Дренажные колодцы КС 10-9, КС 15-9, КС 20-9

1 400 руб.

Санкт-Петербург

xn--80aabpabdkmyfwakct0ch7v.xn--p1ai

Людмила ТПК Бастион

+78126465190

xn--80aabpabdkmyfwakct0ch7v.xn--p1ai

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа.

В наличии на Складе в г.Санкт-Петербурге.
На объемы закупаемой продукции Скидки.
Помощь в Доставке Шаландой,Манипулятором.Материал: Бетонный; Страна-производитель: Россия

03.05.2025

Другие объявления автора: Людмила ТПК Бастион

Свая С 80.35-ВСв.2

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа. Сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой железобетонные - это высокопрочные стержни, которые устанавливаются в основании зданий для придания прочности фундаменту. Данные изделия используются в строительстве высотных и многоэтажных домов (жилое строительство), мостов (строительство мостов, тоннелей и эстакад), промышленных объектов, торговых комплексов, складских помещений (промышленное строительство) и других зданий, одним словом – в строительстве любых зданий, независимо от их общей площади, назначения и местоположения. Также сваи используются для повышения несущей способности опор воздушных линий электропередач (энергетическое строительство). Сваи железобетонные составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой обладают значительными преимуществами по сравнению как с другими строительными материалами, так и с другими известными методами обустройства фундаментной подготовки: могут использоваться в местах с нестабильной почвой; обладают большим сопротивлением и устойчивостью к любым воздействиям – механическим, температурным, химическим; долговечность свай при сохранении первоначальных характеристик; высокая жаропрочность и водонепроницаемость; высокие показатели несущей способности; высокая технологичность в производстве; легкость монтажа – для забивки свай не требуется осушать котлован и подготавливать почву; большая глубина погружения, исключающая возможность сдвига и обрушения фундамента. Сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой представляют собой столб с заостренными концами, армированный высокопрочной сталью по всей длине стержня. Данные изделия армируются сварными арматурными каркасами, голова свай усиливается сетками. Свайные фундаменты имеют ростверк, опирающийся непосредственно на оголовки свай и предназначенный для передачи нагрузки от конструкций здания или сооружения. Сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой изготавливаются в соответствии с нормами, указанными в ГОСТ 19804-2012 «Сваи железобетонные заводского изготовления. Общие технические условия» из тяжелого или мелкозернистого бетона классом по прочности на сжатие от В15 и более. В качестве крупного заполнителя для бетона свай применяется фракционированный щебень из естественного камня или гравия, при этом размер фракции должен быть не более 40 мм. Нормируемая передаточная прочность бетона должна быть не менее 70% прочности, соответствующей классу бетона по прочности на сжатие. Марки бетона свай по морозостойкости и водонепроницаемости назначаются в пределах от F50 и W4 до F600 и W8 соответственно, в зависимости от района строительства, уровня ответственности здания или сооружения, режима эксплуатации свай и значений расчетных температур наружного воздуха и окружающего грунта. Железобетонные сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой армируются предварительно напряженной арматурой из горячекатаной и термомеханически упрочненной стержневой стали классов А600 (А-IV) и А800 (А-V) по ГОСТ 5781 и ГОСТ 10884, стальных арматурных канатов 1х7 по ГОСТ 13840 и высокопрочной проволоки периодического профиля классом от Вр1200 (Вр-II) по ГОСТ 7348. В качестве ненапрягаемой арматуры используется стержневая горячекатаная арматура периодического профиля классами А300 (А-II) и А400 (А-III) по ГОСТ 5781 и термомеханически упрочненная классами А400 (A-III)и А600 (А-IV) по ГОСТ 10884. В качестве конструктивной арматуры (спирали, сетки, хомуты) применяется холоднотянутая проволока из низкоуглеродистой стали класса В500 (В-I, Вр-I) по ГОСТ 6727 и стержневая горячекатаная гладкая сталь класса А240 (А-I) по ГОСТ 5781. Допускается в качестве ненапрягаемой продольной арматуры применять арматурную сталь класса А240 (А-I) по ГОСТ 5781. Сваи железобетонные составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой являются высокоответственными изделиями, поэтому к ним предъявляются достаточно строгие требования к качеству как поверхности, так и геометрических параметров. Значения предельных отклонений геометрических параметров свай не должны превышать: по длине сваи – 25-50 мм, по размеру поперечного сечения (диаметру) – 20-66 мм. Отклонение от прямолинейности профиля боковых граней ствола свай на всей длине не должно быть больше 25-30 мм. Отклонение от перпендикулярности торцевой плоскости не должно превышать 0,01 размера стороны поперечного сечения изделия. Строгие требования предъявляются и к рабочей арматуре изделий. Расстояние от крайнего поперечного стержня до конца каркаса и расстояние от крайней сетки до торца сваи железобетонной составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой не должны превышать 10 мм. Шаг спирали, хомутов и сеток должен быть не более 10 мм при значении шага до 50 мм включительно, 15 мм – при шаге 50-100 мм и 25 мм – при шаге более 100 мм. Значения действительных отклонений толщины защитного слоя бетона до продольной арматуры не должны превышать +15 -5 мм. На поверхности свай не допускается обнажение рабочей и конструктивной арматуры. Концы напрягаемой арматуры после отпуска натяжения должны быть срезаны заподлицо с торцевой поверхностью железобетонной сваи. Требования к качеству бетонных поверхностей и внешнему виду свай (в том числе по ширине раскрытия поверхностных технологических трещин) определяет ГОСТ 13015.0. При этом размеры раковин, местных впадин на бетонной поверхности и околов бетона ребер свай не должны превышать: диаметр или наибольший размер раковины - 20 мм, глубина впадины – 10 мм, глубина окола бетона ребра – 20 мм. Высота наплывов на торцевой поверхности свай не должна быть более 5 мм. ЖБИ сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой хранят в штабелях горизонтальными рядами с одинаковой ориентацией торцов свай. Между горизонтальными рядами свай при складировании и транспортировании должны быть уложены прокладки, расположенные рядом с подъемными петлями, или, в случае отсутствия петель - в местах, предусмотренных для захвата свай при их транспортировании. Высота штабеля свай не должна превышать ширину штабеля более чем в два раза. Погрузку и разгрузку свай железобетонных следует производить за подъемные петли. Подъем свай на копер следует производить стропом, закрепленным за сваю у фиксирующего штыря или у верхней подъемной петли, если это допускается требованиями рабочих чертежей на сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой конкретного типа, при этом строповка непосредственно за подъемную петлю или штырь запрещается. Подъем свай для погружения в грунт осуществляют тросом, продетым в отверстие, образованное металлической втулкой и расположенное на расстоянии 250 мм от верхнего торца изделия. В компании "Вест групп" можно заказать сваи железобетонные, а так же проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые конструкции железобетонных изделий. В нашем отделе продаж можно узнать заранее и уточнить цену на жби сваи и рассчитать общую стоимость заказа. Купить сваи составные верхние С 80.35-ВСв.2 со сварным стыком сплошного квадратного сечения 350x350 мм с ненапрягаемой арматурой и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете, позвонив нам.Вес: 980 кг; Диаметр ствола: 350 мм; Длина: 8 м; Нормативные документы: серия 1.011.1-10; Размер, мм: 10000х350х350

12 940 руб.

Санкт-Петербург

Забор ЭО 2.5х2.5

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа. Заборы железобетонные и входящие в их состав элементы заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие – это сборные конструкции, которые применяются для возведения ограждений различной площади и протяженности. Жб заборы позволяют обозначить границы территорий объектов различного назначения и защитить эти территории от несанкционированного проникновения посторонних лиц и злоумышленников. Заборы и ограждения из железобетона также используются в качестве защиты объектов от посторонних шумов извне и проникновения грязи на территорию или из нее. Железобетонные заборы заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие применяются во многих сферах строительства. Промышленное, индустриальное, гражданское и жилищное строительство широко используют высокопрочные заборы в качестве ограждений для самых разнообразных объектов и прилегающих территорий. Стоит отметить, что помимо бетона и железобетона в качестве заборов используются и такие строительные материалы, как дерево, металл или кирпич. Выбор того или иного материала зависит от назначения ограждений и климатических условий в районе строительства объекта. Однако как показывает практика, деревянные заборы недолговечны и легко ломаются, кирпичные заборы обходятся недешево, а металлические заборы подвержены коррозии. Железобетон, в свою очередь, обладает существенными преимуществами по сравнению с другими строительными материалами. Высокая прочность армированного высокопрочной сталью бетона позволяет подвергать жб заборы заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие постоянным значительным нагрузкам. Заборы из железобетона с легкостью противостоят коррозии, смене климата и резким перепадам температур, от +35°С до -55°С. Высокие показатели прочности и водонепроницаемости бетона позволяют устанавливать заборы непосредственно в грунт. Все эти характеристики приводят к главному преимуществу изделий ЖБИ – долговечности: заборы и элементы оград, изготовленные из железобетона, способны выстоять до 50-70 лет, а то и больше, при этом их первоначальные свойства сохраняются на всем протяжении эксплуатации. Еще одним важным преимуществом железобетонных изделий является сравнительно низкая цена бетонного сырья, позволяющая сэкономить бюджет, причем не только крупным компаниям, но и человеку – при строительстве частного дома и благоустройстве прилегающего земельного участка. Железобетонные изделия к тому же просты в монтаже и не требуют постоянного ухода и обработки наружных поверхностей. Таким образом, можно сделать вывод, что использование железобетона в любой сфере строительства выгодно по всем параметрам: качественные железобетонные изделия позволяют возводить действительно надежные конструкции, здания и сооружения, которые прослужат достаточно долго, не требуя постоянного ремонта. Заборы железобетонные заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие изготавливаются в полном соответствии с указаниями, данными в сериях 3.017-1 «Ограждения площадок и участков предприятий, зданий и сооружений» выпуск 1 «Железобетонные элементы оград», 3.017-3 «Ограждения площадок и участков предприятий, зданий и сооружений», выпуск 1 «Железобетонные элементы оград», ИЖ 31-77 «Сборные железобетонные ограды высотой 1,2; 2 и 2,25 м» и АЭ-01-07 «Ограждения участков промышленных предприятий, складов и транспортных зданий и сооружений». Также элементы оград заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие могут быть изготовлены в соответствии с ТО, которые разрабатываются индивидуально на заводе-изготовителе совместно с проектной организацией. Заборы железобетонные заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие изготавливаются из тяжелого бетона. Класс по прочности на сжатие принимается от В15 и выше. Класс бетона по морозостойкости назначается от F100 и выше в зависимости от климатических условий в районе строительства. Класс бетона по водонепроницаемости назначается не менее W4. Для обеспечения дополнительной защиты заборов от разрушительного воздействия влаги в бетонную смесь добавляются различные воздухововлекающие и водоотталкивающие присадки. Железобетонные заборы и элементы оград заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие армируются сетками, которые с помощью контактной точечной сварки собираются в объемные каркасы. В качестве материала для армирования изделий применяется горячекатаная сталь периодического профиля классов А-I, А-II, A-III и холоднотянутая проволока класса Bр-I. Подъемные петли для удобства монтажа изготавливаются из горячекатаной арматурной гладкой стали класса А-I марки Вс3пс2, закладные элементы – из прокатной стали марки Вст3кп2 или С235. Внешний вид изделий и качество поверхностей должны удовлетворять требованиям ГОСТ 13015-67. Не допускаются раковины, диаметр которых свыше 3-5 мм, наплывы бетона более 3 мм (в стакане фундаментов наплывы бетона строго не допускаются). Категорически не допускаются трещины и обнажение арматуры, так как изделия подвергаются эксплуатации на открытом воздухе и находятся под воздействием окружающей среды. Железобетонные заборы заборы железобетонные ЭО 2.5х2.5 самостоящие складируют и транспортируют в горизонтальном положении. Допускается хранить изделия в штабелях высотой не более 1,5 м. Подъем изделий должен производиться таким образом, чтобы нагрузка от собственного веса распределялась равномерно между всеми петлями.Тип: ЭО; Эксплуатация: новый

100 руб.

Санкт-Петербург

Скамейка бетонная уличная

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа. Главные преимущества скамей из бетона: * практичность — они отлично выдерживают многолетнее интенсивное использование; * легкий процесс реставрации и ремонта — в случае необходимости можно легко отреставрировать и вернуть им первозданный внешний вид; * устойчивость к перепадам температур — изготовление продукции предусматривает резкие скачки температуры, характерные для нашей местности, поэтому все изделия выдерживают экстремальные низкие и высокие температурные режимы; * непористая поверхность позволяет сохранить внешний вид независимо от количества осадков, пролитой воды или других жидкостей.Материал: Из бетона

8 990 руб.

Санкт-Петербург

Стакан для крышного вентилятора

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа. Компания «Вест Групп» производит и реализует железобетонные стаканы дефлекторов. Отличное качество материала! Опытные водители и консультанты! Постоянные скидки для постоянных клиентов! Своевременная доставка продукции! Доступные цены!Конструкция: Столбчатый

1 700 руб.

Санкт-Петербург

Железобетонный гараж

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа. Особенности Большинство отечественных автовладельцев имеющих в своем владение земельный участок, либо арендующих его на длительных условиях, стараются выстроить для своей машины надежный и прочный «дом». Капитальное сооружение, у которого «коробка» и фундамент составляют одно целое, является наиболее популярной конструкцией. Для его возведения у производителей можно купить железобетонные панели для строительства гаража, либо кирпич. Однако следует заметить, что стоимость возведения кирпичного или пеноблочного строения будет в несколько раз больше, чем строительство из блоков железобетона. Достоинства * Прежде всего, к положительным характеристикам строения из железобетона следует отнести высокую прочность, надежность и долговечность всей конструкции. * Важным достоинством является и то, что собрать гараж из готовых железобетонных конструкций своими руками сможет практически любой, даже не очень опытный строитель. * Также к плюсам следует добавить и легкость ремонта. В том случае, если на поверхности плит образуются трещины или выбоины, то отремонтировать их можно самостоятельно. Наиболее популярны среди покупателей сборные (модульные) гаражи из железобетона, которые выпускаются в нескольких проектах: * ЖБИ-1 (модульный без пола). Линейные размеры 400х625х245 см, а вес всего строения около 12 тонн. * ЖБИ-2 (сборный с полом). По размеру совпадает с предыдущим проектом, но превышающий его по весу на 4,5 тонны. * ЖБИ-3 (модульный с полом и подвалом) Кроме стандартных размеров, предусмотрены сборные гаражи большие для «Газелей», размеры и средние цены с доставкой можно увидеть в представленной ниже таблице: Марка гаража Размер, мм Цена, рублях длина ширина высота ГС (стандартный) 6 200 3 500 2 600 от 185 000 ГБ (большой) 6 500 4 400 2 900 от 227 080 Почему стоит заказать ЖБИ гараж у нас? * Собственное производство ЖБИ изделий, строительных материалов с отгрузкой 24/7. * Бережная и оперативная доставка собственным автопарком. * Гарантия качества, предоставляются сертификаты. * Поставляем строительные материалы в любом объеме. * Отгрузка навалом, в мешках, биг-бэгах. Чтобы купить железобетонный гараж, свяжитесь с нами по телефону либо почте, или оставьте заявку на сайте. Мы готовы оперативно ответить на ваши вопросы!Эксплуатация: Новый

100 000 руб.

Санкт-Петербург

Свая железобетонная буронабивная

Уважаемые покупатели, в связи с динамичным изменением курса валют — окончательную стоимость приобретаемого товара лучше всего уточнять у менеджеров отдела продаж во время окончательного оформления заказа. Сваи характеризуются: * Назначением – общестроительные или электротехнические; * Формой концов – обычные или заостренные; * Размерами сечения – 300х300 мм, 350х350 мм, 400х400 мм, а также индивидуальные, общей длины; * Наличием гидроизоляции, армирования и типа арматуры, а также закладных деталей. Характеристики: Страна-производитель: Россия Некоторые плюсы работы с нами: * Вся продукция имеет сертификаты. * Любой объем поставок. * Собственное производство ЖБИ и строительных материалов * Отгрузка 24/7. * Доставка собственным автопарком в кратчайшие сроки. Закажите доставку Свая железобетонная буронабивная в любое удобное для вас время по телефону или через форму заказа.Назначение: Электротехнические

8 300 руб.

Санкт-Петербург

Ремонт электронных плат и мелкой бытовой техники

Ремонт любой электроники, плат газовых котлов, стабилизаторов напряжения, СВЧ печек, замена светодиодов в светильника и автомобильных фарах, ремонт электронных игрушек и мелкой бытовой техники.

От 1 000 руб

Воскресенск

Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

КОЭМЗ продает: New! Автотрансформаторы (латры) по льготной цене! Автотрансформатор (латр) АОСН-2-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-4-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-8-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-9-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75У4 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220 (Техэнерго). Автотрансформатор (латр) АТСНП-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75У4 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75У4 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75У4 24/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АРОС 0,5-250 (РНО-250-0,5М) 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-0,5М 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 8А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 9А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-5 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНО-250-10 25/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-6 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-12 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор Латр-1М 9А. Автотрансформатор Латр-2М 2А. Встраиваемые регулируемые автотрансформаторы ESS 102 2А, ESS 104 4А, ESS 120 20А ГДР. Автотрансформаторы регулируемые малогабаритные АРМ-1, АРМ-1М, АРМ-2М, АРМ-3, АРМ3А, АРМ3М, АРМ-5, АРМ-6, АРМ-8. Автотрансформаторы АПБ-630, АПБ-1000 220-127-220В. Также продает трансформаторы: Трансформатор тока измерительный лабораторный И-54М, И-515М, УТТ-5/УТТ-5М, УТТ-6М1/УТТ-6М2. Измерительный трансформатор напряжения НОМ-6, НОМ-10. Испытательный трансформатор ИОМ-100/25. Селеновый выпрямитель СВ 4М, СВ 48-1, СВ 24-9, СВ 24-3, СВ 12-3. Селеновый выпрямитель 40ГМ-24А, 75Е-Д16Г, 75ДД-28А, 100ЕД-4Г, 100ГЕ-12А12, РС-310-40А-12V. Подробности по телефону или на сайте:

—

Старая Купавна

Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

КОЭМЗ продает игнитроны: Тип: ртутный игнитpон. Пpоизводство: СCCP. *Игнитрон И2-50/1,5 в количестве 1 штуки. *Игнитрон И3-70/0,8А в количестве 18 штук. *Игнитрон И4-70/0,8А в количестве 1 штуки. *Игнитрон И4-140/0,8А в количестве 1 штуки. Подробности по телефону или на сайте:

—

Старая Купавна

КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КОЭМЗ продает: Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6. Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6 применяются в специальных прожекторах различного назначения: для архитектурной рекламной подсветки, для съемочного оборудования и специальной осветительной аппаратуры на кино и телестудиях. Обозначение кг-220-1000-6: *КГ - кварцевая галогенная. *Напряжение, В - 220. *Мощность, Вт - 1000. *6 - отличительная особенность от базовой модели. *Средняя продолжительность горения, Час - 5000. Габариты, мм: Длина колбы, мм - 324. Диаметр колбы, мм - 12. Длина лампы, мм - 415. Цоколь - П14/63. ТУ 16-535.718-78. Год выпуска - 1987. Рижский электроламповый завод. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Подробности по телефону илм на сайте:

—

Старая Купавна

Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М используется для автоматического контроля и сигнализации частоты вращения коленчатого вала двигателя дизеля. Применяется реле скорости РС.3М в системах автоматизации дизель-электрических агрегатов. Реле скорости РС-3М соответствует требованиям Регистра СССР. Исполнение реле скорости РС-3М по степени защищенности от воздействия окружающей среды — пылебрызгозащищенное. Рабочее положение реле скорости РС-3М — горизонтальное. Реле скорости РС.3М предназначено для эксплуатации: ■ во взрывобезопасных помещениях; ■ в атмосфере типа III по ГОСТ 15150-69. Реле скорости РС-3М-ом5 поставляется с базовыми настройками уставок позиций на номинальные значения, указанные в паспорте реле на основании спецификации заказа или заказ-наряда. Модификации реле скорости РС.3М в зависимости от исполнения, категории размещения, числа контактов штепсельного разъема и настройки уставки I позиции: Технические характеристики Частота вращения приводного валика реле скорости РС-3М: ■ номинальная — от 1000 до 1500 об/мин; ■ максимальная — 1950 об/мин. Диапазон настройки уставок позиций реле. по заводу.: № позиции реле Диапазон настройки уставки позиций в об/мин от до I 400 1575 II 500 1575 III 1000 1800 Примечание. По требованию заказчика реле скорости РС.3М может поставляться с диапазоном настройки I позиции от 300 до 1575 об/мин. Дифференциал срабатывания позиций составляет от 5 до 200 об/мин. Характеристики коммутируемых электрических цепей: ■ род тока — постоянный; ■ напряжение, В — 24 ± 6; ■ сила тока при омической нагрузке, А — от 0,5 до 4; ■ сила тока при индуктивной нагрузке (при постоянной времени не более 0,015с), А — от 0,5 до 2. Основная погрешность реле скорости РС.3М (включая погрешность настройки) от номинальных значений уставок позиций не превышает: ■ ± 30 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 30 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 20 об/мин для уставки позиции III. Погрешность реле скорости РС.3М от номинальных значений уставок позиций при (после) воздействии(я) температуры, влажности, вибрации, тряски, ударов, циклической нагрузки, качки и наклонов (совместно и раздельно) не превышает: ■ ± 70 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции III. Смещение уставок позиций реле скорости РС.3М от номинальных значений на дизель-электрическом агрегате через каждые 5000 часов работы, но не более, чем через два года, не превышает: ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции I; ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции II; ■ + 100 — 80 об/мин для уставки позиции III. Нижнее значение вероятности безотказной работы реле скорости РС.3М за время 5000 часов при доверительной вероятности Р* = 0,8 составляет 0,96. Средний срок службы реле скорости РС-3М — 10 лет при условии замены резино-технических деталей через 5 лет с момента выпуска реле с завода изготовителя. Ресурс реле скорости РС.3М до полного износа — 25000 часов при числе циклов срабатывания не более 100000. Габаритные размеры, мм — 145 х 255. Масса, кг — не более 5. Условия эксплуатации Реле скорости РС-3М может эксплуатироваться: ■ на высоте до 4000 метров над уровнем моря; ■ в помещениях с наличием паров масла и топлива; ■ в условиях температуры окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 50 °С; ■ в условиях воздействия вибрации с максимальным ускорением до 15 м/с2; ■ в условиях воздействия тряски с максимальным ускорением до 40 м/с2, с частотой ударов от 80 до 120 в минуту; ■ в условиях воздействия морского тумана; ■ в условиях воздействия относительной влажности окружающего воздуха до 98%, измеренной при температуре до 40 °С. Реле скорости РС.3М исполнения В может эксплуатироваться в среде, зараженной плесневыми грибами. Реле скорости РС.3М сохраняется после пребывания его при температуре окружающей среды от минус 60 °С до плюс 70 °С.

26 900 р.

Санкт-Петербург