Причал для катера

Купить причал для катераМонтаж надводных сооружений на винтовых сваях под ключ. Работы по устройству причалов для катеров, лодок, гидроциклов на фундаменте из винтовых свай или другими методами подходящим для ваших условий.
Изготовление понтонов для плавучих причалов.
Строительство причала или пирса для яхты и катера, в зависимости от размера и частоты использования судна, он может быть плавающим или стационарным. Для судна больших размеров предпочтительно выбирать второй вариант строительства, так как вам наверняка понадобится и подъемник закрепленный частично за причалом. Судна, которые имеют небольшой вес и габариты могут связываться с береговой линией при помощи островного понтона.
Какие материалы используются для строительства причала? Материалы для стационарного причала для катера можно использовать следующие – в качестве опор применяются винтовые сваи. Дерево подходит лишь для малонагруженных причалов или пирсов, которые предназначены исключительно для выхода на воду.
Чтобы ваш причал и подход к судну был комфортным и привлекательным на вид, а самое главное надежным, обратитесь за помощью к профессионалам. Члены нашей команды с радостью обустроят ваши имения, согласно требованиям, делая свою работу качественно и ответственно. Лифт для катеров – это многолетний опыт по строительству и ремонту пирсов, мы знаем свое дело, в чем у вас есть возможность убедиться.
Выполнять работу удобнее зимой, когда акватория водоема покрыт льдом. Это позволит уйти от применения редкого дорогостоящего оборудования. Сначала производится разметка участка и в необходимых местах вырубают лунки во льду. Затем погружают в них винтовые сваи на равных расстояниях друг от друга. Из-за неоднородной структуры грунта установка винтовых свай производится на разную глубину. В торцевой части сваи есть два монтажных отверстия. В них вставляются трубы, образуя крестообразный рычаг. Вдвоем или вчетвером вкручивают сваи в грунт, подгоняя их верха в один уровень с последующей подрезкой электроинструментами. Полости свай заливают бетоном М 300. Бетонирование производится на всю глубину сваи и по всей длине причала. Это увеличивает прочность сваи и предотвращает разрыв трубы при замерзании попавшей вовнутрь воды. Количество необходимых свай определяется проектными расчетами.
Производитель: Собственное производство
Страна производитель: Россия


Цена 3000 руб. за кв.м