Каток дорожный SDLG RD730

Эксплуатационная масса, кг.: 3070 Тип: Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление Ширина вибрационного вальца, мм.: 1200 Производитель: KOBELCO CONSTRACTION MACHINERY CO.LTD. Частота вибрации, Гц: 55 / 67 Модель двигателя: Kubota D1803-M-DI-ET05 Номинальная мощность, л.с/кВ: 33,45 / 24,4 Давление в системе, Мпа ВС: 21 Топливный бак, л.: 40 Гидравлическая система, л.: 45 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм.: 2424x1337x2831 Теоретический преодолеваемый подъем, °: 30 Угол поворота рамы, °: 30 Распределение массы на валец, кг.: 1535 Распределение массы на ось, кг.: 1535 Номинальная амплитуда (высокая / низкая), мм.: 0,5 Двигатель производитель модель: Kubota D1803-M-DI-ET05 Сила колебания, кН: 46 / 31 Номинальные обороты, об./мин.: 2400 Объем двигателя, л.: 1,826 Диаметр цилиндра / ход поршня, мм.: 87 / 102,4 Максимальный крутящий момент, Нм: 111,9 Экологический стандарт: Tier 3 Удельный расход топлива, г/кВт*ч: ?251 Тип сцепления: Отсутствует Тип трансмиссии: Гидропривод Количество передач: 1 / 1 Максимальная скорость вперед / назад, км/ч: 10,5 / 10,5 Давление в системе, МПа: 14 Угол поворота, °: 10 Тип вибрационной системы: Открытого типа Двигатель, л.: 7 Тип транспортного средства: Каток дорожный Модель: SDLG RD730 Мосты, л.: 2x14,5 Вид кузова: Каток дорожный Тип кузова: Каток дорожный Статическая нагузка, Н/см.: 120 / 131 Диаметр вибрационного вальца, мм.: 700 Колесная база, мм.: 1724 Минимальный клиренс, мм.: 260 Радиус поворота, мм: 3818
Дополнительные характеристики:
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 2424x1337x2831
Теоретический преодолеваемый подъем, ° 30
Угол поворота рамы, ° 30
Распределение массы на валец, кг. 1535
Распределение массы на ось, кг. 1535
Номинальная амплитуда (высокая / низкая), мм. 0,5
Двигатель производитель модель Kubota D1803-M-DI-ET05
Сила колебания, кН 46 / 31
Номинальные обороты, об./мин. 2400
Объем двигателя, л. 1,826
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. 87 / 102,4
Максимальный крутящий момент, Нм 111,9
Экологический стандарт Tier 3
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ?251
Тип сцепления Отсутствует
Тип трансмиссии Гидропривод
Количество передач 1 / 1
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 10,5 / 10,5
Давление в системе, МПа 14
Угол поворота, ° 10
Тип вибрационной системы Открытого типа
Двигатель, л. 7
Тип транспортного средства Каток дорожный
Модель SDLG RD730
Мосты, л. 2x14,5
Вид кузова Каток дорожный
Тип кузова Каток дорожный
Статическая нагузка, Н/см. 120 / 131
Диаметр вибрационного вальца, мм. 700
Колесная база, мм. 1724
Минимальный клиренс, мм. 260
Радиус поворота, мм 3818Производитель: SDLG
Эксплуатационная масса, кг.: 3070
Тип: Шарнирно-сочлененное гидравлическое управление
Ширина вибрационного вальца, мм.: 1200
Производитель: KOBELCO CONSTRACTION MACHINERY CO.LTD.
Частота вибрации, Гц: 55 / 67
Модель двигателя: Kubota D1803-M-DI-ET05
Номинальная мощность, л.с/кВ: 33,45 / 24,4
Давление в системе, Мпа ВС: 21
Топливный бак, л.: 40
Гидравлическая система, л.: 45
07.05.2025

Другие объявления автора: Михаил Владимирович ООО "СпецТех"

Мусоровоз Ряжский авторемонтный завод МК-3447-03 на шасси МАЗ-5340В2-485-013

Мусоровоз Ряжский авторемонтный завод МК-3447-03 на шасси МАЗ-5340В2-485-013

Габаритные размеры. Длина, мм: 9020 Габаритные размеры. Ширина, мм: 2500 Габаритные размеры. Высота, мм: 3760 Мощность двигателя, л.с.: 240 Базовое шасси: МАЗ-5340В2-485-013 Колесная формула: 4х2 Вместимость кузова, м3: 20,6±0,2 Экологический класс: Евро-4 Двигатель модель: ЯМЗ-5363.10 Коробка передач модель: FAST GEAR 9JS135A Число передач КП: 9 Полная масса, кг: 19000 Тип загрузки: задняя Масса загружаемых отходов, кг: 5740 Коэффициент уплотнения мусора: до 7 Грузоподъёмность загрузочного механизма, кг: 700 Грузоподъёмность портального механизма, кг: 3000 Дополнительные характеристики: Число передач КП 9 Полная масса, кг 19000 Тип загрузки задняя Масса загружаемых отходов, кг 5740 Коэффициент уплотнения мусора до 7 Грузоподъёмность загрузочного механизма, кг 700 Грузоподъёмность портального механизма, кг 3000Производитель: Ряжский АРЗ Габаритные размеры. Длина, мм: 9020 Габаритные размеры. Ширина, мм: 2500 Габаритные размеры. Высота, мм: 3760 Мощность двигателя, л.с.: 240 Базовое шасси: МАЗ-5340В2-485-013 Колесная формула: 4х2 Вместимость кузова, м3: 20,6±0,2 Экологический класс: Евро-4 Двигатель модель: ЯМЗ-5363.10 Коробка передач модель: FAST GEAR 9JS135A

Казань
МК-1541-14 на шасси ГАЗ-C41R33 Мусоровоз (б/к кузов)

МК-1541-14 на шасси ГАЗ-C41R33 Мусоровоз (б/к кузов)

Полная масса, кг: 8700 Масса спецоборудования, кг: 3455 Габаритные размеры, мм: 8,5х2,3х2,7 Мощность двигателя, л.с.: 168 Коробка передач: мех. Число передач КП: 5 Тип загрузки: Задняя Базовое шасси: ГАЗ Колёсная формула: 4х2 Вместимость кузова, м?: 8,2 Масса загружаемых отходов, кг: 1520 Грузоподъёмность манипулятора, кг: 700 Коэфициент уплотнения мусора: 5 Дополнительные характеристики: Масса загружаемых отходов, кг 1520 Грузоподъёмность манипулятора, кг 700 Коэфициент уплотнения мусора 5Производитель: Ряжский АРЗ Полная масса, кг: 8700 Масса спецоборудования, кг: 3455 Габаритные размеры, мм: 8,5х2,3х2,7 Мощность двигателя, л.с.: 168 Коробка передач: Мех. Число передач КП: 5 Тип загрузки: Задняя Базовое шасси: ГАЗ Колёсная формула: 4х2 Вместимость кузова, м?: 8,2

4 400 000 руб.
Казань
Полуприцеп МАЗ 975830-3061

Полуприцеп МАЗ 975830-3061

Масса перевозимого груза, кг: 29400 Длина платформы, мм: 13630 Подвеска: Пневматическая SAF Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 1150 Площадь платформы, м2: 34 Размер шин: 385/65R22,5 16 0К Габаритные размеры. Длина, мм: 13900 Габаритные размеры. Ширина, мм: 2550 Габаритные размеры. Высота, мм: 4000 Количество осей/колёс: 3 Количество колёс: 6 Объём платформы, м3: 90,4 Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг: 24000 Допустимая масса полуприцепа полная, кг: 36000 Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг: 12000 Дополнительные характеристики: Количество осей/колёс 3 Количество колёс 6 Объём платформы, м3 90,4 Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг 24000 Допустимая масса полуприцепа полная, кг 36000 Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг 12000Производитель: МАЗ Масса перевозимого груза, кг: 29400 Длина платформы, мм: 13630 Подвеска: Пневматическая SAF Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 1150 Площадь платформы, м2: 34 Размер шин: 385/65R22,5 16 0К Габаритные размеры. Длина, мм: 13900 Габаритные размеры. Ширина, мм: 2550 Габаритные размеры. Высота, мм: 4000

Казань
Прицеп МАЗ 837300-3012

Прицеп МАЗ 837300-3012

Тип кузова: Борт тентованный Масса перевозимого груза, кг: 5200 Длина платформы, мм: 6220 Подвеска: Рессорная Снаряженная масса прицепа, кг: 2800 Полная масса прицепа, кг: 8000 Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг: 4000 Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг: 4000 Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 2300 Вместимость, м3: 35,5 Площадь платформы, м2: 15,4 Размер шин: 235/75 R17,5 Описание: Со стальными бортами, с тентом, с задним пологом, база 4360 мм, сцепная петля под "беззазорную сцепку" тип "40", пол - ламинированная фанера Дополнительные характеристики: Вместимость, м3 35,5 Площадь платформы, м2 15,4 Размер шин 235/75 R17,5 Описание Со стальными бортами, с тентом, с задним пологом, база 4360 мм, сцепная петля под "беззазорную сцепку" тип "40", пол - ламинированная фанераПроизводитель: МАЗ Тип кузова: Борт тентованный Масса перевозимого груза, кг: 5200 Длина платформы, мм: 6220 Подвеска: Рессорная Снаряженная масса прицепа, кг: 2800 Полная масса прицепа, кг: 8000 Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг: 4000 Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг: 4000 Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 2300

Казань
Прицеп МАЗ 837300-3010

Прицеп МАЗ 837300-3010

Тип кузова: Борт тентованный Масса перевозимого груза, кг: 5400 Длина платформы, мм: 5300 Подвеска: Рессорная Снаряженная масса прицепа, кг: 2600 Полная масса прицепа, кг: 8000 Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг: 4000 Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг: 4000 Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 2300 Вместимость, м3: 30,2 Площадь платформы, м2: 13,2 Размер шин: 235/75 R17,5 Описание: Со стальными бортами, с тентом, с задним пологом, база 3440 мм, сцепная петля под "беззазорную сцепку" тип "40", пол - ламинированная фанера Дополнительные характеристики: Вместимость, м3 30,2 Площадь платформы, м2 13,2 Размер шин 235/75 R17,5 Описание Со стальными бортами, с тентом, с задним пологом, база 3440 мм, сцепная петля под "беззазорную сцепку" тип "40", пол - ламинированная фанераПроизводитель: МАЗ Тип кузова: Борт тентованный Масса перевозимого груза, кг: 5400 Длина платформы, мм: 5300 Подвеска: Рессорная Снаряженная масса прицепа, кг: 2600 Полная масса прицепа, кг: 8000 Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг: 4000 Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг: 4000 Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 2300

Казань
Полуприцеп МАЗ 975830-3025-000, Штор Ворота Борт, ССУ 1150 мм, оси SAF

Полуприцеп МАЗ 975830-3025-000, Штор Ворота Борт, ССУ 1150 мм, оси SAF

высота ССУ, мм: 1150 Длина платформы, мм: 13630 Объём платформы, м3: 89,5 Допустимая масса полуприцепа полная, кг: 34600 Шины: 385/65R22,5 Дополнительное оборудование: Противооткатные упоры – 2шт., Съемная рукоятка опорных устройств – 1шт., Руководство по эксплуатации – 1шт., Сервисная книжка – 1шт., Запасное колесо – 1шт., Паспорт – 1шт. Допустимая масса перевозимого груза, кг: 27600 Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 2650 Площадь платформы, м2: 34 Количество осей: 3 Масса перевозимого груза, кг: 25000-40000 Тип кузова: Полная штора Угол подъема платформы: 0 Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг: от 6 850 Доп топливный бак: - Под седельный тягач с высотой ССУ, мм: 1150 Основной тяговый автомобиль: 4х2 Ошиновка: односкатная Тип транспортного средства: Полуприцеп Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг: 10600 Модель: МАЗ-975830-3025-000 Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг: 24000 Вид кузова: Бортовой/Бортовой тентованный Подвеска: пневмо Тип кузова: Тентованный Количество колёс: 6+1 Дополнительные характеристики: Количество осей 3 Масса перевозимого груза, кг 25000-40000 Тип кузова Полная штора Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг от 6 850 Доп топливный бак - Под седельный тягач с высотой ССУ, мм 1150 Основной тяговый автомобиль 4х2 Ошиновка односкатная Тип транспортного средства Полуприцеп Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг 10600 Модель МАЗ-975830-3025-000 Допустимая масса, приходящаяся на тележку, кг 24000 Вид кузова Бортовой/Бортовой тентованный Подвеска пневмо Тип кузова Тентованный Количество колёс 6+1Производитель: МАЗ высота ССУ, мм: 1150 Длина платформы, мм: 13630 Объём платформы, м3: 89,5 Допустимая масса полуприцепа полная, кг: 34600 Шины: 385/65R22,5 Дополнительное оборудование: Противооткатные упоры – 2шт., Съемная рукоятка опорных устройств – 1шт., Руководство по эксплуатации – 1шт., Сервисная книжка – 1шт., Запасное колесо – 1шт., Паспорт – 1шт. Допустимая масса перевозимого груза, кг: 27600 Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 2650 Площадь платформы, м2: 34

2 567 640 руб.
Казань
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва
Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть. Хорошее состояние. С хранения. Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

Санкт-Петербург
Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы И2222 находятся в стадии ремонте, производим ревизию, замена Электрики, продам с проверкой в работе. На фото идентичные вальцы И2222. На фото состояния редукторов вальцов Машина листогибочная трехвалковая И2222 симметричная с механическим приводом. Ротационная трехвалковая листогибочная машина предназначена для гибки листового проката с пределом текучести бт = 250 МПа (25 кгс/мм?) в холодном состоянии в цилиндрические и конические обечайки . Станина состоит из двух литых чугунных стоек. Стойки одновременно являются корпусами червячных редукторов и служат для подъема и опускания нажимного валка. К основанию станины крепятся опоры валков, электродвигатели привода, механизма откидывания опоры. На выступающих из опор концах шеек нижних валков закреплены шестерни открытой зубчатой пары, входящей в зацепление с выходной шестерней редуктора привода. Приводные валки приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Для удержания нажимного валка в наклонном положении при снятии правой шарнирной опоры и для установки его в наклонное положение имеется нажимная колонка. Привод верхнего нажимного валка — от электродвигателя. Через редуктор, открытую зубчатую передачу и трансмиссионный валик движение передается на правый и левый червячные редукторы. При помощи механизма отводки кулачков муфта может отключать левый червячный редуктор, что дает возможность изгибать конические обечайки с небольшим углом образующей конуса. Подъем и опускание верхнего валка осуществляются перемещением подъемных винтов с приводом от червячных редукторов. Управление — кнопочное с пульта. Смазка — индивидуальная. Технические характеристики машины листогибочной 3-х валковой И2222 Максимальная толщина изгибаемого листа, мм 16 при ширине изгибаемого листа, мм 2000 Наибольшая толщина изгибаемого листа при бт = 250 МПа (25 кгс/мм?), мм 16 Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм 2000 Максимальный угол при вершине конических обечаек, град 20 Скорость гибки, м/мин 6 Наименьший диаметр трубы, получаемой на машине, мм 440 Диаметр верхнего валка, мм 280 Диаметр боковых валков, мм 240 Количество электродвигателей, кВт 2 Электродвигатель (главного) привода вращения боковых валков, кВт 17,0 Электродвигатель регулировки высоты верхнего валка, кВт 5,5 Габарит (длина х ширина х высота), мм 4000 х 1800 х 1470 Масса, кг 7000 И много других станков.

Владивосток
Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочки пищевые. 1 категория 700 рублей за бочку. Бочка как новая, после разового использования. 2 категория 500 рублей за бочку. Бочка использовалась два раза. Наш адрес: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2/4. Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

500 р.
Новосибирск
Танк контейнер т11

Танк контейнер т11

Новый Танк-контейнер LBGU 261316-4 в НАЛИЧИИ! Тип: T11 Год выпуска: 2023 г. ​​​​​​​Объём колбы - 26 000 литра. ​​​​​​​Материал колбы: нерж. сталь. ​​​​​​​Рабочее давление: 4 бара. ​​​​​​​Температура экспл.: -40 +130°. ​​​​​​​Собственная масса контейнера (тара) - 3600 кг. ​​​​​​​Технически допустимая полная масса - 32400 кг. ​​​​​​​Контейнер оборудован минеральной прослойкой, термоизоляцией и пароподогревом. ___________________________________________________ ​​​​​​​Отлично подойдет для перевозки и хранения опасных и неопасных наливных грузов. Осмотр танк контейнера заказчиком осуществляется по договоренности в удобное время. Бесплатная доставка по СПБ!!! Возможен самовывоз с контейнерного терминала, либо доставка по России и странам СНГ. ___________________________________________________ Каждый продаваемый нами ТК, полностью обслужен. Все узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Поставляется заказчику тщательно замытым, обработанным паром и полностью готовым к загрузке. Компания Итака-Транс - эксперт в перевозке наливных грузов различных видов и классов опасности, осуществляет транспортировку жидкостей преимущественно в танк-контейнерах. Так же компания занимается продажей всех видов и модификаций танк-контейнеров. Продукцию можно приобрести из наличия, либо под заказ.

2 100 000 р.
Москва