Д 400 Ремонтная муфта на трубу 420-430 L330

Ремонтная муфта устраняет течи на трубопроводах в следующих случаях: появление поперечных трещин на чугунных трубах с осевым отклонением до 5 градусов, образование крупных свищей на стальных и чугунных трубах
С помощью ремонтной муфты можно также соединять стальные, чугунные и полиэтиленовые трубы между собой.
Ремонтная муфта состоит из: бандажа, вкладыша, изготовленных из нержавеющей стали, двух осей и крепежных изделий.
Для герметизации места утечки воды ( места соединения труб) используется прокладка из рифленой резины, предназначенной для контакта с питьевой водой.

Наименование

Диаметр трубы, мин.
и макс., мм

Длина хомута, мм

Д 50 Ремонтная муфта на трубу 60-65

60-65

150

Д 65 Ремонтная муфта на трубу 75-85

75-75

150

Д 80 Ремонтная муфта на трубу 80-98

80-98

150

Д100 Ремонтная муфта на трубу 108-118

108-118

200

Д125 Ремонтная муфта на трубу 140-145

140-145

200

Д150 Ремонтная муфта на трубу 165-175

165-175

200

Д200 Ремонтная муфта на трубу 218-228

218-228

200

Д250 Ремонтная муфта на трубу 270-280

270-280

200

Д300 Ремонтная муфта на трубу 320-330

320-330

200

Д400 Ремонтная муфта на трубу 420-430

420-430

330

Д500 Ремонтная муфта на трубу 525-540

525-540

330

Д600 Ремонтная муфта на трубу 625-640

625-640

330

Д700 Ремонтная муфта на трубу 725-740

725-740

330

Д800 Ремонтная муфта на трубу 825-850

825-850

330Группа: Многоразовые
Материал: Нержавеющая сталь
07.05.2025

Другие объявления автора: Васенков Сергей ООО "Клэмп"

Хомут стремянка аналог Bosal 93

Хомут стремянка аналог Bosal 93

Хомуты трубные для глушителей автомобилей состоят из U-образной шпильки и седловидной скобы белого металла толщиной 2 мм. Форма седловидного хомута изначально разрабатывалась для автомобилей марки Форд. Эти хомуты производятся в России и хотя они отличаются по форме от хомутов Бозал, в связи с резким подорожанием хомутов Бозал, эти хомуты находят широкое применение в качестве антикризисного предложения. Еще раз обращаем Ваше внимание на толщину скобы 2 мм. Эти хомуты широко применяются при производстве мачт, антенн, заборных секций и т.д.  Нижняя часть планки изогнутная!Тип: U-образные Группа: Многоразовые Материал: Оцинкованная сталь

100 руб.
Москва
Хомут стремянка аналог Bosal 83

Хомут стремянка аналог Bosal 83

Хомуты трубные для глушителей автомобилей состоят из U-образной шпильки и седловидной скобы белого металла толщиной 2 мм. Форма седловидного хомута изначально разрабатывалась для автомобилей марки Форд. Эти хомуты производятся в России и хотя они отличаются по форме от хомутов Бозал, в связи с резким подорожанием хомутов Бозал, эти хомуты находят широкое применение в качестве антикризисного предложения. Еще раз обращаем Ваше внимание на толщину скобы 2 мм. Эти хомуты широко применяются при производстве мачт, антенн, заборных секций и т.д.  Нижняя часть планки изогнутная!Тип: U-образные Группа: Многоразовые Материал: Оцинкованная сталь

90 руб.
Москва
Хомут стремянка аналог Bosal 68.50

Хомут стремянка аналог Bosal 68.50

Хомуты трубные для глушителей автомобилей состоят из U-образной шпильки и седловидной скобы белого металла толщиной 2 мм. Форма седловидного хомута изначально разрабатывалась для автомобилей марки Форд. Эти хомуты производятся в России и хотя они отличаются по форме от хомутов Бозал, в связи с резким подорожанием хомутов Бозал, эти хомуты находят широкое применение в качестве антикризисного предложения. Еще раз обращаем Ваше внимание на толщину скобы 2 мм. Эти хомуты широко применяются при производстве мачт, антенн, заборных секций и т.д.  Нижняя часть планки изогнутная!Тип: U-образные Группа: Многоразовые Материал: Оцинкованная сталь

91 руб.
Москва
Хомут стремянка аналог Bosal 55

Хомут стремянка аналог Bosal 55

Хомуты трубные для глушителей автомобилей состоят из U-образной шпильки и седловидной скобы белого металла толщиной 2 мм. Форма седловидного хомута изначально разрабатывалась для автомобилей марки Форд. Эти хомуты производятся в России и хотя они отличаются по форме от хомутов Бозал, в связи с резким подорожанием хомутов Бозал, эти хомуты находят широкое применение в качестве антикризисного предложения. Еще раз обращаем Ваше внимание на толщину скобы 2 мм. Эти хомуты широко применяются при производстве мачт, антенн, заборных секций и т.д.  Нижняя часть планки изогнутная!Тип: U-образные Группа: Многоразовые Материал: Оцинкованная сталь

71 руб.
Москва
Хомут стремянка аналог Bosal 52

Хомут стремянка аналог Bosal 52

Хомуты трубные для глушителей автомобилей состоят из U-образной шпильки и седловидной скобы белого металла толщиной 2 мм. Форма седловидного хомута изначально разрабатывалась для автомобилей марки Форд. Эти хомуты производятся в России и хотя они отличаются по форме от хомутов Бозал, в связи с резким подорожанием хомутов Бозал, эти хомуты находят широкое применение в качестве антикризисного предложения. Еще раз обращаем Ваше внимание на толщину скобы 2 мм. Эти хомуты широко применяются при производстве мачт, антенн, заборных секций и т.д.  Нижняя часть планки изогнутная!Тип: U-образные Группа: Многоразовые Материал: Оцинкованная сталь

71 руб.
Москва
Хомут стремянка аналог Bosal 48

Хомут стремянка аналог Bosal 48

Хомуты трубные для глушителей автомобилей состоят из U-образной шпильки и седловидной скобы белого металла толщиной 2 мм. Форма седловидного хомута изначально разрабатывалась для автомобилей марки Форд. Эти хомуты производятся в России и хотя они отличаются по форме от хомутов Бозал, в связи с резким подорожанием хомутов Бозал, эти хомуты находят широкое применение в качестве антикризисного предложения. Еще раз обращаем Ваше внимание на толщину скобы 2 мм. Эти хомуты широко применяются при производстве мачт, антенн, заборных секций и т.д.  Нижняя часть планки изогнутная!Тип: U-образные Группа: Многоразовые Материал: Оцинкованная сталь

68 руб.
Москва
Краны шаровые BV DN 8-300 с электроприводом СМАРТГИР QD2

Краны шаровые BV DN 8-300 с электроприводом СМАРТГИР QD2

Краны шаровые BV DN 8-300 с электроприводом СМАРТГИР QD2 Корпус шарового крана: из нержавеющей стали Корпус приводов серии СМАРТГИР QD выполнен из алюминия. В стандартной комплектации приводы серий СМАРТГИР QD оснащены: Защитой от перегрева; Механическим ограничителем поворота 90°; Концевыми выключателями для передачи сигнала о поло¬жении арматуры (открыто/закрыто); Ручным дублером; Моментными включателями; Напряжение питания приводов 220 В; Внтуренним нагревательным элементом, препятствующим образованию конденсата. Возможна установка на фланцевые, межфланцевые, сварные и резьбовые краны серии BV, так же возможна установка при¬водов на 3х ходовые краны серии BV3. В зависимости от серии в качестве опций предлагаются: Датчик положения; Напряжение питания 24 В, 380 В; Уровень защиты IP68; Позиционер 4–20 мА; Управление по цифровым протоколам ModBUS и HART; Возможность возврата в исходное положение при отключении питания. Примечание: приводы подобраны для перепада давления на кране 1,6 МПа. Для подбора привода при перепаде на кране больше 1,6 МПа обращайтесь к инженерам компании. Производство и доставка Рем.комплект для шаровых кранов BV17 DN 100 ф/ф (2 уплотнения для шара, комплект уплотнений для штока (3 разные кольца) , проставочное кольцо)

Москва
Краны шаровые BV DN 8-300, с пневмоприводом СМАРТГИР RT

Краны шаровые BV DN 8-300, с пневмоприводом СМАРТГИР RT

Краны шаровые BV DN 8-300, с пневмоприводом СМАРТГИР RT Корпус шарового крана: из нержавеющей стали Для автоматизации управления технологическим процессом. Возможна установка на фланцевые, межфланцевые, сварные и резьбовые краны серии BV, так же возможна установка приводов на 3х ходовые краны серии BV3 (порт T и L). В качестве дополнительного оборудования к пневмоприводам предлагается: • Ручной дублер; • Блок концевых выключателей; • Пневмораспредилитель; • Пневмопозиционер Примечание: для давления воздуха в пневмосистеме 0,6 МПа. При давлении,отличном от данного, приводы поставляются на заказ. Приводы подобраны для перепада давления на кране 1,6 МПа. Для подбора привода при перепаде на кране больше 1,6 МПа обращайтесь к инженерам компании Производство и доставка

Москва
Краны шаровые пробковые серии BV21 фланец

Краны шаровые пробковые серии BV21 фланец

Краны шаровые пробковые серии BV21 DN15 – DN 200мм, Траб.=200ºС Корпус: Нерж. сталь CF8M (конструкци без утечек) Заменяемое уплотнение прокладка PTFE. Система тройного уплотнения штока. Ограничители хода. Пожаробезопасная конструкция. Строительная L=140…419мм Управление: рукоятка (A351 CF8), редуктор Применение: для работы с жидкостями, содержащими шлам и осадок, содержащими шлам и осадок, а так же склонными к кристаллизации. Производство и доставка

Москва
Кран шаровой серии BV17 с электроприводом HQ

Кран шаровой серии BV17 с электроприводом HQ

Кран шаровой серии BV17 р/р, BV17 с/с Ду08-50мм, Ру63бар, Ду65-100мм, Ру40 бар.Т=-60…+200С.Тспецисп.=+220С. Корпус трехсоставной: нерж. сталь CF8M. Уплотнение PTFE. Присоединение: внутренняя резьба BSP(ГОСТ 6357-81), сварка/сварка Двухходовой,полнопроходной. Класс «А» (по ГОСТ 9544-93). Строительная L= от 64 до 226,5 мм Применение:вода 63 бар, пар (до 0,8 МПа), сжатый воздух (до 0,6 МПа), спирты (до 0,6 МПа), слабоагрессивные среды Поставляются запасные уплотнения для штока и шара. Установка: при монтаже BV17 с присоединением под приварку необходимо перед сваркой предварительно разобрать кран, а после приварки патрубков к трубопроводу, произвести сборку. Управление: рукоятка,электропривод,пневмопривод. Производство и доставка

Москва
Дисковые затворы ГРАНВЭЛ для условий Крайнего Севера

Дисковые затворы ГРАНВЭЛ для условий Крайнего Севера

Дисковые затворы ГРАНВЭЛ - DN 25–1600 мм, PN 10/16/25 бар - Корпус: эпоксидное покрытие до 300 мкм (защита от коррозии) - Диск: нержавеющая сталь - Класс герметичности А Шаровые краны БИВАЛ (серия КШТХ/КШГХ) - Диапазон температур: -80…+200 °C · DN 15–500 мм, PN до 40 бар - Корпус: хладостойкая сталь 09Г2С - Шар: AISI 304 / 08Х18Н10 - Седло: фторопласт с 20% углерода (износостойкость до +200°C) - Класс герметичности А, ресурс >25 лет (>15 000 циклов) - Уплотнение Фторопласт и Фторсиликон FVMQ

Москва