Машинокомплекты на шасси тракторных прицепов

999 руб.

Уфа

uralagrotorg-rf.promportal.su

Ильгизар ООО "УралАгроТорг"

+79871081498

uralagrotorg-rf.promportal.su

Для изготовления и сборки шасси тракторного прицепа используют машинокомплекты.

ООО «УралАгроТорг» может предоставить машинокомплекты различных модификаций.

В состав двухосного машинокомплекта на 9т входит:

ПСМ; Руководство по эксплуатации.

Противооткатные башмаки-2шт

Электрооборудование

Фонари-2шт, катафот белый круглый-2шт, катафот треугольный красный-2шт.

Дышло-1шт, пружина-1шт

Шины КФ 105 - 4+1шт

Рессора 2-х листовая.

Страховочный трос-1шт

Диски неразборные-4+1

Крылья пластиковые-4шт

Винтовые опоры (резьба)-4штПроизводитель: Россия
Владельцев по ПТС: Нет
Состояние: Новое

07.05.2025

Другие объявления автора: Ильгизар ООО "УралАгроТорг"

Погрузчик ПКУ-0,8 (КУН) на трактор ЮМЗ

Данный погрузчик, преимущественно используется для погрузки и перевозки штучных грузов и сыпучих материалов, например: щебень, снег, песок и многие другие. Разработанная нашим предприятием архитектура погрузчика, обеспечивает эффективное взаимодействие с грунтом и различными материалами. Подходит для следующих типов тракторов: ЮМЗ-6 Дополнительная комплектация сменных рабочих органов: ковш (0,6м3), ковш(0,8м3), ковш(1,5м3)2м, вилы для сена (с гидравликой), вилы для леса, вилы сенажные, вилы для рулонов, нож универсальный, удлинитель стрелы, рамка быстросъема, усилитель и др. – позволяет расширить фронт и области применения погрузчика пку-0,8. На всю продукцию имеются сертификаты. Технические характеристики погрузчика ПКУ-0,8 ОСНОВНЫЕ Страна производитель: Россия Грузоподъемность: 800.0 (кг) Максимальная высота разгрузки: 3.8 (м) Гарантийный срок: 12 мес. Тип агрегатирования: навесной с тракторами МТЗ (1), ЮМЗ (2), Т40 (3), ЛТЗ (4) Привод: от гидросистемы трактора Кол. обслуживающего персонала: 1 человек Номинальная грузоподъемность: кН (кгс) 8(800) Отрывное усилие при давлении в системе: 10 мПа (100 кг/см2 до кН (кгс) 20 (200) Высота погрузки ковшом: 3,0 м Габаритные размеры агрегата: (ПКУ — 0:8 + трактор МТЗ 80) 6670 + 90 Объем гидросистемы: 8 л Дополнительные Масса конструкционная: не более 700 кг Ширина агрегата: 2,41 м Длина агрегата: 6,5 м Высота агрегата с поднятым ковшом: 4,3 м Угол разгрузки ковшей (град.) 60 ± 5 Ширина ковша вместимостью 0,5 куб. м.: 1,5 м Ширина ковша вместимостью 0,8 куб. м.: 1,8 м Видео работы ПКУ-0,8 по ссылкеПроизводитель: Сибдорсельмаш Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 800 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

107 000 руб.

Уфа

Колесно-рельсовый тягач КРТ (от 180 л.с.)

Настоящим сообщаем, что мы готовы поставить в Ваш адрес следующую технику: Трактор-тягач подвижного состава колёсный (габаритный), в комплектации согласно техническим характеристикам: БКУ (тип локомобиль) выполняет маневровые работы на собственных путях предприятия. Прошу обратить Ваше внимание на Мосты они с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) т.е. при необходимости буксуют сразу 2 колеса либо 4; Трансмиссия Полуавтоматическая, быстро реверсивная с гидротрансформатором Шины 20,5 R25 промышленные (колесный диск разборный ) с правильным рисунком, для увеличения пятна контакта. Турбированный двигатель ЯМЗ Видеокамера с монитором для контроля постановки трактора на рельсы и прохождения стрелочных переводов 2 шт * Срок изготовления техники – 60-90 календарных дней (в связи с загрузкой производства). * Базовые условия оплаты: 50%- предоплата, 50% - по уведомлению о готовности к отгрузке. Технические и функциональные характеристики товара Назначение: Тяговый модуль подвижного состава предназначен для выполнения маневровых и поездных работ по железнодорожному пути колеи 1520 мм с прицепным весом до 900 тонн с возможностью использования колесного хода при движении по дорогам общего пользования. Движение тягового модуля должно осуществляться по рельсам (2 ведущих колеса переднего моста и 2 ведущих колеса заднего моста). Базовое шасси КРТ дополнительно оснащено: − передними и задними направляющими колесными пары (катками) для передвижения по железнодорожным путям колеи 1520 мм; − по обеим сторонам от кабины должны быть расположены две площадки составителя, по одной с левой и правой стороны машины; − гидросистемой перевода комбинированного хода из транспортного положения в рабочее и обратно; − передним и задним автосцепным устройством СА-3; − световыми приборами и звуковой сигнализацией в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации; − оборудованием для использования автоматических тормозов вагонов; − видеокамерами (2шт) с монитором для контроля постановки трактора на рельсы и прохождения стрелочных переводов; − механизмом блокировки рулевого колеса. Дополнительные опции при комплектации: * Кондиционер * Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000 * Предпусковой подогреватель двигателя Webasto * Комплект РВД Северный * Топливный фильтр с подогревом Separ 2000 * Промышленные шины на разборных дисках 20,5-25 * Поворотный пост * Для оператора 2 е остекление кабины * Клиновидный либо фронтальный бульдозерный отвал Нас также можно найти по словам: КРТ-1, колесно-рельсовый тягач, маневровщик, локомобиль, КРТ-2Производитель: Россия Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

12 000 000 руб.

Уфа

Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ от 20 до 100 тонн

* Промышленные бесфундаментные автомобильные весы. * Максимальная нагрузка (Max) - от 20 до 100т. * Длина весов - от 3 до 30 метров * Цена деления (Дискрета) - от 10 до 100 кг. * Погрешность - от 10 кг * Соответствие ГОСТ OIML R 76-1−2011 * Гарантия до 3 лет ВАТ - автомобильные платформенные весы передвижного исполнения предназначены для взвешивания груженого и порожнего автотранспорта. Мобильность весов заключается в отсутствии необходимости строить капитальный фундамент. Это значительно сокращает затраты на установку (не требуются дорогостоящие бетонные работы) и дает возможность переносить весы на новое место на протяжении всего срока эксплуатации. Легкость демонтажа позволяет использовать бесфундаментные автомобильные весы на временных(сезонных) работах и легко перемещать с одной рабочей территории на другую. Весы имеют ортотропную конструкцию, превосходящую по своим характеристикам все варианты обычных классических платформ. Благодаря уникальному балансу цены и качественных характеристик автомобильных бесфундаментных весов, продукт уверенно отвоевал передовые позиции рынка весового оборудования России, СНГ и стран зарубежья. Складная конструкция весов упрощает транспортировку весов. Их можно перевозить, как автомобильным, так и иным транспортом. В том числе контейнером. Применение Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах и логистических компаниях, добыче, переработке и приеме сырья. Дополнительная информация Автомобильные весы типа ВАТ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 Автомобильные весы типа ВАТ внесены в Государственный Реестр средств измерений РФ № 55381-13, имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 52877. Платформы автомобильных весов имеют запатентованную конструкцию. Автомобильные электронные весы – это сложное измерительное оборудование, позволяющее производить взвешивание автотранспорта с высокой точностью. В условиях роста производства и открытия новых промышленных объектов возникает необходимость оснащения предприятий современными и недорогими автомобильными весами. Мы предлагаем различные модификации автомобильных весов, подходящие под любые запросы и требования заказчика. Благодаря многолетнему опыту, отлаженному производству по принципу «полный цикл», у нас наиболее выгодные варианты по соотношению цена-качество. Автомобильные электронные весы проектируются и производятся мастерами своего дела на современном оборудовании: плазменные и механические заготовительные линии, роботизированные сварочные линии, автоматизированные линии подготовки и покраски.Производитель: Россия Способ установки: Стационарные Тип управления: Электронные Наибольший предел взвешивания: 100000 кг

999 руб.

Уфа

Бесфундаментные автомобильные весы ВАТ 80 тонн 18 метров

1 530 000 руб.

Уфа

Жатка валковая прицепная ЖВП-7,1

Прицепная жатка предназначена для уборки зерновых колосовых культур и трав в степных и лесостепных регионах с укладкой в валок. Отличительной особенностью прицепной жатки для уборки ЖВП-7,1 "Марья" является использование в конструкции современной режущей системы среза Шумахера (Германия ) с планетарным редуктором. Особенности: * Жатка для уборки покрыта полимерно-порошковой краской для защиты от негативной среды. * Возможность подбора среза под большенство сельхозкультур. * Высокая надежность во время уборки. * Высокая скорость реза во время уборки достигает 1000 ходов ножа в минуту. * Не требуется регулировки режущего элемента. * Малое время простоя в дни косовицы при замене элементов системы среза.Достоинства: * Жатка прицепная на МТЗ состоит из цельносварной, мощной рамной конструкции без разделения на ходовую и жатвенную части. * Ременно-планчатый транспортер (пяти-ручьевой) вместо сплошного полотна, что обеспечивает большое удобство при монтаже и подготовке жатки к работе, облегчает натяжение транспортера, повышает надежность в работе, большую живучесть (жатка сохраняет работоспособность при выходе из строя четырех лент - на каждой из сторон - по 2), малозатратный вариант при ремонте. * В прицепной жатке зерновых культур используется планетарный механизм привода "Шумахер," обеспечивая во время уборки тем самым передачу вращательного движения в поступательное движение ножа без каких-либо колебаний в других плоскостях и вибрации. * Применение кованых пальцев производства компании "Шумахер" не требует регулировки, что значительно снижает трудоемкость при монтажных работах. * Использование закаленных по всей поверхности сегментов резца производства компании "Шумахер" обеспечивает его излом, а не изгиб при попадании посторонних предметов, что значительно экономит финансовые ресурсы при проведении ремонтных работ. Стоимость сегмента ножа на порядок меньше стоимости пальца. * Применение составной спинки ножа (2 метра) позволяет, в случае необходимости, быстро произвести транспортировку и его замену. * Использование болтового соединения в прицепной жатке при креплении сегментов резца вместо заклепочного позволяет быстро производить замену сегмента. * Специальный метод установки сегментов ножа - поочередно зубцами вверх и вниз- позволяет производить самоочистку пальцевого зазора. * Высокая скорость реза (до 1000 ходов резца в минуту) при уборке, обеспечивает возможность производить скашивание зерновых в валок с большей скоростью трактора. * Гидравлический домкрат (гидропятка) позволяет облегчить перевод прицепной жатки из транспортного в рабочее состояние и обратно. * Применение гидроаккумулятора позволяет установить уровень среза с использованием гидравлики, который остается постоянным до новой переустановки. При необходимости рама прицепной жатки на мтз поднимается гидравлически, и после окончания препятствия опускается ровно до установленного уровня среза. * Применен рычажно-пружинный стабилизатор поперечной устойчивости хода свальной жатки, препятствующий отклонению прицепной жатки назад при движении. * За счет большой ширины захвата жатка формирует более мощный валок, что значительно повышает производительность жатки во время уборки зерновых культур. * Применены надежные зубчатые ремни вариатора импортного производства. Транспортеры жатки ременно-планчатые, пятиручьевые. Выгрузное окно в центре жатки. Скошенная масса послу уборки укладывается на стерню так, что колосья располагаются сверху валка, что способствует ускорению дозревания зерна и его просушки после дождя. Подъем жатки для перестановки ходовых колес в рабочее/транспортное положение во время уборочной компании для удобства производится гидродомкратом. Технические характеристики Наименование Ед. изм. Значения показателей Рабочий захват м 7,1 Высота среза мм 80-250 Сменная выработка (8-12 час) га 70...100 Рабочая скорость км/ч 8,5-10,0 Транспортная скорость км/ч 15 Ширина жатки в транспортном положении мм 2760 Габаритные размеры длина мм 8900 ширина 4200 высота 1600 Масса кг 1800 Агрегатируется с тракторами классов 1,4-3,0 (МТЗ-82; ЛТЗ-95; ХТЗ-121, ЮМЗ)Производитель: Россия Назначение: Зерновые Агрегатирование: Прицепные Ширина захвата: 7. 1 м

1 400 000 руб.

Уфа

Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 «МАРЬЯ»

Жатка валковая ЖВП-9.1 «Марья» применяется для покоса и уборки травяных и зерновых культур, а так же сенокоса в регионах со степными и лесостепными ландшафтами. Травяная жатка прицепная «Марья» сконструированная универсальным образом, что пятиручьевые ременно-планчатые транспортеры укладывают в валок скошенные травяные массы, через выгрузное окно размещенное по центру жатки. Для удобства, травяная жатка оснащена гидродомкратом, облегчающим перевод жатки из транспортного состояния в рабочее и наоборот. Основные плюсы универсальной жатки ЖВП-9.1 «Марья»: * укладывание валка хорошего качества, равномерность распределения массы; * оптимальная просушка и дозревания зерновых культур в валке, колос располагается в валке сверху; * использование системы среза Шумахера; * применение универсальной режущей системы с планетарным редуктором. Использование травяной универсальной жатки ЖВП-9.1 "Марья" позволит Вам оптимизировать использование техники при раздельной уборки травы, снизить затраты, а так же уменьшить нагрузку на комбайны по работе с валковыми жатками. Технические характеристики Наименование Ед. изм. Значения показателей Рабочий захват м 9,1 Высота среза мм 80-250 Сменная выработка (8-12 час) га 70-100 Рабочая скорость км/ч 8,5-10,0 Транспортная скорость км/ч 15 Ширина универсальной жатки в транспортном положении мм 2760 Габаритные размеры длина мм 10500 Ширина 4200 высота 1600 Масса кг 2100 +/- 3% Агрегатируется травяная жатка с тракторами классов 1,4-3,0 (МТЗ-82; ЛТЗ-95; ХТЗ-121), что делает ее универсальной для использования.Производитель: Россия Назначение: Зерновые Агрегатирование: Прицепные Ширина захвата: 9. 1 м

1 800 000 руб.

Уфа

Потенциометр PD210 из наличия

Потенциометр PD210 PD 210 потенциометр, 1000 Ом, ходы штоков: 50, 65, 100 мм Герметичный потенциометр PD210 с проволочным резистивным элементом для управляющей электроники и измерений. Рекомендован для применения в суровых условиях, требующих герметичность. Серия PD210 сочетает в себе необычайно высокое сопротивление среды и надежную конструкцию. Тщательный отбор материалов и высококачественных компонентов обеспечивает постоянное и точное измерение углов в течение всего срока службы датчика. Специальные конструкции с другими угловыми диапазонами, размерами вала, соединениями и более высоким крутящим моментом доступны по запросу. Метод измерения: потенциометрический Материал корпуса: высококачественный термостойкий пластик Интерфейс: аналоговый Линейность: ±0,4% Удар (IEC 60068-2-27) 50г (7 мс) Вибрация (IEC 60068-2-6) 10 (30...2000 Гц, Amax = 0,75 мм) Диапазон измерения: 318° ±3° Диапазон рабочих температур: -55...+125 °С Ресурс: 200x103 Класс защиты: IP67

40 400 р.

Москва

Ремкомплекты EMOTRON

Интерфейс PROFIBUS DP v1 для 2.0/2.1 NGD VFX/FDU, 01-3876-05 Крановый интерфейс для VFX 2.0, 230 В AC, 590059 (согласование существующей системы управления краном c платой CRIO) Модуль IGBT FUJI (с платой драйверов с покрытием) для FDU/VFX48-205-250NGD, арт.01-5158-80 Модуль IGBT 6-pack 450A/1700V + плата драйверов с покрытием, артикул 01-5722-60 Модуль выпрямительный для FDU/VFX48-205/250, (156A/1600V, SKKH162/16E), v13, арт. 01-3425-00 Секция PEBB300 48-250 FUJI (тормозная опция, платы с покрытием и клеем), v13, config.48-250BVM, артикул 01-4880-01 (габариты 1200*400*500 мм) Секция PEBB300-69-175 FUJI (платы с покрытием и клеем), config. 69-175VMA, арт.01-4880-50 Секции PEBB300-69-200 Semi 69-175-V-A Emotron 01-3595-11 Силовая плата FDU/VFX 69 090-200, с покрытием +клей, артикул.01-6017-60 Крановый интерфейс для VFX 2.0, 230 В AC, 590059 (согласование существующей системы управления краном c платой CRIO) Предохранитель для PEBB240/300 FUSE 170M2621 400A, арт. 01-4029-01 Плата подключения РТС, РТ100 для 2.0/2.1 NGD VFX/FDU, 01-3876-08 Плата CRIO для VFX 2.0, 01-38-76-07 (управление подъемом и перемещением) Плата цифрового датчика для 2.0/2.1 NGD VFX/FDU, 01-3876-03 Crane interface (VFX) Part no 590059 230 Vac, Для ПЧ Emotron VFX 2.1 PTC/PT100 board Part no 01-3876-08 Для ПЧ Emotron VFX 2.1 CRIO board Part no 01-3876-07 Для ПЧ Emotron VFX 2.1 Encoder board Part no 01-3876-03 Для ПЧ Emotron VFX 2.1

18 200 р.

Москва

Электропривод СМАРТГИР производство и доставка

Электропривод СМАРТГИР серия AZ Аналог AUMA Многооборотный с крутящим моментом от 100 до 3500 Нм, который также может оснащаться четвертьоборотным редуктором Питающее напряжение 3ф/380В/50Гц. Т= -25…+70°С. Класс защиты: IP67 Интеллектуальный блок управления, с управляющими сигналами 24В / 4-20 мА или интерфейсами Modbus RTU / Profibus DP / HART. Взрывозащищенное исполнение – Exd II BT4, Exd II СT4 Электропривод СМАРТГИР серии СМП Тип: Линейный. Аналог PS-Automation PSL Модель: СМП7, СМП7А, СМП10, СМП10А с напряжением питания 24В AC/DC и 220В AC СМП0,7, СМП0,7А, СМП2,7, СМП2,7А, СМП4, СМП4А 220В AC в наличии на складе. Управление трёхпозиционное/аналоговое, усилие 0,7-10 кН, IP54(65), tмакс: +60 °C С 01.04.2026 года стандартный гарантийный срок на ключевые серии выпускаемого оборудования увеличивается до 36 месяцев. Электропривод СМАРТГИР LA Линейный, многофункциональный. Диапазон усилий электропривода от 3 кН до 20 кН. Питающее напряжение 220V/380V/24VDC. Т= -25…+70°C. Класс защиты IP67. Электропривод СМАРТГИР серии QD Четвертьоборотный. Крутящий момента от 60 до 1100 Нм. Питающее напряжение 220В, 380В. переменного тока (AC) и 24В постоянного тока (DC). T= –20... +60°C. Класс защиты: IP67 Концевые выключатели (ОТКРЫТО/ЗАКРЫТО) в комплекте. Датчик положения и позиционер 4-20мА; HART, Profibus, Modbus. Производство и доставка

64 200 р.

Москва

Охранно-пожарное оборудование

Продам охранно-пожарное оборудование новое, 2016 г.в. В упаковке. Документы в наличии. Цена за весь лот. Термошкаф универсальный ТШУ-500.2. Охранная техника – 4 ШТ Бокс -12 исп.0 (Бокс-12/34М5) – 1 ШТ Шкаф пожарной сигнализации ШПС-24 зав.№ 91 (НВП Болид) -1 ШТ Извещатель пламени пожарный ИПЭС-ИК/УФ зав.№ 39590, 39741 (в комплекте кронштейн и крепеж) (АО «Электрон стандарт-прибор) – 2 ШТ Модуль интерфейсный пожарный МИП-2И зав.№ 011669, 011668, 011670, 011671, 011672(Спецприбор) – 5 ШТ Блок индикации и управления Поток-БКИ зав.№ 697 (НВП Болид) – 1 ШТ Извещатель пожарный ручной адресный ИПР 513-3АМ (НВП Болид) – 13 ШТ Модуль интерфейсный пожарный МИП-1И зав.№ 011633 (Спецприбор) - 1 ШТ Оповещатель комбинированный МАЯК-24-КПМ зав.№ 504, 694, 691, 502, 386, 0596, 680, 380, 679, 0592, 381, 682, 503, 388, 684, 690, 687, 896, 693, 686, 0590, 692, 685, 681 (ООО «Электротехника и Автоматика» - 24 ШТ Извещатель пожарный ручной адресный ИПР 513-3АМ исп.01 (НВП Болид) – 2 ШТ Прибор приемно-контрольный охранно-пожарный ППКОП 0104065-4-1 «С2000-4» зав.№ 1833, 1818, 1834 (НВП Болид) – 3 ШТ Контроллер двухпроводной линии связи С2000-КДЛ зав.№ 27671, 27665 (НВП Болид) – 2 ШТ Контрольно-пусковой блок С2000-КПБ зав.№ 19238 (НВП Болид) – 1 ШТ Расширитель адресный восьмизонный С2000-АР8 зав.№ 2274, 2270, 2272, 2289, 2282, 2283 (НВП Болид) – 6 ШТ Резервный источник питания РИП-24 исп.06 (РИП-24-4/40М3-Р) зав.№ 1861, 1870 (НВП Болид) – 2 ШТ Шкаф аппаратуры коммутации исполнение ШУ3 (СПРУТ-2) зав.№ 315, 0299, 0296 (Плазма-Т) – 3 ШТ

70 000 р.

Мурманская область

Силовой трансформатор

МЦ «МЕРАТЕСТ» предлагает большой выбор силовых трансформаторов по доступным ценам в Москве. С помощью силовых трансформаторов можно безопасно измерять параметры сети и подключать защитную автоматику. Некоторые модели используются вместе с осциллографами для наблюдения и исследования однократных и периодических электросигналов в определенном диапазоне частот. Ознакомиться с каталогом и ценами Вы можете на нашем сайте

—

Москва