Весы вагонные тензометрические ВВТ NAIS

Благодаря модульной конструкции, состоящей из одной или двух грузоприемных платформ, весы используются как для повагонного, так и потележечного взвешивания.Статический метод измерения, используемый вагонными электронными весами ВВТ, производства НАИС, в большей степени подходит решения задачи максимально точного определения веса продукции, перемещаемой железнодорожным транспортом.

Благодаря модульной конструкции, состоящей из одной или двух грузоприемных платформ, весы могут использоваться как для повагонного, так и потележечного взвешивания.

В частности, модель вагонных весов ВВТ-60 с одной грузоприемной платформой может устанавливаться на предприятиях с ограниченной протяженностью прямолинейных участков подъездных путей. При использовании таких весов взвешиваются отдельные тележки вагона с последующим суммированием результата.
Использование электронного принципа взвешивания позволит производить компьютерную обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, переносить информацию в бухгалтерскую программу, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое.

Подъездная платформа, оборудованная противоугонными устройствами, обеспечивает защиту от возмущающих воздействий железнодорожного полотна, которые вызываются динамическими и климатическими факторами.
Грузоприемная платформа, оборудованная люками, обеспечивающими легкий доступ для обслуживания измерительных и регулировочных элементов.
Надежные тензометрические датчики немецкой фирмы HBM, мирового лидера в производстве тензометрического оборудования.
Все кабельные соединения имеют защиту от механических повреждений
Высота вагонных весов ВВТ, включая рельсы, не превышает 0,66 м, что позволяет легко встраивать их в полотно железной дороги.
Полная комплектность поставки вагонных весов: с установленными рельсами Р-65 и рельсовыми подкладками.
Регистрация неравномерности загрузки каждого вагона в продольном и поперечном направлениях, определение центра массы вагона при условии использования цифровых тензодатчиков.



Цена null руб. за шт.
03.05.2025

Другие объявления автора: ООО «НАИС»

Весы вагонные тензометрические серии ВВТ-Р NAIS

Весы вагонные тензометрические серии ВВТ-Р NAIS

Вагонные весы ВВТ-Р позволяют производить разгрузку при однократной установке вагона на весы с оперативным контролем веса на весоизмерительном терминале.Промежуточная платформа весов ВВТ-Р оснащена встроенными воронками для выгрузки сыпучих материалов и зернопродуктов. Благодаря уникальной конструкции, весы позволяют производить разгрузку при однократной установке вагона на весы с оперативным контролем веса на весоизмерительном терминале. Экономический эффект, получаемый от использования вагонных весов ВВТ-Р, усиливается в случае установки на весовой оборудования для загрузки вагона. В данном случае взвешивание, разгрузка и загрузка вагона происходит без дополнительных маневровых операций. Вагонные весы ВВТ-Р успешно используются на ряде предприятий — терминалах с большим объемом перевалки грузов, а так же предприятий с ограниченной протяженностью железнодорожного полотна. Использование электронного принципа взвешивания позволяет производить компьютерную обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, переносить информацию в бухгалтерскую программу, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое. Стоит отметить, что при использовании цифровых датчиков функционал вагонных весов значительно расширяется. Так появляется возможность регистрации неравномерности загрузки каждого вагона в продольном и поперечном направлениях, определение центра массы вагона. Цена руб. / шт.

Ростов-на-Дону
Вагонные весы ВВТ-150-2 NAIS

Вагонные весы ВВТ-150-2 NAIS

Железнодорожные весы ВВТ-150-2 Компания НАИС давно и успешно занимается производством и поставкой промышленных вагонных весов. Предлагаемые модели электронных вагонных весов рассчитаны как на малые предприятия, которые не могут себе позволить купить дорогостоящее весоизмерительное оборудование, так и на крупные компании, основным приоритетом которых является скорость работы, точность и надёжность. Страна производитель: Россия Состояние: Новое Цена 1524000 руб. / шт.

1 524 000 руб.
Ростов-на-Дону
Автомобильные весы ВАТ 80-18-3-3 NAIS

Автомобильные весы ВАТ 80-18-3-3 NAIS

Весы для автомобилей ВАТ 80-18-3-3 Автомобильные весы серии ВАТ предназначены для статического взвешивания автотранспорта. Они с успехом применяются практически во всех отраслях промышленности, сельском хозяйстве, транспорте. Серия ВАТ включает множество моделей, которые подходят для любых серийно выпускаемых грузовых автомобилей, включая импортную технику, а также тракторы и специальные тягачи с максимальной снаряжённой массой (вес с грузом, топливом и расходными жидкостями) до 100 тонн. Ширина весовой платформы составляет от 3 до 4 метров. Длина от 8 до 24 метров. Страна производитель: Россия Наибольший предел взвешивания: 80000 кг Дискретность отсчета и цена поверочного деления: 20 кг Состояние: Новое Ширина: 3000 мм Длина: 18000 мм Цена 1145000 руб. / шт.

1 145 000 руб.
Ростов-на-Дону
Весы для автомобилей ВАТ 100-18-3-3 NAIS

Весы для автомобилей ВАТ 100-18-3-3 NAIS

Автомобильные весы ВАТ 100-18-3-3 Автомобильные весы серии ВАТ предназначены для статического взвешивания автотранспорта. Они с успехом применяются практически во всех отраслях промышленности, сельском хозяйстве, транспорте. Серия ВАТ включает множество моделей, которые подходят для любых серийно выпускаемых грузовых автомобилей, включая импортную технику, а также тракторы и специальные тягачи с максимальной снаряжённой массой (вес с грузом, топливом и расходными жидкостями) до 100 тонн. Ширина весовой платформы составляет от 3 до 4 метров. Длина от 8 до 24 метров. Страна производитель: Россия Наибольший предел взвешивания: 100000 кг Дискретность отсчета и цена поверочного деления: 50 кг Состояние: Новое Ширина: 3000 мм Длина: 18000 мм Цена 1228000 руб. / шт.

1 228 000 руб.
Ростов-на-Дону
Ремонт автомобильных и вагонных весов

Ремонт автомобильных и вагонных весов

Материально-технической база и наличие образцовых средств измерений позволяет специалистам НАИС производить ремонт весоизмерительной техники любой сложности.Автомобильные и вагонные весы подвергаются постоянным динамическим и статическим нагрузкам и, как любое технически сложное оборудование, может выйти из строя. Причинами поломки может быть как несоблюдение условий эксплуатации, так и брак комплектующих или механические повреждения. И если не предпринимать оперативные меры по ремонту весового оборудования, система учета грузопотока перестает работать эффективно, и предприятие неизбежно начинает нести экономические потери. Современные автомобильные и вагонные весы представляют собой сложные электронно-механические системы, которые требуют исключительно квалифицированного подхода, современную техническую базу, достаточного опыта технического персонала. Специалисты компании НАИС в результате многолетнего опыта имеют высокий образовательный уровень в области механики, электроники и метрологии. Материально-технической база и наличие образцовых средств измерений позволяет производить ремонт и техническое обслуживание весоизмерительной техники любой сложности. Таким образом, сервисная служба НАИС способна решить любой вопрос, касающийся технического состояния большегрузных весов, обеспечить их стабильную работу с сохранением метрологических и технических характеристик Сервисная служба НАИС предлагает следующие услуги: Ø выезд к месту установки весов Ø Детальное обследование и диагностика оборудования заказчика. Ø Ремонт оборудования Ø Организация и проведение работ по настройке и калибровке Ø Профилактические работы по предотвращению возникновения неисправностей Гарантийное и послегарантийное обслуживание оборудования. Ø Комплексное абонентское сервисное обслуживание оборудования. Ø Консультации и информационную помощь в решении самых различных вопросов, касающихся сервиса и ремонта Высокое качество и кратчайшие сроки выполнения наших работ обеспечены следующими ключевыми преимуществами: * В постоянном резерве на складе более 10 000 позиций запасных частей * профессионализм и опыт технических специалистов * Четко проработанные и стандартизованные бизнес-процессы и соответствующий документооборот * Парк сервисных автомобилей, укомплектованных запасными частями и расходными материалами, полным набором диагностического, ремонтного оборудования и инструментом. Цена руб. / шт.

Ростов-на-Дону
Весы вагонные тензометрические ВВТ NAIS

Весы вагонные тензометрические ВВТ NAIS

Благодаря модульной конструкции, состоящей из одной или двух грузоприемных платформ, весы используются как для повагонного, так и потележечного взвешивания.Статический метод измерения, используемый вагонными электронными весами ВВТ, производства НАИС, в большей степени подходит решения задачи максимально точного определения веса продукции, перемещаемой железнодорожным транспортом. Благодаря модульной конструкции, состоящей из одной или двух грузоприемных платформ, весы могут использоваться как для повагонного, так и потележечного взвешивания. В частности, модель вагонных весов ВВТ-60 с одной грузоприемной платформой может устанавливаться на предприятиях с ограниченной протяженностью прямолинейных участков подъездных путей. При использовании таких весов взвешиваются отдельные тележки вагона с последующим суммированием результата. Использование электронного принципа взвешивания позволит производить компьютерную обработку результатов взвешивания — ведение отчетности по грузу, поставщикам, перевозчикам, переносить информацию в бухгалтерскую программу, объединять несколько весов в единый весовой комплекс и многое другое. Подъездная платформа, оборудованная противоугонными устройствами, обеспечивает защиту от возмущающих воздействий железнодорожного полотна, которые вызываются динамическими и климатическими факторами. Грузоприемная платформа, оборудованная люками, обеспечивающими легкий доступ для обслуживания измерительных и регулировочных элементов. Надежные тензометрические датчики немецкой фирмы HBM, мирового лидера в производстве тензометрического оборудования. Все кабельные соединения имеют защиту от механических повреждений Высота вагонных весов ВВТ, включая рельсы, не превышает 0,66 м, что позволяет легко встраивать их в полотно железной дороги. Полная комплектность поставки вагонных весов: с установленными рельсами Р-65 и рельсовыми подкладками. Регистрация неравномерности загрузки каждого вагона в продольном и поперечном направлениях, определение центра массы вагона при условии использования цифровых тензодатчиков. Цена руб. / шт.

Ростов-на-Дону
Коммунальная техника МТЗ

Коммунальная техника МТЗ

erid: 2SDnje45rKd Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/traktory/?erid=2SDnje45rKd Коммунальная техника МТЗ - порядок круглый год! Уборка улиц и тротуаров, очистка дорог от снега, погрузка материалов, вывоз мусора или засыпка траншей - в «Белтракт» найдётся техника для самых разных коммунальных задач. В каталоге представлены уборочно-погрузочные, подметальные и снегоуборочные машины, а также компактные модели на базе МТЗ-320. Надёжные, функциональные и удобные в обслуживании - они готовы к ежедневной интенсивной работе. Расскажите нам о своих задачах - поможем подобрать подходящую модель и комплектацию.

Москва
Разработка сайта-каталога

Разработка сайта-каталога

📚 Разрабатываем сайты-каталоги для производителей, поставщиков, оптовых компаний и организаций с большим ассортиментом продукции. Создаем удобную навигацию, фильтрацию и структуру карточек, чтобы посетители могли быстро найти нужный товар или услугу. 🧾 В состав работ входит: • разработка структуры каталога • создание категорий и карточек • настройка фильтров и поиска • разработка адаптивного дизайна • подключение форм запроса стоимости • подготовка к SEO-продвижению ✅ Создаем понятные сайты-каталоги, которые упрощают знакомство с ассортиментом и помогают получать обращения клиентов. 🌐 Подробнее: разработка-сайта-каталога.рф

Краснодар
Разработка сайта для компании

Разработка сайта для компании

Создаем сайты для компаний различных направлений: строительство, производство, услуги, торговля, консалтинг и другие отрасли. Разрабатываем ресурс с учетом бизнес-процессов, конкурентной среды и задач по привлечению клиентов. В состав работ входит: • изучение деятельности компании • разработка логичной структуры • создание индивидуального дизайна • оформление услуг и преимуществ • подключение заявок и аналитики • адаптация сайта под поисковое продвижение Сайт становится полноценным инструментом презентации компании, коммуникации с клиентами и развития продаж. Подробнее: разработка-сайта-компании.рф

Краснодар
Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу Подключаем самосвальные полуприцепы к постоянной работе. Работаем круглосуточно, объемы большие. Стабильная загрузка без длительных простоев. Выплаты — вовремя, по согласованному графику. Работа 24/7, большие объемы перевозок и стабильные выплаты по расписанию.

Петрозаводск
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва