Автомобильные весы ВАТ 100-20-3-4 NAIS

Весы для автомобилей ВАТ 100-20-3-4

Автомобильные весы серии ВАТ предназначены для статического взвешивания автотранспорта. Они с успехом применяются практически во всех отраслях промышленности, сельском хозяйстве, транспорте.

Серия ВАТ включает множество моделей, которые подходят для любых серийно выпускаемых грузовых автомобилей, включая импортную технику, а также тракторы и специальные тягачи с максимальной снаряжённой массой (вес с грузом, топливом и расходными жидкостями) до 100 тонн. Ширина весовой платформы составляет от 3 до 4 метров. Длина от 8 до 24 метров.
Страна производитель: Россия
Наибольший предел взвешивания: 100000 кг
Дискретность отсчета и цена поверочного деления: 50 кг
Состояние: Новое
Ширина: 3000 мм
Длина: 20000 мм


Цена 1421000 руб. / шт.
03.05.2025

Другие объявления автора: Долгов Никита Андреевич ООО «НАИС»

Весы вагонные тензометрические серии ВВТ-Р NAIS

Весы вагонные тензометрические серии ВВТ-Р NAIS

Вагонные весы ВВТ-Р позволяют производить разгрузку при однократной установке вагона на весы с оперативным контролем веса на весоизмерительном терминале.Промежуточная платформа весов ВВТ-Р оснащена встроенными воронками для выгрузки сыпучих материалов и зернопродуктов. Благодаря уникальной конструкции, весы позволяют производить разгрузку при однократной установке вагона на весы с оперативным контролем веса на весоизмерительном терминале. Экономический эффект, получаемый от использования вагонных весов ВВТ-Р, усиливается в случае установки на весовой оборудования для загрузки вагона. В данном случае взвешивание, разгрузка и загрузка вагона происходит без дополнительных маневровых операций. Вагонные весы ВВТ-Р успешно используются на ряде предприятий — терминалах с большим объемом перевалки грузов, а так же предприятий с ограниченной протяженностью железнодорожного полотна. Использование электронного принципа взвешивания позволяет производить компьютерную обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, переносить информацию в бухгалтерскую программу, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое. Стоит отметить, что при использовании цифровых датчиков функционал вагонных весов значительно расширяется. Так появляется возможность регистрации неравномерности загрузки каждого вагона в продольном и поперечном направлениях, определение центра массы вагона. Цена руб. / шт.

Ростов-на-Дону
Вагонные весы ВВТ-150-2 NAIS

Вагонные весы ВВТ-150-2 NAIS

Железнодорожные весы ВВТ-150-2 Компания НАИС давно и успешно занимается производством и поставкой промышленных вагонных весов. Предлагаемые модели электронных вагонных весов рассчитаны как на малые предприятия, которые не могут себе позволить купить дорогостоящее весоизмерительное оборудование, так и на крупные компании, основным приоритетом которых является скорость работы, точность и надёжность. Страна производитель: Россия Состояние: Новое Цена 1524000 руб. / шт.

1 524 000 руб.
Ростов-на-Дону
Автомобильные весы ВАТ 80-18-3-3 NAIS

Автомобильные весы ВАТ 80-18-3-3 NAIS

Весы для автомобилей ВАТ 80-18-3-3 Автомобильные весы серии ВАТ предназначены для статического взвешивания автотранспорта. Они с успехом применяются практически во всех отраслях промышленности, сельском хозяйстве, транспорте. Серия ВАТ включает множество моделей, которые подходят для любых серийно выпускаемых грузовых автомобилей, включая импортную технику, а также тракторы и специальные тягачи с максимальной снаряжённой массой (вес с грузом, топливом и расходными жидкостями) до 100 тонн. Ширина весовой платформы составляет от 3 до 4 метров. Длина от 8 до 24 метров. Страна производитель: Россия Наибольший предел взвешивания: 80000 кг Дискретность отсчета и цена поверочного деления: 20 кг Состояние: Новое Ширина: 3000 мм Длина: 18000 мм Цена 1145000 руб. / шт.

1 145 000 руб.
Ростов-на-Дону
Весы для автомобилей ВАТ 100-18-3-3 NAIS

Весы для автомобилей ВАТ 100-18-3-3 NAIS

Автомобильные весы ВАТ 100-18-3-3 Автомобильные весы серии ВАТ предназначены для статического взвешивания автотранспорта. Они с успехом применяются практически во всех отраслях промышленности, сельском хозяйстве, транспорте. Серия ВАТ включает множество моделей, которые подходят для любых серийно выпускаемых грузовых автомобилей, включая импортную технику, а также тракторы и специальные тягачи с максимальной снаряжённой массой (вес с грузом, топливом и расходными жидкостями) до 100 тонн. Ширина весовой платформы составляет от 3 до 4 метров. Длина от 8 до 24 метров. Страна производитель: Россия Наибольший предел взвешивания: 100000 кг Дискретность отсчета и цена поверочного деления: 50 кг Состояние: Новое Ширина: 3000 мм Длина: 18000 мм Цена 1228000 руб. / шт.

1 228 000 руб.
Ростов-на-Дону
Ремонт автомобильных и вагонных весов

Ремонт автомобильных и вагонных весов

Материально-технической база и наличие образцовых средств измерений позволяет специалистам НАИС производить ремонт весоизмерительной техники любой сложности.Автомобильные и вагонные весы подвергаются постоянным динамическим и статическим нагрузкам и, как любое технически сложное оборудование, может выйти из строя. Причинами поломки может быть как несоблюдение условий эксплуатации, так и брак комплектующих или механические повреждения. И если не предпринимать оперативные меры по ремонту весового оборудования, система учета грузопотока перестает работать эффективно, и предприятие неизбежно начинает нести экономические потери. Современные автомобильные и вагонные весы представляют собой сложные электронно-механические системы, которые требуют исключительно квалифицированного подхода, современную техническую базу, достаточного опыта технического персонала. Специалисты компании НАИС в результате многолетнего опыта имеют высокий образовательный уровень в области механики, электроники и метрологии. Материально-технической база и наличие образцовых средств измерений позволяет производить ремонт и техническое обслуживание весоизмерительной техники любой сложности. Таким образом, сервисная служба НАИС способна решить любой вопрос, касающийся технического состояния большегрузных весов, обеспечить их стабильную работу с сохранением метрологических и технических характеристик Сервисная служба НАИС предлагает следующие услуги: Ø выезд к месту установки весов Ø Детальное обследование и диагностика оборудования заказчика. Ø Ремонт оборудования Ø Организация и проведение работ по настройке и калибровке Ø Профилактические работы по предотвращению возникновения неисправностей Гарантийное и послегарантийное обслуживание оборудования. Ø Комплексное абонентское сервисное обслуживание оборудования. Ø Консультации и информационную помощь в решении самых различных вопросов, касающихся сервиса и ремонта Высокое качество и кратчайшие сроки выполнения наших работ обеспечены следующими ключевыми преимуществами: * В постоянном резерве на складе более 10 000 позиций запасных частей * профессионализм и опыт технических специалистов * Четко проработанные и стандартизованные бизнес-процессы и соответствующий документооборот * Парк сервисных автомобилей, укомплектованных запасными частями и расходными материалами, полным набором диагностического, ремонтного оборудования и инструментом. Цена руб. / шт.

Ростов-на-Дону
Весы вагонные тензометрические ВВТ NAIS

Весы вагонные тензометрические ВВТ NAIS

Благодаря модульной конструкции, состоящей из одной или двух грузоприемных платформ, весы используются как для повагонного, так и потележечного взвешивания.Статический метод измерения, используемый вагонными электронными весами ВВТ, производства НАИС, в большей степени подходит решения задачи максимально точного определения веса продукции, перемещаемой железнодорожным транспортом. Благодаря модульной конструкции, состоящей из одной или двух грузоприемных платформ, весы могут использоваться как для повагонного, так и потележечного взвешивания. В частности, модель вагонных весов ВВТ-60 с одной грузоприемной платформой может устанавливаться на предприятиях с ограниченной протяженностью прямолинейных участков подъездных путей. При использовании таких весов взвешиваются отдельные тележки вагона с последующим суммированием результата. Использование электронного принципа взвешивания позволит производить компьютерную обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, переносить информацию в бухгалтерскую программу, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое. Подъездная платформа, оборудованная противоугонными устройствами, обеспечивает защиту от возмущающих воздействий железнодорожного полотна, которые вызываются динамическими и климатическими факторами. Грузоприемная платформа, оборудованная люками, обеспечивающими легкий доступ для обслуживания измерительных и регулировочных элементов. Надежные тензометрические датчики немецкой фирмы HBM, мирового лидера в производстве тензометрического оборудования. Все кабельные соединения имеют защиту от механических повреждений Высота вагонных весов ВВТ, включая рельсы, не превышает 0,66 м, что позволяет легко встраивать их в полотно железной дороги. Полная комплектность поставки вагонных весов: с установленными рельсами Р-65 и рельсовыми подкладками. Регистрация неравномерности загрузки каждого вагона в продольном и поперечном направлениях, определение центра массы вагона при условии использования цифровых тензодатчиков. Цена руб. / шт.

Ростов-на-Дону
HSSG Гидростатический нивелир

HSSG Гидростатический нивелир

Гидростатический нивелир предназначен для измерения относительных и абсолютных осадок строительных конструкций. Система мониторинга вертикальных подвижек применяется в составе систем мониторинга строительных конструкций, геотехнического мониторинга. Работа системы гидростатического нивелирования основана на принципе сообщающихся сосудов: измерительные емкости размещаются на разных элементах строительной конструкции, вертикальные подвижки элементов строительной конструкции относительно друг друга приводят к изменению уровней рабочей жидкости в разных измерительных емкостях, что регистрируется гидронивелиром. Гидронивелиры имеют выход RS-485 и могут подключаться к модулям сбора и передачи данных для работы в беспроводных сетях LoRaWAN, GPRS, LTE, NB-IoT. ВНЕСЕН В РЕЕСТР СИ! Назначение Мониторинг осадки зданий и сооружений, свай и фундаментных плит Мониторинг гидротехнических сооружений Мониторинг окружающей застройки при проходке тоннелей Особенности исполнения ёмкостной принцип измерения температурная компенсация применение труб из сшитого полиэтилена длина гидростатической линии до 200 м взрывозащита по классу «искробезопасная цепь» 0Ex iа IIC T6 Ga X

Москва
LNGG Датчик подвижек

LNGG Датчик подвижек

Предназначен для контроля смещений объекта мониторинга в 2-х или 3-х направлениях в системах мониторинга строительных конструкций и в гидротехнических сооружениях. Принцип действия основан на контроле положения пятна засветки мишени, установленной на объекте мониторинга от лазера, установленного на неподвижном основании. Назначение мониторинг подвижек тела плотины в системах АСДК гидротехнических сооружений системы мониторинга СМИК системы геотехнического мониторинга

Москва
CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

Датчики раскрытия трещин CMG предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчик перемещения (раскрытия трещин) CMG-D22 работает с беспроводным протоколом LoRaWAN и имеют собственную энергонезависимую память, позволяющую вести автономную запись показаний. Запись производится в файл, доступ к файлу данных производится через USB при подключении к ПК. При отсутствии связи с базовой станцией LoRaWAN датчик работает как автономный регистратор. Размера памяти достаточно для ведения записи в течении нескольких лет. Область применения датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

Москва
CMG-D21 Датчик перемещения

CMG-D21 Датчик перемещения

Датчики перемещения CMG -D21 предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчики перемещения CMG-D21 имеют цифровой выход RS-485, что позволяет подключить до 20 датчиков в одну измерительную линию. Область применение датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

Москва
JMG-01-25 Датчик примыкания

JMG-01-25 Датчик примыкания

Датчик примыкания предназначен для контроля раскрытия деформационных швов, мониторинга взаимного положения элементов железобетонных конструкций относительно друг друга во время эксплуатации. Закладной анкер датчика устанавливается в одну часть фундаментной плиты, а сам датчик – в другую часть фундаментной плиты на этапе подготовки опалубки деформационного шва перед заливкой бетоном. После установки датчика и заливки бетоном, закладная часть и датчик примыкания, находясь в разных элементах бетонной конструкции, испытывают перемещения относительно друг друга, что регистрируется датчиком. Конструкция датчика примыкания обеспечивает контроль раскрытия деформационного шва в продольном направлении и обеспечивает работоспособность датчика при наличии подвижек в поперечных направлениях. Назначение: Мониторинг раскрытия деформационных швов фундаментных плит Мониторинг взаимного положения элементов высоконагруженных элементов железобетонных конструкций после поэтапной заливки Область применения: Гидротехнические сооружения Гражданское строительство

Москва