Машинка моечная ММТ-5 для промывки железнодорожных цистерн

Машинка моечная ММТ-5
 
предназначена для механической струйной гидравлической промывки железнодорожных цистерн на промывочно-пропарочных станциях и промывочных пунктах, судовых танков, резервуаров, емкостей без присутствия рабочего персонала внутри очищаемой емкости от остатков темных и светлых нефтепродуктов, различных веществ, включая продукты брожения и пищевые отложения, химически активные вещества.

Моечная машинка представляет собой последнее - пятое поколение моечных машинок, в которых редуктор конструктивно отделен от проточной части машинки, что обеспечивает высокую надежность и долговечность работы изделия за счет отсутствия истираемости деталей редуктора абразивными частицами промываемой жидкости.

В сравнении с моечными машинками, поставляемыми на российский рынок зарубежными поставщиками, моечная машинка ММТ-5 имеет ряд преимуществ.

Детали и узлы моечной машинки изготавливаются из коррозионно-стойкой стали аустенитного класса марки 12Х18Н10Т, не образующей искр при ударе и трении во взрывоопасной среде. За счет применения данного материала достигается увеличенный ресурс работы изделия.

Принцип действия машинки основан на отмывке внутренней поверхности котла железно-дорожной цистерны или ёмкости компактной струей жидкости, которая изливается из двух вращающихся сопел под высоким давлением. Вращение происходит в двух взаимно перпендикулярных плоскостях: 1) вращение сопел относительно оси гидранта - горизонтальная плоскость 2) Вращение гидранта относительно оси корпуса машинки - вертикальная плоскость. Таким образом, происходит гарантированный «захват» отмывки всего внутреннего объёма отмываемой ёмкости.

В моечных машинках ММТ-5 в качестве моющей жидкости может использоваться вода пресная или морская, в т.ч. с техническими моющими средствами, сырая нефть, вода с буровым раствором, вода с растворами кислот и щелочей.

Моечная машинка ММТ-5 может использоваться в комплекте с технологической крышкой и специальным консольно-поворотным устройством как моечная головка для промывки котлов железнодорожных цистерн на промывочно-пропарочных станциях или пунктах промывки при ремонте цистерн; в качестве моечной головки при замывке судовых танков, а также в качестве промывочного устройства при очистке резервуаров от остатков темных и светлых нефтепродуктов.Производитель: Собственное производство