Двигатель ЯМЗ-238Д, Б, НД

Двигатель ЯМЗ-238Д, Б, НД — фото 1

712 500 руб.

Чебоксары
ooo-trk-zheldorkomplekt.promportal.su
Ольга ООО ТРК ЖелДорКомплект
+79053471753
+79278468472
+79063836155
+77205321500
+73040831105
+73040831155
+79656239947
ooo-trk-zheldorkomplekt.promportal.su
8-цилиндровый дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением. Показатель Значения ЯМЗ238Д: Диаметр и ход поршня, мм 130 х 140 Рабочий объем двигателя, л 14,86 Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 243 (330) Номинальная частота вращения, мин-1 2100 Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) 1225 (125) Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1200-1400 Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 208 (153) Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 224 (165) Ресурс до капитального ремонта, час 10000 Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС 450 Габаритные размеры, мм ДхШхВ 1315 / 1045 / 1070 Масса двигателя, кг 1130 Новые, в наличии, гарантия 1 год! Доставка любой ТК.
07.05.2025

Другие объявления автора: Ольга ООО ТРК ЖелДорКомплект

Гидропередача УГП 350-500 Круглая (оригинальная) тепловоза ТГМ 23

Гидропередача УГП 350-500 Круглая (оригинальная) тепловоза ТГМ 23

Гидропередача УГП 350-500 Круглая (оригинальная) тепловоза ТГМ 23, в наличии, снята с рабочего тепловоза. В ремонте не нуждается. Гарантия присутствует. Отгрузка ТК или самовывозом. Возможно дальнейшее постгарантийное обслуживание локомотива. Стоимость приятная, звоните. https://rutube.ru/video/f7145f659e2f86231b72a7f296b2a8a1/

—
Чебоксары
Клапан холостого хода 527.000-1 в сборе

Клапан холостого хода 527.000-1 в сборе

Организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» предлагает Вам из наличия: клапан холостого хода 527.000-1 в сборе. Клапан холостого хода № 527-000-1 предназначен для автоматического управления работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали. Верхний предел давления, МПа (кгс/см 2) 0,9±0,02 (9,0±0,2). Клапан применяется на компрессоре ВУ 3.5/9-1450. Мы осуществляем поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40 и другую ЖД технику. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ТУ или ГОСТу. Обзор на запчасти: https://rutube.ru/video/f7145f659e2f86231b72a7f296b2a8a1/ Всегда из наличия, заводского качества, на годовой гарантии. Стоимость уточняйте.

—
Чебоксары
Кран машиниста №326-1

Кран машиниста №326-1

Краны машиниста №326-1 Новые с паспортами, в наличии. Кран машиниста 326 предназначен для управления тормозами на железнодорожном подвижном составе. Краны машиниста №326-1 подходят для тепловозов ТГМ-23 и ТГК-2. Гарантия 1 год. Отгрузка ТК ПЭК или СДЭК. Сейчас в наличии 2 штуки, дата выпуска 11.2024 г. Звоните, или пишите нам, всё подскажем и расскажем. ★ Обзор на краны: https://rutube.ru/video/2abe3246e36394e8ae8b7637ebc36466/

—
Чебоксары
Дышловые спарниковые втулки ЦАМ на тепловоз ТГМ-23

Дышловые спарниковые втулки ЦАМ на тепловоз ТГМ-23

Предлагаем Вам комплект втулок ЦАМ, для тепловоза ТГМ-23. В наличии несколько комплектов. Гарантия 1 год. Втулка ЦАМ тепловоза ТГМ23 плавающая (КОМПЛЕКТ) ТГ23.63.00.00. Отгрузка ТК ПЭК. Звоните, или пишите нам, всё подскажем и расскажем. Обзорное видео https://rutube.ru/video/58b4b92c9ed3842be9f9879d3a4473b3/

—
Чебоксары
Муфта соединительная 50-212Б-00.

Муфта соединительная 50-212Б-00.

ООО ТРК Желдоркомплект предлагает Вам из наличия запчасти на тепловоз ТГК-2. Муфта соединительная 50-212Б-00. Гарантия годовая. Отгрузка ТК ПЭК или СДЭК в любую точку России. Обзорное видео по запасным частям https://rutube.ru/video/b2c0c795737d12808df21b57d268ae21/

—
Чебоксары
Запчасти на маневровые тепловозы ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40

Запчасти на маневровые тепловозы ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40

ООО ТРК Желдоркомплект предлагает Вам из наличия запчасти на тепловозы ТГК2, ТГМ23, ТГМ40: Башмак тормозной горочный 8739.00СБ Буксовый наличник для тепловоза ТГК-2 Вал карданный 325.20.100 Вал карданный 531-220-01-01-003 Вал карданный 53-213В-00 в сборе Вал карданный 53-360-00 в сборе Вал карданный 700А.42.38.000-01 Вал карданный ГК-ТГМ40-550 Вал карданный ГК-ТГМ40-935 Вал промежуточный ТГМ 40, вал входной 74.25.01.000 гидропередачи УГП 400/201 Вал отбора мощности 53-320-31А Вал промежуточный ТГ30.65.11.000 Вал реверса к УГП-230 53.330.14А Вал реверс-режимного редуктора в сборе на гидропередачу УГП230/300 Вал фрикционный в сборе 53-330-200 на УГП-230 Вилка переключения реверса 53-330-48 Вилка переключения режимов 53-330-47А Вкладыш МОП ЭД118А Втулки капролоновые Втулки ЦАМ Генератор Г 3000 Генератор Г-732В Гидромуфта привода вентилятора ТГ23.10.57.500 Гидропередача УГП 230 (или УГП300) новая в сборе Двигатели ЯМЗ 236НЕ, ЯМЗ 236БЕ Двигатель ТМЗ 85226.10 или ТМЗ 85227.10 Двигатель ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236 М2-2,4,6. С комплектом Т-150 ., с кастрюлей Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-236БЕ2. НЕ2 на Урал Двигатель ЯМЗ-238Д, Б, НД , НД5 Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2, БЕ2, 7511 Двигатель ЯМЗ-238М2 Двигатель ЯМЗ-240НМ2. Со стартером и генератором. Двигатель ЯМЗ-7511.10 Диск металлокерамика 50-330А-82 Диск сталь 50-330А-83А Клапан 3МД Клапан 3РД Клапан плавного трогания 46.30.00.000 Клапан плавного хода 53-336-00 Клапан холостого хода №545 Клапанная коробка 53-358-00 на угп-230 Колодка тормозная безгребневая тип М Колодка тормозная гребневая тип М Комплект переоборудования двигателей ЯМЗ и ТМЗ для тепловозов Компрессор ВВ 0,8/8-720 Контактор ТКС601ДОД Коробка золотниковая 50-345-00 на гидропередачу УГП230 Кран вспомогательного тормоза № 172-1 Кран машиниста № 254 Кран машиниста № 326 Кран машиниста № 394(или 395) Маслоохладитель ТГ23В.10.32.160 (черт. 6.11.92.000) Маслоохладитель УГП 8к.10.92.000 Муфта обгонная ТГМ3.60.10.033СБ Муфта предохранительная 53-215-00 Муфта реверса 53.330.65 Накладка (прокладка) рессоры тепловоза ТГМ-23 Насос импульсный 53-357-00 на УГП-230 Насос МЗН-2, МН-1 Отбойный вал тепловоза ТГМ-23 В и Д Питательный насос 53. 359. 00 на угп-230 Привод импульсного насоса 53-356Б-00 Прокладки паронотовые для радиаторных секций Регулятор давления АК-11Б Реле регулятор РРТ-32М Рукав Р17Б Секция радиаторная 7317.000 Секция радиаторная Р62.131.000 водяная Секция радиаторная ТЭ3.02.005 масляная Стартер СТ-722 и СТ-721 Термометр ТКП-60/3М2 Турбокомпрессор ТК-18Н Фильтр НАРВА 6-4-04 Формуляры на тепловозы ТГК2, ТГМ23,ТГМ40, ТГМ4, ТГМ6 (дубликат) Цилиндр на тепловоз ТГК-2, № 53-741А-00 Цилиндр пневматический переключения реверсора ТГ26.66.40.000 Цилиндр включения гидропередачи ТГ23Б.65.01.410 Цилиндр переключения реверса и режимов тепловоза ТГМ23Б, В, Д Электромагнит ТГ23.70.10.450 Электропневмовентиль ВВ-32 (24,75,110 v) – от 3х штук отгрузка Отгрузка ТК ПЭК в любую точку России. Обзор на запчасти на рутуб: https://rutube.ru/video/85f2ae1831f5e3b69e761993597d158e/

—
Чебоксары
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва
Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть. Хорошее состояние. С хранения. Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

—
Санкт-Петербург
Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы И2222 находятся в стадии ремонте, производим ревизию, замена Электрики, продам с проверкой в работе. На фото идентичные вальцы И2222. На фото состояния редукторов вальцов Машина листогибочная трехвалковая И2222 симметричная с механическим приводом. Ротационная трехвалковая листогибочная машина предназначена для гибки листового проката с пределом текучести бт = 250 МПа (25 кгс/мм?) в холодном состоянии в цилиндрические и конические обечайки . Станина состоит из двух литых чугунных стоек. Стойки одновременно являются корпусами червячных редукторов и служат для подъема и опускания нажимного валка. К основанию станины крепятся опоры валков, электродвигатели привода, механизма откидывания опоры. На выступающих из опор концах шеек нижних валков закреплены шестерни открытой зубчатой пары, входящей в зацепление с выходной шестерней редуктора привода. Приводные валки приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Для удержания нажимного валка в наклонном положении при снятии правой шарнирной опоры и для установки его в наклонное положение имеется нажимная колонка. Привод верхнего нажимного валка — от электродвигателя. Через редуктор, открытую зубчатую передачу и трансмиссионный валик движение передается на правый и левый червячные редукторы. При помощи механизма отводки кулачков муфта может отключать левый червячный редуктор, что дает возможность изгибать конические обечайки с небольшим углом образующей конуса. Подъем и опускание верхнего валка осуществляются перемещением подъемных винтов с приводом от червячных редукторов. Управление — кнопочное с пульта. Смазка — индивидуальная. Технические характеристики машины листогибочной 3-х валковой И2222 Максимальная толщина изгибаемого листа, мм 16 при ширине изгибаемого листа, мм 2000 Наибольшая толщина изгибаемого листа при бт = 250 МПа (25 кгс/мм?), мм 16 Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм 2000 Максимальный угол при вершине конических обечаек, град 20 Скорость гибки, м/мин 6 Наименьший диаметр трубы, получаемой на машине, мм 440 Диаметр верхнего валка, мм 280 Диаметр боковых валков, мм 240 Количество электродвигателей, кВт 2 Электродвигатель (главного) привода вращения боковых валков, кВт 17,0 Электродвигатель регулировки высоты верхнего валка, кВт 5,5 Габарит (длина х ширина х высота), мм 4000 х 1800 х 1470 Масса, кг 7000 И много других станков.

—
Владивосток
Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочки пищевые. 1 категория 700 рублей за бочку. Бочка как новая, после разового использования. 2 категория 500 рублей за бочку. Бочка использовалась два раза. Наш адрес: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2/4. Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

500 р.
Новосибирск
Танк контейнер т11

Танк контейнер т11

Новый Танк-контейнер LBGU 261316-4 в НАЛИЧИИ! Тип: T11 Год выпуска: 2023 г. ​​​​​​​Объём колбы - 26 000 литра. ​​​​​​​Материал колбы: нерж. сталь. ​​​​​​​Рабочее давление: 4 бара. ​​​​​​​Температура экспл.: -40 +130°. ​​​​​​​Собственная масса контейнера (тара) - 3600 кг. ​​​​​​​Технически допустимая полная масса - 32400 кг. ​​​​​​​Контейнер оборудован минеральной прослойкой, термоизоляцией и пароподогревом. ___________________________________________________ ​​​​​​​Отлично подойдет для перевозки и хранения опасных и неопасных наливных грузов. Осмотр танк контейнера заказчиком осуществляется по договоренности в удобное время. Бесплатная доставка по СПБ!!! Возможен самовывоз с контейнерного терминала, либо доставка по России и странам СНГ. ___________________________________________________ Каждый продаваемый нами ТК, полностью обслужен. Все узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Поставляется заказчику тщательно замытым, обработанным паром и полностью готовым к загрузке. Компания Итака-Транс - эксперт в перевозке наливных грузов различных видов и классов опасности, осуществляет транспортировку жидкостей преимущественно в танк-контейнерах. Так же компания занимается продажей всех видов и модификаций танк-контейнеров. Продукцию можно приобрести из наличия, либо под заказ.

2 100 000 р.
Москва