Опрыскиватель навесной 600л 12 метров OGR (MV-Groupp)

Опрыскиватель навесной 600л 12 OGR Россия предназначен для работы в сельском хозяйстве и служит для обработки пестицидами полевых культур (зерновых, свеклы, овощей, картофеля) в том числе возделываемых по интенсивной технологии, а также для внесения жидких комплексных удобрений. 

Опрыскиватель предназначен для работы с тракторами класса 0,6-1,4 с силой тяги 6-14 кН. Для привода насоса опрыскивателя используется приводной вал присоединенный к валу отбора мощности трактора

Технические характеристики

Наименование

OGR-600-12



Объем бака, л

600

Ширина захвата, м

12

Масса опрыскивателя, кг

-пустого (при транспортировке до поля)

0/220±15

-допустимая общая масса(при работе в поле)

850

Рабочие обороты, об/мин

540

Рабочая скорость, км/ч

4-10

Количество форсунок, (3-поз.), шт

25

Тип насоса (мембранный)

PРМ-100

Габаритные размеры, мм

Положение для транспортировки

Длина

1100

ширина

2495

высота

1800

Рабочее положение

Длина

1100

ширина

11500

высота

1800

Соединение с трактором: -класс

1,4Производитель: MV-Groupp
07.05.2025

Другие объявления автора: Ильгизар ООО "УралАгроТорг"

Погрузчик ПКУ-0,8 (КУН) на трактор ЮМЗ

Погрузчик ПКУ-0,8 (КУН) на трактор ЮМЗ

Данный погрузчик, преимущественно используется для погрузки и перевозки штучных грузов и сыпучих материалов, например: щебень, снег, песок и многие другие. Разработанная нашим предприятием архитектура погрузчика, обеспечивает эффективное взаимодействие с грунтом и различными материалами. Подходит для следующих типов тракторов: ЮМЗ-6 Дополнительная комплектация сменных рабочих органов: ковш (0,6м3), ковш(0,8м3), ковш(1,5м3)2м, вилы для сена (с гидравликой), вилы для леса, вилы сенажные, вилы для рулонов, нож универсальный, удлинитель стрелы, рамка быстросъема, усилитель и др. – позволяет расширить фронт и области применения погрузчика пку-0,8. На всю продукцию имеются сертификаты. Технические характеристики погрузчика ПКУ-0,8 ОСНОВНЫЕ Страна производитель: Россия Грузоподъемность: 800.0 (кг) Максимальная высота разгрузки: 3.8 (м) Гарантийный срок: 12 мес. Тип агрегатирования: навесной с тракторами МТЗ (1), ЮМЗ (2), Т40 (3), ЛТЗ (4) Привод: от гидросистемы трактора Кол. обслуживающего персонала: 1 человек Номинальная грузоподъемность: кН (кгс) 8(800) Отрывное усилие при давлении в системе: 10 мПа (100 кг/см2 до кН (кгс) 20 (200) Высота погрузки ковшом: 3,0 м Габаритные размеры агрегата: (ПКУ — 0:8 + трактор МТЗ 80) 6670 + 90 Объем гидросистемы: 8 л Дополнительные Масса конструкционная: не более 700 кг Ширина агрегата: 2,41 м Длина агрегата: 6,5 м Высота агрегата с поднятым ковшом: 4,3 м Угол разгрузки ковшей (град.) 60 ± 5 Ширина ковша вместимостью 0,5 куб. м.: 1,5 м Ширина ковша вместимостью 0,8 куб. м.: 1,8 м Видео работы ПКУ-0,8 по ссылкеПроизводитель: Сибдорсельмаш Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 800 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

107 000 руб.
Уфа
Колесно-рельсовый тягач КРТ (от 180 л.с.)

Колесно-рельсовый тягач КРТ (от 180 л.с.)

Настоящим сообщаем, что мы готовы поставить в Ваш адрес следующую технику: Трактор-тягач подвижного состава колёсный (габаритный), в комплектации согласно техническим характеристикам: БКУ (тип локомобиль) выполняет маневровые работы на собственных путях предприятия. Прошу обратить Ваше внимание на Мосты они с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) т.е. при необходимости буксуют сразу 2 колеса либо 4; Трансмиссия Полуавтоматическая, быстро реверсивная с гидротрансформатором Шины 20,5 R25 промышленные (колесный диск разборный ) с правильным рисунком, для увеличения пятна контакта. Турбированный двигатель ЯМЗ Видеокамера с монитором для контроля постановки трактора на рельсы и прохождения стрелочных переводов 2 шт * Срок изготовления техники – 60-90 календарных дней (в связи с загрузкой производства). * Базовые условия оплаты: 50%- предоплата, 50% - по уведомлению о готовности к отгрузке. Технические и функциональные характеристики товара Назначение: Тяговый модуль подвижного состава предназначен для выполнения маневровых и поездных работ по железнодорожному пути колеи 1520 мм с прицепным весом до 900 тонн с возможностью использования колесного хода при движении по дорогам общего пользования. Движение тягового модуля должно осуществляться по рельсам (2 ведущих колеса переднего моста и 2 ведущих колеса заднего моста). Базовое шасси КРТ дополнительно оснащено: − передними и задними направляющими колесными пары (катками) для передвижения по железнодорожным путям колеи 1520 мм; − по обеим сторонам от кабины должны быть расположены две площадки составителя, по одной с левой и правой стороны машины; − гидросистемой перевода комбинированного хода из транспортного положения в рабочее и обратно; − передним и задним автосцепным устройством СА-3; − световыми приборами и звуковой сигнализацией в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации; − оборудованием для использования автоматических тормозов вагонов; − видеокамерами (2шт) с монитором для контроля постановки трактора на рельсы и прохождения стрелочных переводов; − механизмом блокировки рулевого колеса. Дополнительные опции при комплектации: * Кондиционер * Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000 * Предпусковой подогреватель двигателя Webasto * Комплект РВД Северный * Топливный фильтр с подогревом Separ 2000 * Промышленные шины на разборных дисках 20,5-25 * Поворотный пост * Для оператора 2 е остекление кабины * Клиновидный либо фронтальный бульдозерный отвал Нас также можно найти по словам: КРТ-1, колесно-рельсовый тягач, маневровщик, локомобиль, КРТ-2Производитель: Россия Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

12 000 000 руб.
Уфа
Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ от 20 до 100 тонн

Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ от 20 до 100 тонн

* Промышленные бесфундаментные автомобильные весы. * Максимальная нагрузка (Max) - от 20 до 100т. * Длина весов - от 3 до 30 метров * Цена деления (Дискрета) - от 10 до 100 кг. * Погрешность - от 10 кг * Соответствие ГОСТ OIML R 76-1−2011 * Гарантия до 3 лет ВАТ - автомобильные платформенные весы передвижного исполнения предназначены для взвешивания груженого и порожнего автотранспорта. Мобильность весов заключается в отсутствии необходимости строить капитальный фундамент. Это значительно сокращает затраты на установку (не требуются дорогостоящие бетонные работы) и дает возможность переносить весы на новое место на протяжении всего срока эксплуатации. Легкость демонтажа позволяет использовать бесфундаментные автомобильные весы на временных(сезонных) работах и легко перемещать с одной рабочей территории на другую. Весы имеют ортотропную конструкцию, превосходящую по своим характеристикам все варианты обычных классических платформ. Благодаря уникальному балансу цены и качественных характеристик автомобильных бесфундаментных весов, продукт уверенно отвоевал передовые позиции рынка весового оборудования России, СНГ и стран зарубежья. Складная конструкция весов упрощает транспортировку весов. Их можно перевозить, как автомобильным, так и иным транспортом. В том числе контейнером. Применение Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах и логистических компаниях, добыче, переработке и приеме сырья. Дополнительная информация Автомобильные весы типа ВАТ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 Автомобильные весы типа ВАТ внесены в Государственный Реестр средств измерений РФ № 55381-13, имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 52877. Платформы автомобильных весов имеют запатентованную конструкцию. Автомобильные электронные весы – это сложное измерительное оборудование, позволяющее производить взвешивание автотранспорта с высокой точностью. В условиях роста производства и открытия новых промышленных объектов возникает необходимость оснащения предприятий современными и недорогими автомобильными весами. Мы предлагаем различные модификации автомобильных весов, подходящие под любые запросы и требования заказчика. Благодаря многолетнему опыту, отлаженному производству по принципу «полный цикл», у нас наиболее выгодные варианты по соотношению цена-качество. Автомобильные электронные весы проектируются и производятся мастерами своего дела на современном оборудовании: плазменные и механические заготовительные линии, роботизированные сварочные линии, автоматизированные линии подготовки и покраски.Производитель: Россия Способ установки: Стационарные Тип управления: Электронные Наибольший предел взвешивания: 100000 кг

999 руб.
Уфа
Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ 80 тонн 18 метров

Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ 80 тонн 18 метров

* Промышленные бесфундаментные автомобильные весы. * Максимальная нагрузка (Max) - от 20 до 100т. * Длина весов - от 3 до 30 метров * Цена деления (Дискрета) - от 10 до 100 кг. * Погрешность - от 10 кг * Соответствие ГОСТ OIML R 76-1−2011 * Гарантия до 3 лет ВАТ - автомобильные платформенные весы передвижного исполнения предназначены для взвешивания груженого и порожнего автотранспорта. Мобильность весов заключается в отсутствии необходимости строить капитальный фундамент. Это значительно сокращает затраты на установку (не требуются дорогостоящие бетонные работы) и дает возможность переносить весы на новое место на протяжении всего срока эксплуатации. Легкость демонтажа позволяет использовать бесфундаментные автомобильные весы на временных(сезонных) работах и легко перемещать с одной рабочей территории на другую. Весы имеют ортотропную конструкцию, превосходящую по своим характеристикам все варианты обычных классических платформ. Благодаря уникальному балансу цены и качественных характеристик автомобильных бесфундаментных весов, продукт уверенно отвоевал передовые позиции рынка весового оборудования России, СНГ и стран зарубежья. Складная конструкция весов упрощает транспортировку весов. Их можно перевозить, как автомобильным, так и иным транспортом. В том числе контейнером. Применение Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах и логистических компаниях, добыче, переработке и приеме сырья. Дополнительная информация Автомобильные весы типа ВАТ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 Автомобильные весы типа ВАТ внесены в Государственный Реестр средств измерений РФ № 55381-13, имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 52877. Платформы автомобильных весов имеют запатентованную конструкцию. Автомобильные электронные весы – это сложное измерительное оборудование, позволяющее производить взвешивание автотранспорта с высокой точностью. В условиях роста производства и открытия новых промышленных объектов возникает необходимость оснащения предприятий современными и недорогими автомобильными весами. Мы предлагаем различные модификации автомобильных весов, подходящие под любые запросы и требования заказчика. Благодаря многолетнему опыту, отлаженному производству по принципу «полный цикл», у нас наиболее выгодные варианты по соотношению цена-качество. Автомобильные электронные весы проектируются и производятся мастерами своего дела на современном оборудовании: плазменные и механические заготовительные линии, роботизированные сварочные линии, автоматизированные линии подготовки и покраски.Производитель: Россия Способ установки: Стационарные Тип управления: Электронные Наибольший предел взвешивания: 100000 кг

1 530 000 руб.
Уфа
Жатка валковая прицепная ЖВП-7,1

Жатка валковая прицепная ЖВП-7,1

Прицепная жатка предназначена для уборки зерновых колосовых культур и трав в степных и лесостепных регионах с укладкой в валок. Отличительной особенностью прицепной жатки для уборки ЖВП-7,1 "Марья" является использование в конструкции современной режущей системы среза Шумахера (Германия ) с планетарным редуктором. Особенности: * Жатка для уборки покрыта полимерно-порошковой краской для защиты от негативной среды. * Возможность подбора среза под большенство сельхозкультур. * Высокая надежность во время уборки. * Высокая скорость реза во время уборки достигает 1000 ходов ножа в минуту. * Не требуется регулировки режущего элемента. * Малое время простоя в дни косовицы при замене элементов системы среза.Достоинства: * Жатка прицепная на МТЗ состоит из цельносварной, мощной рамной конструкции без разделения на ходовую и жатвенную части. * Ременно-планчатый транспортер (пяти-ручьевой) вместо сплошного полотна, что обеспечивает большое удобство при монтаже и подготовке жатки к работе, облегчает натяжение транспортера, повышает надежность в работе, большую живучесть (жатка сохраняет работоспособность при выходе из строя четырех лент - на каждой из сторон - по 2), малозатратный вариант при ремонте. * В прицепной жатке зерновых культур используется планетарный механизм привода "Шумахер," обеспечивая во время уборки тем самым передачу вращательного движения в поступательное движение ножа без каких-либо колебаний в других плоскостях и вибрации. * Применение кованых пальцев производства компании "Шумахер" не требует регулировки, что значительно снижает трудоемкость при монтажных работах. * Использование закаленных по всей поверхности сегментов резца производства компании "Шумахер" обеспечивает его излом, а не изгиб при попадании посторонних предметов, что значительно экономит финансовые ресурсы при проведении ремонтных работ. Стоимость сегмента ножа на порядок меньше стоимости пальца. * Применение составной спинки ножа (2 метра) позволяет, в случае необходимости, быстро произвести транспортировку и его замену. * Использование болтового соединения в прицепной жатке при креплении сегментов резца вместо заклепочного позволяет быстро производить замену сегмента. * Специальный метод установки сегментов ножа - поочередно зубцами вверх и вниз- позволяет производить самоочистку пальцевого зазора. * Высокая скорость реза (до 1000 ходов резца в минуту) при уборке, обеспечивает возможность производить скашивание зерновых в валок с большей скоростью трактора. * Гидравлический домкрат (гидропятка) позволяет облегчить перевод прицепной жатки из транспортного в рабочее состояние и обратно. * Применение гидроаккумулятора позволяет установить уровень среза с использованием гидравлики, который остается постоянным до новой переустановки. При необходимости рама прицепной жатки на мтз поднимается гидравлически, и после окончания препятствия опускается ровно до установленного уровня среза. * Применен рычажно-пружинный стабилизатор поперечной устойчивости хода свальной жатки, препятствующий отклонению прицепной жатки назад при движении. * За счет большой ширины захвата жатка формирует более мощный валок, что значительно повышает производительность жатки во время уборки зерновых культур. * Применены надежные зубчатые ремни вариатора импортного производства. Транспортеры жатки ременно-планчатые, пятиручьевые. Выгрузное окно в центре жатки. Скошенная масса послу уборки укладывается на стерню так, что колосья располагаются сверху валка, что способствует ускорению дозревания зерна и его просушки после дождя. Подъем жатки для перестановки ходовых колес в рабочее/транспортное положение во время уборочной компании для удобства производится гидродомкратом. Технические характеристики Наименование Ед. изм. Значения показателей Рабочий захват м 7,1 Высота среза мм 80-250 Сменная выработка (8-12 час) га 70...100 Рабочая скорость км/ч 8,5-10,0 Транспортная скорость км/ч 15 Ширина жатки в транспортном положении мм 2760 Габаритные размеры длина мм 8900 ширина 4200 высота 1600 Масса кг 1800 Агрегатируется с тракторами классов 1,4-3,0 (МТЗ-82; ЛТЗ-95; ХТЗ-121, ЮМЗ)Производитель: Россия Назначение: Зерновые Агрегатирование: Прицепные Ширина захвата: 7. 1 м

1 400 000 руб.
Уфа
Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 «МАРЬЯ»

Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 «МАРЬЯ»

Жатка валковая ЖВП-9.1 «Марья» применяется для покоса и уборки травяных и зерновых культур, а так же сенокоса в регионах со степными и лесостепными ландшафтами. Травяная жатка прицепная «Марья» сконструированная универсальным образом, что пятиручьевые ременно-планчатые транспортеры укладывают в валок скошенные травяные массы, через выгрузное окно размещенное по центру жатки. Для удобства, травяная жатка оснащена гидродомкратом, облегчающим перевод жатки из транспортного состояния в рабочее и наоборот. Основные плюсы универсальной жатки ЖВП-9.1 «Марья»: * укладывание валка хорошего качества, равномерность распределения массы; * оптимальная просушка и дозревания зерновых культур в валке, колос располагается в валке сверху; * использование системы среза Шумахера; * применение универсальной режущей системы с планетарным редуктором. Использование травяной универсальной жатки ЖВП-9.1 "Марья" позволит Вам оптимизировать использование техники при раздельной уборки травы, снизить затраты, а так же уменьшить нагрузку на комбайны по работе с валковыми жатками. Технические характеристики Наименование Ед. изм. Значения показателей Рабочий захват м 9,1 Высота среза мм 80-250 Сменная выработка (8-12 час) га 70-100 Рабочая скорость км/ч 8,5-10,0 Транспортная скорость км/ч 15 Ширина универсальной жатки в транспортном положении мм 2760 Габаритные размеры длина мм 10500 Ширина 4200 высота 1600 Масса кг 2100 +/- 3% Агрегатируется травяная жатка с тракторами классов 1,4-3,0 (МТЗ-82; ЛТЗ-95; ХТЗ-121), что делает ее универсальной для использования.Производитель: Россия Назначение: Зерновые Агрегатирование: Прицепные Ширина захвата: 9. 1 м

1 800 000 руб.
Уфа
Кукуруза кормовая

Кукуруза кормовая

ООО ТрансАгроМир реализует кукурузу фуражную. Фуражная (кормовая) кукуруза — это группа сортов, неприхотливых к условиям выращивания, но обладающих пониженными вкусовыми качествами. Зерно таких растений используется в качестве питательного корма для сельскохозяйственных животных и птицы. В кукурузном зерне содержится до 10% растительного белка (протеинов), до 8% жиров. Содержание углеводов (включая крахмал) может превышать 70%. Фуражная кукуруза подходит для кормления всех видов сельскохозяйственных животных — крупного и мелкого рогатого скота, лошадей, свиней, а также птицы и даже рыбы. Однако надо учитывать тот факт, что в фуражной кукурузе недостаточно белка, поэтому её рекомендуется использовать в сочетании со шротом и жмыхом, богатым белками (соевым, подсолнечным и т. д.). В ассортименте продукции нашей компании есть подсолнечный и рапсовый шрот и жмых. Мы предлагаем высокое качество продукта, располагаем собственным автопарк. Предоставляем полный пакет документов. Отгрузка по России. Ждем Ваших звонков!

15 000 р.
Казань
Рапсовый шрот протеин 40%

Рапсовый шрот протеин 40%

ООО ТрансАгроМир реализует шрот рапсовый, протеин боолее 40%. Рапсовый шрот – это ценный источник кормового белка, который отличается сбалансированным составом. Он используется в животноводстве, сельском хозяйстве, на фермах и агропромышленных предприятиях. Главной задачей является обеспечение качественного кормления коров, свиней, птиц и других животных. Продукт является отличной альтернативой соевому шроту. Ключевым компонентом в составе рапсового шрота является протеин. Его объем превышает 40%. Также продукт богат аминокислотами. По этому показателю он не уступает подсолнечным и соевым аналогам. Другими ценными микроэлементами выступают: витамины группы В и РР, калий, фосфор, кальций, фосфатиды, селен и железо, клетчатка. Употребление животными шрота из рапса позволяет обеспечить их качественный рост и развитие. К тому же он помогает снизить риск некоторых заболеваний. Шрот рапсовый- побочный продукт при производстве масла из маслосемян рапса. Мы предлагаем высокое качество продукта, имеется собственный автопарк. Предоставляем полный пакет документов. Отгрузка по России. Ждем Ваших звонков!

26 000 р.
Казань
Пестициды

Пестициды

Экспортируем пестициды производства Китай / We export pesticides manufactured in China: Инсектициды: triazophos 19 . 8 % + abamectin 0.2% EC triazophos 20% EC triazophos 40% EC triazophos 10 % + trichlorfon 40%EC acetamiprid 5% EC Mbuprofezin 25% WP Chlorpyrifos 29 . 7 % + emamectin benzoate 0.3% EC chlorpyrifos 40% EC chlorpyrifos 45% EC deltamethrin 2.5%EC diazinon 50% EC fipronil 5% FS fipronil 200g/L SC fipronil500g/L FS fipronil 80% WG imidacloprid 10% WP imidacloprid 20% SL imidacloprid 350g/l SL imidacloprid 600g/l FS imidacloprid 70%WP isoprocarb 20 % + buprofezin 5%WP monosultap 20 % + buprofezin 5%WP monosultap 38.8 % + imidacloprid 1.2%WP monosultap 63 .4 % + buprofezin 11.6% WP phoxim 34 % + profenofos 6% EC phoxim 36 % + profenofos 4% EC thiamethoxam 25%WG diafenthiuron 50% SC indoxacarb 15%SC emamectin benzoate 3 % + indoxacarb 11%SC lulfenuron 5% SC Гербициды: bensufuron-methyl 3.2%+acetochlor 10.8% WP clomazone 10%+acetochlor 25% WP clomazone 12%+acetochlor 30%+2, 4-D butylate 6% EC clomazone 24%+acetochlor 34% EC clomazone 48% EC clomazone 10. 4%+quizalofop-p-ethyl 1.6%+fomesafen 6% EC clomazone 360g/l EC fomesafen 10%+clomazone 16% EC fomesafen 25% SL fomesafen 48% SL bentazone 360g/l+acifluorfen 80g/l SL bentazone 480g/l SL acifluorfen 21.4% SL atrazine 38% SC benazolin-ethyl 30% SC bensulfuron-methyl 2%+pretilachlor 33% WP bentazone 20%+imazethapyr 3%+fomesafen 9% SL bromoxynil octanoate 25%EC butachlor 26.6%+pyrazosulfuron-ethyl 1.4% WP butachlor 32%+oxadiazon 10%EC clethodim 120g/L EC clodinafop-propargyl 15% WP cyhalofop-butyl 15% EW fluoroglycofen-ethyl 10% EC fluoroglycofen-ethyl 5%+fomesafen 25%SL quizalofop-p-ethyl 6%+fluoroglycofen-ethyl 14% EC glyphosate 30% SL glyphosate 41% SL haloxyfop-r-methyl 108g/l EC imazethapyr 5%SL lactofen 24% EC mesotrione 10%OD mesotrione 20%+nicosulfuron 5% OD nicosulfuron 4%+bromoxynil octanoate 15%+atrazine 16% OD nicosulfuron 40g/L OD oxyfluorfen 6%+acetochlor 34%EC pendimethalin 33%EC pretilachlor 50% EW quinclorac 18.5%+pyrazosulfuron-ethyl 1.5% WP quinclorac 33%+bensulfuron-methyl 3% WP quinclorac 50% WP quizalofop-ethyl 5%+acifluorfen 2.5% EC quizalofop-p-ethyl 10% EC quizalofop-p-ethyl 2.5%+benazolin-ethyl 15% EC quizalofop-p-ethyl 50g/lEC sethoxydim 12.5% EC tribenuron-methyl 10% WP fluroxypyr-meptyl 29%+carfentrazone-ethyl 5% WP S-metolachlor 960g/L EC nicosulfuron 3%+metolachlor 10%+metolachlor+atrazine 22% OD Фунгициды: difenoconazole 15%+propiconazol 15% SC dimethomorph 6%+mancozeb 44% WP zineb 65% WP diniconazole 12.5% WP diniconazole 2%+jinggangmycin 10% WP diniconazole 4%+carbendazim 26% WP hexaconazole 5% SC isoprothiolane 30% EC myclobutanil 12.5%EC triadimefon 5%+carbendazim 28% WP tebuconazole 50%+trifloxystrobin 25%WDG tebuconazole 430g/L SC tricyclazole 75% WP tricyclazole 20% WP tricyclazole 30% SC iprobenfos 14%+tricyclazole 6% WP fenoxanil 20% SC

Москва
Куры несушки Хайсекс Браун (более 350 дней)

Куры несушки Хайсекс Браун (более 350 дней)

Куры несушки (350 дней) цена: 350 руб ; шт Геннадий Липецк, Липецкая обл., Россия Проверить поставщика +7 (905) 681-94-90Отправить сообщение Товары продавца Птицефабрика в Усманском районе, Липецкой обл., с. Дмитриевка. Куры несушки (350 дней) Птица привита от болезней. Яйценоскость составляет 350 штук в год; На получение 10 яиц требуется 1,24 кг корма; Масса птицы составляет 2,3-2,6 кг; Масса яйца 60-70 грамм.

350.00 р.
Липецкая область
елки с корнем

елки с корнем

елки сосны береза с корневой системой с комом земли упакованный в мешковину полный пакет документов все деревья выкапываются высококачественно и бережное отношение к стволику и корневой дерева работа воспроизводится специалистами которые работают уже 10 лет ! мастера своего дела! если же крупномеры большие то на помощь нашим ребятам приходит профессиональная техника которая бережно достает выбранное заказчиком дерево и аккуратно почти с ювелирной точность передает этот материал длч упаковки нашим ребятам! звоните будем рады с вами работать !

800 р.
Пермский край