Фреон R134A для автокондиционеров (баллон 13,6 кг)

Фреон R-134А Хладагент для заправки автомобильных кондиционеров
Хладон R-134А эффективен по сравнению с хладагентом R12 для автокондиционеров работающих в среднетемпературном и высокотемпературном диапазонах:
 

* В низкотемпературных установках (при температурах кипения ниже -15 °С) удельная объемная холодопроизводительность на 6% меньше при -18 °С.
* В среднетемпературных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха холодильный коэффициент у R-134А равен коэффициенту для R12 либо выше.
* В высокотемпературных холодильных установках удельная объемная холодопроизводительность при работе на хладагенте R-134А также несколько выше (на 6% при T0 = 10 °С), чем у R12.
Преимущества фреона / хладанента R-134А: 
 

* Хладагент R-134А не является токсичным и не воспламеняется на всем температурном диапазоне эксплуатации при соблюдении герметичности баллона.
* Давление насыщенного пара этого хладагента выше, чем у R12 (1.16 против 1.08 Мпа при температуре 45 градусов Цельсия).
* Хладагент R-134A обеспечивает продолжительную эксплуатацию автокондиционера благодаря небольшой температуре нагнетания (примерно на 8-10 градусов ниже, чем для R12), и не высоким значениям давления насыщенных паров.
Из-за значительного потенциала глобального потепления GWP рекомендуется применять хладагент R-134А в герметичных холодильных системах. Его влияние на "парниковый" эффект в 1300 раз выше, чем у СО2.

Функциональные особенности фреона / хладанента R-134А:
 

* Для работы с фреоном 134а / хладагентом R-134А рекомендуются только полиэфирные холодильные масла, которые имеют повышенную гигроскопичность.
* Совместимыми сиккативами служат ХН7, ХН9 либо их эквивалент.
* Фреон 134а / Хладагент R-134А подходит для ряда уплотняющих материалов, в частости для прокладок, сделанных из таких материалов, как "Буна-Н", "Хайпалон 48", "Неопрен", "Нордел", а также со шлангами, футурованными нейлоном.
* Фреон 134а / Хладагент R-134А смешивать с R12 не целесообразно (образуется газ высокого давления и азеотропную смесь с массовой концентрацией 50/50 %)
* Фреон 134а / Хладагент R-134А нельзя смешивать с воздухом для выполнения испытаний под давлением на предмет обнаружения утечек.
Транспортирование и хранение Фреон 134а / Хладагент R-134А:
 

* Перемещение любым видом транспорта.
* Хранение в складских помещениях при температуре не выше 50 °С.Химическое наименование: Тетрафторэтан
Молекулярная формула: CF3CFH2
Молекулярный вес: 102.0
Точка кипения при давлении 101.3 кПа: -26.1 ℃
Точка замерзания при давлении 101.3 кПа: -96.6 ℃
Критическая температура: 101.1 ℃
Критическое давление: 4,07 МПа
Плотность насыщенной жидкости при температуре 25 ℃: 1,51 кДж / (кг℃)
Специальная жидкость при температуре 25 ℃: 0,15 %
Чистота: 99,95 - 99,90 %
Кислотность: 0,1 - 1
Водосодержание: 5 - 10
High Boiling Residue: 100
Несворачиваемость: 1,5
Содержание хлора: Pass