Пламегаситель универсальный 10046057 PLIN140

Пламегаситель универсальный 10046057 PLIN140 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 460 Ширина: 100 Длина камеры изделия, мм: 460Тип запчасти: Аналог
Тип техники: Легковой автомобиль
Код запчасти: PLIN140
Состояние: Новое
06.05.2025

Другие объявления автора: Иван Валерьевич Планета Глушителей

Чип-тюнинг увеличение мощности двигателя

Чип-тюнинг увеличение мощности двигателя

Для чип тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье Производим работы по чип-тюнингу двигателей для всех марок автомобилей. Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров и катализаторов. Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д. Так же наша компания осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование» В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: замена гофры, резонатора, пламягасителя. Подробнее описано в разделе « Ремонт Выхлопных систем» Что необходимо для проведения чип-тюнинга? A: Обязательное требование — наличие автомобиля. Кроме того, должны быть соблюдены следующие правила: АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВЕН. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и исправен. Если в автомобиле установлены нештатные бортовые компьютеры, они должны быть отключены от линии диагностики и/или питания от бортовой сети. Если установлен дополнительный иммобилайзер либо сигнализация, блокирующие цепи ЭБУ, может понадобиться временное их отключение или перевод в режим сервисного обслуживания («валет»); пожалуйста, возьмите с собой руководство пользователя по данным устройствам или же отключите их перед посещением. На момент прошивки к бортсети автомобиля не должны быть подключены устройства и приборы, которые могут потреблять большой ток при включенном зажигании. Если таковые имеются, пожалуйста, будьте готовы их отключить или перевести в соответствующий режим. Сколько времени занимает прошивка? A: На ряд наиболее распространенных моделей (например, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Hyundai, Mitsubishi) процедура прошивки займет до 1 часа. Некоторые модели, могут потребовать 1-2 дня, в течение которых автомобилем пользоваться нельзя. Для прошивки некоторых редких (или только появившихся на рынке) автомобилей необходимо будет приехать 2 или 3 раза: в первый раз мы считываем заводскую прошивку, и Вы можете ездить дальше, пока мы не создадим тюнинговую. По мере готовности тюнинговой прошивки мы пригласим Вас на собственно чип-тюнинг. В таких случаях ожидание изготовления прошивки может занять от нескольких дней до нескольких недель. Для чип-тюнинга ряда автомобилей японского производства, которые перепрограммируются путем разборки ЭБУ (электронного блока управления двигателем), может потребоваться от нескольких часов до 1-2 дней. Могу ли я вернуть свою заводскую прошивку? A: Да, в любое время. Все оригинальные (заводские) прошивки хранятся у нас. Даете ли вы гарантию на прошивку? A: Да. Гарантия на прошивку — до конца срока службы автомобиля, либо до смены его владельца (что наступит раньше). В гарантийные обязательства входит: полная ответственность за исправность ЭБУ в процессе перепрограммирования; восстановление ЭБУ или предоставление другого аналогичного ЭБУ в случае его повреждения в процессе перепрограммирования. возможность возврата на заводскую прошивку в любое время. бесплатное обновление прошивки в рамках одной версии (при выходе новой подверсии в рамках одной и той же версии прошивки) скидка на обновление прошивки в случае выхода новой версии прошивки. бесплатное восстановление тюнинговой прошивки в случае обновления ПО официальным дилером (для автомобилей, которые прошиваются с разборкой ЭБУ, необходимо подтверждение о произведенном перепрограммировании) Пожалуйста, обратите внимание, что мы не гарантируем корректную работу двигателя в случае если при предварительной диагностике выявляются какие-либо неисправности. С таком случае специалист вправе рекомендовать дальнейшую диагностику и устранение неисправности, либо отказаться от выполнения чип-тюнинга. Гарантия также не предоставляется при чип-тюнинге иномарок старше 10 лет, отечественных автомобилей старше 5 лет. Потеряю ли я гарантию производителя после прошивки? A: Скорее всего — нет. При чип-тюнинге мы не изменяем идентификатор заводской прошивки. Если Вы сами не будете афишировать на плановом ТО, что машина чипована, то у официального дилера, не возникает никаких вопросов. Для того чтобы выявить тюнинговую прошивку, необходимо специальное программное обеспечение и огромное желание найти что-нибудь =) Исключение могут составлять: автомобили, чип-тюнинг которых производится путем снятия и разбора ЭБУ (электронного блока управления двигателем). В таких случаях могут оставаться следы вскрытия контроллера. Несмотря на то что само вскрытие контроллера мы производим очень аккуратно, и следы, как правило, практически незаметны — тем не менее при очень большом желании дилер может установить факт разбора ЭБУ. автомобили, в программном обеспечении которых установлен так называемый «счетчик числа перепрограммирований», некоторые современные автомобили премиум-сегмента. Однако, само по себе наличие счетчика перепрограммирований и отображение изменений в нем не является основанием для отказа в гарантийном ремонте. Что делать, если дилер будет обновлять прошивку на плановом ТО? A: Если после проведения чип-тюнинга официальный дилер Вашей марки автомобиля осуществлял запись в ЭБУ новой прошивки, например, при регламентном обновлении ПО, Ваша тюнинговая прошивка может быть утеряна. В этом случае Вы можете приехать к нам и бесплатно восстановить прежнюю тюнинговую прошивку, по предварительному согласованию. Пожалуйста, уточняйте у дилера факт проведения обновления прошивки и просите подтвердить его этот факт документально. Как влияет чип-тюнинг на ресурс двигателя? A: При профессиональном подходе к написанию прошивки ресурс двигателя сколь-либо заметным образом не изменится. При создании прошивок серии Альфа и Твин мы используем специальное оборудование — альфометр. Этот прибор позволяет учитывать обратную связь при изменении тех или иных параметров прошивки — таким образом изначально отсекаются любые режимы, которые могут быть вредны для двигателя. С помощью альфометра и инженерного блока параметры корректируются таким образом, чтобы избежать режимов перелива топлива, режимов «задранного» угла опережения зажигания и прочих «вредных» режимов. За счет повышения КПД «прошитого» двигателя в повседневной эксплуатации Вы почувствуете, насколько легче стало мотору раскручиваться в режимах «полной нагрузки» — а стало быть, для выполнения повседневных задач Вам придется меньше использовать педаль акселератора. В автомобилях с турбонаддувом увеличение наддува приводит к некоторому увеличению нагрузки на двигатель. Однако, в обычных, «гражданских» режимах эксплуатации нагрузка практически не увеличивается; снижение ресурса двигателя будет наблюдаться лишь в режиме постоянного «газа в пол». Сколько лошадей прибавляется после чип-тюнинга? A: При чип-тюнинге атмосферного (не турбированного) двигателя прирост мощности после прошивки составляет в районе 7-15%. Важным моментом является также рост крутящего момента (в районе 10% на атмосферном двигателе) и смещение его в диапазон низких оборотов, что дает приемистость и комфорт при обычной, «гражданской» эксплуатации. В результате, даже при небольших изменениях в абсолютных величинах, субъективно увеличивается ощущение комфорта при движении в городе и на трассе. Для турбированных двигателей цифры прироста могут быть больше, до 30-40% мощности и крутящего момента. Следует обратить внимание: помимо показателей максимальной мощности и крутящего момента, не менее важным, а может быть, и основным результатом чип-тюнинга является изменение работы двигателя в переходных режимах, при так называемых «малых дросселях». Эти изменения, наблюдаемые в обычном, «гражданском» режиме эксплуатации автомобиля, невозможно увидеть на графиках со стенда.

3 000 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 80 Ширина: 90 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN148-1 Состояние: Новое

1 157 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN152 Состояние: Новое

1 384 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 100 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN151 Состояние: Новое

1 384 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 150 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN159 Состояние: Новое

1 330 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN158 Состояние: Новое

1 287 руб.
Чебоксары
Грузоперевозки с гидробортом рохля

Грузоперевозки с гидробортом рохля

Грузоперевозки по Санкт-Петербургу и ленобласти до 2т 20м3 машина оборудованна гидробортом есть рохля! Минималка 3 часа 5000 руб каждый последующий час 1000 руб! +7 904 559 15 25

1 000 р.
Санкт-Петербург
Грузоперевозки гидроборт рохля

Грузоперевозки гидроборт рохля

Грузоперевозки по Санкт-Петербургу и Ленобласти до 2 т 20м3 машина оборудована гидроботом грузоподъемностью до 750кг.Есть рохля. Минимальный заказ до 3 часов по СПб 5000 р каждый последующий час +750р. +7 904 559 15 25

1 000 р.
Санкт-Петербург
Городской автобус с антикризисной ценой МАЗ 203

Городской автобус с антикризисной ценой МАЗ 203

Низкопольный автобус большого класса 12 метров на 100 пассажиров. Предназначен для перевозки пассажиров на пригородных и городских маршрутах. Автобусы МАЗ-203047 комплектуются двигателями Weichai Power (бренд №1 в Китае) БМВК,7Д6.300Е5 (Евро-5). Вид топлива: дизельное. Автобусы МАЗ-203 оснащаются автоматическими коробками Fast Gear. Подвеска передней/средней/задней оси зависимая, пневматическая, двухбаллонная/ зависимая, пневматическая, четырех баллонная. Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт), кондиционер кабины водителя. Передняя ось и ведущий мост Hande Axle с дисковыми тормозами. Тонированные стекла со сдвижными форточками (производство МАЗ). По заказу поставим другие модели и любом количестве. Обучим персонал (водителей и сервис) бесплатно. Цвет белый. Услуга финансового лизинга для действующего бизнеса и для новичков в бизнесе. Требуется упорство и желание. Техника может быть реализована на условиях льготного лизинга (срок пять лет, АО «Сбербанк Лизинг» - аккредитована при минфине РБ для субсидирования продукции РБ) из расчёта 6,0 % годовых за пользование кредитными ресурсами (остальные проценты по текущей ставке ЦБ РФ субсидируются минфином Республики Беларусь). Конкурсные процедуры осуществляются между лизинговыми компаниями. При закупке в лизинг первоначальный взнос от 10% собственных средств покупателя от суммы контракта. Возможно формирование первоначального взноса через привлечение кредита при наличии договора на подрядные работы на приобретаемой технике. Предмет лизинга предоставляется официальным дилером. При закупке в лизинг министерство финансов Республики Беларусь осуществляет возврат конечному потребителю часть процентов по кредиту в размере 2/3 ключевой процентной ставки ЦБ РФ на дату заключения лизингового договора за счёт субсидирования из бюджета Республики Беларусь.

13 800 000 р.
Казань
Лобовое табло на автобусы и троллейбусы МАЗ

Лобовое табло на автобусы и троллейбусы МАЗ

Лобовое/боковое/заднее/табло, бегущая строка в салоне, маршрутоуказатели на автобусы и троллейбусы МАЗ, цены ниже рыночных, производим продажу, сервис, установку. Поставка полного комплекта лобовое, боковое, заднее табло, бегущая строка в салоне. Возможна рассрочка или бартер.

98 000 р.
Республика Татарстан
Двигатель У1Д6-250 ТК новый тепловоз ТГК-2

Двигатель У1Д6-250 ТК новый тепловоз ТГК-2

Продам двигатель У1Д6-250 ТК,новый. В наличии . Гарантия !!! Полная мощность дизеля 250 л.с. Дизельный двигатель с тепловоза ТГК-2.

500 руб.
Чебоксары