Мобильный автомобилеразгрузчик через задний борт

Мобильный автомобилеразгрузчик через задний борт

Техническое описание:

Грузоподъемность разгрузчика 40-120 тонн

Длина разгрузчика -16-22 метра, ширина 3.00 метра, внешние размеры 4,50 метра.

Система управления: Панель управления ПЛК состоит из высококлассных деталей от ведущих производителей. Место работы, степень смазки, поток, предупреждение о высоком или низком напряжении будут отображаться на экране, установленном в месте управления автомобилеразгрузчиком. (Гидравлические соединительные шланги отсутствуют между платформой и пультом удаленного управления. Есть только кабель питания и кабель для подключения удаленного управления.) (Используется оборудование таких производителей, как Siemens, Schnieder, Weidmuller и т.д.).

Устройство для охлаждения или подогрева масла устанавливается в гидравлическую систему в зависимости от погодных условий.

В случае неполадок с электричеством, доступна система опускания с механическим управлениям.

Мощность основного мотора составляет 45 кВт, 3х380 В, В5 фланцы.

Моторы для удержания колес – 4 кВт 3х380 В.

Гидравлическая система от BOSCH-REXROTH.

Гидравлический насос: Шестеренного типа (насос, электромотор, резервуар для масла и фильтр собраны под платформой в один агрегат). Система удерживания колес также шестеренного типа. Спереди установлена буксирная скоба для передвижения разгрузчика, по 6 колес с каждой стороны, всего 12 колес (275х70) с ободом 22,5. Для движения колес используются гидравлические цилиндры. Клапаны (изготовлены в ЕС) имеют 24-вольтную катушку и постоянно находятся в рабочем режиме. Масло для гидравлической системы Shell Tellus 46 или аналогичное.

Крышки для залива масла и вентиляции находятся на резервуаре.

Трубы гидравлической системы цельнотянутые, производство ЕС.

Класс защиты электрический кабелей IP54, с пластиковой спиральной защитой, изготовлены в ЕС. Электрический выключатель произведен в ЕС.

Шланги гидравлической системы типа R2, местного изготовления (DIN-EN 853 2SN/SAE 100).

Угол выгрузки можно регулировать (максимально 380).15)

Автомобилеразгрузчик рассчитан на предельную нагрузку в 5 кН/м2.

Нижняя рама изготовлена из профиля 200х200, местное производство, верхняя рама изготовлена из усиленного профиля IPE500 100x200.

Диаметр вала задней оси составляет 95 мм СК45.

Втулки задней оси изготовлены из высокопрочного чугуна, съемные. Необходимо смазывать.

Окрашен автомобилеразгрузчик первым слоем грунтовки, и одним слоем краски. Эпоксидная краска эффективна против гниения и коррозии – используется при нанесении первого грунтовочного слоя. Для управление и установки автомобилеразгрузчика, клиент должен подготовить линию подачи электричества 3х380В, примерно в 3 м от автомобилеразгрузчика.

Разгрузчик оснащен 2 системами удерживания колес сзади. 1 удерживатель используется для грузовика и 2 – для прицепа. Удерживатели гидравлические и управляются с помощью панели управления. Регулировка ограничения держателей колес работает механически, и если держатели не открываются, система безопасности не даст разгрузчику работать.

В передней части поверхности оснащен 3 соединительными кольцами для предотвращения падения грузовика.

Толщина верхней панели автомобилеразгрузчика составляет 8 мм.Производитель: Турция