Лебедка каротажная

Описание
Вращение барабана осуществляется асинхронным трехфазным двигателем с помощью частотного преобразователя, гидромотором, валом отбора мощности автомобиля, а так же двигателем ДВС. Укладка кабеля осуществляется автоматическим кабелеукладчиком. Лебедки устанавливаются в каротажные станции различных модификаций: УАЗ, «Бычок», "Садко", КАМАЗ, УРАЛ., ГАЗ 66, ГАЗ 33081, ГАЗ (Газушка) АТС-59 и другие колесные, гусеничные шасси.

Бренд: Недракам

Страна производитель: РоссияВид: Барабанные
06.05.2025

Другие объявления автора: ООО НКАМ

Лубрикатор скважинный 65х35

Лубрикатор скважинный 65х35

Лубрикатор скважинный  герметизирующее устройство, используемое при спуске (подъёме) глубинных приборов в скважину с избыточным устьевым давлением (от 0,5 до 60 МПа). Различают лубрикаторы для спуска глубинных приборов с местной или дистанционной регистрацией измеряемых параметров (спуск осуществляется соответственно на проволоке диаметром 1,6-2,5 мм или на бронированном одно- или трёхжильном кабеле диаметром 2,8-9 мм). Размеры лубрикатора выбираются исходя из конструкции фонтанной арматуры и спускаемого прибора, а также устьевого давления скважины.

Тюмень
• АИС-1 Агрегат исследования скважин ГАЗ-33081Садко Егерь 33088

• АИС-1 Агрегат исследования скважин ГАЗ-33081Садко Егерь 33088

Спецавтомобиль ГАЗ 33081 ГАЗ-33088 Садко Егерь АИС-1 для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ с помощью инструмента, спускаемого на скребковой проволоке. АИС-1 автомобиль для исследования скважин для скребкования депарафинизации скважин для ремонтных работах на нефтегазовых скважинах, внутрискважинный ремонт, проведение ловильных работ. Работы с приборами впп-300, пг-1000, работы с глубинными приборами АЦМ - автономный цифровой манометр термометр влагомер, работы по скребкования с фрезовыми скребками с скребками пробойниками, депарафинизация удаление аспо. Установлена Система контроля каротажа спускоподъемных операций СКК-СПО (спс-7) служит для индикации глубины, скорости и натяжения проволоки, регистрации этих параметров в память прибора, для формирования отчетов по проделанной работе. Установлен Багажник для перевозки скважинного оборудования и инструмента, салон обшит алюминиевым листом квин-тет. автомобиль полностью подготовлен к работе. В наличии.

Тюмень
УДС – 3000

УДС – 3000

УДС установка депарафинизации скважин скребкование - удаление АСПО скребками, исполнение ПАДУ - полуавтоматические и автоматический режим предназначена для механической очистки от АСПО асфальто смоло-парафиновых отложений (депарафинизация, Скребкование) подъемных труб фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных и газовых скважин. Лебедка удс установка депарафинизации скважин (паду) производства ооо "недракам» предназначена для механической очистки полости от парафина (депарафинизации) подъемных труб фонтанных, нкт, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных и газовых скважин. Лебедка удс оснащена тормозным барабаном с ручным колодочным тормозом, позволяющим регулировать скорость движения скребка при спуске скребка под своим весом в устье скважины. Механический счетчик глубины устанавливается на лебедку стандартно. Счетчик позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. Имеется возможность установки электронных измерительных приборов с индикацией глубины, скорости спуска-подъема и контроля натяжения проволоки. Лебедка удс разработана для применения в условиях умеренных и холодных микроклиматических районов России при температуре окружающего воздуха от -40°С до 40°С. Лебедка комплекта депарафинизации устанавливается стационарно в утепленном блок-боксе. Также возможна установка в составе лаборатории на шасси автомобиля. Основные технические характеристики комплекта депарафинизации 1. Лебедка комплекта депарафинизации 1.1 Тяговое усилие барабана лебедки на среднем диаметре намотки проволоки - не менее 2200 Н. 1.2 Диапазон регулирования постоянной скорости подъема скребка - 0…1,7 м/с. 1.3 Диапазон регулирования (ограничения) скорости спуска скребка под действием собственного веса - 0…3 м/с. 1.4 Допустимое усилие натяжения проволок — не более 2000 Н. 1.5 Укладка проволоки на барабан лебедки — автоматическая. 1.6 Максимальная глубина очистки — от 1500 до 5500 м. 1.7 Длина наматываемой проволоки на барабан лебедки - 1500- 5600 м.

165 800 руб.
Тюмень
Скребковая проволока для гидродинамических геофизических исследований скважин.

Скребковая проволока для гидродинамических геофизических исследований скважин.

Для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин. Скребковая проволока используется для спуска и подъема приборов, инструментов в нефтяных, газовых, газоконденсатных скважинах, при гидродинамических геофизических исследованиях, при депарафинизации (скребкование — удаление АСПО), а также в горнодобывающих, водосточных шахтах. Применяется в составе исследовательских лебедок, депарафинизационных механизмах. Технические данные: Проволока скребковая канатная по ГОСТ 7372-79. Диаметр проволоки, мм Емкост, длинна (м) Разрыв при/кг Поставка 1,8 мм 5000 — 6000 520 Барабан, бухта 2,2мм 4000 — 6000 565 Барабан, бухта, моток При работе в скважинах с высоким содержанием сероводорода более 25%Н2S предлагаем нержавеющую скребковую проволоку. Скважинная (скребковая) проволока из двухфазной нержавеющей стали, соответствие стандартам EN 1.4462, UNS S31803. Аналог проволоки SAF 2205, SUPA 70 Цельнотянутая, коррозионостойкая, на катушках (4000-10000 пм). Предел прочности при растяжении ― до 1780 Н/мм2. Диаметры любые. Качественные характеристики по коррозионностойкости, прочности и сроку использования не уступают лучшим аналогам-конкурентам от Sandvik и Fox Wire. По запросу предоставляем результаты лабораторных испытаний проволоки.

150 000 руб.
Тюмень
ПКС-5М

ПКС-5М

Подъемник каротажный самоходный предназначен для производства спускоподъемных операций и геофизических исследований скважин на нефть и газ, расположенных в местностях, где возможен проезд автомобильного транспорта, включая и метод буксировки.

1 руб.
Тюмень
Лебедка каротажная исследовательская ЛС-6 ЛС-4

Лебедка каротажная исследовательская ЛС-6 ЛС-4

Лебедка исследовательская ЛС-6 ЛС-4 предназначена для проведения спуско-подъемных операций на канатной (скребковой) проволоке в ходе гидродинамических и геофизических исследований, а также для депарафинизации (скребкования) удаление АСПО (асфальто-смоло парафиновых отложений) нефтяных, газовых, нефтегазоконденсатных скважин. Лебедка ЛС-6 ЛС-4 работает с автономными приборами ПКФ «ГЕОТЕХ», НПП «ГРАНД», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка ЛС-6 ЛС-4 укомплектовывается Системой контроля каротажа СКК СПО. Техническое описание Базовое транспортное средство : КамАЗ, Урал, Газ, УАЗ, Газель, Гусеничное шасси, болотоходы, пневматики на шасси с шинами низкого давления, вертолетный вариант Мощность привода, кВт: 16 … 44 Глубина обслуживания, м: 7000 Тяговое усилие, кН (кгс): 6,3 (630) Скорость подъема, м/с: 0,4-5 Коробка передач лебедки: двухскоростная  Лебедка: однобарабанная  Привод лебедки: Электрический, гидравлический, механический от двигателя автомобиля через его коробку передач, коробку отбора мощности, карданную передачу и цепную передачу, сдвоенный привод через муфту двойного привода Вместимость барабана для проволки канатной 1,8-160-В, м, не менее: 8200 Укладчик проволки: автоматический Привод: от барабанного вала через зубчатые передачи Механизм измерения глубины скважены: Тип: механический счетчик оборотов СО.35  ТУ 25-04-1288-78 Привод: от валика мерительного шкифа через редуктор Редуктор: одноступенчатый с прямозубными цилиндрическими зубчатыми колесами Диаметр мерительного шкифа, мм: 243,5-0,1 Контроль натяжения кабеля геофизического: электромеханический индикатор натяжения, Электронная Система контроля каротажа

490 560 руб.
Тюмень
Самосвал МАЗ 650108-8230-005, 2024

Самосвал МАЗ 650108-8230-005, 2024

Марка: МАЗ Модель: 650108-8230-005 Тип кузова: Самосвал Год выпуска: 2024 Разрешённая максимальная масса: 33500 кг Колёсная формула: 6×4 Мощность: 397 л.с. Экологический класс: Евро 5 Коробка передач: Механика Тип двигателя: Дизель Грузоподъёмность: 21000 кг Состояние: новый Пробег: 1 200 км ПТС или ПСМ: Есть Доступность: В наличии Любые модели грузовиков МАЗ от официального дилера, договорные цены с НДС, в лизинг, в рассрочку, в кредит.

7 200 000 р.
Казань
Самосвал Volvo FM 400 Meiller 17 м3, 27 т, 2011 г, х2 шт.

Самосвал Volvo FM 400 Meiller 17 м3, 27 т, 2011 г, х2 шт.

Самосвал Volvo FM 400 Meiller 17 м3, 27 т, 2011 г, х2 шт. Наименование: Самосвал грузовой строительный Тип: Колесный Вид: Шоссейный Марка / модель: VOLVO FM 400 TRUCK MEILLER 6x4 Год выпуска: 2008 (эксплуатация с 2011 г, отражено в ПТС) Пробег шасси: 550000 км Технические характеристики Вольво Мощность / двигатель: 400 л. с. / VOLVO D13 A Экологический класс: Евро 3 Объем кузова: 16,5 м3 Грузоподъемность: 26910 кг Разрешенная макс. масса: 41000 кг Колесная формула: 6 x 4 Остаточный ресурс резины: 80-85 % Состояние: Отличное Общие данные: Продаем свой надежный грузовой шведский самосвал трудягу Волво в отличном техническом состоянии по причине смены бизнеса. Машина в богатой комплектации: кондиционер с климатом, круиз-контроль, без ?мочевины, установлено вэбасто, мониторинговая спутниковая система контроля Автограф, ГЛОНАСС, тахограф, Платон, в нагрузку отдадим новый диск на запаску без покрышки. Известный простой движок Д13 с обычным ТНВД. Хороший немецкий кузов FX Meiller Kipper CE сертификация, размеры кузова 4850 x 2300 x 1500 мм. Обслуживался всегда четко и вовремя. Покупали новым у официального дилера «ВОЛЬВО ВОСТОК». Один собственник. В аренду не сдавался. Никаких нареканий нет и вложений особо не требует. ПТС оригинал. В продаже два б/у самосвала. Оба грузовика находятся СПб Габаритные размеры: 8600 х 2495 х 3350 мм Страна изготовитель: Германия Код евродозер ©: 14037 Местонахождение: Санкт-Петербург Количество: 2 шт. Форма оплаты / скидка: Наличный расчет (возможен б/н без НДС) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

2 790 000 р.
Санкт-Петербург
Камаз официальный сайт

Камаз официальный сайт

Компания «КАМЦЕНТР» является официальным дилером концерна КАМАЗ. Это лидер по производству грузовой и специальной техники в России и странах СНГ. В настоящее время мы предлагаем на выгодных условиях новые модели КАМАЗ. Ознаокомиться с информацией более подробно Вы можете на нашем сайте

Москва
Кабина MAN TGA 18.410

Кабина MAN TGA 18.410

Размер кабины XXL, комплект без водительского сидения, Рабочая, в нормальном состоянии, проверялась. В наличии на складе. Официальные документы. Доставка во все регионы РБ. Любая форма оплаты (нал/безнал). Звоните!Дадим более точную информацию. Также в наличии большой выбор двигателей, коробок передач, редукторов, кабин и многого другого на грузовики МAN Вышлем фото-видео внутри и снаружи. По комплектации уточняйте у нашего менеджера.

Одинцово
Новый зерновоз на шасси FAW 4x2 320л.с. объем 17 м.куб. до 9 тонн по цене завода!

Новый зерновоз на шасси FAW 4x2 320л.с. объем 17 м.куб. до 9 тонн по цене завода!

Самосвал AMKAR 658983-43 на шасси FAW J6l Колесная формула 4*2, двигатель CA6DK1-32E53, 320 л.с., самосвал категории N3 Платформа 5000x2360x1410 мм. Объём 17 куб.м. Полная масса 17 800, г/п 9 050 3-х сторонняя разгрузка.

7 400 000 р.
Иркутск