Спецтехника

Поворотная платформа ЭКГ-5А 1080.08.01-3СБ ЭКГ-4.6Б Б/У

В наличии. Состояние отличное. Без износа и трещин, посадочные отверстия в допуске.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Б/у Тип: Детали корпуса спецтехники

900 000 руб.

Тула

Редуктор лебедки подъема 1085.20.300.СБ ЭКГ-5А, ЭКГ-4, 6Б

В наличии. Состояние отличное.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

450 000 руб.

Тула

Лебедка подъема стрелы ЭКГ-5А, ЭКГ-4,6Б

В наличии. Состояние рабочее. Износ минимальный.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

350 000 руб.

Тула

Втулки и шайбы бронза ЭКГ-5А

В наличии: 1080.33.41 1080.33.70 1080.33.82 1080.05.380 1080.05.398 1080.33.21 1080.33.65 1080.05.398-02 1080.05.398-01 1080.05.312 1080.05.382 1080.05.392Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

—

Тула

Коромысло ковша 3519.21.00.001 ЭКГ-8И ЭКГ-10

В наличии. Состояние новое.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

150 000 руб.

Тула

Сухарь 1010.09.95-1СБ (1085.20.201-1СБ)

В наличии. Состояние новое.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

3 000 руб.

Тула

Редуктор хода ЭКГ-5А, ЭКГ-4, 6Б

Редуктор хода ЭКГ-5А, ЭКГ-4.6Б. Состояние рабочее.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Б/у Тип: Другое

70 000 руб.

Тула

Коромысло ковша 1080.02.16 ЭКГ-5А ЭКГ-4, 6Б

В наличии с уравнительным блоком и без.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

80 000 руб.

Тула

Вал 3-х шлицевой (прямой шлиц) 1080.28.19 ЭКГ-5А ЭКГ-4,6Б

В наличии. Состояние новое.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

20 000 руб.

Тула

Мини-погрузчик Caterpillar 216B3, 2014-15г.в.

В НаЛиЧиИ!! Мини погрузчик CAT 216 B3 MAX MASS, 2870 кг, 1100 м.ч. Машина оборудована крытой кабиной и отопителем. 2 гидролинии, отличная высокая резина, дополнительные заводские противовесы. Машина обслужена и перевтулена, полная замена ГСМ по кругу. Грузоподьемность на полной высоте 835 кг Номинальная грузоподъёмность 1470 кг Высота пальца ковша при максимальном подъеме 2854 мм Цена включает все платежи, любой способ расчета приемлем. Окажем помощь в организации доставки до вашего склада. Видео по запросу.Тип двигателя: Дизельные Размер: Мини Вид: С бортовым поворотом Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 1470 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Отличное Растаможен: Да Б/у: Да

—

Москва

Ролик верхний (Вал поддерживающий) питателя пластинчатого ПП 2-18 ЭЗТМ

В наличии. Износ не более 5%Тип: Транспортер Вид: Пластинчатый

100 000 руб.

Тула

Ремонт самосвалов БелАЗ 7540 7547

Наша компания занимается ремонтом и обслуживанием карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 30 и 45 тонн. Выездные бригады опытных специалистов произведут ремонт техники с любого состояния. Мы возьмем на себя всю тяжелую работу и позаботимся о том, чтобы техника всегда приносила Вам прибыль. Краткий перечень работ по восстановлению: ремонт ДВС и ГМП с системой смазки и охлаждения, ремонт рамы и платформы, ремонт электрооборудования (замена блоков управления и жгутов проводов самосвала), ремонт пневмосистемы (тормозной и пусковой), ремонт гидравлической системы (рулевой и опрокидывающего механизма), ремонт подвески самосвала, ремонт передней оси и заднего моста с редуктором, ремонт кабины и оперения.Производитель: БЕЛАЗ

—

Тула

Плита днища ковша 1080.52.100-1СБ ЭКГ-5А ЭКГ-4, 6Б

В наличии. Состояние без износа.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

150 000 руб.

Тула

Звено гусеницы 3519.05.03.004 ЭКГ-8 ЭКГ-10

В наличии. Состояние - новое.Производитель: УЗТМ Вид спецтехники: Экскаватор Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Другое

50 000 руб.

Тула

Ножи для мульчера Seppi

Резец с одной режущей плоскостьюСостояние: Новое

—

Коломна

Дизельный погрузчик HELI CPCD35, грузоподъемностью 3,5 т.

Дизельный погрузчик HELI CPCD35, грузоподъемностью 3,5 т. Основные технические параметры: Количество, ед. 1 Год выпуска 2021-2022 Описание Погрузчик вилочный, закрытая кабина с печкой, регулируемая рулевая колонка, регулируемое сиденье водителя, комплект рабочего и вспомогательного освещения, зеркала заднего вида, акустический сигнал заднего хода, палец сцепного устройства, дополнительные пыльники цилиндра наклона, щуп уровня масла в гидравлике. Цвет - Грузоподъемность автомобиля, кг 3500 Максимальный преодолеваемый уклон с грузом, град 15%(макс.подъемопреодолеваемость) Вес без груза, кг 4690 без кабины Высота подъема груза, мм 3м(стандартная высота подъема) Свободный ход (стандартная мачта), мм 170 Наклон мачты(вперед/ назад), град 6112 Габариты вил , мм 1070*125*50 Скорость движения с грузом, км/ч 18 Скорость движения без груза, км/ч 18 Скорость подъёма вил с грузом, мм/с 360 Скорость подъёма вил без груза, мм/с 380 Скорость опускания вил с грузом, мм/с 350 Скорость подъёма вил без груза, мм/с 400 Максимальная скорость, км/час Колёсная база, мм 498 Внешний габаритный радиус поворота, мм 2420 Двигатель XINCHAI 4D27G31(36.8KW) Экологический класс двигателя III- Максимальная мощность, кВт 36.8 Объём двигателя, л. 2.67 Число цилиндров 4 Коробка передач 1-1 Тормозная система (рабочая /стояночная) Стояночный тормоз-ручной механически, служебное торможение-гидровлическое АБC - Топливные баки: емкость (л) 60 Колеса: Передние шины 28X9-15-14PR Задние шины 6.50-10-10PR Колея передняя, мм 498 Колея задняя, мм 495Тип ходовой: Колесные Состояние: Отличное

—

Москва

Вентиль электропневматический ЭПВ-120, 24Вт.

Электропневматический вентиль ЭПВ-120, 24Вт. Вентиль электропневматический ЭПВ-120-0,9-24А (20 штук) Вентиль электропневматический ЭПВ-120-0,5-24А -2 штуки  Тормозная подсистема предназначена для дистанционного управления процессами, происходящими в тормозной системе (торможение, отпуск тормозов и поддержание зарядного давления в тормозной магистрали) поезда с локомотивной тягой без участия машиниста. Подсистема в 1 варианте состоит из: - крана машиниста 395; - приставки 206 к крану машиниста; - электропневматического клапана 255 или КЭО; - электропневматического вентиля 120 или КЭО; - датчика давления на УР; - арматуры подключения. Подсистема во 2 варианте состоит из: - крана машиниста 395; - пневмомодуля ПМ, объединяющего три клапана; - датчика давления на УР; - электропневматического клапана КЭО; - арматуры подключения. Работа тормозной подсистемы в 1 и 2 вариантах не отличаются друг от друга, поскольку пневмомодуль ПМ по своему функциональному назначению заменяет приставку 206 и отпускной электромагнитный вентиль 120. Для дистанционного управления автоматическими тормозами кран машиниста должен находиться во II положении. При этом обеспечиваются следующие режимы управления автоматическими тормозами: - поддержание зарядного давления. При подаче напряжения на ЭПВ приставки 206, в тормозном вентиле перекрывается атмосферный канал, а в вентиле отпуска открывается питательный канал. По этому каналу воздух от напорной магистрали проходит в редуктор крана машиниста, т. к. ручка крана машиниста находится во II положении. Поддержание давления в УР и ТМ происходит по штатной схеме работы крана машиниста; - торможение. ЭПВ обесточиваются. Питательный клапан отпускного вентиля перекрывает сообщение НМ с редуктором. Тормозной вентиль сообщает УР и полость над уравнительным поршнем с атмосферой, обеспечивая разрядку УР темпом служебного торможения. Время снятия напряжения с тормозного вентиля определяет величину разрядки УР; - перекрыша. При достижении требуемой величины разрядки УР на тормозной вентиль подается напряжение. Происходит разобщение УР с атмосферой. Поскольку отпускной вентиль обесточен, то УР и полость над уравнительным поршнем разобщены с НМ. В УР сохраняется давление, установившееся на момент закрытия атмосферного клапана тормозного вентиля; - отпуск. Осуществляются два режима отпуска тормозов поезда: отпуск тормозов короткосоставных поездов (поезд с составом до 11 вагонов включительно) и поездов нормальной и повышенной длины. Для отпуска тормозов в короткосоставных поездах подается питание на ЭПВ приставки 206 и ЭПВ 120. При подаче напряжения на ЭПВ приставки 206 протекают процессы, описанные в разделе поддержание зарядного давления. ЭПВ 120 из НМ подает воздух в полость над уравнительным поршнем, открывая питательный клапан на хвостовике уравнительного поршня на максимальную величину. Время подачи питания на ЭПВ 120 контролируется по показаниям датчика давления на УР. При восстановлении зарядного давления в УР снимается питание с ЭПВ 120. Отпуск тормозов в поездах нормальной и повышенной длины обеспечивается дополнительным включением электропневматического клапана 255. ЭПВ этого клапана включается совместно с ЭПВ 120. Проходное сечение ЭПК 255 соответствует сечению крана машиниста между НМ и ТМ при I положении ручки крана. Этим обеспечивается суммарное проходное сечение, как при I положении ручки крана машиниста, хотя ручка находится во II положенииТип: Гидропередача

—

Чебоксары

Отвал для очистки под барьером

Отвал STT - 5 предназначен для удаления снега под ограждениями с обочины дороги. Отвал снабжен отгибным крылом, которое при наезде на стойку ограждения поворачивается, огибая стойку, и возвращается в первоначальное положение. Таким образом, обеспечивается уборка снега под ограждением при прямолинейном движении трактора. Технические характеристики Ширина захвата убираемой полосы, мм максимальная - 1800 минимальная - 1320 Ширина очистки за линией ограждения, мм - 430 Высота крыла отвала, мм - 330 Максимальная высота подъема крыла, мм - 700 Угол поворота отвала вправо, град - 0…45 Рабочая скорость, не более, км/ч - 12 Масса отвала с деталями крепления, кг – 422Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

1 000 руб.

Коломна

АБС HOWO HW76, 6х4, объём 10 м3, производство ZOOMLION

Официальный дилер реализует новый Автобетоносмеситель на шасси HOWO HW76, 6х4, Euro V, объём бочки 10 м3, Производство бочки ZOOMLION, Техника в наличии!!! Основные технические параметры: Параметры автомобиля Модель ZOOMLION 10JBH Модель шасси ZZ5327GJBN3847E Вес автомобиля, кг 14900 Колесная формула 6х4 Шины 12.00R20 18PR Силовой привод Flywheel P.T.O. Максимальная скорость, км/ч 85 Максимальная преодолеваемая наклонность, % 40 Минимальный диаметр поворота, м 18 Минимальная скорость при прямой передаче 20 Колёсная база 3848+1326 Масса шасси, кг 9700 Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм 9200×2500×4000 Высота над землей балки шасси, мм 1190 Параметры двигателя Модель D10.34-50 Тип Diesel, 6-cyl.In-line, turbocharged and intercooler cycle Номинальная мощность, КВ/об/мин 247 / 1900 Максимальный крутящий момент, N.m/r/min 1490 / 1200 – 1500 Объем выхлопа, л 9.726 Минимальный удельный расход топлива, г/(КВ•ч) 198 Стандарт выбросов Euro V Параметры смесительного барабана Объем бочки, м3 10 Максимальная скорость барабана об/мин 12～16 Коэффициент заполнения % 57.8 Градиент барабана, град. 12 Скорость подачи, м3/мин 4 Скорость разряда, м3/мин 3 Разряда остаточный тариф, % 0.7 Предел осадки конуса, мм 50～210 Параметры Гидравлической системы Насос ZOOMLION Мотор ZOOMLION Охладитель WUXI MAIXIN or others Преобразовательная коробка TOP Гидравлический контур Закрытый Емкость водяного бака, л 450 Метод подачи воды Пневматический, Air Pressure Type Основные компоненты автобетоносмесителя Zoomlion 10JBH Шасси ZZ5327GJBN3847E – (SINOTRUCK) Двигатель D10.34-50 – (SINOTRUCK) Коробка передач HW10 (HW19710) – (SINOTRUCK) Рама Автобетоносмесителя – (SINOTRUCK) Дефлектор ZF8118 – (ZF) Передняя ось HF9 – (SINOTRUCK) Задняя ось HC16 – (SINOTRUCK) Кабина HW76 – (SINOTRUCK) Отбор мощности – (SINOTRUCK) Смесительный барабан – (ZOOMLION) Питатель – (ZOOMLION) Разрядный комплект – (ZOOMLION) Специальные программы по лизингу для юридических лиц!!!Производитель: HOWO

—

Челябинск

Вилочный фронтальный HELI CPC30

Вилочный фронтальный HELI CPC30 Основные технические характеристики Грузоподъемность, кг 3000 Центр тяжести, мм 500 Макс. высота подъема груза на вилах, мм (на схеме H) 3000 Макс. высота мачты, мм (на схеме H2) 4262 Высота сложенной мачты, мм (на схеме H1) 2070 Высота машины по ограждению, мм (на схеме H4) 2090 Общая длина с вилами, мм (на схеме L) 3752 Общая длина без вил, мм (на схеме L’) 2682 Мин. клиренс от мачты до земли, мм (на схеме H5) 135 Мин. радиус поворота, мм (внешний) (на схеме r) 2400 Мин. радиус поворота, мм (внешний) (на схеме r’) 200 Размеры вил, мм (внешний) (на схеме L4) 1070*125*45 Кол-во колес (передние, задние) 4*/2 Размер передних колес 28х9-15-14PR Размер задних колес 6,5-10-10PR Макс. скорость движения (с грузом/без груза), км/ч 18/19 Скорость подъема вил (с грузом/без груза), мм/с 455/480 Вес (с рабочими жидкостями, кг) 4220 Двигатель (4-х цилиндровый) QUANCHAI 4С2-50м33 (Евро 3) Мощность/крутящий момент, кВт/об/мин 36,8/2500 Объем топливного бака, л 60 Комплектация Кабина (закрытая) Стандартная Отопитель кабины Есть Камера заднего вида Есть (самостоятельная установка ) Проблесковый маячок желтого цвета Есть Огнетушитель (2 шт.) ЕстьГрузоподъемность, кг: 3000 Состояние: Отличное

—

Москва