Танк-контейнер Т11 SWAP объём 35м3 с утеплителем и подогревом, новый

Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса валюты, пожалуйста уточняйте!
Технические характеристики резервуара
Номер инструкции ООН UN Т11, переносной , с изоляцией и паровым обогревом, с 3-мя съемными горизонтальными волногасителями , перекрывающими 50% от поперечного профиля емкости
Материал цилиндрической части сосуда и днищ Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0,03%), эквивалент 316L
Минимальная номинальная толщина цилиндрической части сосуда, мм 4,4
Минимальная расчетная толщина днищ, мм 5,12
Материал основной рамы GB / T 1591 - Q345D или SPA-H
Материал перегородки (волногасителя) ASTM A240 –316L номинальная толщина 3 мм
3 комплекта, на болтах, горизонтальные
Угловые отливки (угловые фитинги) ISO 1161, 8шт.
Вверху ширина по отливке, мм 2438
Внизу ширина по отливке, мм 2550
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса контейнера (тара) (±3%), кг 4500
Вместимость цистерны, л 35000 +/- 1,5%
Максимальная полезная нагрузка, кг 31500
Максимально допустимое рабочее давление, МПа/бар 0.40/4
Испытательное давление, МПа/бар 0.60/6
Расчетное наружное давление, МПа/бар 0.04/0,4
Температурный диапазон эксплуатации, °С -40 до +130
Габаритные размеры, мм 7820х2438х2670
Защита от повреждений Установлены опорные трубы, защитные пластины на верхней и нижней поверхностях элементов рамы, прилегающих к угловым отливам, износостойкие пластины из нержавеющей стали установлены на боковых поверхностях угловых столбов в средних точках.
Защита по концам емкости Два съемных бампера из нержавеющей стали установлены спереди и сзади танк-контейнера
Штабелируемость 3ед.
Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах.
Люк для очистки Диаметр 300 мм, крышка на 4 болтах.
Узел предохранительного клапана 3" фланцевый предохранительный клапан без огнеупорной сетки.
Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа.
Клапан воздушной (газовой) магистрали 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP и резьбовой крышкой.
Место под установку устройства верхнего слива (налива) 3” Глухой фланец (крышка)
Нижнее устройство слива (налива) груза
Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой.
Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта
Центральный отсек содержит:
- Люк-лаз с крышкой и прокладкой;
- Узел предохранительного клапана;
Тыловой отсек содержит:
- Клапан воздушной (газовой) магистрали;
- Место под установку устройства верхнего слива (налива) груза;
- Люк для очистки
Термометр С двумя шкалами, от -40 ° C до 160 ° C
Теплоизоляция цистерны Негорючие маты из минеральной ваты 50мм
Между изоляцией и корпусом резервуара установлена алюминиевая фольга
Материал кожухов – стекловолокнистый пластик
Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее
нижней части.
Теплоноситель - перегретый водяной пар
Площадка обслуживания Дорожка тип «В» шириной 475 мм, алюминиевая
Перила Есть
Лестница Задняя правая сторона
Защищенность от статического электричества, мм Пластина заземления 1 шт., приварена к задней части нижней рамы
Тубус для документов 1 шт. трубчатый из ПВХ
Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!!
ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!! ТОЛЬКО НОВЫЕ, Б/У НЕ ТОРГУЕМ!!!