Пламегаситель универсальный 10038052 PLIN133

2 004 руб.

Чебоксары

planeta-glushiteley.promportal.su

Иван Валерьевич Планета Глушителей

+79061339654

+79033459333

planeta-glushiteley.promportal.su

Пламегаситель универсальный 10038052 PLIN133 Диаметр камеры: 52 Длина изделия, мм: 380 Ширина: 100 Длина камеры изделия, мм: 380Тип запчасти: Аналог
Тип техники: Легковой автомобиль
Код запчасти: PLIN133
Состояние: Новое

06.05.2025

Другие объявления автора: Иван Валерьевич Планета Глушителей

Чип-тюнинг увеличение мощности двигателя

Для чип тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье Производим работы по чип-тюнингу двигателей для всех марок автомобилей. Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров и катализаторов. Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д. Так же наша компания осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование» В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: замена гофры, резонатора, пламягасителя. Подробнее описано в разделе « Ремонт Выхлопных систем» Что необходимо для проведения чип-тюнинга? A: Обязательное требование — наличие автомобиля. Кроме того, должны быть соблюдены следующие правила: АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВЕН. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и исправен. Если в автомобиле установлены нештатные бортовые компьютеры, они должны быть отключены от линии диагностики и/или питания от бортовой сети. Если установлен дополнительный иммобилайзер либо сигнализация, блокирующие цепи ЭБУ, может понадобиться временное их отключение или перевод в режим сервисного обслуживания («валет»); пожалуйста, возьмите с собой руководство пользователя по данным устройствам или же отключите их перед посещением. На момент прошивки к бортсети автомобиля не должны быть подключены устройства и приборы, которые могут потреблять большой ток при включенном зажигании. Если таковые имеются, пожалуйста, будьте готовы их отключить или перевести в соответствующий режим. Сколько времени занимает прошивка? A: На ряд наиболее распространенных моделей (например, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Hyundai, Mitsubishi) процедура прошивки займет до 1 часа. Некоторые модели, могут потребовать 1-2 дня, в течение которых автомобилем пользоваться нельзя. Для прошивки некоторых редких (или только появившихся на рынке) автомобилей необходимо будет приехать 2 или 3 раза: в первый раз мы считываем заводскую прошивку, и Вы можете ездить дальше, пока мы не создадим тюнинговую. По мере готовности тюнинговой прошивки мы пригласим Вас на собственно чип-тюнинг. В таких случаях ожидание изготовления прошивки может занять от нескольких дней до нескольких недель. Для чип-тюнинга ряда автомобилей японского производства, которые перепрограммируются путем разборки ЭБУ (электронного блока управления двигателем), может потребоваться от нескольких часов до 1-2 дней. Могу ли я вернуть свою заводскую прошивку? A: Да, в любое время. Все оригинальные (заводские) прошивки хранятся у нас. Даете ли вы гарантию на прошивку? A: Да. Гарантия на прошивку — до конца срока службы автомобиля, либо до смены его владельца (что наступит раньше). В гарантийные обязательства входит: полная ответственность за исправность ЭБУ в процессе перепрограммирования; восстановление ЭБУ или предоставление другого аналогичного ЭБУ в случае его повреждения в процессе перепрограммирования. возможность возврата на заводскую прошивку в любое время. бесплатное обновление прошивки в рамках одной версии (при выходе новой подверсии в рамках одной и той же версии прошивки) скидка на обновление прошивки в случае выхода новой версии прошивки. бесплатное восстановление тюнинговой прошивки в случае обновления ПО официальным дилером (для автомобилей, которые прошиваются с разборкой ЭБУ, необходимо подтверждение о произведенном перепрограммировании) Пожалуйста, обратите внимание, что мы не гарантируем корректную работу двигателя в случае если при предварительной диагностике выявляются какие-либо неисправности. С таком случае специалист вправе рекомендовать дальнейшую диагностику и устранение неисправности, либо отказаться от выполнения чип-тюнинга. Гарантия также не предоставляется при чип-тюнинге иномарок старше 10 лет, отечественных автомобилей старше 5 лет. Потеряю ли я гарантию производителя после прошивки? A: Скорее всего — нет. При чип-тюнинге мы не изменяем идентификатор заводской прошивки. Если Вы сами не будете афишировать на плановом ТО, что машина чипована, то у официального дилера, не возникает никаких вопросов. Для того чтобы выявить тюнинговую прошивку, необходимо специальное программное обеспечение и огромное желание найти что-нибудь =) Исключение могут составлять: автомобили, чип-тюнинг которых производится путем снятия и разбора ЭБУ (электронного блока управления двигателем). В таких случаях могут оставаться следы вскрытия контроллера. Несмотря на то что само вскрытие контроллера мы производим очень аккуратно, и следы, как правило, практически незаметны — тем не менее при очень большом желании дилер может установить факт разбора ЭБУ. автомобили, в программном обеспечении которых установлен так называемый «счетчик числа перепрограммирований», некоторые современные автомобили премиум-сегмента. Однако, само по себе наличие счетчика перепрограммирований и отображение изменений в нем не является основанием для отказа в гарантийном ремонте. Что делать, если дилер будет обновлять прошивку на плановом ТО? A: Если после проведения чип-тюнинга официальный дилер Вашей марки автомобиля осуществлял запись в ЭБУ новой прошивки, например, при регламентном обновлении ПО, Ваша тюнинговая прошивка может быть утеряна. В этом случае Вы можете приехать к нам и бесплатно восстановить прежнюю тюнинговую прошивку, по предварительному согласованию. Пожалуйста, уточняйте у дилера факт проведения обновления прошивки и просите подтвердить его этот факт документально. Как влияет чип-тюнинг на ресурс двигателя? A: При профессиональном подходе к написанию прошивки ресурс двигателя сколь-либо заметным образом не изменится. При создании прошивок серии Альфа и Твин мы используем специальное оборудование — альфометр. Этот прибор позволяет учитывать обратную связь при изменении тех или иных параметров прошивки — таким образом изначально отсекаются любые режимы, которые могут быть вредны для двигателя. С помощью альфометра и инженерного блока параметры корректируются таким образом, чтобы избежать режимов перелива топлива, режимов «задранного» угла опережения зажигания и прочих «вредных» режимов. За счет повышения КПД «прошитого» двигателя в повседневной эксплуатации Вы почувствуете, насколько легче стало мотору раскручиваться в режимах «полной нагрузки» — а стало быть, для выполнения повседневных задач Вам придется меньше использовать педаль акселератора. В автомобилях с турбонаддувом увеличение наддува приводит к некоторому увеличению нагрузки на двигатель. Однако, в обычных, «гражданских» режимах эксплуатации нагрузка практически не увеличивается; снижение ресурса двигателя будет наблюдаться лишь в режиме постоянного «газа в пол». Сколько лошадей прибавляется после чип-тюнинга? A: При чип-тюнинге атмосферного (не турбированного) двигателя прирост мощности после прошивки составляет в районе 7-15%. Важным моментом является также рост крутящего момента (в районе 10% на атмосферном двигателе) и смещение его в диапазон низких оборотов, что дает приемистость и комфорт при обычной, «гражданской» эксплуатации. В результате, даже при небольших изменениях в абсолютных величинах, субъективно увеличивается ощущение комфорта при движении в городе и на трассе. Для турбированных двигателей цифры прироста могут быть больше, до 30-40% мощности и крутящего момента. Следует обратить внимание: помимо показателей максимальной мощности и крутящего момента, не менее важным, а может быть, и основным результатом чип-тюнинга является изменение работы двигателя в переходных режимах, при так называемых «малых дросселях». Эти изменения, наблюдаемые в обычном, «гражданском» режиме эксплуатации автомобиля, невозможно увидеть на графиках со стенда.

3 000 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 80 Ширина: 90 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN148-1 Состояние: Новое

1 157 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN152 Состояние: Новое

1 384 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 100 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN151 Состояние: Новое

1 384 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 150 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN159 Состояние: Новое

1 330 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN158 Состояние: Новое

1 287 руб.

Чебоксары

Аренда копера для установки забора

Аренда копера для установки забора — сделайте работу быстро и без лишних усилий 🏡 Ставите забор на даче или участке? Вместо тяжёлой кувалды возьмите в аренду бензиновый копер MESSER JH‑70 — он сам «загоняет» столбы в землю. Справитесь вдвоём за день там, где вручную работали бы неделю. 🛠 Что вы получаете: готовый к работе инструмент: всё настроено, залита топливная смесь; понятную инструкцию и короткий инструктаж по работе; комплект насадок под разные столбы; поддержку по телефону, если возникнут вопросы с инструментом

2 600 р.

Екатеринбург

Аренда(прокат)Глубинный вибратор ЭП1400 комплект, вал 3 м, булава 38 мм

Питание Напряжение (В) 220 В Технические особенности Мощность устройства 1400 Тип двигателя электрический Дополнительная информация Частота вибрации (виб/мин) 3000 Длина булавы 3 м Диаметр булавы вибратора (мм) 38 Масса вибронаконечника (кг) 1.54 Высокочастотчный да Способ питания инструмента от электрической сети Комплектация Глубинный вибратор для бетона ЭП-1400, вал 3 м., наконечник 38 мм Описание Глубинный вибратор для бетона TeaM ЭП1400, вал 3 м, булава 38 мм востребованный инструмент для опалубки с помощью которого можно повысить качество фундамента на начальном этапе заливки бетона. Переносной глубинный вибратор обеспечивает надежное уплотнение раствора, удаляя излишки воздуха, значительно утрамбовывая смесь.Предназначен для уплотнения и равномерного распределения бетонных смесей, укладываемых в небольшие массивы, монолитные конструкции, средне- и малоармированные конструкции с шагом между арматурой не менее 76 мм.Вибратор для опалубки работает от сети 220В, компактный и переносной, незаменим для строительных работ на любом объекте, повышает общую плотность, прочность и качество изготавливаемого объекта. Мощный двигатель не перегружет сеть, позволяя в максимально короткие сроки обеспечить равномерное распределение бетонной смеси, делает фундамент прочным, что является основой долговечной и надежной конструкции. Компактен и может легко перемещаться по строительной площадке для использования на новом месте, позволяет работать в труднодоступных местах не ограничивая работника в движении. Строительный вибратор практичен состоит из Электропривода, гибкого вала и вибронаконечника. Электропривод - мощный двигатель, агрегат протативный и легкий, работает от сети и преобразует энергию электричества, переносной. Гибкий вал - шланг который является промежуточным звеном между двигателем и вибрирующим элементом. Прочный, с домолнительным армированием из стали, при этом эластичный и устойчивый к механическим повреждениям. Вибронаконечник является ключевым звеном всего инструмента. г. Волгоград

1 000 р.

Волгоград

Эльборовые резцы производство

Основная область использования инструмента – шлифование и заточка, применяется он и как самостоятельное орудие, и как элемент шлифовальных машин. Эффективны круги при обработке малых отверстий, профильных, зубчатых, винтовых и резьбовых направляющих, других изделий, для которых важно соблюдение заданной геометрической точности. С помощью эльборовых кругов выполняется доводка и заточка режущего инструмента, изготовленного из быстрорежущих сталей (в том числе ленточных пил), суперфиниширование сталей закаленных, прецизионное зубошлифование и резьбошлифование.

1 000 р.

Санкт-Петербург

Аренда(прокат)Глубинный вибратор ЭП1400 комплект, вал 3 м, булава 28 мм

Питание Напряжение (В) 220 В Технические особенности Мощность устройства 1400 Тип двигателя электрический Дополнительная информация Частота вибрации (виб/мин) 3000 Длина булавы 3 м Диаметр булавы вибратора (мм) 28 Масса вибронаконечника (кг) 1.54 Высокочастотчный да Способ питания инструмента от электрической сети Страна производства Китай Комплектация Глубинный вибратор для бетона ЭП-1400, вал 3 м., наконечник 28 мм / упаковка Габариты Длина упаковки 80 см Высота упаковки 36 см Ширина упаковки 80 см Описание Глубинный вибратор для бетона TeaM ЭП1400, вал 3 м, булава 28 мм востребованный инструмент для опалубки с помощью которого можно повысить качество фундамента на начальном этапе заливки бетона. Переносной глубинный вибратор обеспечивает надежное уплотнение раствора, удаляя излишки воздуха, значительно утрамбовывая смесь.Предназначен для уплотнения и равномерного распределения бетонных смесей, укладываемых в небольшие массивы, монолитные конструкции, средне- и малоармированные конструкции с шагом между арматурой не менее 76 мм.Вибратор для опалубки работает от сети 220В, компактный и переносной, незаменим для строительных работ на любом объекте, повышает общую плотность, прочность и качество изготавливаемого объекта. Мощный двигатель не перегружет сеть, позволяя в максимально короткие сроки обеспечить равномерное распределение бетонной смеси, делает фундамент прочным, что является основой долговечной и надежной конструкции. Компактен и может легко перемещаться по строительной площадке для использования на новом месте, позволяет работать в труднодоступных местах не ограничивая работника в движении. Строительный вибратор практичен в эсплуатации доставляется как комплектом так и по отдельным частям и состоит из Электропривода, гибкого вала и вибронаконечника. Электропривод - мощный двигатель, агрегат протативный и легкий, работает от сети и преобразует энергию электричества, переносной. Гибкий вал - шланг который является промежуточным звеном между двигателем и вибрирующим элементом. Прочный, с домолнительным армированием из стали, при этом эластичный и устойчивый к механическим повреждениям. Вибронаконечник является ключевым звеном всего инструмента. г. Волгоград

1 000 р.

Волгоград

Таль ручная цепная 2 т - 6 м HSZ SAIZEN

Основные характеристики: • Грузоподъемность: 2000 кг (2 тонны) • Высота подъёма: 6 метров • Количество веток цепей: 2 • Диаметр цепи: 6 мм • Шаг звена цепи: 18 мм • Усилие на подъём: 300(Н) • Габариты: 29,0 × 22,5 × 18,0 см • Вес: 22.4 кг • Тип механизма: цепной • Тип тали: цепная • Тип тормоза: автоматический дисковый с храповым механизмом Таль ручная цепная 2 т - 6 м HSZ SAIZEN — это надежное грузоподъемное оборудование, созданное с акцентом на качество, отвечающее высоким требованиям производства. С максимальной грузоподъемностью до 2 тонн и высотой подъема до 6 метров, она оптимально подходит для выполнения интенсивных задач, как в строительстве, так и на производстве. Отличительной чертой данной модели является шестеренный механизм с прямозубыми цилиндрическими шестернями и двухветвевой цепью диаметром 6 мм. Для обеспечения безопасности работает фрикционный тормозной механизм с храповиком, надежно фиксирующий груз при остановке. Эти функции делают таль незаменимой в условиях ограниченного пространства, где важна не только прочность, но и точность позиционирования груза. Таль цепная SAIZEN удобна в эксплуатации — её можно использовать, как на стационарной подвеске, так и совместно с передвижной тележкой по двутавровой балке. Модель отлично подходит для ремонта оборудования, монтажа инженерных конструкций, а также для автосервисов и логистических процедур на складах. Эта таль показала свою эффективность в уличных условиях при температурах от -20 до +40 °С, требуя минимального обслуживания даже при интенсивных нагрузках. Модель соответствует требованиям Технического регламента ТР ТС 010/2011. В комплект поставки входит паспорт с инструкцией по эксплуатации и декларация соответствия. Безопасность эксплуатации обеспечивается прочной стальной цепью и надежной конструкцией тормозного механизма. Все подвижные узлы требуют регулярной смазки в соответствии с регламентом, что гарантирует высокую производительность и долговечность оборудования. Таль HSZ SAIZEN станет отличным решением для специалистов по снабжению, прорабов и монтажников, работающих в стесненных условиях, а также для мастеров, занятых техническим обслуживанием и ремонтом. Не упустите возможность купить таль, которая обеспечит стабильность и безопасность в вашей работе. Для получения более подробной консультации, обратитесь в нашу сервисную службу. КОД ТОВАРА: 1794

12 900 р.

Санкт-Петербург