Бордюр БР 300-45-18

Бордюры рядовые БР 300-45-18 это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР 300-45-18.

Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР 300-45-18. Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время.

1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение;

2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции.

Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в ГОСТ 6665-91. Изготовление и маркировка бортовых бордюров БР 300-45-18 осуществляется согласно действующему Стандарту ГОСТ 6665-91. Испытания камней производят согласно ГОСТ 8829.

Основные характеристики прямого рядового бордюрного элемента БР 300-45-18:

1.БР – тип строительного элемента, бортовой рядовой прямой;

2.Объем изделия – V=0,234;

3. Длина – 3000;

4. Ширина – 180;

5. Высота – 450;

6. Масса – 580 (определяется типом используемого бетона, величина может незначительно варьироваться);

7. Геометрические размеры – 3000х180х450.

8. Геометрический объем- 0,243 .

Маркировка готового изделия выполняется на торцевой стороне камня с применением специальной несмываемой краски. В общей партии не менее 10% бордюрных изделий маркируется, это выполняется согласно ГОСТ 23009-78.

Бортовые бордюры БР 300-45-18 обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям.

Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца.

Рассмотрим характеристики изделий:

- Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок.

- Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет).

- В-третьих, цветовой выбор бордюрных камней. Это объясняется добавлением в бетонную смесь особых пигментных красителей. Наибольшее распространение нашли камни серого цвета.

- Далее, немаловажным показателем бордюрного камня является морозостойкость готового изделия. Марку бетона по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже марки от F100 до F300.Материал: Камень
Бордюр: Строительство дорог шт
Длина: 300 см
Ширина: 18 см
Высота: 45 см
Вес: 587 кг
Способ упаковки: без упаковки