Капитальный ремонт трелевочных тракторов ТТ-4/ТТ-4М/МТЧ-4/ТЛ-5АЛМ/МСН-10/ТЛП-4М

Капитальный ремонт трелевочных тракторов ТТ-4/ТТ-4М/МТЧ-4/ТЛ-5АЛМ/МСН-10/ТЛП-4М — фото 1
Тюменская область
ООО "АВМ-ЗАПЧАСТЬ"
+79950131800
ООО «АВМ Запчасть» производит профессиональный капитальный ремонт трелевочных, лесопожарных, лесохозяйственных машин, а также различной спецтехники на шасси (ТТ-4/ТТ-4М/МТЧ-4/ТЛ-5АЛМ/МСН-10/ТЛП-4М). Ремонтные работы проводится только в заводских условиях высококвалифицированными специалистами, имеющими большой опыт работы с данной серией тракторов. Вся техника после капитального ремонта проходит обязательный контроль и испытания, блок силовой передачи стендовую обкатку. По желанию заказчика на трактор, можно смонтировать новый двигатель с заводской гарантией, заменить кабину оператора, смонтировать любое технологическое оборудование для лесозаготовительных и вспомогательных работ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОЛКАТЕЛЬ, БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОБГН-4, ПЛУГ ЛЕСНОЙ). Гарантия 12 месяцев или 1500 м/ч.
24.09.2025

Другие объявления автора: ООО "АВМ-ЗАПЧАСТЬ"

Комплексные поставки запасных частей, узлов агрегатов к трелевочным машинам и спецтехнике на шасси ТТ-4/ТТ-4М/МТЧ-4/ТЛ-5АЛМ/МСН-10/ТЛП-4М

Комплексные поставки запасных частей, узлов агрегатов к трелевочным машинам и спецтехнике на шасси ТТ-4/ТТ-4М/МТЧ-4/ТЛ-5АЛМ/МСН-10/ТЛП-4М

Изготовление и реализация запасных частей, комплектующих, узлов, агрегатов к трелевочным машинам, а также к спецтехнике на шасси ТТ-4/ТТ-4М/МТЧ-4/ТЛ-5АЛМ/МСН-10/ТЛП-4МГусеница комплект ширина 500 мм МТ4.34.001,Вал карданный большой Т4.36.003, водило с сателлитами МТ4.38.002.1, Корпус з/моста МТ4.38.100, Лента тормоза Т4.38.002-3А, Ось МТ4.32.102, Рычаг задний левый МТ4.31.014, Рычаг задний левый МТ4.31.014, Коробка передач в сборе МТ4.37.003, Шестерня ведущая Т4.37А.140-1,Вал вторичный Т4.37.167, Лебедка МТ4.54.001, Барабан тормозной Т4.39.105, Картер левый МТ4.39.119, Передача конечная прав. МТ4.39.001-01, РТИ, АТИ, стекло, оптика и многое другое. КОНСУЛЬТАЦИИ И ПОДБОР ОТ СПЕЦИАЛИСТОВ С 20 ЛЕТНИМ СТАЖЕМ РАБОТЫ С ТЕХНИКОЙ ДАННОГО ТИПА. РАСЧЕТ С НДС И БЕЗ. ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ РАЗЛИЧНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ. Втулка МТ4.30.172, Втулка Т4.30.173, Втулка малая Т4.31.146., Втулка малая Т4.31.146., Кронштейн Т4.30.119, Кронштейн гидроцилиндра Т4.30.204, Кронштейн зад. моста лев. МТ4.30.169, Кронштейн зад. моста прав МТ4.30.168, Кронштейн пружин подвески Т4.30.122, Кронштейн пружины натяжения Т4.30.121, Кронштейн трубы передней Т4.30.363, Кронштейн трубы сред/зад Т4.30.129, Опора дизеля передняя МТ4.30.118, Труба задняя в сборе Т4.30.010, Труба передняя Т4.30.105, Труба рамы задняя в сборе МТ4.30.110, Труба рамы передняя в сборе МТ4.30.009, Труба рамы средняя в сборе МТ4.30.025, Труба средняя в сборе Т4.30.025., Балансир Т4.31.011, Втулка Т4.31.172, Втулка МТ4.31.172, Втулка малая МТ4.31.146, Втулка малая Т4.31.146, Втулка рычага переднего МТ4.31.138, Гайка Т4.31.153, Каток опорный Т4.31.107, Кольцо стопорное МТ4.31.177, Кольцо стопорное Т4.31.118, Кольцо уплотнительное МТ4.31.131, Кольцо уплотнительное МТ4.31.134, Корпус уплотнения МТ4.31.119, Корпус уплотнения Т4.31.119 Корпус уплотнения в СБ МТ4.31.016, Крышка Т4.31.125, Манжета Т4.31.012, Манжета МТ4.31.012, Опора пружин Т4.31.006-2-01, Ось балансира МТ4.31.123, Ось балансира Т4.31.123, Ось катка Т4.31.122, Ось рычага МТ4.31.127, Пробка КГ 3/8 А12.016, Прокладка МТ4.31.176, Прокладка Т4.31.110А, Прокладка Т4.31.126А, Прокладка Т4.31.136А, Прокладка Т4.31.136А, Пружина Т4.31.103, Пружина уплотнения Т4.31.128, Пыльник стальной МТ4.31.118., Р/К опорного катка ТТ-4, Ремкомплект опорного катка ТТ-4М, Рычаг задний левый МТ4.31.014, Рычаг задний левый Т4.31.014, Рычаг задний правый МТ4.31.013, Рычаг передний левый МТ4.31.005, Рычаг передний правый МТ4.31.004, Стопор МТ4.31.139А, Стопор МТ4.31.140, Стопор Т4.31.139А, Чехол уплотнения Т4.31.130, Шайба нажимная Т4.31.129, Шайба стопорная Т4.31.148, Шайба упорная Т4.31.141, Амортизатор (в сборе) МТ4.32.004, Винт натяжной Т4.32.009-1А, Колесо направляющее Т4.32.101-1-01, Колесо направляющее в сборе Т4.32.101СБ, Колесо направляющее с амортиз. Т4.32.001, Кривошип в сборе Т4.32.003, Кривошип в сборе МТ4.32.003, Опора амортизатора Т4.32.107-01, Ось МТ4.32.102, Проушина Т4.32.007, Пружина Т4.32.106, Пружина малая МТ4.32.105, Ремкомплект направляющего колеса, Сальник поворотного рычага 36-3001058, Шток Т4.32.006, Гусеница комплект Т4.34.101.550 (ст 110 Г 13 Л), Гусеница комплект ширина 500 мм Т4.34.001, Гусеница комплект ширина 550 мм МТ4.34.001, Гусеница комплект ширина 600 мм МТ4.34.001, Гусеница левая 600 мм Т4.34.101.600. Л, Гусеница левая ширина 500 мм. Т4.34.101 (74шт), Гусеница правая 600 мм Т4.34.101.600. ПР., Гусеница правая ширина 500 мм. Т4.34.101 (74шт), Звено гус-цы к тракт. ТТ-4М черт. Т434101600 Л 600 мм, Звено гус-цы к тракт. ТТ-4М черт. Т434101600 П 600 мм, Звено гусеницы МТ4.34.101, Звено гусеницы 500 мм. Т4.34.101, Звено гусеницы 550 мм. МТ4.34.101, Звено гусеницы 600 мм. МТ4.34.101, Звено гусеницы МТ 4.34.101. (ОМСК), Палец МТ4.34.102, Шайба гусеницы 04.34А.121, Блок шестерен 1 и 2 передачи Т4.37А.132, Блок шестерен 3-4 передачи МТ4.37.179, Вал вторичный Т4.37.167, Вал первичный Т4.37А.154, Вал промежуточный Т4.37А.004Б, Вал промежуточный Т4.37А.142, Вал промежуточный Т4.37А.142Б

8 000 р.
Красноярский край
Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Восстановим работу приложения Mercedes ME на территории РФ и вернем автомобилю доступ к интернет-сервисам. Работа полностью дистанционная, через ДЦ. Обычно все занимает 1–2 дня. Ваше присутствие и поездки в сервис не требуются. После восстановления снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль закрытия дверей и окон, геолокация и другие полезные возможности. Также можно активировать фирменные подписки Mercedes: навигацию, видеорегистраторы и ассистентов. Работаем с первых дней санкций. Большое количество отзывов. 0 отказов и 0 отмененных подписок! Подробности и связь: mercme ru Переходите на форум по ссылке на фото (не забывайте включать В П Н).

20 000.00 р.
Екатеринбург
Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Диагностика и ремонт автоматической коробки передач является одной из наиболее трудных и важных задач в обслуживании авто. Трансмиссия эксплуатируется под высокими нагрузками, и любая ошибка при ремонте – микронное отклонение, нарушенная геометрия, некорректное давление в каналах – приводит к повторным сбоям, рывкам при переключении либо абсолютной остановке агрегата. И если вас интересует ремонт гидроблока Aisin с гарантией точности и достойного качества проведенных работ, сервисная компания HYDRAULI сможет предложить полный комплекс работ с системным анализом и строгим контролем на каждом этапе! Квалифицированные услуги для четкой работы трансмиссии в вашей машине HYDRAULI специализируется на профессиональном ремонте и комплексном восстановлении узлов трансмиссии любого уровня сложности – от типовых решений до технически сложных случаев, требующих правильной диагностики и глубокого знания конструкции. Главной задачей данной компании является не простое устранение поломки, а восстановление технического ресурса агрегата и обеспечение его стабильной и долговременной работы. В наборе выполняемых работ: • Восстановление гидротрансформаторов. Полная разборка и дефектовка всех элементов, замена фрикционных и изношенных деталей, сварка корпуса, балансировка и финишная проверка. • Восстановление гидроблоков. Полноценная диагностика каналов, проверка давления, восстановление клапанов, очистка и калибровка. • Токарно-фрезерные работы. Изготовление, восстановление и доработка элементов любого уровня сложности с соблюдением точных геометрии, размеров и технологических допусков. • Ремонт корпусов, задних крышек и планетарных передач. Устранение механических дефектов, восстановление геометрии, обработка посадочных мест и подготовка узлов к корректной сборке и дальнейшей надежной эксплуатации. Каждый узел проходит весь цикл: скрупулезную диагностику, дефектовку, измерительный контроль, восстановление и завершающую проверку. В процессе ремонта особое внимание уделяется каждому элементу: от гидротрансформаторов и гидроблоков до дополнительных деталей, посадочных мест и сопрягаемых поверхностей. В работе используется передовое оборудование и измерительный инструмент высокой точности, а технологические процессы соблюдаются строго. Там, где обязательны инженерный опыт, микронная точность и ответственность, HYDRAULI гарантирует профессиональный результат! Несколько причин, почему ремонт трансмиссии и АКПП нужно доверять настоящим профессионалам Контроль качества проводится на каждом этапе – от первой диагностики до окончательной сборки и тестирования. Основной целью HYDRAULI считается максимально длительная и стабильная работа каждого восстановленного агрегата и обеспечение безопасной эксплуатации авто. Вот только несколько причин, почему для ремонта трансмиссии надо обращаться в HYDRAULI: • Профессионализм. Специалисты компании отлично знают конструктивные особенности, регулировку и стандартные слабые места современных коробок, умеют читать техдокументацию и находить все неочевидные дефекты. • Новейшее диагностическое оборудование. При осуществлении диагностики используются современные сканеры, стенды проверки давления, инструменты для замера зазоров и допусков. • Станочный парк. Многие элементы не подлежат обычной замене – их нужно восстанавливать. Расточка посадочных мест, фрезеровка поверхности, сварка корпуса гидротрансформатора производятся на собственном токарно-фрезерном оборудовании высококлассными операторами. • Строгое соблюдение технологий. При выполнении всех работ строго соблюдаются порядок разборки, момент затяжки болтов, процедура очистки каналов гидроблока, требования к чистоте сборки и другие моменты, регламентированные производителем. • Финансовая сторона. Подготовленный специалист сразу находит все проблемы и ремонтирует агрегат так, чтобы он служил долго, что исключит сопутствующие расходы при дальнейшей эксплуатации. Ремонт и восстановление трансмиссии и АКПП – это не та область, где можно сэкономить на качестве. HYDRAULI подходит к каждому агрегату как к инженерной задаче: полноценная диагностика, восстановление геометрии и ресурса узлов, контроль на каждом этапе. В итоге вы предсказуемо получаете агрегат, какой работает эффективно и служит долгое время!

—
Липецк
Вернем все возможности Mercedes ME в России

Вернем все возможности Mercedes ME в России

Восстановим работу Mercedes ME в РФ, интернет в автомобиле и доступ к удаленным функциям вашего Mercedes. Процедура проводится дистанционно, через дилерский центр. Владелец никуда не приезжает. Восстановление занимает 1–2 дня. После этого снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль дверей и окон, определение местоположения и другие онлайн-возможности. Также можем подключить дополнительные фирменные сервисы Mercedes: навигацию, видеорегистраторы, ассистентов и другие подписки. Работаем практически с начала санкций. Большая база отзывов. 0 отказов, 0 отмененных подписок! Подробности и контакты: mercedesme ru

20 000 р.
Великий Новгород
Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Ищете работу, где можно хорошо зарабатывать, получить профессию с нуля и выбрать удобный график? Приглашаем в команду шиномонтажников! Что по зарплате: * от 80 000 руб. за 15 смен — гарантированный доход; * 1 500–2 500 руб. за смену; * дополнительный процент от выполненных работ; * премии за выполнение и перевыполнение плана; * доплата за хранение шин; * надбавка за стаж и опыт. Сколько можно зарабатывать: * в межсезонье — до 140 000 руб. в месяц; * в период высокого сезона — от 200 000 руб. в месяц. График — на ваш выбор: * работа вахтой; * дневные или суточные смены; * варианты графика: 2/2, 3/3 или индивидуальный график. Условия для сотрудников: * оборудованная комната отдыха с бытовой техникой; * компенсация проживания для сотрудников из других городов; * обучение с нуля за счёт компании и с оплатой периода обучения; * возможность профессионального и карьерного роста; * стабильная работа и адекватное руководство. Кого мы ищем: * опыт работы шиномонтажником не обязателен — всему обучим; * главное — желание работать и развиваться; * принимаем кандидатов от 16 лет. Хотите узнать подробности или откликнуться? Звоните: +7 (999) 099-68-80 Москва, 1-й проезд Перова Поля, 11А/2 Присоединяйтесь к нашей команде — научим, обеспечим работой и поможем хорошо зарабатывать!

80 000 р.
Москва
Промывка печки без снятия приборной панели. Съем/установка приборной панели - ремонт радиатора отопителя.

Промывка печки без снятия приборной панели. Съем/установка приборной панели - ремонт радиатора отопителя.

Система вентиляции и отопления служит для создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Отопление салона обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторе отопителя, который включается в систему охлаждения двигателя параллельно основному радиатору. Радиатор отопления крепится в салоне под панелью приборов. Подогретый в радиаторе отопления воздух направляется в салон через систему воздухопроводов, крепящихся снизу к панели приборов, и по воздухопроводу внутренней вентиляции. Если в вашем автомобиле стало холодно, снижен поток воздуха, поступающий салон, то, скорее всего, вам необходим ремонт радиатора отопителя салона или промывка печки. Если ремонт невозможен по причине усталости металла отопителя, то мы можем изготовить ПЕЧКУ по образцу, причем увеличив ее КПД! Необходимо помнить, что радиатор отопления салона находится в специальном кожухе, который расположен под приборной панелью автомобиля. Для того, что бы снять/установить радиатор отопления салона (печку), необходимо снять/установить приборную панель – а это дело не простое, так как именно под приборной панелью и на ней, расположены все основные контрольно-измерительные приборы, сигнальные лампы и органы управления основным и дополнительным оборудованием. Снятие и установка приборной панели требует определенного мастерства и аккуратности. Наши мастера аккуратно и профессионально справятся с этой задачей. Также можем промыть радиатор печки без снятия приборной панели с промывкой всей системы безопасной для двигателя и всей системы химией. Так же наш СпецАвтоЦентр предлагает весь спектр услуг по ремонту радиаторов отопителей салона: • Съем/установка радиатора отопления салона со съемом/установкой приборной панели; • Диагностика радиатора отопления салона авто; • Проверка радиатора на циркуляцию; Геометрический ремонт радиаторов; Шомполовка (внутренняя прочистка) радиатора; • Внешняя промывка радиатора; • Ремонт медных (латунных) радиаторов – пайка; • Ремонт алюминиевых радиаторов – пайка, сварка аргоном, восстановление герметичности методом напыления металлом; • Изготовление металлической банки на радиатор по образцу пластиковой банки из металла, сходного с сердцевиной (сотами) радиатора – латунь, алюминий; • Возможность изготовления радиатора отопления по образцу. На этом рынке услуг мы работаем с 2002 года. Мы предоставляем полный комплекс цикла ремонтных работ - от доставки необходимой запчасти, детали или агрегата авто, до его полной установки на вашем авто! Мы являемся дилерами многих оптовых поставщиков, работающих в нашем регионе – поэтому запчасти, устанавливаемые у нас, клиенту обойдутся гораздо дешевле, чем купленные им в автомагазинах. Предварительный (визуальный) осмотр, консультация мастера и обсчет необходимых ремонтных работ - БЕСПЛАТНЫЙ. Мы работаем и по предварительной записи. Мы работаем как по наличному, так и безналичному расчету, оплата картой в том числе. Вы можете в комфортных условиях подождать окончания ремонтных работ. Если же ремонтные работы занимают времени больше, чем один рабочий день, то ваш автомобиль остается под надежной охраной и видеонаблюдением. Мы даем гарантию на ВСЕ выполненные работы. Внимание! Стоимость указана за промывку печки без снятия панели с легкового автомобиля.

2 600 р.
Новосибирск