Стронгер универсальный 45400.76 STAL098

Стронгер универсальный 45400.76 STAL098 Диаметр камеры: 76 Длина изделия, мм: 400 Ширина: 45 Длина камеры изделия, мм: 300 Корпус алюмин. сталь марки «DX53D+AS120» с шумопоглощающей жаростойкой набивкой.Тип запчасти: Аналог
Тип техники: Легковой автомобиль
Код запчасти: STAL098
Состояние: Новое
06.05.2025

Другие объявления автора: Иван Валерьевич Планета Глушителей

Чип-тюнинг увеличение мощности двигателя

Чип-тюнинг увеличение мощности двигателя

Для чип тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье Производим работы по чип-тюнингу двигателей для всех марок автомобилей. Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров и катализаторов. Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д. Так же наша компания осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование» В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: замена гофры, резонатора, пламягасителя. Подробнее описано в разделе « Ремонт Выхлопных систем» Что необходимо для проведения чип-тюнинга? A: Обязательное требование — наличие автомобиля. Кроме того, должны быть соблюдены следующие правила: АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВЕН. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и исправен. Если в автомобиле установлены нештатные бортовые компьютеры, они должны быть отключены от линии диагностики и/или питания от бортовой сети. Если установлен дополнительный иммобилайзер либо сигнализация, блокирующие цепи ЭБУ, может понадобиться временное их отключение или перевод в режим сервисного обслуживания («валет»); пожалуйста, возьмите с собой руководство пользователя по данным устройствам или же отключите их перед посещением. На момент прошивки к бортсети автомобиля не должны быть подключены устройства и приборы, которые могут потреблять большой ток при включенном зажигании. Если таковые имеются, пожалуйста, будьте готовы их отключить или перевести в соответствующий режим. Сколько времени занимает прошивка? A: На ряд наиболее распространенных моделей (например, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Hyundai, Mitsubishi) процедура прошивки займет до 1 часа. Некоторые модели, могут потребовать 1-2 дня, в течение которых автомобилем пользоваться нельзя. Для прошивки некоторых редких (или только появившихся на рынке) автомобилей необходимо будет приехать 2 или 3 раза: в первый раз мы считываем заводскую прошивку, и Вы можете ездить дальше, пока мы не создадим тюнинговую. По мере готовности тюнинговой прошивки мы пригласим Вас на собственно чип-тюнинг. В таких случаях ожидание изготовления прошивки может занять от нескольких дней до нескольких недель. Для чип-тюнинга ряда автомобилей японского производства, которые перепрограммируются путем разборки ЭБУ (электронного блока управления двигателем), может потребоваться от нескольких часов до 1-2 дней. Могу ли я вернуть свою заводскую прошивку? A: Да, в любое время. Все оригинальные (заводские) прошивки хранятся у нас. Даете ли вы гарантию на прошивку? A: Да. Гарантия на прошивку — до конца срока службы автомобиля, либо до смены его владельца (что наступит раньше). В гарантийные обязательства входит: полная ответственность за исправность ЭБУ в процессе перепрограммирования; восстановление ЭБУ или предоставление другого аналогичного ЭБУ в случае его повреждения в процессе перепрограммирования. возможность возврата на заводскую прошивку в любое время. бесплатное обновление прошивки в рамках одной версии (при выходе новой подверсии в рамках одной и той же версии прошивки) скидка на обновление прошивки в случае выхода новой версии прошивки. бесплатное восстановление тюнинговой прошивки в случае обновления ПО официальным дилером (для автомобилей, которые прошиваются с разборкой ЭБУ, необходимо подтверждение о произведенном перепрограммировании) Пожалуйста, обратите внимание, что мы не гарантируем корректную работу двигателя в случае если при предварительной диагностике выявляются какие-либо неисправности. С таком случае специалист вправе рекомендовать дальнейшую диагностику и устранение неисправности, либо отказаться от выполнения чип-тюнинга. Гарантия также не предоставляется при чип-тюнинге иномарок старше 10 лет, отечественных автомобилей старше 5 лет. Потеряю ли я гарантию производителя после прошивки? A: Скорее всего — нет. При чип-тюнинге мы не изменяем идентификатор заводской прошивки. Если Вы сами не будете афишировать на плановом ТО, что машина чипована, то у официального дилера, не возникает никаких вопросов. Для того чтобы выявить тюнинговую прошивку, необходимо специальное программное обеспечение и огромное желание найти что-нибудь =) Исключение могут составлять: автомобили, чип-тюнинг которых производится путем снятия и разбора ЭБУ (электронного блока управления двигателем). В таких случаях могут оставаться следы вскрытия контроллера. Несмотря на то что само вскрытие контроллера мы производим очень аккуратно, и следы, как правило, практически незаметны — тем не менее при очень большом желании дилер может установить факт разбора ЭБУ. автомобили, в программном обеспечении которых установлен так называемый «счетчик числа перепрограммирований», некоторые современные автомобили премиум-сегмента. Однако, само по себе наличие счетчика перепрограммирований и отображение изменений в нем не является основанием для отказа в гарантийном ремонте. Что делать, если дилер будет обновлять прошивку на плановом ТО? A: Если после проведения чип-тюнинга официальный дилер Вашей марки автомобиля осуществлял запись в ЭБУ новой прошивки, например, при регламентном обновлении ПО, Ваша тюнинговая прошивка может быть утеряна. В этом случае Вы можете приехать к нам и бесплатно восстановить прежнюю тюнинговую прошивку, по предварительному согласованию. Пожалуйста, уточняйте у дилера факт проведения обновления прошивки и просите подтвердить его этот факт документально. Как влияет чип-тюнинг на ресурс двигателя? A: При профессиональном подходе к написанию прошивки ресурс двигателя сколь-либо заметным образом не изменится. При создании прошивок серии Альфа и Твин мы используем специальное оборудование — альфометр. Этот прибор позволяет учитывать обратную связь при изменении тех или иных параметров прошивки — таким образом изначально отсекаются любые режимы, которые могут быть вредны для двигателя. С помощью альфометра и инженерного блока параметры корректируются таким образом, чтобы избежать режимов перелива топлива, режимов «задранного» угла опережения зажигания и прочих «вредных» режимов. За счет повышения КПД «прошитого» двигателя в повседневной эксплуатации Вы почувствуете, насколько легче стало мотору раскручиваться в режимах «полной нагрузки» — а стало быть, для выполнения повседневных задач Вам придется меньше использовать педаль акселератора. В автомобилях с турбонаддувом увеличение наддува приводит к некоторому увеличению нагрузки на двигатель. Однако, в обычных, «гражданских» режимах эксплуатации нагрузка практически не увеличивается; снижение ресурса двигателя будет наблюдаться лишь в режиме постоянного «газа в пол». Сколько лошадей прибавляется после чип-тюнинга? A: При чип-тюнинге атмосферного (не турбированного) двигателя прирост мощности после прошивки составляет в районе 7-15%. Важным моментом является также рост крутящего момента (в районе 10% на атмосферном двигателе) и смещение его в диапазон низких оборотов, что дает приемистость и комфорт при обычной, «гражданской» эксплуатации. В результате, даже при небольших изменениях в абсолютных величинах, субъективно увеличивается ощущение комфорта при движении в городе и на трассе. Для турбированных двигателей цифры прироста могут быть больше, до 30-40% мощности и крутящего момента. Следует обратить внимание: помимо показателей максимальной мощности и крутящего момента, не менее важным, а может быть, и основным результатом чип-тюнинга является изменение работы двигателя в переходных режимах, при так называемых «малых дросселях». Эти изменения, наблюдаемые в обычном, «гражданском» режиме эксплуатации автомобиля, невозможно увидеть на графиках со стенда.

3 000 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 80 Ширина: 90 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN148-1 Состояние: Новое

1 157 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN152 Состояние: Новое

1 384 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 100 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN151 Состояние: Новое

1 384 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 150 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN159 Состояние: Новое

1 330 руб.
Чебоксары
Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN158 Состояние: Новое

1 287 руб.
Чебоксары
FLEXOR CT Series – Single Die Cut

FLEXOR CT Series – Single Die Cut

FLEXOR CT Series – Single Die Cut - Heavy Duty Blank Label Machines which can be fitted with a Re-register module - Perfect solution for a fast and efficient blank label production of almost any kind - Up to 520mm web width available - Fully Servo Motor driven with Job Memory and build in IQ Market Segments: Retail Chemical Memjet Tickets Thermo Transfer Blanks Promotional material Logistics Food and beverage Label Types: SA paper and plastic labels Prize labels Blanks Thermo transfer Fully Servo Die Cutter – Slitter – Rewinder for the Labels Industry The Flexor CT Series is build for customers who demand quality, speed and efficiency. The CT Series works up to 300m/min and converts blank or pre-printed material with ease and speed. The Flexor CT Series Single Die has been designed to be able to cope with any kind of blank materials and is a highly versatile work horse. Quick, reliable, efficient means keeping the costs down and productivity up. Product features: Die Cutting - Single Die Cutting Unit for easy production of almost any label - Re-register can be added to any CT Series machine for a speed of up to 150m/min - Solid dies can be used in the die station - Rotometrics Hydrajacks pressure gauges can be fitted at any time Servo Technology / S-Drive - S-Drive machines will make your production lean, quick, reliable and ultra fast - Accurate tenstion control settings, automatic and safe slow down and start up for any label length - Online Diagnostics - Unlimited Job Memory Slitting - Cassette type slitting makes knife changes easy and quick - Slitting cassette exchangeable for shear cutting knives and razor knives - Set your knives outside the machine on a dedicated knife block which corresponds to the machine knife cassette - Slitting between two driven NIP Rollers makes it effortless and easy to setup allowing the operator to rewind lose rolls without compromosing slitting quality Flexo Printing - Optionally, up to two flexo printing stations can be added - Servo Driven Flexo Printing Unit for flood coating or inprint - Easy to change Print Cylinders - Turnbar available for reverse printing - Easy to adjust, very precise Rewinder - The Flexor CT Series offers you a single servo driven rewinder as a standard feature, it comes with a 76mm pneumatic shaft which is within second changeable to any size from 19mm – 152mm - Optional Double Rewinder for those tough jobs which cannot be rewound using just one rewinder - Optional Semi Turret speeds up the rewinding process significantly making the machine even more productive without investing into a full blown turret rewinder machine (see movie below) Added Value - Lamination Unit is optional and can be used inline for unspported or supported laminate - A digital strobe unit can be used to monitor die cutting accuracy - Inkjet numbering can be used inline to ensure more possibilities - Missing Label Detection, Flag, Splice and Matrix break detection sensors can be installed on the CT Series - Adjustable Rotometrics Accustrike Anvil - Underscorer from Rotometrics can be installed before die cutter

Москва
Film/Paper Cutting Machine Flexor 440B

Film/Paper Cutting Machine Flexor 440B

Film/Paper Cutting Machine Flexor 440B - Machines for inspecting, slitting, and rewinding film labels - Ideal solution for fast and efficient finishing - Web widths up to 520 mm available - Fully servo-driven machine with job memory Market Segments: Food and beverage Chemical Logistics Pharmaceutical Cosmetics Label Types: Wraparound Thermo transfer Linerless Offset paper Filmic Material BOPP Fully Servo Inspection – Slitter – Rewinder for the Labels Industry The Flexor BC Series is build for customers who demand quality, speed and efficiency. The BC Series works up to 300m/min and converts pre-printed material, films, monofilms and unsupported labelstock with ease and speed. The Flexor BC Monofilm has been designed to be able to cope with materials down to 10um and is a highly versatile work horse. Product features: Servo Technology / S-Drive - S-Drive machines will make your production lean, quick, reliable and ultra fast - Accurate tenstion control settings, automatic and safe slow down and start up for any label length - Online Diagnostics - Job Memory for up to 250 Jobs Build in IQ - All BC Series machines have build in counters for labels and meters/feet - A dedicated Counters screen shows the daily production, life time, run time, switch on time making job calculations easy and reliable - No more setting label lengths, the machine will automatically calculate it and adjust the start up and slow down ramps Slitting - Cassette type slitting makes knife changes easy and quick - Slitting cassette exchangeable for shear cutting knives and razor knives - Easy to set razor knife slitting box - Slitting between two driven NIP Rollers makes it effortless and easy to setup allowing the operator to rewind lose rolls without compromosing slitting quality Rewinder - The Flexor BC Series Film offers you a double servo driven rewinder as a standard feature, it comes with a 76mm pneumatic shaft which is within seconds changeable to any size from 25.4mm – 152mm - The rewinder comes equipped with lay-on rollers to ensure that your filmic material is rewound perfectly straight at any speed - Active Anti-static devices on each rewinder ensure that no unwanted electrostatics are found on the material Film Package The “film package” includes: - Pneumatic lay-on rollers on the rewinder - Active anti-static devices on each rewinder on on the unwinder - Grooved idle rollers so that no air is trapped underneath the filmic material - Stronger servo motors on the rewinder for a perfect tension - Sophisticated tension control settings for all filmic material - Razor Knife Module as standard

Москва
KBA Rapida RA105-6+L ALV2 CX

KBA Rapida RA105-6+L ALV2 CX

KBA Rapida RA105-6+L ALV2 CX Year 2004 Sheet Size:740 x 1050mm Impressions:246 million approx. P40 Version FAPC (Fully Automatic Plate Change) Colortronic Console Varidamp Ink Temperature Control Technotrans Beta c Alcosmart AZR Steel Plate in Feeder Auto Ink Roller Wash Auto Blanket Wash Auto Impression Cylinder Wash Anilox Coating Unit ALV2 Extended Delivery UV Dryer 5 x Interdeck Positions UV Drying 2 x Interdeck Cassettes UV Drying - End Of Press IR/Hot Air Dryer in Delivery Weko AP262 Powder Spray Steel Plate in Delivery

Москва
Heidelberg CD 74-5P+LX (F)

Heidelberg CD 74-5P+LX (F)

Heidelberg CD 74-5P+LX (F) Year 2006 Perfecting:5+0/2+3 Sheet Size:605 x 740mm Impressions: 45 million approx. Autoplate Preset Plus Feeder Preset Plus Delivery CP2000 Center Axis Control Alcolor Vario Dampening Ink Temperature Control Water Cooled (With Heat Exchanger) Non - Stop Feeder Auto Ink Roller Wash Auto Blanket Wash Auto Impression Cylinder Wash Anilox Coating Unit IR Dryer (Heidelberg) Extended Delivery - X2 Non-stop Delivery Weko AP232 Powder Spray

Москва
Multitec S2-450-8

Multitec S2-450-8

Multitec S2-450-8 Yeah 2023 flexoprinting machine S2 – 450 web width Material width 450 mm Print width 445 mm Jumbo rolls D 1000 mm Print length 228.6 mm to 609.6 mm 8 flexographic printing units 6 LED Drying cassettes (GEW) 2x hot air drying (at printing unit 1+8) Print speed max. 150 m/min Printing unit lead +/- 4 mm Die-cutting width 450 mm Die-cutting length from 304.8 mm to 609.6 mm Winding diameter D 800 mm Materials to be printed: Self-adhesive labels (paper, PET, BOPP, PVC) Paper from 30 to 200 gsm Film from 20 my (BOPP), 35 my PVC/PET, shrink 12 my PET Cardboard up to 400 gsm Accessories: 16 printing cylinders 8 anilox cylinders 1 die cylinder 1 IEEC corona treatment (single-sided) 1 Meech web cleaning (double-sided) 2 die cutting units the machine is in operation since Sept 2023, max 650 hours Optional: 1x turning cross 1x delam/relam 1x 2 layer label system and lamination 8x UV cassette drying GEW system (if you dont want the LED dryer, we can also exchange with UV dryer)

Москва