|
08.11.2024 Цена: 298 000 руб. Алюминиевая лодка «Квинтрекс 475 Coast Runner BR» это модификация «475 Coast Runner». С возможностью выхода на нос, что позволяет более комфортно рыбачить в лодке. Лодка была спроектирована специально для рыбаков, но также позволяет с комфортом прогуляться по акватории с семьей. Широкий корпус обеспечит устойчивое поведение лодки, как на ходу, так и в статическом положении. Была представлена на Московском бот-шоу в 2015 г.
Правило номер один при покупке катера (лодки) — не бойтесь обратиться за помощью или советом. А «Море лодок» поможет вам с выбором и установкой ПЛМ, прицепа, а также всех комплектующих для лодки.
Внимание!
Алюминиевая лодка «Квинтрекс 475 Coast Runner BR» имеет хорошую базовую комплектацию. Но некоторые комплектующие придется докупать. Ходовые и стояночные огни (потребуют при регистрации в ГИМС), электроподготовку (панель управления, ключ массы, площадка или бокс для крепления аккумулятора, клеммы для АКБ), водоотливную помпу. Весь этот минимум нужен, для того что бы сделать лодку готовой к плаванию, останется только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ-реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс.
Лодка «Квинтрекс 475 Coast Runner BR» может быть выполнена в корпусе по технологии BLADE HULL (корпус лезвие), который превосходит по своим характеристикам все имеющиеся аналоги, созданные из алюминия, но это стоит дороже.
Основные преимущества корпуса BLADE HULL :
Благодаря технологии растягивания листов, они становятся вогнутыми, тем самым позволяют лучше разрезать волну.
Снижение количества брызг для сидящих внутри, т. К. Благодаря вогнутым днищевым листам, вода по дуге уходит вниз лодки.
Новый корпус обеспечивает практически горизонтальное расположение лодки на малых скоростях, чего сложно добиться, используя обычный корпус.
Благодаря новой форме реданов и растягиванию листов, корпус стал более жестким и прочным.
Лодка «Квинтрекс 475 Coast Runner BR» — это алюминиевая лодка в классификации боурайдер (оседлавший нос) «Bow rider». Корпус сварен из цельных бортов и днища. Он практически не дает деформаций, что благоприятно сказывается на сроке службы всей лодки. Корпус с цельноформованными бортами и днищем имеет длину 480 см. Толщина обшивки днища 3 мм, что позволяет быль более уверенным за свою лодку при случайном наезде на плавающее препятствие. Толщина бортов 2 мм. В носовой части — носовой кокпит. Якорный ящик в носу и небольшой участок палубы. Имеется подиум в носовой части с рундуком и дополнительным креплением под высокое сиденье рыболова (как на спортивно-рыболовных лодках). Кресло это опция. Но зато какая!
Корпус разделен двумя цельнометаллическими консолями с калиткой между ними для выхода в нос и форточкой посередине широкого лобового стекла. Наличие поручней на ветровом стекле делает посадку и высадку очень удобными. Кроме того, при движении стоя к такому аксессуару быстро привыкаешь. В носовой части и на корме установлены рейлинги, которые идут в базовой комплектации. Сиденья в лодке с мягкой подкладкой, вращаются на 360 градусов.
|
