Демпферное соединение универсальное d-55/60 в сборе DCU5560

975 руб.

Чебоксары

planeta-glushiteley.promportal.su

Иван Валерьевич Планета Глушителей

+79061339654

+79033459333

planeta-glushiteley.promportal.su

Демпферное соединение универсальное d-55/60 в сборе DCU5560 фланец с трубой 2 шт, кольцо, болт 2шт, пружины 2 шт/55/60Тип запчасти: Аналог
Тип техники: Легковой автомобиль
Код запчасти: DCU5560

06.05.2025

Другие объявления автора: Иван Валерьевич Планета Глушителей

Чип-тюнинг увеличение мощности двигателя

Для чип тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье Производим работы по чип-тюнингу двигателей для всех марок автомобилей. Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров и катализаторов. Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д. Так же наша компания осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование» В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: замена гофры, резонатора, пламягасителя. Подробнее описано в разделе « Ремонт Выхлопных систем» Что необходимо для проведения чип-тюнинга? A: Обязательное требование — наличие автомобиля. Кроме того, должны быть соблюдены следующие правила: АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВЕН. Аккумулятор должен быть полностью заряжен и исправен. Если в автомобиле установлены нештатные бортовые компьютеры, они должны быть отключены от линии диагностики и/или питания от бортовой сети. Если установлен дополнительный иммобилайзер либо сигнализация, блокирующие цепи ЭБУ, может понадобиться временное их отключение или перевод в режим сервисного обслуживания («валет»); пожалуйста, возьмите с собой руководство пользователя по данным устройствам или же отключите их перед посещением. На момент прошивки к бортсети автомобиля не должны быть подключены устройства и приборы, которые могут потреблять большой ток при включенном зажигании. Если таковые имеются, пожалуйста, будьте готовы их отключить или перевести в соответствующий режим. Сколько времени занимает прошивка? A: На ряд наиболее распространенных моделей (например, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Hyundai, Mitsubishi) процедура прошивки займет до 1 часа. Некоторые модели, могут потребовать 1-2 дня, в течение которых автомобилем пользоваться нельзя. Для прошивки некоторых редких (или только появившихся на рынке) автомобилей необходимо будет приехать 2 или 3 раза: в первый раз мы считываем заводскую прошивку, и Вы можете ездить дальше, пока мы не создадим тюнинговую. По мере готовности тюнинговой прошивки мы пригласим Вас на собственно чип-тюнинг. В таких случаях ожидание изготовления прошивки может занять от нескольких дней до нескольких недель. Для чип-тюнинга ряда автомобилей японского производства, которые перепрограммируются путем разборки ЭБУ (электронного блока управления двигателем), может потребоваться от нескольких часов до 1-2 дней. Могу ли я вернуть свою заводскую прошивку? A: Да, в любое время. Все оригинальные (заводские) прошивки хранятся у нас. Даете ли вы гарантию на прошивку? A: Да. Гарантия на прошивку — до конца срока службы автомобиля, либо до смены его владельца (что наступит раньше). В гарантийные обязательства входит: полная ответственность за исправность ЭБУ в процессе перепрограммирования; восстановление ЭБУ или предоставление другого аналогичного ЭБУ в случае его повреждения в процессе перепрограммирования. возможность возврата на заводскую прошивку в любое время. бесплатное обновление прошивки в рамках одной версии (при выходе новой подверсии в рамках одной и той же версии прошивки) скидка на обновление прошивки в случае выхода новой версии прошивки. бесплатное восстановление тюнинговой прошивки в случае обновления ПО официальным дилером (для автомобилей, которые прошиваются с разборкой ЭБУ, необходимо подтверждение о произведенном перепрограммировании) Пожалуйста, обратите внимание, что мы не гарантируем корректную работу двигателя в случае если при предварительной диагностике выявляются какие-либо неисправности. С таком случае специалист вправе рекомендовать дальнейшую диагностику и устранение неисправности, либо отказаться от выполнения чип-тюнинга. Гарантия также не предоставляется при чип-тюнинге иномарок старше 10 лет, отечественных автомобилей старше 5 лет. Потеряю ли я гарантию производителя после прошивки? A: Скорее всего — нет. При чип-тюнинге мы не изменяем идентификатор заводской прошивки. Если Вы сами не будете афишировать на плановом ТО, что машина чипована, то у официального дилера, не возникает никаких вопросов. Для того чтобы выявить тюнинговую прошивку, необходимо специальное программное обеспечение и огромное желание найти что-нибудь =) Исключение могут составлять: автомобили, чип-тюнинг которых производится путем снятия и разбора ЭБУ (электронного блока управления двигателем). В таких случаях могут оставаться следы вскрытия контроллера. Несмотря на то что само вскрытие контроллера мы производим очень аккуратно, и следы, как правило, практически незаметны — тем не менее при очень большом желании дилер может установить факт разбора ЭБУ. автомобили, в программном обеспечении которых установлен так называемый «счетчик числа перепрограммирований», некоторые современные автомобили премиум-сегмента. Однако, само по себе наличие счетчика перепрограммирований и отображение изменений в нем не является основанием для отказа в гарантийном ремонте. Что делать, если дилер будет обновлять прошивку на плановом ТО? A: Если после проведения чип-тюнинга официальный дилер Вашей марки автомобиля осуществлял запись в ЭБУ новой прошивки, например, при регламентном обновлении ПО, Ваша тюнинговая прошивка может быть утеряна. В этом случае Вы можете приехать к нам и бесплатно восстановить прежнюю тюнинговую прошивку, по предварительному согласованию. Пожалуйста, уточняйте у дилера факт проведения обновления прошивки и просите подтвердить его этот факт документально. Как влияет чип-тюнинг на ресурс двигателя? A: При профессиональном подходе к написанию прошивки ресурс двигателя сколь-либо заметным образом не изменится. При создании прошивок серии Альфа и Твин мы используем специальное оборудование — альфометр. Этот прибор позволяет учитывать обратную связь при изменении тех или иных параметров прошивки — таким образом изначально отсекаются любые режимы, которые могут быть вредны для двигателя. С помощью альфометра и инженерного блока параметры корректируются таким образом, чтобы избежать режимов перелива топлива, режимов «задранного» угла опережения зажигания и прочих «вредных» режимов. За счет повышения КПД «прошитого» двигателя в повседневной эксплуатации Вы почувствуете, насколько легче стало мотору раскручиваться в режимах «полной нагрузки» — а стало быть, для выполнения повседневных задач Вам придется меньше использовать педаль акселератора. В автомобилях с турбонаддувом увеличение наддува приводит к некоторому увеличению нагрузки на двигатель. Однако, в обычных, «гражданских» режимах эксплуатации нагрузка практически не увеличивается; снижение ресурса двигателя будет наблюдаться лишь в режиме постоянного «газа в пол». Сколько лошадей прибавляется после чип-тюнинга? A: При чип-тюнинге атмосферного (не турбированного) двигателя прирост мощности после прошивки составляет в районе 7-15%. Важным моментом является также рост крутящего момента (в районе 10% на атмосферном двигателе) и смещение его в диапазон низких оборотов, что дает приемистость и комфорт при обычной, «гражданской» эксплуатации. В результате, даже при небольших изменениях в абсолютных величинах, субъективно увеличивается ощущение комфорта при движении в городе и на трассе. Для турбированных двигателей цифры прироста могут быть больше, до 30-40% мощности и крутящего момента. Следует обратить внимание: помимо показателей максимальной мощности и крутящего момента, не менее важным, а может быть, и основным результатом чип-тюнинга является изменение работы двигателя в переходных режимах, при так называемых «малых дросселях». Эти изменения, наблюдаемые в обычном, «гражданском» режиме эксплуатации автомобиля, невозможно увидеть на графиках со стенда.

3 000 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1

Пламегаситель коллекторный 958057 PLIN148-1 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 80 Ширина: 90 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN148-1 Состояние: Новое

1 157 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152

Пламегаситель коллекторный 12012057 PLIN152 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN152 Состояние: Новое

1 384 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151

Пламегаситель коллекторный 12010057 PLIN151 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 100 Ширина: 120 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN151 Состояние: Новое

1 384 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159

Пламегаситель коллекторный 11015057 PLIN159 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 150 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN159 Состояние: Новое

1 330 руб.

Чебоксары

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158

Пламегаситель коллекторный 11012057 PLIN158 Диаметр камеры: 57 Длина изделия, мм: 120 Ширина: 110 двойной корпус из нержавеющей стали марки AISI 439 с шумопоглощающей жаростойкой набивкойТип запчасти: Аналог Тип техники: Легковой автомобиль Код запчасти: PLIN158 Состояние: Новое

1 287 руб.

Чебоксары

Втулка пластмассовая 505846

Втулка пластмассовая 50*58*46

178 руб.

Москва

ЭБУ Citroën Xantia ZX / Peugeot 405 1.6 93-98г (XU5JP) 9621477380

Наличие и цены уточняйте. Электронный блок управления :Marelli 8P Соответствие автомобиля: (1993-1998) Citroën Xantia ZX 1.6 Peugeot 405 1.6 Двигатель: XU5JP Для справок: 8P.1316112.01416240.01416240.12416240.13416240.14416240.15416240.25416240.26416307.10416307.114 1929 AS1929 G71929 K11929 Z896 111 538 8096 194 676 8096 214 773 8096 245 379 8096 263 145 80

3 500 руб.

...

Кран концевой 4314 (2023г.)

Так же в наличии: Колодка тип М - 1600 руб Клин Фрикционный - 1490 руб Чека - 108 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм - 67 руб Валик подвески - 250 руб Предохранитель 4384 - 117 руб Диск подпятника - 700 руб Прокладка сменная М1698.03.100 (2х лепестковый) -490 руб Клин тягового хомута - 1290 руб Замкодержатель - 830 руб Подъемник замка - 540 руб Валик подъемника - 830 руб Предохранитель замка - 625 руб Подвеска маятниковая - 550 руб Цепочка - 250 руб Главная часть 270-023 - 6100 Магистральная часть 483-010 - 4700 руб Авторежим 265А-4 - 6250 руб Рукав Р17б - 1290 руб Кран 4300В -1290 руб Кран 4301 -1490 руб Кран 4302 - 1490 руб Кран 4314 - 2900 руб Кран 4314б - 2500 руб Авторегулятор РТРП-675 - 6500 руб

2 900 руб.

Екатеринбург

Цилиндры, поршни, пальцы высокого/низкого давления компрессора КТ6

Продам из наличия цилиндры и поршни высокого/низкого давления (являются составной часть воздушного компрессора тепловоза КТ6/КТ7), новые, паспорта оригинал. Поршень ЦВД гр.1 -7 шт. Поршень ЦВД гр.2 - 15 шт. Поршень ЦВД гр.3 - 32 шт. Поршень ЦВД гр.4 - 30 шт. Поршень ЦВД гр.5 - 46 шт. Поршень ЦНД гр. 0 - 10 шт. Поршень ЦНД гр. 1 - 19 шт. Поршень ЦНД гр. 2 -14 шт. Поршень ЦНД гр. 4 -23 шт. Поршень ЦНД гр. 5 -39 шт. Цилиндр ЦВД гр.1 - 18 шт. Цилиндр ЦВД гр.2 - 2 шт. Цилиндр ЦНД гр.1 - 12 шт. Цилиндр ЦНД гр.2 - 8 шт. Цилиндр ЦНД гр.3 - 1 шт. Палец поршневой ЦВД 32.04.00.04-009 3шт Палец поршневой ЦНД 32.03.00.04-002 3шт Палец поршневой ЦВД КТ6.08.010 34.08.00.04-003 6шт Палец поршневой ЦНД КТ6.05.007 34.05.00.02-008 12шт Палец шатуна КТ6.03.014 34.03.00.03-014 6шт Палец жесткого шатуна КТ6.03.013 34.03.00.02-004 6штПроизводитель: Собственное производство Тип: Цилиндр тормозной поршень: Высокого давления компрессора тепловоза шт Длина: 198 см Вес: 8.9 кг Способ упаковки: заводская упаковка

1 000 руб.

...

Кран разобщительный 4300В (2023г) (Екатеринбург)

1 290 руб.

Екатеринбург