Подшипник UCP 207

Санкт-Петербург

elevel.promportal.su

Максим ООО "Элевел-системс"

+375175417070

+74994905068

+375445577444

elevel.promportal.su

Самоустанавливающийся подшипник. d - 35,00 мм H - 94,00 мм A - 48,00 мм A1 - 31,00 мм L - 165 мм Масса - 1,7 кгПроизводитель: Craft-Tec
Тип подшипника: Качения
Внутренний диаметр: 35.0 мм
Высота: 94.0 мм
Длина: 165 мм
Межосевое крепежное: 128 мм

06.05.2025

Другие объявления автора: Максим ООО "Элевел-системс"

Насос вакуумный VSV-040

Моноблочный пластинчато-роторный вакуумный насос Value VSV-040 создает вакуум в закрытых емкостях. Принцип действия насоса: В камере эксцентрично установлен вращающийся ротор, имеющий прорези в радиальном направлении. В этих прорезях установлены подпружиненные пластины (шиберы), которые делят камеру на 2 полости. При вращении ротора по часовой стрелке, воздух забирается из всасывающей камеры, сжимается и выбрасывается в камеру выброса воздуха. Разряжение создается из-за изменения объема камер между лопатками при вращении ротора. Вакуумному насосу требуется масло для закупорки зазоров между вращающимися деталями, смазывания лопастей и отвода тепла (для охлаждения). Масляный резервуар расположен со стороны нагнетания вакуумного насоса (то есть, высокого давления) на дне нижней камеры маслоотделителя. Приёмные отверстия расположены на стороне всасывания вакуумного насоса (то есть, низкого давления). Из-за перепада давления между стороной нагнетания и стороной всасывания, масло втягивается из масляной камеры через маслоснабжающие магистрали (трубки) и впрыскивается на стороне всасывания. Вместе с засосанным газом впрыснутое масло поступает через вакуумный насос и выталкивается в масляную камеру в виде масляного тумана. Масло, которое отделяется перед улавливателем твёрдых частиц в отработавших газах (выходном фильтре) накапливается на дне нижней камеры маслоотделителя (картере). Масло, которое отделяется улавливателем твёрдых частиц в отработавших газах (выхлопном фильтре), накапливается на дне верхней камеры маслоотделителя. В стандартный комплект поставки насоса входит: - автоматическое газобалластное устройство - защищает насос от выпадения конденсата (встроено) - обратный клапан - не дает воздуху попасть обратно в вакуумизируемую линию при выключении насоса (встроен) - фильтр масляного тумана - предотвращает появление масляного выхлопа в выходной линии (встроен) - масло для первой заправки насоса.Производитель: VALUE Пропускная способность: 40.0 куб. м/час Мин. остаточное давление: 0.3 мбар Мощность вакуумного насоса: 1.1 кВт Напряжение питания номинальное, В: 380 Габаритные размеры, мм: 556х310х275 Масса, кг, не более: 40

—

Санкт-Петербург

Насос вакуумный VSV-065

Моноблочный пластинчато-роторный вакуумный насос Value VSV-065 создает вакуум в закрытых емкостях. Принцип действия насоса: В камере эксцентрично установлен вращающийся ротор, имеющий прорези в радиальном направлении. В этих прорезях установлены подпружиненные пластины (шиберы), которые делят камеру на 2 полости. При вращении ротора по часовой стрелке, воздух забирается из всасывающей камеры, сжимается и выбрасывается в камеру выброса воздуха. Разряжение создается из-за изменения объема камер между лопатками при вращении ротора. Вакуумному насосу требуется масло для закупорки зазоров между вращающимися деталями, смазывания лопастей и отвода тепла (для охлаждения). Масляный резервуар расположен со стороны нагнетания вакуумного насоса (то есть, высокого давления) на дне нижней камеры маслоотделителя. Приёмные отверстия расположены на стороне всасывания вакуумного насоса (то есть, низкого давления). Из-за перепада давления между стороной нагнетания и стороной всасывания, масло втягивается из масляной камеры через маслоснабжающие магистрали (трубки) и впрыскивается на стороне всасывания. Вместе с засосанным газом впрыснутое масло поступает через вакуумный насос и выталкивается в масляную камеру в виде масляного тумана. Масло, которое отделяется перед улавливателем твёрдых частиц в отработавших газах (выходном фильтре) накапливается на дне нижней камеры маслоотделителя (картере). Масло, которое отделяется улавливателем твёрдых частиц в отработавших газах (выхлопном фильтре), накапливается на дне верхней камеры маслоотделителя. В стандартный комплект поставки насоса входит: - автоматическое газобалластное устройство - защищает насос от выпадения конденсата (встроено) - обратный клапан - не дает воздуху попасть обратно в вакуумизируемую линию при выключении насоса (встроен) - фильтр масляного тумана - предотвращает появление масляного выхлопа в выходной линии (встроен) - масло для первой заправки насоса.Производитель: VALUE Пропускная способность: 65.0 куб. м/час Мин. остаточное давление: 0.3 мбар Мощность вакуумного насоса: 1.5 кВт Напряжение питания номинальное, В: 380 Габаритные размеры, мм: 556х310х275 Масса, кг, не более: 50

—

Санкт-Петербург

Насос вакуумный VSV-028

Моноблочный пластинчато-роторный вакуумный насос Value VSV-028 создает вакуум в закрытых емкостях. Принцип действия насоса: В камере эксцентрично установлен вращающийся ротор, имеющий прорези в радиальном направлении. В этих прорезях установлены подпружиненные пластины (шиберы), которые делят камеру на 2 полости. При вращении ротора по часовой стрелке, воздух забирается из всасывающей камеры, сжимается и выбрасывается в камеру выброса воздуха. Разряжение создается из-за изменения объема камер между лопатками при вращении ротора. Вакуумному насосу требуется масло для закупорки зазоров между вращающимися деталями, смазывания лопастей и отвода тепла (для охлаждения). Масляный резервуар расположен со стороны нагнетания вакуумного насоса (то есть, высокого давления) на дне нижней камеры маслоотделителя. Приёмные отверстия расположены на стороне всасывания вакуумного насоса (то есть, низкого давления). Из-за перепада давления между стороной нагнетания и стороной всасывания, масло втягивается из масляной камеры через маслоснабжающие магистрали (трубки) и впрыскивается на стороне всасывания. Вместе с засосанным газом впрыснутое масло поступает через вакуумный насос и выталкивается в масляную камеру в виде масляного тумана. Масло, которое отделяется перед улавливателем твёрдых частиц в отработавших газах (выходном фильтре) накапливается на дне нижней камеры маслоотделителя (картере). Масло, которое отделяется улавливателем твёрдых частиц в отработавших газах (выхлопном фильтре), накапливается на дне верхней камеры маслоотделителя. В стандартный комплект поставки насоса входит: - автоматическое газобалластное устройство - защищает насос от выпадения конденсата (встроено) - обратный клапан - не дает воздуху попасть обратно в вакуумизируемую линию при выключении насоса (встроен) - фильтр масляного тумана - предотвращает появление масляного выхлопа в выходной линии (встроен) - масло для первой заправки насоса.Производитель: VALUE Пропускная способность: 28.0 куб. м/час Мин. остаточное давление: 1.5 мбар Мощность вакуумного насоса: 1.1 кВт Напряжение питания номинальное, В: 380 Габаритные размеры, мм: 500х270х250 Масса, кг, не более: 30

—

Санкт-Петербург

Зажим для трубы Dнар=75 мм

Предназначен для крепления труб трассы друг к другу.Производительность D=90mm: 3500 кг/ч Производительность D=75mm (кг/ч): 1300 кг/ч Производительность D=125mm: 4500 кг/ч

—

Санкт-Петербург

Поддон оцинкованный в с боре для трубы Dнар=125 мм

Предназначен для установки к загрузочному бункеру. Поставляется в комплекте с подшипниковым узлом.Производительность D=90mm: 3500 кг/ч Производительность D=75mm (кг/ч): 1300 кг/ч Производительность D=125mm: 4500 кг/ч

—

Санкт-Петербург

Поддон оцинкованный в с боре для трубы Dнар=90 мм

—

Санкт-Петербург

Репитер (booster, повторитель, ретранслятор сигнала) TP MaSter

Репитер TP MaSter модель TBT01 - продам. Новый, со склада хранения завода. Он же повторитель, или ретранслятор сигнала, booster. Основной элемент СКДШ - Системы контроля давления в шинах TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Репитер этого типа (ретранслятор-усилитель сигнала) применяется на длинномерных транспортных средствах для обеспечения надежной передачи информации. Влаго- и пылезащищенный корпус. Питание 12/24V. Набор для надежного крепления к кузову транспортного средства - в комплекте. Разумный торг. По запросу вышлю инструкцию в формате MSWord. Цена 4000 руб.

4 000 р.

Нижегородская область

Масляный радиатор Mercedes 0021883001

Продам радиатор масляный (теплообменник, охладитель масла) Mercedes. Артикул (номер ОЕМ) 002 188 3001. Длина по штуцерам 500, по крепежным отверстиям 550. Высота 78, ширина 50. Размеры см. фото. Производитель MAN. Новый, в упаковке. Подходит на ЛиАЗ-5292 с двигателем MAN. Цена 9500 руб. Разумный торг. Доставка транспортными компаниями.

9 500 р.

Нижегородская область

Бачок стеклоомывателя Hella 8BW 003 966-037 в сборе с насосом

Продам бачок омывателя стекол/фар Hella в сборе с насосом. Артикул (код производителя) 8BW 003 966-037. Производство Hella KGaA Hueck & Co, Германия. Аналог Iveco 4232 7972, Liebherr 591080408, Setra 7.731.212.000. Применяемость - автобусы (ПАЗ, ЛиАЗ) и другие автобусы, а также грузовики отечественного и иностранного производства. Цвет белый, объём 8 литров, рабочее напряжение насоса 24В, имеется второй слот под дополнительный насос. Размеры 298х153х218 - см. чертеж. Цена в сборе 1500 руб. Бачок без насоса - 800 руб. Насос Hella (код 8TW 005 496-05) отдельно - 800 руб.

1 500 р.

Нижегородская область

Двигатели для тракторов МТЗ

erid: 2SDnjdQqpm7 Реклама. МТЗ Дилерский центр. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://traktormtz.ru/dvigateli-v-sbore/?erid=2SDnjdQqpm7 Хотите мощный и надёжный двигатель для МТЗ? Выбирайте оригинальные моторы ММЗ! Главные плюсы двигателей ММЗ: • продуманная конструкция → максимальная отдача • современная топливная система → экономия и эффективность • большой выбор моделей → под любые задачи и условия Популярные модели: • Д-243 — классика для МТЗ-80/82: мощный, долговечный, очень экономичный • ММЗ 3LD-20 — специально для «Беларусь»: выдерживает экстремальные нагрузки, высокая надёжность Вы получаете: • стабильную работу без сюрпризов • уверенность в сложных условиях • минимум простоев и ремонтов Нужен двигатель под ваш МТЗ? Обращайтесь — подберём нужный вам вариант и предложим лучшие условия!

—

Москва

ДК-724ДМ электродвигатель тяговый постоянного тока

Электродвигатель тяговый постоянного тока ДК-724ДМ предназначен для мотор-колес большегрузных автосамосвалов ""БелАЗ"" грузоподъемностью 180 тРежим работы S1 Мощность 560кВт Частота вращения номинальная, об/мин 590 Максимальная рабочая частота вращения, об/мин. 1850 Вращающий момент, Н м 9060 Напряжение независимой обмотки возбуждения, В 70 Ток якоря, А 900 Ток независимой обмотки возбуждения, А 30,6 Степень возбуждения последовательной обмотки, % 70 Вид возбуждения смеш. Класс нагревостойкости F, H Способ охлаждения IС 17 Конструктивное исполнение IМ 9001 Расход охлаждающего воздуха, куб. м/с 1,83

10 000 р.

Санкт-Петербург