Транспорт

Автовышка Socage T-318 на шасси КамАЗ-43502

Продается телескопическая автовышка Socage T-318 на шасси повышенной проходимости КамАЗ-43502 (4х4), предназначенная для подъема людей с необходимым инструментом и оборудованием общей массой не более 300 кг на высоту до 18 метров с целью проведения различных работ. Максимальный вылет составляет 10 метров. Люлька автовышки - электроизолированная (до 2000 В). Габаритные размеры в транспортном положении: 7,5 х 2,5 х 3,7 м. Автовышка новая. Цена договорная.Производитель: Socage

—

Санкт-Петербург

Привод заслонки 2ТЭ116 ПЗ.2125.10.90.083

п/п Параметры Модель стенда 1. Допускаемая нагрузка, кг 150 2. Передаточное отношение 10 3. Диаметр троса, мм 5 4. Диапазон температур окружающей среды, 0 °C От минус 40 до +50 5. Габаритные размеры привода, мм длина ширина высота 385 373 199 6 Ресурс подшипников редуктора, при непрерывной работе, не менее ч. 5000 7. Масса, кг 15

1 руб.

Санкт-Петербург

Купить контейнер 40 футов дешево в Ростове

Контейнеры на 40 футов имеют стандартизированные размеры, которые облегчают и удешевляют их перевозку разными видами транспорта. Такая тара используется для тяжелых и объемных, сборных, негабаритных грузов, применяется для перевозки внутри страны и за ее пределы. Размеры 40-футовых контейнеров в метрах: * длина – 12,19; * ширина – 2,43; * высота – 2,59. Внутренние габариты 40-футового контейнера (м): * длина – 12,02; * ширина – 2,35; * высота – 2,39. Объем тары составляет 67,7 м3, масса – 3,9 т. При выборе морского контейнера на 40 футов учитывают вес груза (он не должен превышать 26,5 т) и его размеры, которые должны быть немного меньше внутренних габаритов тары. Контейнер имеет прочный стальной каркас, обшитый гофрированными металлическими листами. Пол изготавливается из фанеры 30 мм. Стальные раздвижные двери находятся в торцевой части и открываются почти на всю ширину проема для легкой и удобной загрузки.контейнер: Шт Длина: 12 см Ширина: 2.44 см Высота: 2.9 см Вес: 4000 кг

240 000 руб.

Ростов-на-Дону

Купить контейнер пятитонник

Удобные габариты 5 тонного контейнера в Ростове-на-Дону позволяют перевозить данные модули практически любым доступным транспортом. На сегодняшний день, реализована перевозка морскими и железнодорожными путями, не говоря уже о возможности доставки до желаемой точки с помощью автотранспорта. Рассмотрим размеры контейнера 5 тонн более подробно: • длина – 2.1 метра, • ширина – 2,65 метра, • высота – 2,4 метра. Внутренние габариты конструкции: • длина – 1,98 метра, • ширина – 2,5 метра, • высота – 2,12 метра. Размеры дверного проема: • длина – 1,95 метра, • ширина – 2,1 метра. Контейнер 5т является одним из наиболее универсальных модулей, предназначенных для надежной транспортировки объектов. При компактных размерах, данный блок остается довольно вместительным. Так, например, объем тары составляет 10,4 кубических метров. А вес брутто (вместе с грузом) не должен превышать пяти тонн

65 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер 5 фут

Удобные габариты 5 тонного контейнера в Ростове-на-Дону позволяют перевозить данные модули практически любым доступным транспортом. На сегодняшний день, реализована перевозка морскими и железнодорожными путями, не говоря уже о возможности доставки до желаемой точки с помощью автотранспорта. Рассмотрим размеры контейнера 5 тонн более подробно: • длина – 2.1 метра, • ширина – 2,65 метра, • высота – 2,4 метра. Внутренние габариты конструкции: • длина – 1,98 метра, • ширина – 2,5 метра, • высота – 2,12 метра. Размеры дверного проема: • длина – 1,95 метра, • ширина – 2,1 метра. Контейнер 5т является одним из наиболее универсальных модулей, предназначенных для надежной транспортировки объектов. При компактных размерах, данный блок остается довольно вместительным. Так, например, объем тары составляет 10,4 кубических метров. А вес брутто (вместе с грузом) не должен превышать пяти тонн

50 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер 5 тн

Удобные габариты 5 тонного контейнера в Ростове-на-Дону позволяют перевозить данные модули практически любым доступным транспортом. На сегодняшний день, реализована перевозка морскими и железнодорожными путями, не говоря уже о возможности доставки до желаемой точки с помощью автотранспорта. Рассмотрим размеры контейнера 5 тонн более подробно: • длина – 2.1 метра, • ширина – 2,65 метра, • высота – 2,4 метра. Внутренние габариты конструкции: • длина – 1,98 метра, • ширина – 2,5 метра, • высота – 2,12 метра. Размеры дверного проема: • длина – 1,95 метра, • ширина – 2,1 метра. Контейнер 5т является одним из наиболее универсальных модулей, предназначенных для надежной транспортировки объектов. При компактных размерах, данный блок остается довольно вместительным. Так, например, объем тары составляет 10,4 кубических метров. А вес брутто (вместе с грузом) не должен превышать пяти тонн

55 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер 5 тонн

Удобные габариты 5 тонного контейнера в Ростове-на-Дону позволяют перевозить данные модули практически любым доступным транспортом. На сегодняшний день, реализована перевозка морскими и железнодорожными путями, не говоря уже о возможности доставки до желаемой точки с помощью автотранспорта. Рассмотрим размеры контейнера 5 тонн более подробно: • длина – 2.1 метра, • ширина – 2,65 метра, • высота – 2,4 метра. Внутренние габариты конструкции: • длина – 1,98 метра, • ширина – 2,5 метра, • высота – 2,12 метра. Размеры дверного проема: • длина – 1,95 метра, • ширина – 2,1 метра. Контейнер 5т является одним из наиболее универсальных модулей, предназначенных для надежной транспортировки объектов. При компактных размерах, данный блок остается довольно вместительным. Так, например, объем тары составляет 10,4 кубических метров. А вес брутто (вместе с грузом) не должен превышать пяти тонн

55 000 руб.

Ростов-на-Дону

Установки пожаротушения

Согласно национальным и международным стандартам Одобрение UL и FM NPFA 20 EN 12845 Разные размеры и типы Широкая линейка по производительности и напору

—

Санкт-Петербург

Продам двигатель

Компания осуществляет поставку двигателей известных марок: ДВС WD615 (Howo) Е2, Е3; WP10 (Sahmah, Shasnxi) Е2, Е3; С6121 (Shantui SD16, Shehwa 165)

—

Новосибирск

Лома и неликвиды

Наша организация дорого приобретает лома и неликвиды твердосплавов (победит) марок ВК, ТК, ВН, ВНЖ, и многое другое, самовывоз, по Украине, России, и других странах СНГ, и Европы. форма оплаты любая. Работаем как с организациями так и с частными лицами. Услуги посредников оплачиваются!

—

ПОРТАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Безопасно и эффективно транспортирует все виды тяжелых грузов груз к плавучему доку или в специально назначенные места.

—

Санкт-Петербург

Предпусковой подогреватель для подготовки двигателя к запуску в период холодов

Мы специально производим предпусковые электрический подогреватели Лунфэй в Китае. У нас прекрасное качество продукций и надёжное послепродажное обслуживание. Если наши продукции интересуют вас, мы предложим вам выгодные цены.

1 000 руб.

Шашка драгунская (Дамаск) обр. 1881 г.

Шашка драгунская офицерская образца 1881 г. Клинок дамаск, малой кривизны, однолезвийный, с одним широким долом. Эфес состоит из рукояти с дужкой. Рукоять шашки деревянная – кавказский орех, нижняя, верхняя часть и дужка из цветного металла. Ножны шашки деревянные, обтянутые кожей, с латунным прибором: устьем, наконечником и одной гайкой с кольцом для ремней портупеи на выпуклой стороне. Характеристики казачьей шашки: общая длина 970 мм, длина клинка 780 мм, наибольшая ширина клинка 31±5 мм, толщина клинка 5±0,5 мм. Клинок кованный, из дамасской стали, заточен , твердость клинка —– 54-56 HRCПроизводитель: ИП Хадижалаев

30 000 руб.

Москва

Установка для сборки и разборки ЭПА УРПЭА-1

Установка предназначена для сборки и разборки эластомерного поглощающего аппарата автосцепки железнодорожного вагона (полувагона) для последующего осмотра и ремонта. Основными частями установки являются: рама; гидроцилиндр с прижимом; хомуты, закреплённые пальцами относительно которых они проворачиваются и освобождают зону установки поглощающего аппарата; съёмные пальцы фиксации хомутов; башмаки упорные; ручной насос НРГ-7010; адаптер с манометром; присоединительный рукав высокого давления РВД. Для отворачивания гайки применить мультипликатор крутящего момента с пневмо-приводом, или гайковерт гидравлический кассетный. Поглощающий аппарат размещают на раме, охватывают хомутами, которые закрепляют съёмными пальцами. Низ поглощающего аппарата фиксируют упорами. Подают давление в гидроцилиндр для исключения проворачивания поглощающего аппарата при отворачивании гайки; производят демонтаж съёмных частей, ремонт и окончательную сборку, после чего давление снимают. Установка применяется для разборки и сборки поглощающего аппарата как с прямоугольной подошвой, так и цилиндрической формы. В комплекте поставки установка, ручной гидравлический насос НРГ-7010, РВД 1м, манометр с адаптером, руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом. Опция: мультипликатор крутящего момента с пневмо-приводом, или гайковерт гидравлический кассетный с специальной насосной станций, на выбор заказчика.

—

Санкт-Петербург

Установка для снятия и постановки крышек люков полувагонов УСПЛ 1

Основными преимуществами установки являются отсутствие дополнительных приводов и высокая мобильность, что позволяет беспрепятственно производить монтаж и демонтаж люков полувагонов без дополнительных устройств, производить транспортировку люков к месту проведения ремонта, как в цеховых условиях, так и на открытых площадках. Так же в процессе эксплуатации установки отпала необходимость использования подъёмного крана при снятии и установке люков. В состав установки входят: рама на колесах; каретка с поворотными вилами; гидравлический ручной насос поворота вил; гидроцилиндр поворота. При использовании установки смены люков УСПЛ-1 технологические операции снятия, установки люка полувагона, включая настройку установки, занимают 2-3 минуты, а использование ручного гидронасоса и гидроцилиндра в установке позволяет работнику в процессе смены люков выполнять дополнительные технологические операции, что позволяет повысить производительность труда. Постановка крышки люка полувагона осуществляется в следующей последовательности: на месте правки или складирования устанавливают крышку люка на вилы установки; заворачивают кран на ручном гидравлическом насосе и качанием его рукоятки производят наклон вил на угол +35°; транспортируют крышку люка к месту установки его на вагоне; качанием рукоятки (педали) привода встроенного гидравлического насоса гидроцилиндра подъема поднимают вилы на высоту, обеспечивающую свободную подачу крышки люка над упорами к шарнирам крепления; устанавливают оси крепления крышки люка; опускают вилы, в нижнее положение; выводят установку из-под вагона. С помощью аналогичных технологических операций производится снятие крышки люка полувагона.Тип: Крышка люка

—

Санкт-Петербург

Устройство для правки поручней и ступеней вагонов

Устройство КРА01030 предназначено для правки поручней и ступеней вагонов при проведении деповского ремонта. Позволяет производить выправку поручней непосредственно на вагоне без предварительного нагрева газосваркой. При этом отсутствует необходимость демонтажа дефектных поручней и правки их на стационарном прессе. Время выполнения технологических операций по выправке поручней и ступеней на одном вагоне составляет 5 мин. Обслуживающий персонал – 1 человек. Данное устройство может также использоваться для выполнения операций подъема и перемещения при монтаже тяжеловесного оборудования. Ориентировочный экономический эффект от внедрения устройства составляет 42 300 руб. в год, окупаемость составляет 0,6 года.

—

Санкт-Петербург

Самоходный пост гидрофицированного инструмента

Пост предназначен для выполнения операций по обслуживанию грузовых вагонов на ПТО и ППВ и представляет собой самоходное шасси на резиново-гусеничном ходу с установленным на нем контейнером. Самоходное шасси выполняет функцию насосной установки для обеспечения работы гидравлического инструмента, размещаемого в контейнере. Кроме того, в контейнере размещены приспособления для обеспечения выполнения различных работ. Многофункциональность поста обеспечивается входящими в его состав устройствами и приспособлениями: ножницы для резки уголка (НП04); машинка шлифовальная гидравлическая (МШГ-230); гайковерт ручной гидравлический (ГР-500); гайкорез гидравлический (ГР-2432); домкрат в сборе с оголовком (ЖДГ30Г300ГЗ); скоба подвески клина (СПК-01); насадка подъема автосцепки (НПА-01); насадка для подъема шкворневой балки и правки крышки люков (НПШ 01); насадка для подъема надрессорной балки (НПН-01); винтовой страховочный упор (УСВ-01); клиновидный страховочный упор (УСК-01); скоба страховочная (СС-01), которые позволяют выполнять следующие операции: подъем надрессорной балки и замена пружин; подъем шкворневой балки и правка (поджатие) крышек люков; замена автосцепки - правка поручней вагонов; резка уголка; шлифовка и резка металлических деталей; отворачивание и закручивание болтов и гаек с размером «под ключ» до 32 мм; др. работы с применением гидравлического инструмента. При этом обеспечивается безопасность работающего персонала. Наличие встроенного гидрозамка в домкрате обеспечивает удобную и безопасную работу с домкратом. Самоходный пост позволяет механизировать основные виды работ по подготовке вагонов на ПТО и ППВ. Пост может применяться в любых условиях, в том числе в междупутье и на неподготовленных площадках.

—

Санкт-Петербург

Вагоноремонтная машина

Специализированная вагоноремонтная машина ВРМ «Витязь» предназначена для обслуживания и ремонта грузовых вагонов при деповском ремонте и позволяет выполнять следующие операции: правку боковых панелей и боковых вертикальных стоек; правку торцевых панелей и дверей; поджатие отдельных элементов при выполнении сварочных работ на кузове полувагона; правку, поджатие и смену крышек люков; производство электросварочных работ; подъем вагона с одной стороны; смену створок дверей; смену головок автосцепки; смену колесных пар при наличии технологического разрыва или на отдельном вагоне; смену пружин и фрикционных клиньев (при наличии приспособления); производить погрузочно-разгрузочные работы. ВРМ «Витязь» может оснащаться ручным гидравлическим инструментом, подключаемым к гидросистеме машины: гайковертом , гайкорезом, шлифовальной машиной и устройством для снятия поглощающего аппарата (поставляется по дополнительному запросу).

—

Санкт-Петербург

Мобильная установка правки люков УПЛМ 1

Установка УПЛМ-1 «Катюша» предназначена для: поджима и холодной деформации люков полувагонов; монтажа и демонтажа люков; снятия и установки автосцепки вагона, оборудования, узлов и механизмов расположенных под рамой вагона; подъема и подачи негабаритных деталей и грузов в труднодоступные места при монтажных и демонтажных работах. Установка состоит из самоходного шасси на резиново-гусеничном ходу и установленной на шасси платформы. Платформа снабжена поворотной стойкой, которая имеет возможность разворачиваться в ту и другую сторону на 160 град. На поворотной стойке шарнирно закреплена направляющая, которая под действием гидроцилиндра поднимается и опускается в вертикальной плоскости, на углы 15 град. В трубах направляющей установлены штанги, которые жестко связаны по концам и образуют жесткую несущую систему. На направляющих установлен движок с опорной площадкой, на которой закреплен рабочий гидроцилиндр.

—

Санкт-Петербург

Путевой домкрат ДЖА

Путевой домкрат ДЖА незаменим при проведении ремонтных и монтажных работ на железной дороге. С их помощью обеспечивается быстрое и безопасное поднятие рельс и шпал, стрелочных переводов. Гидравлический домкрат путевой может быть использован для рихтовки железнодорожных путей и как составная часть устройств, предназначенных для разгонки рельсов. Главным преимуществом путевых домкратов ДЖА является наличие встроенного двухплунжерного насоса, благодаря которому и прямой, и обратный ход рукоятки становятся рабочими. Такой механизм способствует самостоятельному нагнетанию масла в гидроцилиндр, что положительно сказывается на удобстве при работе с домкратом и производительности. Грузоподъемность, тс 10-20 Ход штока, мм 160Тип: Гидравлические Назначение: Путевые

—

Санкт-Петербург