Детали и узлы машин и механизмов

Всего объявлений: 11851

Подшипниковый узел UCFL 207

Подшипниковый узел UCFL 207

Фланцевый подшипниковый узел UCFL 207 - конструкция, состоящая из чугунного корпуса FL207, в котором в специальном сферическом углублении помещен однорядный однорядный шариковый самоцентрирующийся подшипник качения со сферической наружной поверхностью наружного кольца UC207. На корпусе расположены два отверстия под болты М14. Возможность дополнительной фиксации в механизме, куда устанавливается узел, создает условия для более эффективной работы подшипника, повышая прочность конструкции и уменьшая вибрацию. Корпус снабжен пресс-масленкой для смазки подшипника.Сферическая наружная поверхность наружного кольца подшипника позволяет компенсировать нарушения соосности вала. Уплотнения эффективно удерживают смазку и защищают от проникновения в подшипник загрязнений и влаги. Возможность крепления установочными винтами обеспечивает простоту установки.  Характеристики: Габаритные размеры узла (мм): 161х90х44,4 Корпус: FL207 Материал: чугун Корпусной подшипник: UC207 Тип: радиальный шариковый однорядный самоцентрирующийся подшипник качения с двумя контактными уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом на внутреннем кольце. Размеры подшипника: d - 35мм; D - 72мм; B - 42,9мм Диаметр вала (посадочный) d (мм): 35 Длина L (мм): 161 Ширина H (мм): 90 Высота z (мм): 44,4 Высота подшипника до центра шарика n (мм): 17,5 Ширина B (мм): 42,9 Длина между центрами отверстий на лапах e (мм): 130 Диаметр отверстия S (мм): 16 Высота корпусв A (мм): 34 Высота подошвы g (мм): 14 Высота узла до центра шарика b (мм): 19 Болт: М14 Масса узла (кг): 1,08 Статическая грузоподъемность Co (Н): 14630 Динамическая грузоподъемность C (Н): 24415Тип: Качения Вид: Шариковые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Однорядные По форме тел качения: Сферические По способу компенсации перекосов вала: Самоустанавливающиеся Применение: Промышленные Внутренний диаметр: 35 мм Внешний диаметр: 72 мм Ширина: 42. 9 мм

820 руб.
Екатеринбург
Подшипниковый узел UCFL 202

Подшипниковый узел UCFL 202

Фланцевый подшипниковый узел UCFL 202 - конструкция, состоящая из чугунного корпуса FL204, в котором в специальном сферическом углублении помещен однорядный однорядный шариковый самоцентрирующийся подшипник качения со сферической наружной поверхностью наружного кольца UC202. На корпусе расположены два отверстия под болты М10. Возможность дополнительной фиксации в механизме, куда устанавливается узел, создает условия для более эффективной работы подшипника, повышая прочность конструкции и уменьшая вибрацию. Корпус снабжен пресс-масленкой для смазки подшипника.Сферическая наружная поверхность наружного кольца подшипника позволяет компенсировать нарушения соосности вала. Уплотнения эффективно удерживают смазку и защищают от проникновения в подшипник загрязнений и влаги. Возможность крепления установочными винтами обеспечивает простоту установки.  Характеристики: Габаритные размеры узла (мм): 113х60х33,3 Корпус: FL204 Материал: чугун Корпусной подшипник: UC202 Тип: радиальный шариковый однорядный самоцентрирующийся подшипник качения с двумя контактными уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом на внутреннем кольце. Размеры подшипника: d - 15мм; D - 47мм; B - 31мм Диаметр вала (посадочный) d (мм): 15 Длина L (мм): 113 Ширина H (мм): 60 Высота z (мм): 33,3 Высота подшипника до центра шарика n (мм): 12,7 Ширина B (мм): 31 Длина между центрами отверстий на лапах e (мм): 90 Диаметр отверстия S (мм): 12 Высота корпусв A (мм): 25,5 Высота подошвы g (мм): 11 Высота узла до центра шарика b (мм): 15 Болт: М10 Масса узла (кг): 0,44 Статическая грузоподъемность Co (Н): 6318 Динамическая грузоподъемность C (Н): 12160Тип: Качения Вид: Шариковые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Однорядные По форме тел качения: Сферические По способу компенсации перекосов вала: Самоустанавливающиеся Применение: Промышленные Внутренний диаметр: 15 мм Внешний диаметр: 47 мм Ширина: 31 мм

790 руб.
Екатеринбург
Изготавливаем и поставляем втулочно-пальцевые муфты

Изготавливаем и поставляем втулочно-пальцевые муфты

* Втулочно-пальцевая муфта – один из широко используемых видов упругих муфт. Эти изделия находят применение в тихоходных конструкциях механических узлов, используются для сокращения динамических нагрузок. В конструкциях грузоподъемного типа упругие пальцевые муфты могут выполнять функцию зубчатых муфт. При достаточно простой конструкции эти изделия имеют большую функциональность. Неоспоримое достоинство упругих пальцевых муфт заключается в мягком пуске. Это обеспечивается тем, что обрезиненные пальцы втулочно-пальцевой разновидности упругих муфт, как правило, проводят усилие к валу узла редуктора от вала привода гораздо мягче. Изготовление втулочно-пальцевых муфт Изготовление упругих втулочно-пальцевых муфт осуществляется в двух вариантах: По ГОСТ 12081-72, с коническим отверстием на концы валов; По ГОСТ 12080-66, с цилиндрическим отверстием на концы валов.

Нижний Новгород
Подшипниковый узел UCFL 203

Подшипниковый узел UCFL 203

Фланцевый подшипниковый узел UCFL 203 - конструкция, состоящая из чугунного корпуса FL204, в котором в специальном сферическом углублении помещен однорядный однорядный шариковый самоцентрирующийся подшипник качения со сферической наружной поверхностью наружного кольца UC203. На корпусе расположены два отверстия под болты М10. Возможность дополнительной фиксации в механизме, куда устанавливается узел, создает условия для более эффективной работы подшипника, повышая прочность конструкции и уменьшая вибрацию. Корпус снабжен пресс-масленкой для смазки подшипника.Сферическая наружная поверхность наружного кольца подшипника позволяет компенсировать нарушения соосности вала. Уплотнения эффективно удерживают смазку и защищают от проникновения в подшипник загрязнений и влаги. Возможность крепления установочными винтами обеспечивает простоту установки.  Характеристики: Габаритные размеры узла (мм): 113х60х33,3 Корпус: FL204 Материал: чугун Корпусной подшипник: UC203 Тип: радиальный шариковый однорядный самоцентрирующийся подшипник качения с двумя контактными уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом на внутреннем кольце. Размеры подшипника: d - 17мм; D - 47мм; B - 31мм Диаметр вала (посадочный) d (мм): 17 Длина L (мм): 113 Ширина H (мм): 60 Высота z (мм): 33,3 Высота подшипника до центра шарика n (мм): 12,7 Ширина B (мм): 31 Длина между центрами отверстий на лапах e (мм): 90 Диаметр отверстия S (мм): 12 Высота корпусв A (мм): 25,5 Высота подошвы g (мм): 11 Высота узла до центра шарика b (мм): 15 Болт: М10 Масса узла (кг): 0,44 Статическая грузоподъемность Co (Н): 6318 Динамическая грузоподъемность C (Н): 12160Тип: Качения Вид: Шариковые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Однорядные По форме тел качения: Сферические По способу компенсации перекосов вала: Самоустанавливающиеся Применение: Промышленные Внутренний диаметр: 17 мм Внешний диаметр: 47 мм Ширина: 31 мм

780 руб.
Екатеринбург
Подшипниковый узел UCFL 201

Подшипниковый узел UCFL 201

Фланцевый подшипниковый узел UCFL 201 - конструкция, состоящая из чугунного корпуса FL204, в котором в специальном сферическом углублении помещен однорядный однорядный шариковый самоцентрирующийся подшипник качения со сферической наружной поверхностью наружного кольца UC201. На корпусе расположены два отверстия под болты М10. Возможность дополнительной фиксации в механизме, куда устанавливается узел, создает условия для более эффективной работы подшипника, повышая прочность конструкции и уменьшая вибрацию. Корпус снабжен пресс-масленкой для смазки подшипника.Сферическая наружная поверхность наружного кольца подшипника позволяет компенсировать нарушения соосности вала. Уплотнения эффективно удерживают смазку и защищают от проникновения в подшипник загрязнений и влаги. Возможность крепления установочными винтами обеспечивает простоту установки.  Характеристики: Габаритные размеры узла (мм): 113х60х33,3 Корпус: FL204 Материал: чугун Корпусной подшипник: UC201 Тип: радиальный шариковый однорядный самоцентрирующийся подшипник качения с двумя контактными уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом на внутреннем кольце. Размеры подшипника: d - 12мм; D - 47мм; B - 31мм Диаметр вала (посадочный) d (мм): 12 Длина L (мм): 113 Ширина H (мм): 60 Высота z (мм): 33,3 Высота подшипника до центра шарика n (мм): 12,7 Ширина B (мм): 31 Длина между центрами отверстий на лапах e (мм): 90 Диаметр отверстия S (мм): 12 Высота корпусв A (мм): 25,5 Высота подошвы g (мм): 11 Высота узла до центра шарика b (мм): 15 Болт: М10 Масса узла (кг): 0,44 Статическая грузоподъемность Co (Н): 6318 Динамическая грузоподъемность C (Н): 12160Тип: Качения Вид: Шариковые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Однорядные По форме тел качения: Сферические По способу компенсации перекосов вала: Самоустанавливающиеся Применение: Промышленные Внутренний диаметр: 12 мм Внешний диаметр: 47 мм Ширина: 31 мм

790 руб.
Екатеринбург
Изготовим и поставим червяный редуктор

Изготовим и поставим червяный редуктор

Червячный редуктор – деталь привода машины, названная так за счет червячной передачи. Компания ООО ПИГРУПП выполняет ремонт червячных редукторов следующих типов: одноступенчатый, двух- и трехступенчатые (применяются на высоких оборотах передачи), зубчато-червячный (комбинированный). Червячный редуктор имеет как преимущества, так и недостатки. В числе плюсов: высокий показатель передачи (в том числе при одной ступени), относительная бесшумность, мягкость хода, плавность работы, компактные габариты, самоторможение.Производитель: Собственное производство

100 000 руб.
Нижний Новгород
Гидроцилиндр подьема кузова 2 птс 4

Гидроцилиндр подьема кузова 2 птс 4

Подъем платформы (кузова) осуществляется за счет телескопического гидроцилиндра 2-ПТС-4. Гидроцилиндр имеет три штока диаметром: 95/75/56 мм. Ход гидроцилиндра составляет 1350 мм., рабочее давление 16 МПа, грузоподъемность 6 тонн. Предназначен для моделей 2-ПТС-4, ПТС  Гарантия качества. Аналоги ГЦТ 1-3-17-1350 / ЦГС.16.С.С.56.75.95-1350 / 145.860.3023-04 / КГЦ-140 1-3-17-1280 / ЦГП1-95.М Отправляем транспортными компаниями по России и СНГ!Производитель: Собственное производство

15 900 руб.
Ростов-на-Дону
Комплект для установки Насоса дозатора Т-25

Комплект для установки Насоса дозатора Т-25

Комплект для установки Насоса дозатора Т-25 Запчасти для переоборудования на Т-25: Насос-дозатор MZ на Т-25; Насос НШ с фланцами для подключения; Рукава высокого давления (РВД); Штуцера соединительные; Гидроцилиндр рулевого управления Т-25. Отправляем транспортными компаниями по России и СНГ!Производитель: Собственное производство

23 900 руб.
Ростов-на-Дону
Вал ведомый СБ ТК-15А

Вал ведомый СБ ТК-15А

Вал ведомый в сборе ТК-15А ТК-16А ДРО-604

180 000 руб.
Екатеринбург
Вал приводной СБ ТК-15А

Вал приводной СБ ТК-15А

Вал приводной в сборе ТК-15А ТК-16А ДРО-604

147 000 руб.
Екатеринбург
Вал ведущий СБ ТК-15А

Вал ведущий СБ ТК-15А

Вал ведущий в сборе ТК-15А. ТК-16А ДРО-604

265 000 руб.
Екатеринбург
Насадка для мешалки верхнеприводной с ПТФЭ покрытием 8*350мм

Насадка для мешалки верхнеприводной с ПТФЭ покрытием 8*350мм

Насадка для мешалки верхнеприводной с ПТФЭ покрытием обеспечивает эффективное перемешивание разных реактивных смесей и жидких субстанций. У насадки вал из нержавеющей стали с фторопластовым покрытием. Для прибора характерна высокая химическая стойкость. Лопасти имеют изогнутую форму. В раскрытом состоянии они расположены перпендикулярно оси вала, а в закрытом очень компактны и легко проходят через узкое горлышко сосуда с жидкостью, которую необходимо перемешать. Применяется для мешалок с верхнеприводных механизмом разных моделей. Также используется в качестве перемешивающего стержня для ручного перемешивания. Насадка имеет покрытие из стойкого материала - тефлона и фторопласта-4. Этот материал дает возможность использовать мешалку при высоких температурах. Мешалка используется для перемешивания веществ средней и высокой вязкости на средних скоростях вращения мешания. Характеристики: Длина 350 мм Диаметр вала 8 мм Диаметр вала в месте зажима 6,5 мм Термостойкость: -200°C … +250°C

3 200 руб.
Москва
Пневмораспределитель В64-25А-03, цена 3000,00 руб.

Пневмораспределитель В64-25А-03, цена 3000,00 руб.

Продам из наличия: - пневмораспределитель В64-25А-03 кол-во 1 шт. Условный проход- 20 мм Пропускная способность- 5,0 м3/ч Номинальное давление- 0,63 МПа Новый, складского хранения, цена 3000,00 руб. Состояние на фото.

3 000 руб.
Вологда
23) Изготавливаем и поставляем втулочно-пальцевые муфты.

23) Изготавливаем и поставляем втулочно-пальцевые муфты.

* Втулочно-пальцевая муфта – один из широко используемых видов упругих муфт. Эти изделия находят применение в тихоходных конструкциях механических узлов, используются для сокращения динамических нагрузок. В конструкциях грузоподъемного типа упругие пальцевые муфты могут выполнять функцию зубчатых муфт. При достаточно простой конструкции эти изделия имеют большую функциональность. Неоспоримое достоинство упругих пальцевых муфт заключается в мягком пуске. Это обеспечивается тем, что обрезиненные пальцы втулочно-пальцевой разновидности упругих муфт, как правило, проводят усилие к валу узла редуктора от вала привода гораздо мягче. Изготовление втулочно-пальцевых муфт Изготовление упругих втулочно-пальцевых муфт осуществляется в двух вариантах: По ГОСТ 12081-72, с коническим отверстием на концы валов; По ГОСТ 12080-66, с цилиндрическим отверстием на концы валов.

Нижний Новгород
Гидравлический лопастной насос V10-1S4S (Vickers), цена 9870,00 руб.

Гидравлический лопастной насос V10-1S4S (Vickers), цена 9870,00 руб.

Продам из наличия: - гидравлический лопастной насос V10-1S4S-1A-20L (382071) в кол-ве 2 шт. Новые, пр-ва Vickers, цена 9870,00 руб. Состояние на фото.Производитель: VICKERS Вид управления: Гидравлическое

9 870 руб.
Вологда
Мотор-редуктор KAF57 R37 (Sew-Eurodrive) Финляндия, цена 46000,00 руб.

Мотор-редуктор KAF57 R37 (Sew-Eurodrive) Финляндия, цена 46000,00 руб.

Предлагаем из наличия: - мотор-редуктор KAF57 R37 DT71D8/2 кол-во 1 шт. Новый в зав.упаковке, пр-ва Sew-Eurodrive, Финляндия. Цена 46 000,00 руб. Состояние на фото. Универсальные коническо-цилиндрические мотор-редукторы предназначены для применения в приводах различных машин и механизмах для изменения крутящих моментов и частоты вращения.Производитель: Sew-Eurodrive Тип: Мотор-редуктор Вид: Коническо-цилиндрические

46 000 руб.
Вологда
Клапан FN-4-20-JA (Tokimec Vickers) Япония, в наличии

Клапан FN-4-20-JA (Tokimec Vickers) Япония, в наличии

Продам из наличия: - клапан регулирования расхода FN-4-20-JA в кол-ве 1 шт. Новый, в зав. упаковке, пр-ва «Tokimec Vickers» Япония.Цена: 9 000,00 руб.Состояние на фото.Производитель: VICKERS

9 000 руб.
Вологда
8) Изготовим и поставим плунжеры.

8) Изготовим и поставим плунжеры.

ООО ПИГРУПП производит плунжеры из нержавеющей стали, которые представляют собой вытеснитель в форме цилиндра. Его диаметр значительно меньше длины. Уплотнитель плунжера находится на поверхности цилиндра, а для перемещения используются возвратно-поступательные движения последнего. Основным преимуществом плунжеров является их способность работать при высоком давлении. Изделие активно применяется в аксиально-плунжерных и радиально-плунжерных гидравлических машинах.

Нижний Новгород
Подшипник NN3020

Подшипник NN3020

Предлагаем подшипники NN3020 производства NSK по цене 41500 рублей.Производитель: Nsk Тип: Качения Вид: Роликовые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Двухрядные

41 500 руб.
Саратов
Муфта упругая ТГ65.04.110 тепловоза ТГМ 23

Муфта упругая ТГ65.04.110 тепловоза ТГМ 23

Муфта упругая ТГ65.04.110 тепловоза ТГМ 23 - 4 комплекта. по ГОСТу от производителя. Эластичная муфта карданного вала тепловоза ТГМ-23, резино-кордные упругие кольца, передающие крутящий момент от дизеля к гидропередаче.

3 120 руб.
Казань