Автокран КС-55713-3К-4 "Камышин" на шасси Урал-4320 или 4320 NEXT

У автокранов моделей КС-55713-1К-4 в базовую комплектацию входят два съемных, возимых в базе или отдельно, противовеса массой 1,5 тн + 1,0 тн и гидравлический портал для их монтажа.

У автокранов моделей КС-55713-3К-4 и КС-55713-5К-4 в базовую комплектацию входит гидравлический портал для монтажа дополнительных противовесов. Сами дополнительные противовесы в базовую комплектацию этих моделей не входят и приобретаются отдельно.
Грузоподъемность, т: 25Марка шасси: УРАЛ 4320 / УРАЛ 4320 NEXTКолесная формула: 6х6Грузовой момент, тм: 85Длина стрелы, м: 31Зона работы, град.: 240 / 360Опорный контур, м: 5,45 х 6,1
Дополнительно для всех кранов "КЛИНЦЫ", "ГАЛИЧАНИН" и "КАМЫШИН" серии 31 м. в базовой комплектации могут быть приобретены опции:
Гусек длиной 9,0 м. из высокопрочной стали с улучшенными характеристиками (может устанавливаться на оголовке под углами 0º, 20º и 40º к оси стрелы) с дополнительной крюковой подвеской с 2-кратной запасовкой 350 тыс. руб. для моделей КС-55713-3К-4, КС-55713-5К-4 и КС-55713-5В-4 является отдельновозимым
Установка гидравлического портала для возможности монтажа дополнительных съемных противовесов у моделей КС-55713-3К-4 и КС-55713-5К-4 серии Лайт (без стоимости самих противовесов) 90 тыс. руб. при установке этой опции НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ соответствие нормативам по допустимым осевым нагрузкам
Дополнительный отдельновозимый противовес массой 1,5 тонны 175 тыс. руб. для моделей КС-55713-3К-4, КС-55713-5К-4 и КС-55713-5В-4
Дополнительный отдельновозимый противовес массой 4,5 тонны 400 тыс. руб. для всех моделей кранов, за исключением кранов серии Лайт
Оснащение крана тягово-сцепным устройством для буксировки прицепа 100 тыс. руб. только для моделей кранов КС-55713-1В-4 и КС-55713-5В-4
Примечание: масса буксируемого прицепа у автокрана модели КС-55713-1В-4 составляет 14,0 тонн, у автокрана моделий КС-55713-5В-4 - 12,0 тоннПроизводитель: Урал
Тип: Телескопические
Тип двигателя: Дизельные
Проходимость: Вездеходные
Колесная формула: 6x6
Грузоподъемность, т: 25
Владельцев по ПТС: Нет
Руль: Левый
Состояние: Новое
Вылет стрелы: 31 м
Грузоподъемность: 25 т
Длина стрелы: 31,0 м
Базовое шасси (колесная формула шасси): Урал-4320 или 4320 NEXT
Двигатель: ЯМЗ-53623, 273 л.с., КПП ЯМЗ
06.05.2025

Другие объявления автора: Ирина ООО ТПК АвтоЛидер

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N1202,6м х 2,5м (д*ш*в) Фургон Бескаркасного типа, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей. Наружное покрытие (внешняя облицовка) Плакированный металл Внутреннее покрытие (внутренняя облицовка) Плакированный металл Теплоизоляция Пенополиуретан толщиной 90 мм. фирмы DOW (США). Теплоизолирующий слой – желтого цвета, не поддерживающий горение и не выделяющий вредных веществ. Толщина Панелей 90мм Пол 100 мм, Крыша 90 мм, Передняя стенка 90 мм, Двери 86 мм, Боковые стенки 60 мм JAC N120 – самое крупное по габаритным размерам и грузоподъемности среднетоннажное шасси в российской гамме грузовиков N-серии. Автомобиль характеризуется компактными габаритами и позволяет перевозить коммерческие грузы весом до 7690 кг на любые расстояния. При этом полная масса модели составляет 11990 кг, поэтому грузовик не попадает под действие системы «Платон». JAC N120 адаптирован для российского потребителя, безотказно работает в сложных погодных условиях. Кабина На автомобиль устанавливается откидывающаяся вперед двухдверная кабина. По внутренним размерам кабина одна из самых просторных в классе, — помимо трех мест для водителя и пассажиров нашлось место для отдельной спальной полки размером 1740х400 мм. Благодаря продуманной эргономике рабочее место водителя отличается удобством и комфортом. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, сиденье можно настроить в продольном направлении и углу наклона спинки. Для улучшения вентиляции задние боковые окна выполнены открывающимися. Информативная комбинация приборов с крупными спидометром и тахометром снабжена русифицированным жидкокристаллическим дисплеем бортового компьютера, на который выводятся данные об общем пробеге, среднем расходе топлива, остатке пути на оставшемся топливе и др. Личные вещи и документы можно разместить на дополнительных полках под потолком, нишах в центральной консоли и карманах дверей. Для удобства управление магнитолой вынесено на левую спицу рулевого колеса, справа расположены кнопки управления круиз-контролем. Предусмотрены электрическая регулировка передних фар и дневные ходовые огни. Двигатель Автомобиль приводится в движение надежным и хорошо известным четырёхцилиндровым турбодизелем Cummins ISF3.8S5168 рабочим объемом 3,76 л. Агрегат развивает максимальную мощность 166 л.с. при 2600 об/мин и крутящий момент 592 Нм. при 1300-1700 об/мин. По экологическим нормам двигатель относится к стандарту Евро-5, соответствие которому достигается с помощью системы SCR. JAC N120 потребляет в среднем 15 л топлива на 100 км пути, что в сочетании с 210-литровым баком обеспечивает внушительный запас хода. Расчетный ресурс двигателя составляет 600 тысяч километров. В трансмиссии устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач 6DS60T-D и ведущий мост HAAM с передаточным числом главной пары 4.875, рассчитанный на нагрузку в 9 тонн. Ходовая часть Конструкция JAC N120 базируется на прочной лонжеронной раме. На модели используется проверенная схема ходовой части с зависимыми подвесками на прочных многолистовых рессорах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Рулевое управление с гидроусилителем ZF, двухконтурная пневматическая тормозная система Wabco с барабанными механизмами на всех колесах снабжена 4-канальной АБС. Размер шин — 255/70 R22.5. Комплектации В стандартную комплектацию JAC N120 входит широкий набор оборудования, облегчающий работу водителя. Помимо круиз-контроля, грузовик снабжен горным тормозом, зуммером заднего хода, и конечно специально разработанным для российских условий эксплуатации «Зимним пакетом». В состав пакета включен топливный фильтр с сепаратором и подогревом, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали и комплектующие, дополнительное утепление и шумоизоляция кабины, теплоизоляционный экран двигателя, закрытый аккумуляторный ящик, защита картера двигателя и КПП. Для запуска двигателя в сильные морозы предусмотрены нагревательные элементы в масляном картере и системе охлаждения с питанием 220V. Новый автомобиль поставляется с проводкой под тахограф и разъёмом для его подключения, а также полным набором инструментов и закрывающимся на ключ ящиком для его хранения. Опционально можно установить – кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, тахограф, спойлер, коробку отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель Webasto, который дает возможность завести автомобиль даже при -50С. Длинная колёсная база в 4,7 м и 6,2-метровая монтажная длина рамы позволяют устанавливать на автомобиль самый широкий спектр надстроек и кузовов. Наибольшей популярностью пользуется промтоварный фургон, помимо этого компании-партнеры предлагают на базе JAC N120 эвакуаторы и самосвалы, автоцистерны и автовышки, рефрижераторы и другой специальный транспорт.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

6 750 000 руб.
Самара
Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили  65117-6010-48 МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue),аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС Евро 5. Колёсная формула: 6х4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ * ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Грузоподъемность автомобиля, кг 11575/14500 Полная масса а/м, кг 20000/24000 нагрузка на заднюю тележку, кг 15600/18000 нагрузка на переднюю ось, кг 4400/6000 Полная масса автопоезда, кг 34000/38000 Полная масса прицепа, кг 14000 Снаряженная масса, кг 8425/9425 нагрузка на заднюю тележку, кг 4950/5450 нагрузка на переднюю ось, кг 3475/3975 * ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Cummins ISB6.7e5 300 (Евро 5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (292) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха * КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, девятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 * БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА Внутренние размеры платформы, мм длина x ширина x высота 7800 х 2470 х 730 или 6112 х 2470 х 730 Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом * ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Передаточное отношение 5,94 * КАБИНА Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей * КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные или бескамерные Шины 11.00 R20 или 11.00 R22,5 * СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором * СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 500 * СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое * ТОРМОЗА Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 * ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 95 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°) * ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24Производитель: КАМАЗ Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

7 950 000 руб.
Самара
Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 Стогометатель-погрузчик навесной универсальный СНУ-55 (в дальнейшем - стогометатель) предназначен для погрузки  различных с.х. грузов (сена, соломы, силоса, навоза, минеральных  удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для вне­сения удобрений, для перевозки и укладки в скирды рулонов  и ко­пен сена, соломы. Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМ3 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,45 м 3 1.6 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 6.0 м Толщина рамы подъема 5 ммПроизводитель: Беларус (МТЗ)

100 руб.
Самара
Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Технические характеристики Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМЗ/Т40/ЛТЗ Масса конструкционная 550 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,5 м 3 1.4 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.4 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик фронтальный универсальный ПКУ-0,8 предназначен для погрузки различных грузов (снега, щебня, песка, сена, соломы, силоса, навоза, минеральных удобрений, и т. п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, а также для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы. Погрузчик ПКУ-0.8 имеет возможность совместной навески с коммунальными отвалами и щетками. В стандартном исполнении погрузчик фронтальный навешивается на трактора Беларус 8-ой серии, имеет возможность навески по дополнительному заказу на трактора ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ (уточняйте при заказе).Производитель: Сальсксельмаш Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

140 000 руб.
Самара
Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Агрегатируемость МТЗ 80/82/1025/1221/1523 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 2000 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,6 м 3 2.0 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6 м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.74 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик предназначен для погрузки различных сельскохозяйственных грузов (сена, соломы, навоза, минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы, а также для выполнения легких планировочных работ.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

330 000 руб.
Самара
Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г. КС-55713-1В-4 г/п 25т., стрела 31,0м., ОВОИД, гидравлический портал для монтажа/демонтажа противовеса, 2 возимых съемных противовеса 2,4 тонны (1,0 т + 1,5 т), 1 крюковая подвеска 15 100 000 1 ед. рузоподъемность, т 25 Максимальный грузовой момент, т.м 85 Длина стрелы, м 9,7 - 31,0 Профиль стрелы ОВОИД Опорный контур, м - максимальный 5,45 х 6,1 - минимальный 5,45 х 2,28 Зона работы крана, град 260, 360 Длина гуська, м 9 Угол наклона гуська,град 0,20,40 Способ перевозки гуська на стреле Макс. глубина опускания крюка, м 32 Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м 29,0 (37,0) Максимальная высота подъема крюка, м - основная стрела, м 32,0 - основная стрела + гусек 40,4 Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т до 6,0 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 - максимальная 24,8 - посадки 0,27 Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,7 Прибор безопасности ОГМ-240, Skylog Максимальная масса противовеса, т 6 Набор противовесов, т 0+1,5+1,0 / 4,5 Максимальная комплектация для передвижения, т 1,5+гусек / 1,5+1,0 без гуська Комплектация для передвижения в нормативных нагрузках, т 0+без гуська Шасси базового автомобиля КАМАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 База шасси, м 3,69+1,32 Двигатель шасси (ЕВРО-5) Камаз 740.705 - 300 - мощность, кВт( л.с.) 221 (300) Двигатель шасси (ЕВРО-5) (опция) Cummins ISB6.7E5300 - мощность, кВт( л.с.) 215 (292) Транспортная скорость , км/ч - без гуська 60 с гуськом 60 Общая длина крана, м 11,98 Высота крана, м 3,8 Ширина крана, м 2,55 Передний угол свеса, град 27 Задний угол свеса, град 12 Масса крана в минимальной комплектации, т 21,9 Нагрузка на 1-ю ось, т 6,2 Нагрузка на заднюю тележку,т 15,7 Масса буксируемого прицепа, т 14,0 Температура эксплуатации, °С ±40 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы крана, лет 12Производитель: Камаз Тип: Телескопические Тип двигателя: Дизельные Проходимость: Вездеходные Колесная формула: 6x6 Грузоподъемность, т: 25 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Вылет стрелы: 31 м

15 100 000 руб.
Самара
Дробилка измельчитель древесины DWG-80G

Дробилка измельчитель древесины DWG-80G

Продаю Б/У измельчитель. Аппарат надежный высокопроизводительный. Почти новый. Силовая установка Дизель 2000 об/мин (Huafeng Power 37P55J01) 80л.с. Загрузочное окно 360*280мм. Бревна 260мм глотает на ура. Гидравлическая подача бревен в дробилку. Надробили всего 50 тонн. Реальная производительность 1200-1500 кг щепы в час. Устранены незначительные недостатки китайских производителей. ТОРГ. Переделан выброс щепы бод Биг-Бэг мешок. В комплекте: - 3 комплекта ножей - шлифовальный станок для правки ножей. - комплект новых приводных ремней на ротор. (На дробилке стоят родные, купили на всякий случай) - Полозья для перемещения дробилки буксиром Вес нетто 1200 кг Особенность: реальная производительность и нормальная работа обеспечивается только острыми ножами. Ножи подлежат заточке каждые 5-8 часов работы. Стоимость услуг по заточке 800 руб. один нож. (Очень дорого). С дробилкой прилагается специальный станок для заточки ножей.

660 000 р.
Омская область
Продам двухдисковую пилу Алтай3 ДПА 600.

Продам двухдисковую пилу Алтай3 ДПА 600.

Продам двухдисковую пилу Алтай3 ДПА 600. Диаметр распиливаемого бревна 600мм. Распил точный. Пила надежная, простая не требует специальных познаний. Длина рельс 10метров.Максимальная длина распиливаемог бревна 8метров. Усовершенсовован механизм зажима бревна. Усилены кожухи пил, которые являются основной причиной порчи победитовых напаек. Цена 240 000 руб. Торг уместен. В дополнение предлагаем комплект пил 15000,00 руб. Запасной электродвигатель 15000,00 руб.

160 000 р.
Омская область
ИВ-92, ИВ-104, ИВ-105, ИВ-106 - вибратор площадочный

ИВ-92, ИВ-104, ИВ-105, ИВ-106 - вибратор площадочный

КОЭМЗ продает: Вибратор площадочный ИВ-92, ИВ-104, ИВ-105, ИВ-106. Комплектация заказов любой сложности в кратчайшие сроки. Большой ассортимент товара на складах и постоянное его обновление. Иногородним клиентам возможна отправка товаров в Регионы почтой, курьерскими службами и транспортными компаниями! Вы делаете заказ — мы делаем все остальное! Подробности по телефону или на сайте:

0 р.
Москва
Вальцы конусные

Вальцы конусные

Вальцы конусные напрямую от фирмы изготовителя! Предлагаем вальцы конусные СВК - 570 напрямую от изготовителя, без участия "эффективных менеджеров". Мы изготовители. Свяжитесь с нами! +7 953 477 23 51 Более подробно об этих конусных вальцах (Характеристики. Фото. Видео.) смотрите на сайте https://beton57.ru/kupit-valczy-dlya-konusov/ Огромное преимущество вальцовочного станка СВК-570 в том, что откидная опора верхнего валка, позволяет быстро снять готовую деталь не меняя настроек. На это уходят буквально, считанные секунды!!! Достоинства вальцовочного станка. – Вальцы изготовлены с конусными валами. – Большой диапазон регулировок. – Реверсивный электропривод всех трех валов, что исключает проскальзывание детали. – Быстрый съем готового конуса, позволяет мгновенно и без повреждений снять готовую деталь, не меняя настроек станка. — Закалённые особо прочные валы. Все продумано до мелочей! - Лёгкое производство элементов водосточных и вентиляционных систем, а также других конструкций имеющих цилиндрическую форму. - Специальные закалённые валы гарантируют длительный срок службы станка. - Высокая производительность (наличие удобной системы боковой разгрузки). - Высокая точность повторяемости изделий. Обычно с толстым листовым металлом имеют дело только на крупных металлообрабатывающих предприятиях, где создаются самые разные детали. А вот станки для гибки конусов, с небольшой толщиной заготовок например 1.5 - 2 мм можно использовать и в домашних мастерских или на небольших частных предприятиях. Конусные вальцы -используются в мельничном производстве. Для производства вентиляции. В кровельном производстве. В пищевой отрасли. Вальцовочный станок для листового металла СВК 570 https://beton57.ru/valczovochnyj-stanok-dlya-listovogo-metalla/ Вальцы для конусов https://beton57.ru/valczy-dlya-konusov/ Вы все знаете, да, с этим не поспоришь, но все же, если есть вопросы, задавайте, не стесняйтесь! Мы вас ждем! Свяжитесь с нами! +7 953 477 23 51 Для информации: здесь - 92 видео по нашим вальцам! https://rutube.ru/plst/392729/

340 000 р.
Москва
Вальцы для конусов из листового металла

Вальцы для конусов из листового металла

Вальцы для конусов из листового металла напрямую от фирмы изготовителя! Представляем вашему вниманию конусные вальцы СВК-570, поставляемые напрямую от компании-производителя, минуя посредников. Мы - те, кто создает это оборудование. Наш контактный номер: +7 953 477 23 51. Чтобы ознакомиться с полным перечнем характеристик, фото- и видеоматериалами, посетите наш веб-сайт: https://beton57.ru/kupit-valczy-dlya-konusov/ Ключевое преимущество станка СВК-570 – это откидная опора верхнего валка. Эта особенность позволяет невероятно быстро снимать готовую деталь, не нарушая настроек станка. Весь процесс занимает считанные секунды! Преимущества нашего вальцовочного станка: • Оборудование оснащено конусными валами. • Широкие возможности регулировки. • Электропривод с функцией реверса для всех трех валов, гарантирующий отсутствие проскальзывания заготовки. • Моментальное снятие готового конуса без изменения настроек станка, что обеспечивает быструю и безопасную выгрузку изделия. • Валы выполнены из особо прочной, закаленной стали. Каждая деталь продумана до мелочей для вашего удобства! • Легкое производство элементов для водосточных и вентиляционных систем, а также любых других цилиндрических конструкций. • Закаленные валы в основе станка гарантируют его долгий срок службы. • Высокая производительность достигается благодаря эргономичной системе боковой разгрузки. • Стабильно высокое качество и точность повторяемости изделий. Если ранее работа с толстым листовым металлом была прерогативой крупных промышленных предприятий, то станки для гибки конусов, способные обрабатывать заготовки толщиной от 1.5 до 2 мм, открывают новые возможности. Теперь такие задачи можно решать прямо в домашних мастерских или небольших частных цехах. Конусные вальцы незаменимы в: • Мельничном производстве. • Изготовлении вентиляционных систем. • Кровельных работах. • Пищевой промышленности. Вальцовочный станок для листового металла СВК 570 https://beton57.ru/valczovochnyj-stanok-dlya-listovogo-metalla/ Вальцы для конусов https://beton57.ru/valczy-dlya-konusov/ Для информации: здесь - 92 видео по нашим вальцам! https://rutube.ru/plst/392729/

340 000 р.
Москва