Оборудование
› Промышленное оборудование

Промышленное оборудование

Всего объявлений: 40242

Долото буровое шарошечное 151 V-C32-R1126

Диаметр долота 151 мм (5 15/16”) Угол наклона оси цапфы к оси долота 52 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 0,5 мм Тип опоры V Уплотнение Общее кол-во зубьев (внутр./периф.) 142 (79/63) Общее кол-во рядов зубьев (внутр./периф.) 9 (6/3) Количество и диаметр насадок Присоединительная резьба З-88(API 3 1/2Reg) Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 11,5 кг Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 12,5 кг Частота вращения 40-600 об/мин Осевая нагрузка 8-16 т Код IADC: 321 Долото предназначено для бурения твердых пород с центральной промывкой. Корпус долота секционный, сварной. Опоры шарошек выполнены из одного роликового и двух радиально-упорных шариковых подшипников, один из которых является замком. Замковый шарик удерживает шарошку от осевых перемещений. Шарошки самоочищающегося типа, оснащены фрезерованными зубьями, армированными твердым сплавом «релит». Промывка забоя центральная. аналог III 151 Т-ЦВПроизводитель: Крантехника Тип: Буровое долото

215 000 руб.

Предпусковой подогреватель Thermo Pro 90 (дизель, 12 В)

тип топлива дизель отопительная мощность, кВт 1.8-9.1 макс мощность 9.1 номинальное напряжение, В 12 расход топлива, литров/час 0.21-1.14 потребляемая мощность, Вт 20-90 габариты, мм (ДxШxВ) 355 x 131 x 232 вес с топливным насосом, кг 5.6 (с помпой) Webasto Thermo Pro 90 12 Вольт - предпусковой подогреватель двигателя, рассчитан для использования в грузовом, коммерческом и водном транспорте, а так же в строительной и вспомогательной технике. Девяти киловаттный подогреватель использует питание 12 Вольт и дизельное топливо. Предпусковой подогреватель рекомендован для транспорта, чей двигатель превышает объем 4 литра. Thermo Pro 90 12 Вольт может быть использован в условиях сверхнизких температур. В отличии от предшествующей модели, в Webasto Thermo Pro 90 реализована функция Арктического старта, которая позволяет быстро произвести запуск при экстремально низкой температуре. В Thermo Pro 90 12 Вольт используется технология линейной регулировки мощности, что позволяет иметь пониженный расход дизеля, а так же снижает шум от работы подогревателя. Новый топливный насос DP42 - универсальный на 12 и 24 В, имеет низкое энергопотребление и оптимальное управление по PWM-сигналу. Повышенный класс защиты Webasto Thermo Pro 90 12 Вольт - IP6K9K по DIN 40050 ч. 9 (устойчив к чистке под высоким давлением). Устойчив к широкому диапазону условий среды (ледяная вода и соль/ влажность/ дождь).Производитель: Webasto

347 500 руб.

Автономный воздушный отопитель Air Top Evo 3900 B (бензин, 12 В)

тип топлива бензин отопительная мощность, кВт 1,5 - 3,9 макс мощность 3.9 номинальное напряжение, В 12 расход топлива, литров/час 0,18 - 0,55 потребляемая мощность, Вт 15 - 33 габариты, мм (ДxШxВ) 423 х 148 х 162 вес с топливным насосом, кг 5,9 Автономный воздушный отопитель Webasto Air Top Evo 3900 предназначен для оборудования кабин грузового транспорта со спальным местом, домов на колёсах, строительных вагонов бытовок, малых коммерческих автобусов, спецтехники, а так же кают катеров и яхт. Отопительная мощность Air Top Evo 3900 составляет от 1,5 до 3,9 кВт в зависимости от выбранного режима отапливания. Air Top Evo 3900 имеют версию для бензинового и дизельного двигателя с питанием 12 или 24 В. Air Top Evo 3900 позволяет использовать режим вентилятора при работе транспортного средства в летний период. Отопитель салона позволяет объединять в одну цепь до 4 аналогичны Air Top Evo 3900, что позволит отапливать салоны рейсовых автобусов, а суммарная мощность отапливания составит 22 кВт.Производитель: Webasto

350 000 руб.

Предпусковой подогреватель Thermo Pro 50 (дизель, 24 В)

тип топлива дизель отопительная мощность, кВт 5,2 макс мощность 5.2 номинальное напряжение, В 24 расход топлива, литров/час 0,495 потребляемая мощность, Вт 32 габариты, мм (ДxШxВ) 218 х 91 х 147 вес с топливным насосом, кг 2,385 Webasto Thermo 50 Pro - предпусковой подогреватель для использования в профессиональном транспорте (грузовике, автобусе, погрузчике, экскаваторе...). Компактный, но при этом мощный подогреватель (мощность 5.2 кВт), способен прогревать двигатель большого объема, а так же поддерживать рабочую температуру двигателя при его использовании. Подогреватель рассчитан на применение в транспорте, которое работает на дизеле и использует питание 24 Вольт. Компактные размеры Thermo 50 Pro позволяют монтировать подогреватель в транспорт с малым свободным пространством под капотом. Webasto Thermo 50 Pro позволяет производить предстартовую подготовку двигателя, а так же, при подключении его к салонному отопителю обеспечивать прогрев салона или кабины, избавлять стекла от наледи и снега.Производитель: Webasto

235 000 руб.

Долото буровое шарошечное 132 V-C22-R1088

Диаметр долота 132 мм (5 13/64”) Угол наклона оси цапфы к оси долота 55 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 3 мм Тип опоры V Уплотнение Общее кол-во зубков (внутр./периф.) 94 (49/45) Общее кол-во рядов зубков (внутр./периф.) 7 (4/3) Количество и диаметр насадок Присоединительная резьба З-63,5 Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 6,7 кг Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 7,7 кг Частота вращения 30-600 об/мин Осевая нагрузка 6 т Код IADC: 231 Долото предназначено для бурения средних пород с центральной промывкой. Трехшарошечное долото предназначено для бурения геологоразведочных скважин в породах средней твердости. Промывка забоя через центральное отверстие. Корпус долота секционный, сварной. Опоры шарошек выполнены из одного роликового подшипника и двух радиально-упорных шариковых подшипников, один из которых одновременно является замком. Замковый шарик удерживает шарошку от осевых перемещений. Шарошки самоочищающегося типа, оснащены фрезерованными зубьями, армированными твердым сплавом "релит". Долота изготавливаются по ГОСТ 20692-2003. аналог III 132 С-ЦВ-2Производитель: Крантехника Тип: Буровое долото

185 000 руб.

Компрессорная станция ВР-8/2,5

Производительность, приведенная к начальным условиям, м3/мин 8 Давление начальное, кгс/см2 атмосферное Давление конечное номинальное, абсолютное, Мпа 0,26 Режим вакуум-насоса Разряжение во всасывающем патрубке номинальное, Мпа или м/вод.ст 0,046 или 4,6 Общие показатели Тип роторный Вращение правое / левое Производительность, м3/мин 8 Давление номинальное абсолютное, ПА (кгс/см2) 0,25 (2,5) Разрежение (м/вод.ст.) 4,6 Потребляемая мощность, кВт 22 Частота вращения ротора, об/мин 1500 Охлаждение воздушное Объем масляного бака, л 2,5 Габаритные размеры, мм 1370x720x110 Масса, кг 470 Уровень звука на рабочем месте дБА, не более 80 Стационарная установка на базе компрессора ВР-8/2,5 с приводом от электродвигателя через муфтовое соединение или клино-ременную передачу предназначена для загрузки или выгрузки сыпучих материалов из закрытых емкостей. Устанавливается на муковозах, цементовозах, разбрасывателях удобрений, а так же стационарно в помещениях или под навес. В качестве вакуум-насоса на жидконаливные цистерны.Производитель: Крантехника

560 000 руб.

Насос центробежный пожарный ПН-40УВ

Производительность, м 3/с (л/с) 0,04-0,06 (40-60) Напор, м 110-100 Мощность, кВт (электродвигатель) 75 Частота вращения, об/мин 2980 Наибольшая геометрическая высота всаывания, м 7,5 Время заполнения с наибольшей высоты всасывания 40с Условный проход Ду присоединительных патрубков: напорного 70 всасывающего 125 Габариты, мм 1520 х 950 х 870. Вес 500 кг. Срок службы 11 лет Насосы цетробежные ПН-40 УВ предназначен для подачи воды или воздушно-механической пены при предотвращении и ликвидации чрезвычайных ситуаций, для орошения или полива, с возможным присутствием в ней взвешенных неабразивных частиц грунта до 0,5% по объему. Насос ПН-40 УВ центробежный используется в пожарной машине для подачи воды через напорную магистраль к очагу пожара при тушении. Насос входит в составляющие части пожарного автомобиля. Насосы центробежные пожарные (нормального давления) серий ПН-40УВ и НЦПН-40/100УВМ предназначены для подачи воды и водных растворов пенообразователей температурой до 303 К (30 С) с водородным показателем РН от 7 до 10,5 плотностью до 1100 кг∙м-3 и массовой концентрацией твёрдых частиц до 0,5% при их максимальном размере 3 мм. Используются для установки в закрытых отсеках пожарных автомобилей, пожарных катеров передвижных пожарных установок. Насосы не предназначены для работы на морской воде. Изготавливаются в климатическом исполнении "УХЛ" для категории размещения 2 ГОСТ I5I50. Пожарные насосы серии ПН-40УВ: 1. Базовая модель серии пожарный насос ПН-40УВ: Насос укомплектован закрытыми подшипниками автомобильного типа, отсутствует масляная ванна. В насосе применены задвижки, в конструкции которых установлен необслуживаемый сальник, резьбовая часть вынесена из зоны водяного потока, что исключает попадание абразивных частиц на резьбовые части. уплотнение вала насоса выполнено эластичными резиновыми манжетами. В конце 80-х гг. пожарный насос ПН-40УВ был аттестован на Государственный знак качества. И сегодня, по отзывам специалистов пожарных подразделений – это самый простой по конструкции и самый надежный пожарный насос. 2. Пожарный насос ПН-40УВ.01, на ряду с выше перечисленным , имеет в своем составе вакуумную систему с механическим приводом, позволяющей самостоятельно производить забор воды без газоструйного вакуумного насоса пожарного автомобиля. Насос ПН-40УВ.01 выпускается с конца 90-х начала 20-х гг. и по своей популярности не уступает насосу ПН-40УВ. В настоящее время поставляется на предприятия и заводы России и страны ближнего зарубежья для установки на пожарные автоцистерны. 3. Пожарный насос ПН-40УВ.02 имеет повышенную подачу 60 л/сек. Может комплектоваться вакуумной системой с механическом приводом. 4. Пожарные насосы ПН-40УВ.Э, (ПН-40УВ.Э24) имеют в своём составе автономные вакуумные системы АВС-12М, (АВС-24М) с напряжением питания 12В, (24В) и составляют с насосом моноблочную конструкцию.Производитель: Крантехника

565 000 руб.

Пакер механический 2ПОМ-2ЯГМ-140-700

Перепад давления, воспринимаемый пакером, МПа 100 Установочный вес, тс 8…12 Максимальная растягивающая нагрузка, тс 60 Усилие срыва пакера, тс, не более 10 Диаметр проходного отверстия, мм 60±2 Присоединительная резьба труб по ГОСТ 633-80, мм : верхняя - гладких НКТ 89 нижняя - гладких НКТ 73 Рабочая среда нефть, газ, пластовая вода Температура рабочей среды не более, С 150 Эксплуатационные колонны труб по ГОСТ 632-64 и ГОСТ 632-80, разобщаемые пакером, мм : 168х7,3…10,6 178х12,7…15 Наружный диаметр, мм 140 Наибольшая длина, мм: 1570 Масса, кг, не более: 75 Пакеры механические типа 2ПОМ относятся к однофункциональным вос-станавливаемым изделиям, предназначены для герметичного разобщения ин-тервалов ствола обсадной колонны и используются: для проведения операции по гидроразрыву пласта; для кислотной обработки; для испытания пластов; для тампонажных работ; для проверки герметичности обсадной колонны; для изоляции эксплуатационной колонны труб от воздействия рабочей среды в процессе эксплуатации скважин; для проведения других ремонтно-профилактических работ и технологиче-ских операций, осуществление которых требует создание избыточного давления над и под пакером.Производитель: Крантехника

470 000 руб.

Насос вакуумный КО-505А.02.15.100 TZ

Производительность, м3/ч при Р=0 310 Потребляемая мощность, кВт 8±0,63 Частота вращения ротора насоса, об/мин 1150 Максимально создаваемое разрежение, МПа 0,085 Рабочее давление, МПа, не более 0,06 Габаритные размеры, мм 520х340х210 Масса, кг 123 Время непрерывной работы, ч, не более 1 Насос КО-505А, предназначен для создания вакуума или избыточного давления в вакуумных машинах КО-505А. Насос вакуумный КО-505А 02.15.100 без системы смазки. Вакуум-насос КО-505А состоит из чугунного корпуса, внутри которого на подшипниках установлен ротор. В роторе в пазах свободно перемещаются текстолитовые лопатки. При вращении ротора происходит прижимание лопаток к внутренней поверхности корпуса под действием центробежной силы. Вследствие изменения объемов ячеек, образованных ротором, пластинами, торцовыми крышками и корпуса насоса КО-505А осуществляется перекачивание воздуха. Вакуумный насос КО-505а — важнейшая деталь машины КО-505. С его помощью происходит создание вакуума внутри пространства цистерны, а также нагнетание воздуха. Эти процессы регулируют закачивание или выгрузку отходов из выгребных ям. Принцип работы вакуумного насоса КО-505а основан на перегоне воздуха вращающимися на роторе текстолитовыми лопатками. Лопатки во время работы соприкасаются с внутренними стенками насоса и нуждаются в постоянной смазке. Насос КО-505а работает в масляной среде. Для увеличения срока работы нужно отрегулировать подачу масла с помощью регулировочных винтов из системы смазки. Износ лопаток характеризуется большим временем загрузки отходов, чем обычно. Их замена производится один раз в сезон. Предоставляем широкий спектр запасных частей для коммунальной техники: ассенизаторы, мусоровозы, подметальные, каналопромывочные, илососные машины, вакуумные насосы, лючок приемный, шкивы на КО-503, КО-505А, системы смазки, коробки отбора мощности на ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ, лопатки для вакуумных насосов, рукава приемные, всасывающие, цистерны, а также запасные части для мусоровозов российского производства, гидроцилиндры и гидронасосы.Производитель: АЗКМ (КОММАШ)

120 000 руб.

Элеватор корпусной КМ 146-170

Условный диаметр захватываемых труб, мм 146 Диаметр расточки под трубу, мм 150 длина L, мм 755 ширина B, мм 325 высота Н, мм 290 Масса, кг 128 Элеваторы корпусные предназначены для захвата и удержания на весу колонны бурильных или обсадных труб при спуско-подъемных операциях во время бурения нефтяных и газовых скважин. Элеваторы эксплуатируются в условиях умеренного и холодного климата. Элеватор корпусной для бурильных труб с внутрь высаженными концами и обсадных труб.Производитель: Крантехника

414 000 руб.

Элеватор корпусной КМ 127-140

Условный диаметр захватываемых труб, мм 127 Диаметр расточки под трубу, мм 131 длина L, мм 670 ширина B, мм 295 высота Н, мм 260 Масса, кг 89 Элеваторы корпусные предназначены для захвата и удержания на весу колонны бурильных или обсадных труб при спуско-подъемных операциях во время бурения нефтяных и газовых скважин. Элеваторы эксплуатируются в условиях умеренного и холодного климата. Элеватор корпусной для бурильных труб с внутрь высаженными концами и обсадных труб.Производитель: Крантехника

357 600 руб.

Долото буровое шарошечное 120,6 V-CL22-R1046

Диаметр долота 120,6 мм (4 3/4 ”) Угол наклона оси цапфы к оси долота 55 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 2 мм Тип опоры V Уплотнение Общее кол-во зубков (внутр./периф.) 106 (54/52) Общее кол-во рядов зубков (внутр./периф.) 8 (5/3) Количество и диаметр насадок Присоединительная резьба З-76(API 2 7/8Reg) Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 6,5 кг Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 7,5 кг Частота вращения 30-600 об/мин Осевая нагрузка 6 т Код IADC: 231 Долото предназначено для бурения средних пород с центральной промывкой. Трехшарошечное долото предназначено для бурения скважин сплошным забоем в породах средней твердости с пропластками твердых с очисткой забоя промывочной жидкостью. Корпус долота секционный, сварной. Опора долота выполнена по схеме: подшипник скольжения - шарик (замковый)- подшипник скольжения. Спинки лап для предохранения от абразивного износа наплавлены износостойким твердым сплавом. Шарошки самоочищающегося типа оснащены фрезерованными зубьями. Рабочие поверхности зубьев и поверхность тыльного конуса наплавлены износостойким твердым сплавом. аналог III 120,6 С-ЦВПроизводитель: Крантехника Тип: Буровое долото

210 000 руб.

Долото буровое шарошечное 215,9 V-ACS63Y-R1303-6

Диаметр долота 215,9 мм (8 1/2”) Угол наклона оси цапфы к оси долота 52 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 1 мм Тип опоры V Уплотнение Общее кол-во зубков (внутр./периф.) 120 (74/46) Общее кол-во рядов зубков (внутр./периф.) 13 (10/3) Количество и диаметр насадок Присоединительная резьба З-117(API 4 1/2Reg) Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 31,5 кг Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 32,5 кг Частота вращения 60-115 об/мин Осевая нагрузка 22 т Код IADC: 632 Y Долото предназначено для бурения твердых абразивных пород с пропластками крепких. Очистка забоя: центральная продувка. Корпус долота - секционный, сварной. Опоры шарошек выполнены по схеме: ролик – шарик (замковый) - упорный торцевой подшипник скольжения – ролик-торцевой подшипник скольжения. Шарошки самоочищающегося типа оснащены твердосплавными зубками формы «К», «К1», «К3». Скважинообразующая часть шарошек и спинка лап для предохранения от абразивного износа армированы твердосплавными зубками формы «Г54». Спинка лап дополнительно, по набегающей грани и козырьку, наплавлена твёрдым сплавом «релит». Для очистки забоя от выбуренной породы в корпусе долота имеется унифицированное центральное сопло с верхним резьбовым концом, позволяющее применение шламозащитного клапана или других технологических элементов, повышающих ресурс бурового инструмента при различных условиях эксплуатации. Для очистки и охлаждения опоры в лапах предусмотрена система каналов для подачи воздуха в полость шарошек. Отличительные особенности долота: - усилена защита опоры от попадания шлама, за счёт усиления козырька лапы буртом утопленным в полость шарошки - установлены усиленные твердосплавные зубки, с более агрессивной рабочей частью, по новой прогрессивной схеме. аналог III 215,9 ТКЗ-ПВ W312 ГПроизводитель: Крантехника Тип: Буровое долото

435 000 руб.

Долото буровое шарошечное 146,0 V-C32-R1108

Диаметр долота 146,0 мм (5 3/4") Угол наклона оси цапфы 38 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 0,5 мм Тип опоры V Уплотнение нет Общее кол-во зубьев (внутр./периф.) 117 (57/60) Общее кол-во рядов зубьев (внутр./периф.) 8 (5/3) Количество и диаметр насадок нет Присоединительная резьба З-88 (API 3 1/2 Reg) Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 10/10 Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 10,7/13,9 Частота вращения 600-40 об/мин Осевая нагрузка 8-15 т (18000-33000 lbs, 7845-14710 daN). Код IADC: 321C Долото предназначено для бурения нефтяных и газовых скважин в твердых породах с промывкой забоя водой или глинистым раствором. Наплавка козырька лапы. Префикс C - Центральная промывка. аналог III 146 Т-ЦВПроизводитель: Крантехника Тип: Буровое долото

200 000 руб.

Долото буровое шарошечное 146 V-C62X-R1111

Диаметр долота 146 мм (5 3/4”) Угол наклона оси цапфы к оси долота 52 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 0,5 мм Тип опоры V Уплотнение Общее кол-во зубков (внутр./периф.) 99 (66/33) Общее кол-во рядов зубков (внутр./периф.) 11 (8/3) Количество и диаметр насадок Присоединительная резьба З-88 Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 10,8 кг Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 11,8 кг Частота вращения 40-600 об/мин Осевая нагрузка 6-15 т Код IADC: 623 Долото предназначено для бурения твердых абразивных пород с центральной промывкой. Корпус долота секционный, сварной. Опоры шарошек выполнены по схеме: ролик – шарик (замковый) – шарик. Замковый шарик удерживает шарошку от осевых перемещений. Шарошки самоочищающегося типа, оснащены твердосплавными зубками формы «C». Для очистки забоя от выбуренной породы в корпусе долота предусмотрено центральное отверстие круглого сечения. аналог III 146 ТЗ-ЦВ W228Производитель: Крантехника Тип: Буровое долото

285 000 руб.

Компрессор У43102А унифицированный

Производительность, м³/ч: 31 давление сжатого воздуха, кгс/см2: 7 номинальная частота вращения коленчатого вала, об/: 1300 потребляемая мощность на валу, КВт: 4.2 Габаритные размеры, мм: 440X360X555 Масса, кг: 67 Предназначен для обеспечения сжатым воздухом различной строительно-дорожной, землеройной и другой техники (экскаваторы, маркировочные машины, агрегаты технического обслуживания комбайнов, шахтные электровозы и т.п.) Его можно использовать на любой машине, оборудовании с приводом (через клиноременную передачу) от двигателя внутреннего сгорания или электродвигателя, что делает машины независимыми от пневмосети и расширяет их возможности. Компрессор поршневой одноступенчатый двухцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением, итмеет механизм разгрузки, который переводит компрессор на холостой ход при отсутствии расхода сжатого воздуха. Изготавливается в трёх исполнениях: 1, 2, 3 - унифицированный компрессор У43102А применяется как самостоятельный источник сжатого воздуха, а узел компрессора СО-62А-2 при изготовлении передвижных компрессорных установок СО-62А-2. Компрессор унифицированный У43102А — поршневой компрессор для покраски поверхностей с помощью строительной и дорожной техники. Компрессор унифицированный У43102А — этопоршневой компрессор одноступенчатый двухцилиндровый с воздушным охлаждением и вертикальнорядным расположением цилиндров. Оборудование предназначено для снабжения сжатым воздухом системы пневмоуправления строительных и дорожных машин. В основном компрессор применяется для покраски дорожных покрытий, для нанесения разметки на асфальте.Производитель: Крантехника

790 000 руб.

Кран шаровой КШЗ-133х35

D мм 155 d мм 62 L мм 475 Рр МПа 35 Мp Нм 700 Q кН 1500 А по ГОСТ 28487-90 3-133(3-1331Н) Масса кг 48 Температура рабочей среды, °C до +100 Коррозионно стойкое исполнение для среды с объемным содержанием СО2, до 6% Краны серии КШ, изготавливаемые в модификациях КШЗ (с замковой резьбой) и КШ (с резьбой НКТ), предназначены для оперативного перекрытия и герметизации трубного канала бурильного инструмента при бурении нефтяных и газовых скважин, а также трубного канала НКТ при проведении ремонтных и аварийных работ. Модификации КШН предназначены для оперативного перекрытия и герметизации на устье скважины трубного канала НКТ при проведении ремонтных и аварийных работ. Модификации КШЗ выпускаются с присоединительными резьбами как с правым, так и левым направлением витков. Особенности эксплуатации: а) КШЗ и КШ-73х21 предназначены для спуска в скважину; б) КШ-89x21 и КШН-89/102х21 не предназначен для спуска в скважину. Конструкция кранов шаровых позволяет проводить профилактический ремонт в полевых условиях. Краны КШЗ выпускаются с правым и левым направлением витков присоединительных резьб корпуса.Производитель: Крантехника

295 000 руб.

Долото буровое шарошечное 215,9 V-ACS83Z-R1191

310 000 руб.

Долото буровое шарошечное 190,5 V-22-R1341

Диаметр долота 190,5 мм (7 1/2”) Угол наклона оси цапфы к оси долота 55 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 3 мм Тип опоры V Уплотнение Кольцо К-26-35 ТУ 38.105.1550-83 Общее кол-во зубков (внутр./периф.) 108 (60/48) Общее кол-во рядов зубков (внутр./периф.) 9 (6/3) Количество и диаметр насадок 3 шт.- 11 мм. Присоединительная резьба З-117(API 4 1/2Reg) Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 26,0 кг Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 27,6 кг Частота вращения 30-600 об/мин Осевая нагрузка 16 т Код IADC: 231 Долото предназначено для бурения средних пород с боковой (гидромониторной) промывкой. Трехшарошечное гидромониторное долото, предназначено для бурения нефтяных и газовых скважин сплошным забоем в породах средней твердости. Промывка забоя боковая. Корпус долота секционный, сварной. Опоры шарошек выполнены по схеме: ролик – шарик (замковый) – ролик. Замковый шарик удерживает шарошку от осевых перемещений. Шарошки самоочищающегося типа, оснащены фрезерованными зубьями, армированными твердым сплавом "релит". Долота изготавливаются по ГОСТ 20692-2003. аналог III 190,5 С-ГВ-1Производитель: Крантехника Тип: Буровое долото

450 000 руб.

Долото буровое шарошечное 146,0 V-C23-R1106

Диаметр долота 146,0 мм (5 3/4") Угол наклона оси цапфы 38 град. Смещение оси цапфы относительно оси долота 0,5 мм Тип опоры V Уплотнение нет Общее кол-во зубьев (внутр./периф.) 58 (43/15) Общее кол-во рядов зубьев (внутр./периф.) 7 (4/3) Количество и диаметр насадок нет Присоединительная резьба З-88 (API 3 1/2 REG) Масса долота нетто, кг (расчет./факт.) 11/10 Масса долота брутто, кг (картон./дерев.) 11,7/13,9 Частота вращения 600-40 об/мин Осевая нагрузка 5-12 т (11000-26000 lbs, 4903-11768 daN). Код IADC: 231C Долото предназначено для бурения нефтяных и газовых скважин в средних с пропластками твердых породах с промывкой забоя водой или глинистым раствором. Наплавка козырька лапы. Префикс C - Центральная промывка. аналог III 146 С-ЦВПроизводитель: Крантехника Тип: Буровое долото

210 000 руб.