Автозапчасти, комплектующие, аксессуары

Крышка бензобака Komatsu 20y-04-11161

Крышка бензобака Komatsu 20y-04-11161Производитель: Komatsu Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Аналог

2 390 руб.

Новосибирск

236-1104308-Г к-т К-т гнутых трубок нов.обр. (6шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

3 300 руб.

Ярославль

238-1104308-Г к-т К-т гнутых трубок нов.обр. (8шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

4 000 руб.

Ярославль

240-1104308-Г к-т К-т гнутых трубок общ.гол. (12шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

5 000 руб.

Ярославль

238-1104308-В к-т К-т гнутых трубок стар.обр. (8 шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

2 600 руб.

Ярославль

236-1104308-В к-т к-т гнутых трубок стар.обр. (6 шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

2 800 руб.

Ярославль

240-1104308-В к-т К-т гнутых трубок (разд.гол.) (12шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

6 700 руб.

Ярославль

236НЕ-1104308-А к-т К-т гнутых трубок (475мм) (6шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

3 500 руб.

Ярославль

7511-1104308-20 к-т К-т гнутых трубок (разд.гол.) (8шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

5 000 руб.

Ярославль

7511-1104308-10 к-т К-т гнутых трубок (общ.гол) (8шт) (ДТР)

Исходный материал для изготовления трубок высокого давления брэнда «ДТР»: «Труба бесшовная холоднодеформированная 7х2,5 сталь 20 ГОСТ 8734-75» Наружный диаметр – 7 мм Толщина стенки – 2,5 мм Производитель: АО «ПНЗ» (г.Первоуральск) На АО «ПНЗ» трубка в процессе изготовления проходит термообработку для получения требуемых вязкостно-прочностных характеристик. Крепежные гайки для конечного изделия изготавливаются из стали 35, с последующей гальванической обработкой составом Цинк-6-Хром. Данное покрытие является антикоррозийным (придает изделию «желтый» оттенок) Крепежные фланцы для конечного изделия изготавливаются методом штамповки. В качестве исходного материала используются горячекатаный лист из стали 3. Фланцы также проходят гальваническую обработку выше указанным хим. составом. Упорная-втулка для изделия изготавливается из высокопрочной стали. Это делается для обеспечения возможности многократного обжима изделия без механической деформации последнего. ТЕХНИЧЕСКАЯ СПРАВКА: Работа топливных трубок высокого давления на двигателях ЯМЗ сопряжена с высоким, «пульсирующим» (неравномерным) внутренним давлением. На двигателях ЯМЗ стандарта Евро-2 давление в данных трубках достигает 1000-1200 бар. В этой связи, в трубках используемых нами для изготовления конечного изделия, заложен «запас прочности» на 2500 бар. При внутреннем давлении 2500 бар наши трубки еще не разрывает. Согласно данным, полученным из опроса сотрудников сервисных центров и ремонтных баз, в их работе более удобно использовать комплекты трубок с гибами под модель двигателя: * для ЯМЗ 236 старого образца * для ЯМЗ 238 старого образца * для ЯМЗ 236 нового образца * для ЯМЗ 238 нового образца (а также 7511 общ.ГБЦ) * для ЯМЗ 7511 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с раздельными ГБЦ * для ЯМЗ 240 с общими ГБЦ

4 000 руб.

Ярославль

Втулка Doosan 1.11000023

Втулка Doosan 1.11000023Производитель: Doosan

3 426 руб.

Новосибирск

Топливный насос PV8Z16P100i

Компания ООО «ВолгоДизельМаш» занимается комплексной поставкой запасных частей для тепловозов и дизельных двигателей (тепловозных) по всем городам и регионам России и странам ближнего зарубежья. Мы ориентированы на сотрудничество с локомотивными и ремонтными заводами, локомотивными депо, горно-обогатительными комбинатами - не только российскими, но и из стран СНГ. Предлагаем рассмотреть краткий перечень товаров из наличия на складе: Запчасти для тепловоза 2ТЭ10 2ТЭ116 ТЭП60 ТЭП70 ТГМ-4 ТГМ-6 ТЭМ-2 ТЭМ-7 ТЭМ18 М62 ЧМЭ Запасные части к турбокомпрессору ТК-34 ТК-30 6ТК Топливная аппаратура д50 д49 д67 д100 6ДМ 8ДМ 6ЧН21/21 Краны 395,394, 254 Предлагаем к поставке запасные части к дизелю типа д49 Д50 Д67 6ЧН21/21 10д100. И многое другое! Номенклатура постоянно пополняется!

—

Саратов

Переключатель подрулевой правый Doosan Solar 54900079

Переключатель подрулевой правый Doosan Solar 54900079Производитель: Doosan

12 161 руб.

Новосибирск

Повторитель поворота Doosan 25349069

Повторитель поворота Doosan 25349069Производитель: Doosan Тип: Указатели поворота Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Аналог Тип луча: Рассеивающий

579 руб.

Новосибирск

Предохранитель тепловой Doosan 2527-9004

Предохранитель тепловой Doosan 2527-9004Производитель: Doosan Вид: Термопредохранители

5 212 руб.

Новосибирск

Реле стартера Doosan 25441022

Реле стартера Doosan 25441022Производитель: Doosan

4 550 руб.

Новосибирск

Указатель уровня топлива Doosan Solar 11900014D1

Указатель уровня топлива Doosan Solar 11900014D1Производитель: Doosan

2 689 руб.

Новосибирск

Блок управления стеклоочистителем Doosan 543-00095

Блок управления стеклоочистителем Doosan 543-00095Производитель: Doosan

4 654 руб.

Новосибирск

Сапун ДВС Doosan 65.018015035A

Сапун ДВС Doosan 65.018015035AПроизводитель: Doosan

1 622 руб.

Новосибирск

Стартер МТЗ-1221, 22, ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ

Компания «BIG TEHNO» предлагает товары из наличия. Стартер МТЗ-1221, 22, ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ, ПАЗ дв.ММЗ ЕВРО-2 Д243, 245, 260 24В 5.2кВт Компания по продаже запчастей для спецтехники «BIG TEHNO» предлагает посетителям более 2 000 000 товарных позиций для спецтехники с доставкой в любую точку России. Вы можете приобрести оригинальные запчасти или аналоги по более низким ценам. Мы готовы оказать консультацию в подборе запасных частей для Вашей техники по VIN-номеру. BTG-LLC@yandex.ru +79222155533. Доставка в любую точку России и СНГ.Марка автомобиля: ГАЗ; Мощность: 5.2 кВт; Напряжение: 24 В; Страна-производитель: Россия; Эксплуатация: новый

100 руб.

Екатеринбург