Металлы, металлопрокат черный и нержавеющий

Поковка 08Х18Н10Т

Поковка 08Х18Н10Т Нержавеющая поковка сталь 08х18н10т используется для различных видов мех.обработки. Область применения кованных кругов из нержавеющей стали в основном судостроительная промышленность. В наличии на складе большой ассортимент поковки размером от 210мм до 650мм. Стали 08х18н10т и 12х18н10т поддаются резке на лентапильном станке, тем самым существует возможность резки поковок из стали 08-12х18н10т в размер заказчика.Производитель: Мечел Марка металла: Ст 08Х18Н10Т Материал: Нержавеющий Страна-производитель: Россия

440 руб.

Челябинск

Рельсы Р-65, с/год, 1 гр, 12,48-12,50, до 4 мм

Рельсы Р-65, с/год, 1 гр, 12,48-12,50, до 4 мм Наличие на складе в Санкт-Петербурге - 120 т.Состояние: Б/у

80 000 руб.

Санкт-Петербург

Рельсы Р65 новые ТУ 0921-231-01124323-2014

* Рельс Р-65 регламентируется ГОСТом № Р 51685 – 2000, по которым рельсы, выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для ж/д путей, происходит с использованием высокоуглеродных перлитных сталей. Так же выделяются необычные рельсы, при изготовлении которых добавляется титан, они называются термоупрочненные рельсы. Рельсы р 65 являются наиболее востребованным товаром. Их параметры сечения и свойства нормируются ГОСТом Р 51685 – 2000. Стандартная длина одного элемента составляет 12,5 или 25 м. Материалом для их изготовления служат исключительно высокоуглеродистые перлитные стали. Равномерность материала и отсутствие малейших изъянов подтверждается процессом дефектоскопии, который проходит каждый рельс р 65, без исключения. Если проверка подтверждает совпадение вех параметров, на элемент наносится клеймо. Определить наиболее важные характеристики данного вида продукции можно по ее маркировке. Первая цифра в обозначении рельс р-65 означает вес 1 метра данного вида изделия. Далее через тире указывается категория качества (В, Т1, Т2, Н), затем марка стали. Следующие цифры обозначают длину рельса и количество болтовых отверстий на концах.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

64 500 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 1гр. 12,5м (износ 2-3мм) ГОСТ Р 51685-2000

Рельсы типа Р 65 применяются при создании магистральных путей различного назначения. Они используются при монтаже бесстыковых и звеньевых путей, стрелок, а также путей с напряженностью движения в 25-75 млн.т.км/км в год, что характерно для большинства жд путей России. Рельс Р65 имеет вес 64,72 кг, но т.к. имеет место определенная степень погрешности, то вес обычно округляется до 65 кг, поэтому используется именно такая маркировка. Рельсы р 65 являются наиболее востребованным товаром. Их параметры сечения и свойства нормируются ГОСТом Р 51685 – 2000. Стандартная длина одного элемента составляет 12,5 или 25 м. Материалом для их изготовления служат исключительно высокоуглеродистые перлитные стали. Равномерность материала и отсутствие малейших изъянов подтверждается процессом дефектоскопии, который проходит каждый рельс р 65, без исключения. Если проверка подтверждает совпадение вех параметров, на элемент наносится клеймо.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

32 800 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 12,5м демонтаж, без износа ТУ 0921-231-01124323-2014

Рельс Р-65 регламентируется ГОСТом № Р 51685 – 2000, по которым рельсы, выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для ж/д путей, происходит с использованием высокоуглеродных перлитных сталей. Так же выделяются необычные рельсы, при изготовлении которых добавляется титан, они называются термоупрочненные рельсы. Рельсы р 65 являются наиболее востребованным товаром. Их параметры сечения и свойства нормируются ГОСТом Р 51685 – 2000. Стандартная длина одного элемента составляет 12,5 или 25 м. Материалом для их изготовления служат исключительно высокоуглеродистые перлитные стали. Равномерность материала и отсутствие малейших изъянов подтверждается процессом дефектоскопии, который проходит каждый рельс р 65, без исключения. Если проверка подтверждает совпадение вех параметров, на элемент наносится клеймо. Определить наиболее важные характеристики данного вида продукции можно по ее маркировке. Первая цифра в обозначении рельс р-65 означает вес 1 метра данного вида изделия. Далее через тире указывается категория качества (В, Т1, Т2, Н), затем марка стали. Следующие цифры обозначают длину рельса и количество болтовых отверстий на концах.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

42 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 резерв 1974гг ГОСТ 7174-75

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Рельсы Р50 широко используются при строительстве железных дорог для выезда с предприятий, шахт и карьеров. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта. При производстве данных рельсов должны быть соблюдены следующие требования: * Твердость металла термоупорного рельса должна составлять от 311 до 420 НВ, при этом его длина не должна отличаться ни в какую сторону больше, чем на 50 НВ. * Нетермоупрочненные рельсы должны иметь глубину закаленного слоя не менее 50 мм. * На всей поверхности рельсов не должно быть никаких трещин. * В рельсах не должно оставаться остаточного напряжения, которое может привести к серьезному расшатыванию подрельсовой конструкции. * Кривизна рельсов типа Р50 должна быть равномерной в горизонтальной и вертикальной плоскости, и не превышать 1/1250 длины всего рельса. * Кривизна окончаний рельсов не должна превышать 2 мм. * Прогиб рельсов типа Р50 не должен превышать 1,5 мм по всей длине рельса. После категории качества, в маркировке указывается способ выплавки стали для рельса. Это могут быть: * М — рельсы из мартеновской стали. * К — конвертерная сталь. * Э — электросталь.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

52 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 новые ГОСТ 51685-2013

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

55 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы 80 КР-80 Ст63 м/д (11000) по ДСТУ 2454 г/к Азовсталь

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЛЬС КР-80: Тип рельс……………………….. КР80 Длина рельс, м………………………..11 Ширина подошв рельс, ………………………..130 Ширина головки рельс, ………………………..80 Масса 1 метра рельс, кг………………………..59,81 Масса 1 шт рельс, т………………………..0,658 Марка стали, ГОСТ, ТУ………………………..ГОСТ 4121-96 Размеры рельс, мм (д/ш/в) ………………………..11000x130x130 ОПИСАНИЕ К РЕЛЬСАМ КР-80. Реализуемые нашей компанией крановые рельсы отвечают высочайшим требованиям, предъявляемых к уровню их качества, и находятся в полном соответствии с современными государственными стандартами. Это соответствие подтверждено сопроводительной документацией и сертификатами. Особенностью строения крановых рельсов КР-80 является наличие широкой подошвы, равномерно распределяющая нагрузку, производимую колесами кранов, по поверхности верхнего пояса подкрановых балок. Подобным образом происходит поддержание устойчивости положение больших конструкций в момент их движения. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ РЕЛЬС КР-80. При укладки подкрановых путей используются специализированные крановые рельсы, для осуществления по ним движения подъёмной и погрузочной техники. В первую очередь используются на производствах, стройплощадках и складах. При проведении ремонтных работ, для большей безопасности нужно приобретать ту серию, которая была использована ранее. Но прежде, чем покупать крановые рельсы, проконсультируйтесь у нашего менеджера. Он ответит на все интересующие Вас вопросы и окажет помощь в подборе нужного товара.  Буквы «КР» в маркировке означают «крановые рельсы», а цифры — ширину головки кранового рельса соответствующего типа.  Норма отгрузки по длине рельсов: 80% L=11м + 20% немерной длины L=8-10м. По желанию заказчика возможна отгрузка рельс КР-80 только мерной длины по 11м. Возможна установка крановых рельс на специальные железобетонные блоки. Крепление рельс как между собой, так и с основанием, осуществляется при помощи машиностроительных болтов М24*90~100, плоской шайбы М24 и гаек М24. Вы можете осуществить покупку рельс КР-80 на нашем сайте.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

88 500 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 2группа износ 2-3-4 мм ГОСТ 51685-2013

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта. После категории качества, в маркировке указывается способ выплавки стали для рельса. Это могут быть: * М — рельсы из мартеновской стали. * К — конвертерная сталь. * Э — электросталь.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

32 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы трамвайные РТ-62, 12,5м, с отв., новые 2018г ГОСТ Р 55941-2014

Продам рельсы т62 оптом. Хотите рельсы т62 купить звоните или пишите на электронную почту ООО "ЛитСтройКом" (рельсы т62 р65 прайсы по запросу) Рельсы трамвайные Т62 используются для строительства рельсовой колеи, предназначенный в основном для трамваев. Рельс т62 в являются прямолинейными, и максимальное отклонение на длину рельсы составляет не более 0,5 мм. отличительной особенностью Т-62 является наличие желоба, которой проходит по всей длине. Технических характеристики: * Тип рельсов: Т-62 * Момент инерции: 3546.91 * Момент сопротивления по низу подошвы: 360.34 куб.см * Момент сопротивления по верху головки: 434.85 куб.см * Площадь поперечного сечения: 79.04 кв.см ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: тн Масса: 62.05 кг / 1 м Размер: 12.50 м Сами трамвайные рельсы сделаны таким образом что бы их легко можно было укладывать в один уровень с дрогами или бетонным основанием. Рельсы т 65 выдерживают хорошую нагрузку, и они достаточно износостойкие, поэтому даже старогодние рельс трамвайный т 62 пользуются популярностью. В основном рельс т 62 имеет размеры 12,5 метров. Минимальная длина рельса составляет 4 метра, что позволяет подобрать точное количество необходимое для трамвайных путей. Рельсы на каждом конце должны иметь по два болтовых отверстия. Расположение болтовых отверстий в шейке рельсов должно соответствовать расположению, приведенному на рисунке. Рисунок 2 - Расположение болтовых отверстий рельсов Рельсы на каждом конце должны иметь по два болтовых отверстия. Расположение болтовых отверстий в шейке рельсов должно соответствовать расположению, приведенному на рисунке. Рисунок - Расположение болтовых отверстий рельсовВид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

85 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 Т1, 25м,3/2 отв. ГОСТ Р51685-2000, прокат 2002-2007 г.

Рельсы Р65Т1,25м,3/2 отв. ГОСТ Р51685-2000, прокат 2002-2007 г. В наличии. 67000 р/тн с ндс на сцепе. Отгрузка с Юго-Восточной ж.д. Рельсы Р-65 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-65 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Со следующими марками стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-65 на категории: ДТ-дифферентировано термоупрочненные, Т1-термоупрочненные, Н-нетермоупрочненные (сырые). Рельс железнодорожный Р-65 предназначен: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Высота рельса Р-65 – 180 мм. Ширина подошвы – 150 мм. Ширина головки – 75 мм. Длина – 25 м. Вес 1 метра – 64,88 кг. Применяется для железных дорог с грузонапряженностью от 25 до 75 млн.т.км /км в год. Рельсы Р-65 изготавливаются из стали мартеновского (М76; М76Ф – разливка в слитки) и электропечного (Э76; Э76Ф; Э76ХСФ – непрерывно литая заготовка) производства. Рельсы прямолинейны. Стрела прогиба рельсов в горизонтальной и вертикальной плоскостях при равномерной кривизне не более 1/2200 длины рельса. Отклонения концов рельсов от прямолинейности в горизонтальной и вертикальной (вверх) плоскостях на базовой длине 1,5 м не превышает соответственно 0,5 мм и 0,7 мм. Скручивание рельса не более 1/10000 длины рельса. Рельсы транспортируются железнодорожным, речным или морским видами транспорта по правилам перевозок, действующим на соответствующем виде транспорта. Масса 1,62 тн. Количество в 1 тонне - шт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Стандартная длина изготовления рельс Р-65 — 12,5 м и 25 м. Вес погонного метра рельс Р-65 — 64,72 кг. Вес одной рельсы Р-65 — 811 кг.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

67 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 новые 12,5м сварные ГОСТ 51685-2000

Ж/д рельсы типа Р-65 на данный момент являются самыми распространенными в сети железнодорожного сообщения. Показатель «65» является приблизительной массой одного погонного метра рельса, точный показатель массы рельса типа Р-65 Т1 может варьироваться в допустимых пределах. При сверлении рельс применяйте специальные сверла, которые будут оптимально подходить для рельс Р-50 и Р-65, имеющих твердость шейки до 41 HRC по Роквеллу и 388 HB по Бриннелю. Железнодорожные рельсы типа Р-65 могут быть так же использованы при ремонте ж/д полотна, замены рельс, имеющих дефекты или чрезмерно изношенных в колее и на переводах, и при прокладке новых путей. Рельсы Р-65 обладают размерами, соответствующие ГОСТу 51685-2000. В производстве данного типа рельс используется углеродистая сталь. Также в процессе производства они проходят термическую обработку, придающую стали дополнительную прочность, увеличивая срок службы рельс и их надёжность. Рельсы производятся в двух вариантах — длиной 12,5 и 25 м..ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2013 Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

54 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 новые не термоупрочненные ГОСТ 7174-75

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта. При производстве данных рельсов должны быть соблюдены следующие требования: Твердость металла термоупорного рельса должна составлять от 311 до 420 НВ, при этом его длина не должна отличаться ни в какую сторону больше, чем на 50 НВ. Нетермоупрочненные рельсы должны иметь глубину закаленного слоя не менее 50 мм. На всей поверхности рельсов не должно быть никаких трещин. В рельсах не должно оставаться остаточного напряжения, которое может привести к серьезному расшатыванию подрельсовой конструкции. Кривизна рельсов типа Р50 должна быть равномерной в горизонтальной и вертикальной плоскости, и не превышать 1/1250 длины всего рельса. Кривизна окончаний рельсов не должна превышать 2 мм. Прогиб рельсов типа Р50 не должен превышать 1,5 мм по всей длине рельса. После категории качества, в маркировке указывается способ выплавки стали для рельса. Это могут быть: М — рельсы из мартеновской стали. К — конвертерная сталь. Э — электросталь.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

85 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 новые 12,5м 2011—13гг ГОСТ Р 51685-2013

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: * Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг * Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса * Рельс прямолинейный * Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час * Изготавливается из электропечной и мартеновской стали * Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

85 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р50 12,5м демонтаж, без износа ГОСТ Р 51685-2013

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97, ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые). Характеристики рельс Р50: Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса Рельс прямолинейный Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час Изготавливается из электропечной и мартеновской стали Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта.Производитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

40 900 руб.

Нижний Новгород

Рельсы 70 КР-70 Ст63 м/д (11000) по ДСТУ 2454 г/к Азовсталь

Рельс КР 70 относится к крановым рельсам, используемым для перемещения подъемной крановой техники. Рельсы крановые КР70 имеют широкую шейку, подошву и головку для обеспечения устойчивости крана и возможности выдержать большие силовые и динамические нагрузки на рельс. Рельс КР-70 используется для перемещения многомощной крановой техники с большими весами и поднимающей большевесовые грузы. Производятся из высокопрочной стали, а также перлитных высокоуглеродистых сталей различной точности прокатки. Поставляются прямыми и ровнообрезанными. Стандартная длина рельса КР70: 11, 13 метров. Стандартная ширина поперечного сечения: 3 мм. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

89 500 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р24 Р-24 ПТ70СП м/д (8000) по ДСТУ 3799 г/к Азовсталь

Рельсы Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82), L = 8м. Теоретический вес 1 пог.м. = 24,9 кг. вес 1 рельса = 199,2 кг. Рельсы Р-24 выпускаются заводом-изготовителем без стыковых отверстий. Подразделяются на классы годности: * новые, * с хранения, * б/у без износа, * б/у 1группы (износ до 1-2мм). Используются на узкоколейных железных дорогах. Допускается также использование для устройства подкрановых путей с небольшой грузоподъёмностью. Общие параметры: - В - ширина основания (подошва): 92 (мм); - b1 - ширина верхней части (проезжая): 51 (мм); - H - полная высота рельсы: 108 (мм); - S - нейтральная ось: 10.5 (мм); - m - масса погонного метра: 24.96 (кг). Маркировка по используемой стали: М - изготовлено из мартеновской стали, К - конвертерная сталь; Э - электросталь. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вес 1 шт, т 0,1992 Вес 1 метра, кг 24,9 Единица измерения тонна Размер (д/ш/в), м 8х0,092х0,108 Высота рельса, мм 108 Ширина головки, мм 51 Ширина подошвы, мм 92 ГОСТ ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) Длина, м 8 Площадь поперечного сечения рельса, см2 31,79 Материал рельс Р-24 углеродистая сталь Тип рельс Р-24 (Р24) Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу) Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу 10,5 мм Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки. Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях. Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок. Звоните и заказывайте только качественные узкоколейные рельсы!Производитель: Г/к Азовсталь Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

76 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы узкоколейные Р24 (Р-24) ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вес 1 шт, т 0,1992 Вес 1 метра, кг 24,9 Единица измерения тонна Размер (д/ш/в), м 8х0,092х0,108 Высота рельса, мм 108 Ширина головки, мм 51 Ширина подошвы, мм 92 ГОСТ ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) Длина, м 8 Площадь поперечного сечения рельса, см2 31,79 Материал рельс Р-24 углеродистая сталь Тип рельс Р-24 (Р24) Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу) Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу 10,5 мм ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ При производстве рельс Р24 гост 6368-82 полностью контролирует не только габаритные характеристики рельс Р24, но и химический состав. Для производства рельс Р24 используется сталь марки 70сп. На странице Вы можете ознакомиться с чертежом рельс Р-24. Рельсы Р-24 соответствуют требованиям ТХ ЦПТ-80/350, имеют стандартную длину 8.0 м. Рельсы типа Р24 допускаются для использования при текущем содержании, ремонте и строительстве новых узкоколейных путей или подъездных путей шахт и других предприятий. ОПИСАНИЕ Рельс Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82). Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки. Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях. Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок. Продукция, поставляемая нашей компанией, отвечает всем требованиям ГОСТов по техническим характеристикам, допустимым отклонениям размеров и длины. Мы реализуем продукцию как оптом, так и в розницу, можно заказать и сразу несколько тонн изделий, и всего пару штук. Мы всегда готовы предоставить клиенту рельс Р-24 со всеми паспортами соответствия и сертификатами, подтверждающими качество реализуемой нами продукции. ЧЕРТЁЖ / СХЕМАПроизводитель: Rossinka Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

78 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р65 резерв 1990 гг ГОСТ 51685-2000

Рельс Р-65 регламентируется ГОСТом № Р 51685 – 2000, по которым рельсы, выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для ж/д путей, происходит с использованием высокоуглеродных перлитных сталей. Так же выделяются необычные рельсы, при изготовлении которых добавляется титан, они называются термоупрочненные рельсы. Рельсы р 65 являются наиболее востребованным товаром. Их параметры сечения и свойства нормируются ГОСТом Р 51685 – 2000. Стандартная длина одного элемента составляет 12,5 или 25 м. Материалом для их изготовления служат исключительно высокоуглеродистые перлитные стали. Равномерность материала и отсутствие малейших изъянов подтверждается процессом дефектоскопии, который проходит каждый рельс р 65, без исключения. Если проверка подтверждает совпадение вех параметров, на элемент наносится клеймо. Определить наиболее важные характеристики данного вида продукции можно по ее маркировке. Первая цифра в обозначении рельс р-65 означает вес 1 метра данного вида изделия. Далее через тире указывается категория качества (В, Т1, Т2, Н), затем марка стали. Следующие цифры обозначают длину рельса и количество болтовых отверстий на концах.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

55 000 руб.

Нижний Новгород

Рельсы Р18 износ 1,5мм ГОСТ 8141-56

Узкоколейные рельсы Р-18 изготавливаются из мартеновской стали по ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82). Железнодорожные рельсы данного типа применяются для монтажа узкоколейных жд путей, подземных путей в шахтах, подкрановых путей, а также при организации технологических линий на предприятиях промышленности. Рельсы Р-18 используются для железнодорожного полотна с грузонапряженностью от 0,1 до 0,5 и больше ткм/км. Размеры рельс Р18: - В - ширина основания (подошва): 80 (мм); - b1 - ширина верхней части (проезжая): 40 (мм); - H - полная высота рельсы: 90 (мм); - S - нейтральная ось: 10 (мм); - m - масса погонного метра: 17.96 (кг). Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной

59 000 руб.

Нижний Новгород