Ремонт гидроцилиндров Камаз

Сделать качественный и оперативный ремонт гидроцилиндров под силу только квалифицированному мастеру. Для этого требуется большой практический опыт, соответствующие знания специфики техники и умение качественно восстанавливать механизмы.

Мы производим ремонт гидроцилиндров любых размеров дорожно-строительной и прочей спецтехники техники отечественного и иностранного производства.

Гидроцилиндры одно— и двухстороннего действия функционируют при высоких давлениях, поэтому их износ и ремонт со временем неизбежен. При величине хода поршня свыше нормативного значения и при давлении более 20 МПа шток проверяется на устойчивость при воздействии продольной силы.
В ремонт входит:
- Хонинговка гильзы гидроцилиндра (устранение задиров)
- Выпремление гильзы гидроцилиндра
- Восстановление задиров штока
- Выпремление штока
- Замена гильзы и штока
- Изготовление вышедших из строя или недостающих деталей (поршень, букса, проушины и т.д.)
- Замена РТИ

При проведении ремонта гидроцилиндра опытные специалисты используют только проверенные импортные и отечественные комплектующие. Ремонтные операции проводятся на современном технологичном оборудовании, которое позволяет изготовить редкие детали с размерами и характеристиками оригинальных.

В качестве уплотнительных элементов применяются комбинированные, штоковые и поршневые уплотнители. Направляющие и опорные кольца изготовлены на основе износостойких материалов:

* фторопласт;
* фторкаучук;
* резина;
* силикон.
Их характеристики позволяют увеличить ресурсные показатели и период эксплуатации основных механизмов.

Распечатай дисконтную карту, и обменяй её в офисе на пластиковую.Срок выполнения: 2
Тип услуги: Ремонт
06.05.2025

Другие объявления автора: Андрей Челны Гидравлик

Гидроцилиндр подъема кузова 45143 (TGC 443-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова 45143 (TGC 443-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 45143 (TGC 443-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 10 тонн. В данном гидроцилиндре используются 4 штока, диаметром 117/95/75/56 мм., диаметр корпуса 152 мм. Общий ход штоков составляет 835 мм., вес: ≈48 кг. При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 45143 (TGC 443-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы). Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр. Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров оптовыми и розничными партиями.Производитель: Собственное производство Тип: Подкузовные Модель: 45143 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной

35 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова прицепа 143 (TGC 143-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова прицепа 143 (TGC 143-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 143 (TGC 143-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки платформы кузова прицепа и Урал-5557 с промышленными сыпучими грузами различных типов с грузоподъемностью до 8 тонн.  В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 95/75/56 мм., диаметр корпуса 121 мм. Общий ход штоков составляет 955 мм., вес: ≈38 кг. При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 143 (TGC 143-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Производитель: Собственное производство Тип: Подкузовные Модель: 143 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной

31 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема платформы прицепа 8560-01 (TGC 860-8603010-01)

Гидроцилиндр подъема платформы прицепа 8560-01 (TGC 860-8603010-01)

Гидроцилиндр 8560-01 (TGC 860-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки платформы кузова прицепа с промышленными сыпучими грузами различных типов с грузоподъемностью до 10 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 117/95/75 мм., диаметр корпуса 152 мм. Общий ход штоков составляет 870 мм., вес: ≈58 кг.  При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 8560-01 (TGC 860-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров оптовыми и розничными партиями.Производитель: Собственное производство Тип: Подкузовные Модель: 8560-01 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной

37 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010)

Гидроцилиндр подъема кузова 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010)

Гидроцилиндр 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010) нового образца, является телескопическим одностороннего действия и предназначен для двухсторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 8 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 95/75/56 мм., диаметр корпуса 121 мм. Общий ход штоков составляет 955 мм., вес: ≈38 кг. При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 55102 нов/обр. (TGC 502-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Тип: Подкузовные Модель: 55102 Марка: КАМАЗ Состояние: Новое Тип цилиндра: Подкузовной Код запчасти: 55102-8603010-10

25 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова 55111 / 5511 (TGC 511-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова 55111 / 5511 (TGC 511-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 55111 (5511) (TGC 511-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для односторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 10 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штоков, диаметром 95/75/56 мм., диаметр корпуса 121 мм. Общий ход штоков составляет 3400 мм., вес: ≈103 кг.  При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 55111 (5511) (TGC 511-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Тип: Подкузовные Модель: 55111 Марка: КАМАЗ Тип цилиндра: Подкузовной Состояние: Новое

50 000 р.
Набережные Челны
Гидроцилиндр подъема кузова 65115 / 65111 (TGC 615-8603010) односторонний

Гидроцилиндр подъема кузова 65115 / 65111 (TGC 615-8603010) односторонний

Гидроцилиндр 65115 / 65111 (TGC 611-8603010) является телескопическим одностороннего действия и предназначен для односторонней разгрузки автомобильной платформы с промышленными сыпучими грузами различных типов на автомобиле-самосвале с грузоподъемностью до 15 тонн. В данном гидроцилиндре используются 3 штока, диаметром 117/95/75 мм., диаметр корпуса 152 мм. Общий ход штоков составляет 3400 мм., вес: ≈138 кг.  При монтаже телескопического гидроцилиндра подъема кузова 65115 / 65111 (TGC 611-8603010) необходимо соблюдение соответствия межбазового расстояния между торцовой поверхностью опорного верхнего узла и опорами цапфы. Возможность установки гидроцилиндра обеспечена так называемой “мертвой зоной”, то есть свободным ходом, равным по величине 15 мм при положении платформы в полностью опущенном состоянии. Допустимое максимальное поперечное угловое смещение опорного верхнего узла гидроцилиндра при его установке составляет 5° в каждую сторону. После того, как гидроцилиндр будет установлен на агрегат, необходимо осуществление пробного подъема пустой платформы. При проведении испытания необходимо исключить возможность касания корпуса гидроцилиндра и плунжеров, находящихся на поперечной балке надрамника или других автомобильных металлоконструкций. В нижнем положении платформа автомобиля должна полностью прилегать к продольным лонжеронам надрамника. Одностороннее касание платформы лонжеронов не допускается. Рабочее давление гидравлической системы автомобиля-самосвала не должно превышать 16 МПа; при повышенном давлении эксплуатация агрегата не допускается. Рабочая среда: И20А ГОСТ 20799-88 - лето И12А1 ГОСТ 20799-88 - зима И40А-50А ГОСТ 20799-88 - тропики Диапазон рабочих температур эксплуатации составляет от -50°С до +50°С. Внимание: Не допускается эксплуатация гидроцилиндра на максимальном вылете звеньев без механического ограничения максимального подъема платформы (крана ограничения подъема платформы).   Не допускается загрузка кузова скальными породами булыжника и других грузов, при заполнении кузова превышающих допустимую грузоподъемность автомобиля. Не допускается движение автомобиля с поднятой платформой. Не допускается использование масла, не предусмотренного химмотологической картой автомобиля. Не допускается внесение конструктивных изменений в том числе в сопрягающиеся с гидроцилиндром изделия. Гарантия 6 месяцев. В наличии имеются ремкомплекты на гидроцилиндр.  Осуществляем доставку по РФ транспортными компаниями (Деловые линии, ПЭК, РАТЭК, КИТ и др.). Подробнее можете узнать у нашего менеджера 8-800-700-85-25. Звонок бесплатный Компания "Челны Гидравлик" осуществляет поставку гидроцилиндров и гидравлических систем оптовыми и розничными партиями.Тип: Подкузовные Модель: 65115 Марка: КАМАЗ Тип цилиндра: Подкузовной Состояние: Новое

60 000 р.
Набережные Челны
Анкерные блоки фундаментных болтов ГОСТ 24379.1-2012

Анкерные блоки фундаментных болтов ГОСТ 24379.1-2012

Изготовление анкерных блоков в заводских условиях имеет ряд преимуществ, которые обеспечивают качество, надёжность и эффективность строительных работ. 1. Точность геометрии и параметров. Заводское производство в цехах Альянса Компаний Болт и Гайка позволяет добиться высокой точности межосевых расстояний, размеров болтов и других геометрических параметров. Это исключает ошибки при установке и обеспечивает полное соответствие проектной документации. Контроль геометрии проводится на всех этапах производства, включая финальную проверку перед отправкой. 2. Ускорение монтажа. Анкерный блок устанавливается целиком, что значительно сокращает время монтажа по сравнению с установкой отдельных болтов. По данным некоторых производителей, использование анкерных блоков может ускорить монтаж на 30–50%. Это позволяет быстрее возводить конструкции и сокращать сроки строительства. 3. Повышение надёжности конструкции. Жёсткая фиксация болтов в единую пространственную конструкцию (с помощью связок из уголка, арматуры, полосы или металлических пластин) обеспечивает равномерную нагрузку на фундамент и повышает жёсткость опоры. Это особенно важно при работе с тяжёлыми металлоконструкциями, промышленным оборудованием или в условиях динамических нагрузок. 4. Контроль качества. На заводе проводится многоэтапный контроль качества: проверка материалов, сварных швов, прочности соединений, соответствия маркировки и комплектности. Каждое изделие проходит проверку перед отправкой заказчику. Это минимизирует риск брака и гарантирует долговечность конструкции. 5. Использование сертифицированных материалов. Заводы закупают металл напрямую у металлургических комбинатов, что позволяет контролировать качество сырья. Используются стали марок Ст3, 09Г2С, 20, 45 и другие, в зависимости от условий эксплуатации. Возможна антикоррозийная обработка (оцинковка, покраска). 6. Возможность изготовления по индивидуальным чертежам. Заводы могут производить анкерные блоки как по типовым сериям (АБ, АГ, БФ, ФБ), так и по индивидуальным чертежам заказчика. Это позволяет адаптировать конструкцию под конкретные проектные требования. 7. Снижение трудозатрат на строительной площадке. Поскольку большая часть работ выполняется в заводских условиях, на объекте требуется меньше операций и меньше рабочих. Это снижает риски, связанные с человеческим фактором, и уменьшает общие затраты на монтаж. 8. Гарантия соответствия ГОСТ и ТУ. Заводское производство обеспечивает соблюдение государственных стандартов (например, ГОСТ 24379.1) и технических условий. Заказчик получает полный пакет документов: сертификаты, паспорта качества, схемы. 9. Оптимизация логистики и хранения. Завод может организовать доставку готовых блоков на объект, что упрощает логистику. Кроме того, на производстве есть возможность хранить материалы и готовые изделия в оптимальных условиях, что предотвращает их повреждение до монтажа. 10. Возможность комплексного подхода. Некоторые заводы предлагают не только изготовление, но и сопровождение проекта — от разработки документации до монтажа. Это упрощает взаимодействие и позволяет контролировать процесс на всех этапах. Таким образом, заводское изготовление анкерных блоков обеспечивает высокое качество, надёжность, скорость монтажа и экономию ресурсов, что особенно важно в промышленном и гражданском строительстве.

180 руб.кг.
Москва
Блок-контейнер для теплогенераторов и котельного оборудования

Блок-контейнер для теплогенераторов и котельного оборудования

Контейнерное исполнение позволяет создать полностью готовую модульную котельную или теплогенераторную установку, не требующую возведения капитального здания. Такое решение упрощает монтаж, обеспечивает безопасность эксплуатации и даёт возможность быстрой транспортировки на объект. Преимущества контейнера: 1. защита оборудования от атмосферных воздействий и коррозии; 2. продуманная вентиляция, дымоудаление и температурный режим для стабильной работы теплогенератора; 3. интеграция систем электроснабжения, отопления, автоматики и пожарной защиты; 4. полное соответствие требованиям ФЗ-123 и нормам промышленной безопасности.

—
Москва
Принимаем больше заказов на анкерные блоки

Принимаем больше заказов на анкерные блоки

Расширение производства позволяет «ЗАБРАБОЧЕГО» увеличить объём заказов на анкерные блоки и предлагать заказчикам больше возможностей для своевременного оснащения строительных объектов. Производим анкерные блоки по проектной документации с заданным количеством и расположением анкеров. В зависимости от конструкции поставляем сборки с фундаментными болтами, шпильками, анкерными плитами и монтажными шаблонами. Это помогает обеспечить точную установку закладной группы в фундаменте и упростить монтаж надземных конструкций или оборудования. Работаем с сертифицированными отечественными сталями, выдаём документы качества на отгружаемую продукцию и организуем доставку по Москве и регионам России. Направьте чертёж — рассчитаем изготовление анкерного блока под ваш проект.

—
Москва
Больше возможностей для заказов на закладные изделия

Больше возможностей для заказов на закладные изделия

Производство «ЗАБРАБОЧЕГО» стало мощнее — теперь мы готовы быстрее обрабатывать новые заявки и выполнять увеличенные объёмы закладных изделий для монолитного, промышленного и инфраструктурного строительства. Изготавливаем изделия с опорными пластинами, анкерными выпусками, шпильками, уголками и другими элементами, предусмотренными проектом. Работаем по серии 1.400-15 и чертежам заказчика, учитывая требуемые размеры, толщину металла, диаметры и схему расположения стержней. Используем сертифицированную отечественную сталь и сопровождаем готовую продукцию документами качества. Отправляем заказы в Москву и регионы России. Передайте чертёж или спецификацию — подготовим предложение под задачи вашего объекта.

—
Москва
Блок-контейнер для станций водоподготовки и водоочистки

Блок-контейнер для станций водоподготовки и водоочистки

Контейнерное исполнение делает станции водоподготовки полностью автономными, защищёнными и готовыми к эксплуатации. Все элементы системы — фильтры, насосы, баки, шкафы управления и коммуникации — размещаются в утеплённом и герметичном корпусе, рассчитанном на круглогодичную работу. Преимущества контейнера: 1. защита оборудования от перепадов температуры, влажности и загрязнений; 2. возможность эксплуатации в любых климатических зонах; 3. компактность, мобильность и быстрая установка на площадке; 4. установка всех инженерных систем: отопления, вентиляции, электрики, автоматики, пожарной сигнализации; 5. соответствие требованиям ФЗ-123 и санитарных норм.

—
Москва