АИС УАЗ Агрегат исследования скважин на шасси УАЗ АИС-1м

АИС УАЗ Агрегат исследования скважин на шасси УАЗ АИС-1м

АЛ ГДИС Агрегат лаборатория гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин

на шасси УАЗ 39625, УАЗ 3909, УАЗ 3962, УАЗ 2206

УАЗ АИС

НАЗНАЧЕНИЕ

Агрегат УАЗ АЛГИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров.

Лаборатории исследования скважин АЛГИС на шасси УАЗ изготавливаются по индивидуальному заказу.

Лебедка Исследовательская ЛКИ предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ

Привод лебедки исследовательской:

* Механический
* Электрический
* Гидравлический
* Сдвоенный привод – электро-механический
* Привод от малогабаритного ДВС
Система контроля каротажа «СКК» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам.

Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.

КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси УАЗ

Лебедка исследовательская

* привод (по согласованию на выбор):

* Автоматический укладчик проволоки

* Консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм)

* Проволока скребковая ГОСТ 7372-79

В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены:

· фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе);

· ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске;

· храповый тормоз для фиксации на глубине;

· ручной привод;

Технические характеристики:

· глубина обслуживания – до 6000 м;

· тяговое усилие – до 600 Н;

время подъема прибора с глубины 1200 м – 15 мин;

Система контроля каротажа спуско-подъемных операций

СКК-СПО

Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций:

·Индикация глубины, скорости, натяжения

·Индикация магнитных меток;

·Индикация текущей даты и времени;

· Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер.

Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки.

Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа Лубрикатор, в комплекте:

■ Камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию)

■ сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию);

■ Вентиль манометрический;

■ Манометр;

■ Ролик верхний и нижний;

Кузов-фургон 1. По желанию заказчика может быть разделен перегородкой

2. Оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками

3. Отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин.

Электрооборудование фургона 1. Блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси

2. Смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении;

3. Смотка с кабелем заземления и струбциной;

4. Автономная электростанция 4 — 8 кВт;

5. Освещение 220/24 В

Система отопления и вентиляция 1. Отопитель Webasto, Планар Отопитель тосольный Электрический обогреватель 220В
Освещение и оповещение 1. Фара-искатель для освещения устья скважины

2. Громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд

Мебель 1. Диван-рундук

2. Стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками;

3. Кресло оператора

Дополнительная комплектация 1. Аптечка

2. Огнетушитель

3. Противооткатные упоры

4. Багажник с лестницей

5. Крепление запасного барабана

Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.

Бренд: АИС УАЗ

Страна производитель: Россия

Марка автомобиля: УАЗ

Завод производитель: НЕДРАКАМ АИС

Коробка передач: Механика

Расход топлива: 10 г/кВт∙ч

Колёсная база: 4х4 "

Подвеска автомобиля: Активная подвеска

Количество сидячих мест: 6 мест

Максимальная скорость: 140 км/ч

Объем двигателя: 98 л

АИС-1э УАЗ: Агрегат исследования скважин на шасси уаз лебедка исследовательская с электрическим приводом

АИС-1г УАЗ : Агрегат исследования скважин на шасси уаз лебедка исследовательская с гидравлическим приводом

АИС УАЗ : Агрегат исследования скважин УАЗ АИС-1м

АИС-1м УАЗ: Агрегат исследования скважин на шасси уаз лебедка исследовательская с механическим приводом