Транспорт

Всего объявлений: 80992

5311252 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

5311252 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

5311252 Головка блока цилиндров Cummins ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
3944590 Головка блока цилиндров Cummins L

3944590 Головка блока цилиндров Cummins L

3944590 Головка блока цилиндров Cummins LПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
3969736 Головка блока цилиндров Cummins ISL

3969736 Головка блока цилиндров Cummins ISL

3969736 Головка блока цилиндров Cummins ISLПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
3945023 Головка блока цилиндров Cummins L

3945023 Головка блока цилиндров Cummins L

3945023 Головка блока цилиндров Cummins LПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
4897388 Головка блока цилиндров Cummins 4ISBe

4897388 Головка блока цилиндров Cummins 4ISBe

4897388 Головка блока цилиндров Cummins 4ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
5282708 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

5282708 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

5282708 Головка блока цилиндров Cummins ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
4941495 Головка блока цилиндров Cummins

4941495 Головка блока цилиндров Cummins

4941495 Головка блока цилиндров CumminsПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
3945021 Головка блока цилиндров Cummins QSL

3945021 Головка блока цилиндров Cummins QSL

3945021 Головка блока цилиндров Cummins QSLПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
3943970 Головка блока цилиндров Cummins L

3943970 Головка блока цилиндров Cummins L

3943970 Головка блока цилиндров Cummins LПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
4936081 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

4936081 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

4936081 Головка блока цилиндров Cummins ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
4934249 Головка блока цилиндров Cummins ISBe 4.5

4934249 Головка блока цилиндров Cummins ISBe 4.5

4934249 Головка блока цилиндров Cummins ISBe 4.5Производитель: Cummins

Екатеринбург
4899587 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

4899587 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

4899587 Головка блока цилиндров Cummins ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
4929283 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

4929283 Головка блока цилиндров Cummins ISBe

4929283 Головка блока цилиндров Cummins ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
4897389 Головка блока цилиндров Cummins 4ISBe

4897389 Головка блока цилиндров Cummins 4ISBe

4897389 Головка блока цилиндров Cummins 4ISBeПроизводитель: Cummins

Екатеринбург
Шинокомплект 5.00-8 8PR Greckster

Шинокомплект 5.00-8 8PR Greckster

Индийские шины недорого. Эталонное качество.

3 500 руб.
Москва
Форсунка 0445120123 / 0 445 120 123 КАМАЗ КАВЗ ПАЗ НЕФАЗ системы Common Rail Евро 3 BOSCH Оригинал Новая Аналог, замена: 4937065

Форсунка 0445120123 / 0 445 120 123 КАМАЗ КАВЗ ПАЗ НЕФАЗ системы Common Rail Евро 3 BOSCH Оригинал Новая Аналог, замена: 4937065

Топливный инжектор дизельный.Применяемость: Автобусы, грузовые автомобили двигатель Common Rail экологический класс Euro III. Может подойти: - Камаз Kamaz 4308 / 43253 / 43255 / 53605 / 65115 / 65117 - Кавз Kavz 4235 / 4238 - Паз Paz 3204 / 3206 / 3237 / 4230 / 320301 - Нефаз Nefaz 5297 / 5299 - Dongfeng / Донгфенг Cummins 4937065 Для двигателей Cummins / Камминз: - ISBe / ISDe, Объём / V - 4.5 / 6.7 - 4ISBE / 4ISBE185 / 6ISBE / 6ISBE210 / 6ISBe285Производитель: Bosch

11 950 руб.
Благовещенск
Ремкомплект шкворня KOMATSU 2-3 t 10-12 series FD (на одну сторону, со шкворнем)

Ремкомплект шкворня KOMATSU 2-3 t 10-12 series FD (на одну сторону, со шкворнем)

Ремкомплекты для вилочных погрузчиков. Все размеры.

1 800 руб.
Москва
Гусеничный ход Poluzzi CTR0030RX-V1 для шарнирно-сочлененных тракторов

Гусеничный ход Poluzzi CTR0030RX-V1 для шарнирно-сочлененных тракторов

Гусеничный ход Poluzzi CTR0030RX-V1 для шарнирно-сочлененных тракторов. Преимущества гусеничного хода: 1. Увеличенное сцепление с почвой, которое достигается за счет существенного преимущества гусеничной системы над колесом по площади пятна контакта. Коэффициент скольжения трака составляет всего 5% в сравнении с показателем для шин минимум 12%. 2. Увеличение тяговых характеристик техники. Это позволяет увеличить навеску на трактор в ширину или навесить на трактор несколько видов машин, чтобы за один проход трактора по полю произвести несколько операций по обработке почвы. 3. Снижение давления на плодородный слой почвы от 2,5 до 8 раз самоходной техники на гусеничном ходу за счет увеличения площади пятна контакта. Урожайность зерновых культур увеличивается при использовании гусеничного хода в сравнении с колесной техникой на величину от 9 до 34%. 4. Повышенная проходимость. Естественно, что при существенном увеличении сцепления машина получает повышенные способности к преодолению бездорожья. 5. Идеальное копирование рельефа обрабатываемого поля. 6. Экономия топлива при работе на гусеничных системах складывается из двух слагаемых: экономия при работе техники на низких оборотах и лучшего сцепления (расход топлива снижается на 12,5%) и экономия за счет уменьшения количества операций по обработке почвы (здесь снижение расхода топлива может достигать 28,5%). 7. Лучшая сохранность навесной техники при работе на гусеничном ходу. Оно достигается образованием меньшей по глубине колеи и лучшей устойчивостью гусеничной машины в сравнении с колесной. Монтаж одной пары гусеничных систем на приводную ступицу трактора и/или комбайна занимает всего 2-3 часа. Система вертикальной гидравлической подвески, которой могут снабжаться гусеничные системы, обеспечивает комфорт высокого уровня оператору при работе в поле. Полностью адаптированы на отечественные и импортные модели тракторов и комбайнов. Характористики данной модели: 1. Резиновая гусеничная лента Soucy шириной 762 мм, усиленная 4-хслойной стальной сеткой. 2. 2 тандемных ролика ходовой части. 3. Ролики верхней передачи с балансирами. 4. Уникальная система натяжения – гидропоршень с азотным амортизатором. 5. Прорезиненные ролики и натяжители. 6. Присоединение непосредственно к приводной ступице. 7. Площадь соприкосновения с почвой 5,088 м². 8. Комплект устанавливается на обе оси тракторов с шарнирно-сочлененной рамой. 9. Общий вес 4 х 1850 кг. 10. 3-точечная навеска для быстрой установки и демонтажа. 11. 25-тишпилечные укрепленные ведущие колеса. 12. Система самоочистки ведущего колеса. 13. Высокая эффективность и надежность передачи крутящего момента от главной передачи трактора на ведущее колесо. Все подробности по телефону или при выезде к Вам в хозяйство.  В наличии.Производитель: Poluzzi

1 200 000 руб.
Липецк
Гусеничный ход Poluzzi RHINO36X для тракторов с классической рамой до 370 л.с.

Гусеничный ход Poluzzi RHINO36X для тракторов с классической рамой до 370 л.с.

Гусеничный ход Poluzzi модель RHINO36X для тракторов с классической рамой до 370 л.с. Преимущества гусеничного хода: 1. Увеличенное сцепление с почвой, которое достигается за счет существенного преимущества гусеничной системы над колесом по площади пятна контакта. Коэффициент скольжения трака составляет всего 5% в сравнении с показателем для шин минимум 12%. 2. Увеличение тяговых характеристик техники. Это позволяет увеличить навеску на трактор в ширину или навесить на трактор несколько видов машин, чтобы за один проход трактора по полю произвести несколько операций по обработке почвы. 3. Снижение давления на плодородный слой почвы от 2,5 до 8 раз самоходной техники на гусеничном ходу за счет увеличения площади пятна контакта. Урожайность зерновых культур увеличивается при использовании гусеничного хода в сравнении с колесной техникой на величину от 9 до 34%. 4. Повышенная проходимость. Естественно, что при существенном увеличении сцепления машина получает повышенные способности к преодолению бездорожья. 5. Идеальное копирование рельефа обрабатываемого поля. 6. Экономия топлива при работе на гусеничных системах складывается из двух слагаемых: экономия при работе техники на низких оборотах и лучшего сцепления (расход топлива снижается на 12,5%) и экономия за счет уменьшения количества операций по обработке почвы (здесь снижение расхода топлива может достигать 28,5%). 7. Лучшая сохранность навесной техники при работе на гусеничном ходу. Оно достигается образованием меньшей по глубине колеи и лучшей устойчивостью гусеничной машины в сравнении с колесной. Монтаж одной пары гусеничных систем на приводную ступицу трактора и/или комбайна занимает всего 2-3 часа. Система вертикальной гидравлической подвески, которой могут снабжаться гусеничные системы, обеспечивает комфорт высокого уровня оператору при работе в поле. Полностью адаптированы на отечественные и импортные модели тракторов и комбайнов. Характористики данной модели: 1. Резиновая гусеничная лента CAMSO или CONTITECH шириной 900 мм, укрепленная волокном кевлара.  2. 2 тандемных ролика ходовой части.  3. Уникальная система натяжения – поршень с твердой пластической смазкой и азотным амортизатором.  4. Антиротационная система. 5. Прорезиненные ролики и натяжители. 6. Присоединение непосредственно к приводной ступице. 7. Площадь соприкосновения с почвой 3,96 м². 8. Устанавливается на кормоуборочные комбайны мощностью 200-400 л.с. и заднюю ось тракторов мощностью 220-370 л.с.  9. Общий вес 2 х 1850 кг.  10. 3-точечная навеска для быстрой установки и демонтажа. 11. Инновационная сисетма, позволяющая поддерживать полноприводную передачу на тракторе даже без использования трак системы на его передней оси! Все подробности по телефону или при выезде к Вам в хозяйство.  В наличии.Производитель: Poluzzi

1 200 000 руб.
Липецк
Кольцо 115-125-58

Кольцо 115-125-58

В наличии запасные части бульдозеров ЧЕТРА. Отправка по России транспортными компаниями. Выполняем ремонта гусеничных бульдозеров производства ЧЕТРА г.Чебоксары (Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-20.01, Т-25.01, Т-35.01, Т-330, Т-500) Подробно по тел.: +7(962)599-78-78, Дмитрий Юрьевич

85 руб.
Курск