Транспорт

Цепь гусеницы серийная ЧД-50-22-103СБ

Производство и продажа гусениц, гусеничных цепей и запчастей для тракторов. Наша группа компаний: ООО "РСП" и ООО "ЮЖУРАЛ-ЭКСПОРТ" - производит и реализует запасные части для ходовых систем гусеничной техники (гусеницы, гусеничные цепи, запасные части, катки, колеса и пр.). Занимаемся поставкой по России, Ближнему и Дальнему зарубежью запасных частей к дорожно-строительной технике производства ЧТЗ, ЧАЗ, ЧЕТРА, ОАО «ММК», АО «Вятка», Курганмашзавод. Мы работаем успешно на рынке с 2002 года. Имеем собственное производство по изготовлению и сборке гусениц, гусеничных цепей к тракторам: Т-130,Т-170, Т10, Т11, Т12, ДЭТ-250, Shantui SD-16, Shehwa, ЕК-270 и их болотоходных модификаций, к трубоукладчикам и к гусеничным экскаваторам ЭО-4111/4112, ЭО-5116-1,ЭО-5126/-03 и.т.д. Поставляем запасные части к дорожно-строительной технике: Т-130/Т-170, Б10, ДТ-75, ТДТ-55, ЭО-5126, Т11, ДЭТ-250/ДЭТ- 320, Shehwa, Shantui SD-16, ДЗ-98, МТЗ, ДЭК, РДК, МКГ, ЧМЗАП, ЯМЗ, Урал, МТЛБ, Komatsu, Caterpillar,Hitachi, Hyundai, Liebherr, Cat, JCB и др. Так же производим ремонт гусениц и гусеничных цепей находившихся в эксплуатации. Наличие современного оборудования и опыт наших сотрудников позволяют нам принимать заказы не только на изготовление стандартных изделий для отечественной техники, но и на производство и капитальный ремонт узлов для дорожной и строительной техники импортного производства.

—

Челябинск

ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ ОДНОКОВШОВЫЙ АМКОДОР 342В

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342В предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчик может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на вспомогательных работах в карьерах.Производитель: Амкодор Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 4000

—

Пермь

ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ ОДНОКОВШОВЫЙ АМКОДОР 332В

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 332В предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Грузоподъёмность 3,4 т Номинальная вместимость ковша 1,9 м3Производитель: Амкодор Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 3400

—

Пермь

ПОГРУЗЧИК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АМКОДОР 352С

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 352 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчик может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на вспомогательных работах в карьерах. Номинальная грузоподъёмность 5 тонн Номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3Производитель: Амкодор Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 5000

—

Пермь

Автовышка ГАЗон NEXT (ВС-22.02)

Продается новая коленчатая (двухколенная) автовышка ВС-22.02 на шасси "ГАЗон NEXT" (НЕКСТ) с высотой подъема 22 метра, максимальным вылетом стрелы 9,5 метров, с электроизолированной (до 1000 В) люлькой грузоподъемностью 250 кг по договорной цене.

—

Москва

САМОСВАЛ KAMAZ – 6520-73 (6Х4)

Весовые параметры и нагрузки: cнаряженная масса а/м, кг 13025 нагрузка на переднюю ось / нагрузка на заднюю тележку, кг 5305 / 7720 Полная масса / грузоподъемность, кг 33100 / 20000 нагрузка на переднюю ось / нагрузка на заднюю тележку, кг 7500 / 25600 Полная масса прицепа / Полная масса автопоезда, кг 20000 / 53100 Двигатель: модель 740.73-400 (Евро-4) Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Система топливоподачи Common Rail Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.), при 1900 об/мин 294 (400) Максимальный полезный крутящий момент, Нм(кгсм), при 1250-1350 об/мин 1766 (180) Расположение и число цилиндров V-образное, 8 Рабочий объем, л / степень сжатия 11,76 / 17,9 Система питания: вместимость топливного бака, л 350 Система выпуска и нейтрализации: тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Электрооборудование: напряжение, B 24 Аккумуляторы, В/Ачас / генератор, В/Вт 2х12/190 / 28/2000 Сцепление: тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач: модель ZF 16S1820 Тип механическая, 16-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Передаточные числа на передачах: мод. ZF 16S1820 1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ 13,8 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,8 Главная передача: передаточное отношение* 5,11 Тормоза: привод / диаметр барабана / ширина тормозных накладок, мм пневматический / 420 / 180 Колеса и шины: тип дисковые Тип шин* пневматические, камерные или бескамерные Размер обода* / размер шин* 9,00-22,5 или 8,5-20 315/80 R22.5 или 12.00 R20 Кабина: тип расположенная над двигателем, с высокой крышей Исполнение без спального места Самосвальная платформа: Объем платформы, м3 12 или 16 или 20 Угол подъема платформы, град / Направление разгрузки 50 / назад Характеристика а/м полной массой 33100 кг: максимальная скорость, не менее, км/ч 85 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % / Внешний габаритный радиус поворота, м 25 (14°) / 9,3Производитель: КАМАЗ Страна: Российские Грузоподъёмность: 20 тонн Вид топлива: Дизельные Количество осей: Трехосные Размер: Большие

2 100 000 руб.

Красноярск

Рельсы Р24

Легкие железнодорожные рельсы марки Р-24 применяются при прокладке узкоколейного полотна железной дороги. Марка рельс Р-24 изготовляются из углеродистой стали. Основная сфера применения данной марки рельсов является прокладка, ремонт и содержание железнодорожных путей с узкой колеёй и подъездных линий к шахтам и иным производствам. дл.8м. Новые!Вид проката: Горячекатаный Страна-производитель: Украина

77 500 руб.

Таганрог

Гусеница Shantui SD-16 (39 зв.) - 510 мм башмак

Производство и продажа гусениц, гусеничных цепей и запчастей для тракторов. Наша группа компаний: ООО "РСП" и ООО "ЮЖУРАЛ-ЭКСПОРТ" - производит и реализует запасные части для ходовых систем гусеничной техники (гусеницы, гусеничные цепи, запасные части, катки, колеса и пр.). Занимаемся поставкой по России, Ближнему и Дальнему зарубежью запасных частей к дорожно-строительной технике производства ЧТЗ, ЧАЗ, ЧЕТРА, ОАО «ММК», АО «Вятка», Курганмашзавод. Мы работаем успешно на рынке с 2002 года. Имеем собственное производство по изготовлению и сборке гусениц, гусеничных цепей к тракторам: Т-130,Т-170, Т10, Т11, Т12, ДЭТ-250, Shantui SD-16, Shehwa, ЕК-270 и их болотоходных модификаций, к трубоукладчикам и к гусеничным экскаваторам ЭО-4111/4112, ЭО-5116-1,ЭО-5126/-03 и.т.д. Поставляем запасные части к дорожно-строительной технике: Т-130/Т-170, Б10, ДТ-75, ТДТ-55, ЭО-5126, Т11, ДЭТ-250/ДЭТ- 320, Shehwa, Shantui SD-16, ДЗ-98, МТЗ, ДЭК, РДК, МКГ, ЧМЗАП, ЯМЗ, Урал, МТЛБ, Komatsu, Caterpillar,Hitachi, Hyundai, Liebherr, Cat, JCB и др. Так же производим ремонт гусениц и гусеничных цепей находившихся в эксплуатации. Наличие современного оборудования и опыт наших сотрудников позволяют нам принимать заказы не только на изготовление стандартных изделий для отечественной техники, но и на производство и капитальный ремонт узлов для дорожной и строительной техники импортного производства.

—

Челябинск

Каток двубортный и однобортный Т-170

Производство и продажа гусениц, гусеничных цепей и запчастей для тракторов. Наша группа компаний: ООО "РСП" и ООО "ЮЖУРАЛ-ЭКСПОРТ" - производит и реализует запасные части для ходовых систем гусеничной техники (гусеницы, гусеничные цепи, запасные части, катки, колеса и пр.). Занимаемся поставкой по России, Ближнему и Дальнему зарубежью запасных частей к дорожно-строительной технике производства ЧТЗ, ЧАЗ, ЧЕТРА, ОАО «ММК», АО «Вятка», Курганмашзавод. Мы работаем успешно на рынке с 2002 года. Имеем собственное производство по изготовлению и сборке гусениц, гусеничных цепей к тракторам: Т-130,Т-170, Т10, Т11, Т12, ДЭТ-250, Shantui SD-16, Shehwa, ЕК-270 и их болотоходных модификаций, к трубоукладчикам и к гусеничным экскаваторам ЭО-4111/4112, ЭО-5116-1,ЭО-5126/-03 и.т.д. Поставляем запасные части к дорожно-строительной технике: Т-130/Т-170, Б10, ДТ-75, ТДТ-55, ЭО-5126, Т11, ДЭТ-250/ДЭТ- 320, Shehwa, Shantui SD-16, ДЗ-98, МТЗ, ДЭК, РДК, МКГ, ЧМЗАП, ЯМЗ, Урал, МТЛБ, Komatsu, Caterpillar,Hitachi, Hyundai, Liebherr, Cat, JCB и др. Так же производим ремонт гусениц и гусеничных цепей находившихся в эксплуатации. Наличие современного оборудования и опыт наших сотрудников позволяют нам принимать заказы не только на изготовление стандартных изделий для отечественной техники, но и на производство и капитальный ремонт узлов для дорожной и строительной техники импортного производства.

—

Челябинск

Болт башмачный c гайкой М16х1,5х60 (прямая/конусная)

Производство и продажа гусениц, гусеничных цепей и запчастей для тракторов. Наша группа компаний: ООО "РСП" и ООО "ЮЖУРАЛ-ЭКСПОРТ" - производит и реализует запасные части для ходовых систем гусеничной техники (гусеницы, гусеничные цепи, запасные части, катки, колеса и пр.). Занимаемся поставкой по России, Ближнему и Дальнему зарубежью запасных частей к дорожно-строительной технике производства ЧТЗ, ЧАЗ, ЧЕТРА, ОАО «ММК», АО «Вятка», Курганмашзавод. Мы работаем успешно на рынке с 2002 года. Имеем собственное производство по изготовлению и сборке гусениц, гусеничных цепей к тракторам: Т-130,Т-170, Т10, Т11, Т12, ДЭТ-250, Shantui SD-16, Shehwa, ЕК-270 и их болотоходных модификаций, к трубоукладчикам и к гусеничным экскаваторам ЭО-4111/4112, ЭО-5116-1,ЭО-5126/-03 и.т.д. Поставляем запасные части к дорожно-строительной технике: Т-130/Т-170, Б10, ДТ-75, ТДТ-55, ЭО-5126, Т11, ДЭТ-250/ДЭТ- 320, Shehwa, Shantui SD-16, ДЗ-98, МТЗ, ДЭК, РДК, МКГ, ЧМЗАП, ЯМЗ, Урал, МТЛБ, Komatsu, Caterpillar,Hitachi, Hyundai, Liebherr, Cat, JCB и др. Так же производим ремонт гусениц и гусеничных цепей находившихся в эксплуатации. Наличие современного оборудования и опыт наших сотрудников позволяют нам принимать заказы не только на изготовление стандартных изделий для отечественной техники, но и на производство и капитальный ремонт узлов для дорожной и строительной техники импортного производства.

—

Челябинск

Тандемный тротуарный каток АМКОДОР 6223В

Каток тротуарный АМКОДОР 6223В - компактная, но эффективная строительная машина, созданная специально для уплотнения асфальта, земляных работ и ландшафтного строительства. Отсутствие в конструкции катка выступающих частей, дает возможность производить уплотнение вблизи бордюров и стен зданий.Производитель: Амкодор Тип вальцев: С гладкими вальцами Тип двигателя: Дизельные

—

Пермь

ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ ОДНОКОВШОВЫЙ АМКОДОР 352

Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 352 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчик может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на вспомогательных работах в карьерах. Грузоподъёмность 5т Номинальная вместимость ковша 2,6 м3Производитель: Амкодор Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 5000

—

Пермь

Элемент фильтрующий , фильтроэлемент, фильтр масла, фильтр масляный ЭФ 155.014 ( ФМ 22.110 )

ООО Дизельюгмаш предлагает к постаке: Элемент фильтрующий , фильтроэлемент, фильтр масла, фильтр масляный ЭФ 155.014 ( ФМ 22.110 ) Более детальная информация о нас на сайте : www.diselugmash.com Эл.почта diselugmash@gmail.com Тел.моб +38(050) 3960427 +38(095)1392116 +38(096)4103989Тип: Комбинированный Конструкция: Неразборная (одноразовые) Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал фильтр масляный ЭФ 155.014 ( ФМ 22.110 ): Фильтр масляный ЭФ 155.014 ( ФМ 22.110 ) шт Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг Способ упаковки: Элемент фильтрующий , фильтроэлемент, фильтр масла, фильтр масляный ЭФ 155.014 ( ФМ 22.110 )

—

Санкт-Петербург

ПОГРУЗЧИК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ АМКОДОР 211

Погрузчик универсальный с бортовым поворотом АМКОДОР 211 – компактная многоцелевая машина, предназначенная для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях. Гидравлическое устройство для быстрой смены рабочих органов погрузчика позволяет произвести замену рабочих органов в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов. Номинальная вместимость ковша 0,59 м3 В базовом исполнении погрузчик оснащен ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно.Производитель: Амкодор Тип двигателя: Дизельные Вид: С бортовым поворотом Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 1200

—

Пермь

Самосвал HOWO 6×4 ZZ3327N3847E

Самосвал HOWO 6×4 ZZ3327N3847E 2018г. Параметры масс снаряженная масса(кг) 15600 полная масса(кг) 32000 Параметры габарит длина(мм) 8545 ширина(мм) 2496 высота(мм) 3450 колёсная база(мм) 3850 + 1350 Параметры характеров максимальная скорость(км/ч) 78 экономическая скорость (км/ч) 60 наибольший преодолеваемый подъем(%) 35 минимальный диаметр поворота(м) 17 Кабина модель HW76 комплектация с одним спальным местом, кабина имеет 4-точечную подвеску с амортизаторами устойчивости, с стабилизатором поперечной устойчивости, внешний козырек,кондиционер,круиз-контроль,электрические стекло подъемники цвет красный или белый Двигатель модель D10.34-50 тип рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением четырехтактный дизель с турбо наддувом и промежуточным охлаждением воздуха 、топливная система высокого давления диаметр цилиндра ход поршня(мм) 126×130 объём двигателя(л) 9.726 степень сжатия 17.5:1 номинальная мощность,кВт（л.с.） 249(340) номинальная частота вращения коленчатого вала(об/мин) 1900 максимальный крутящий момент(Н.м) 1490 частота вращения при максимальном крутящем моменте(об/мин) 1200~1500 частота вращения когда на холостом ходу(об/мин) 650±50 внешние характеристики самого низкого расхода топлива(G/кВт.ч) ≤189 вес нетто(кг) 850 стандарты выбросов евро 5 другие конфигурации звукоизоляционная плита силиконовое масло винтил конфигурация холодные регионы Двигатель с электрическом отоплением+аккумулятор 180AH +SCR+систем отопления Коробка передач модель HW19710 передаточное число Передний ход I II III IV V VI VII VIII IX X 14.28 22920 31959 32264 13971 46447 15738 29221 12420 1 передача заднего ход R1-13.91 R2-3.18 Сцепление модель CH430-21 тип 430 PULL, сухое,однодисковое,привод – гидравлический с пневмоусилителем комплектация системы управления для сцепления WABCO Рулевое управление рулевой механизм ZF8118 с гидравлическим усилителем Передняя ось модель HF9 тип барабанный модель AC16 Задний мост тип барабанный передаточное число 4.42 / 4.8 / 5.73 Тормозная система комплектация АБС с авторегулировкой металлические трубы Подвеска тип подвеска с пластинчатой пружиной Бак тип 300L Шины модель 12.00R20 Другие конфигурации конфигурация безопасности переднее и низкое, оборудование защиты Кузов самосвала 20м3 размер 5600×2300×1500mm толщина бортов днище 8мм боковые 6мм материал с металлом Q 350 гидроподъемник китайский-цилиндровый 180 × 4450 вид гидроподъемника передний другие конфигурации подогрев кузова по всему дну кузова Гарантийный период Гарантийный период на автомобиль 1 год или 65 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньшеПроизводитель: HOWO Страна: Китайские Грузоподъёмность: 25 тонн Вид топлива: Дизельные Количество осей: Трехосные Размер: Большие

4 900 000 руб.

Благовещенск

Клин фрикционный для полувагона модели 12-9920

Клин фрикционный для полувагона модели 12-9920 на тележке модели 18-9996Тип: Клин фрикционный

—

Москва

Пружина рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава

Пружина рессорного подвешивания для полувагона модели 12-9920 на тележке модели 18-9996

—

Москва

Триангель тормозной рычажной передачи

Триангель тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог для для полувагона модели 12-9920 на тележке модели 18-9996Тип: Триангель

—

Москва

Планка фрикционная для полувагона модели 12-9920

Планка фрикционная для полувагона модели 12-9920 на тележке модели 18-9996Тип: Планка фрикционная

—

Москва

Болт для полувагона модели 12-9920

Болт для полувагона модели 12-9920 на тележке модели 18-9996

—

Москва