Комплектная трансформаторная подстанция КТП(У) 1600 6/0, 4

Основание КТПН является несущей конструкцией, выполненной из швеллера №10, и выдерживает высокие статические и динамические нагрузки динамические нагрузки. Каркас КТП изготовлен из уголка 63×63×5 и обшит листовым металлом толщиной 2-2, 5 мм. На металлический каркас устанавливаются трёхслойные стеновые панели «Сэндвич». Для большей устойчивости к атмосферным осадкам проводится тщательная подготовка поверхности корпуса ТП при помощи фосфотирования. Лакокрасочное покрытие наносится на два раза по слою грунтовки. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП.
Конструкция КТПН позволяет транспортировать ее вместе с трансформатором и предусматривает свободную замену одного трансформатора на другой (несущие швеллеры выполнены на уровне порога двери, предусмотрена возможность выкатить трансформатор на колесах). В камере трансформатора установлены ограничители, препятствующие самопроизвольному перемещению трансформатора и съемное ограждение из деревянного бруска окрашенное в красный цвет и укомплектованное знаком безопасности. Предусмотрен кронштейн в трансформаторном отделении для удобства подключения кабельной перемычки от вводной камеры КСО до силового трансформатора ТМГ 1600/6/0, 4.
В КТП имеются все виды блокировок согласно ПУЭ п.4.2.24.
КТП комплектуется согласно опросного листа.
РУВН 10(6) кВ комплектуется камерами КСО-208, в которых предусмотрена защита шинного моста в виде короба или козырька и защита от свободного проникновения в опасную зону в виде сетчатого ограждения. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при проведении ремонтных работ предусмотрены направляющие для установки защиты в виде диэлектрической текстолитовой пластины. Камеры КСО комплектуются выключателями нагрузки ВНА производства г.Самара.
В трансформаторном отделении устанавливается защитный барьер с предупреждающим знаком, ограничивающий проникновение.
РУНН 0, 4 кВ комплектуется автоматическими выключателями или блок рубильниками-предохранителями типа РПС с медными плавкими вставками, номинальный ток зависит от мощности силового трансформатора. Предусмотрены шинные спуски от шин 0, 4кВ до шпилек трансформатора.
Разводка на стороне РУНН КТПН выполнена твердой алюминиевой шиной (материал АД31Т, рекомендованный ГОСТ для разъемных соединений). Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой.
Входные двери трансформаторной подстанции оснащены по требованию заказчика запорными механизмами производства ООО «БЭМЗ-1». На дверях РУВН (камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70) установлены замки производства ООО «БЭМЗ-1». Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали.
В отсеке РУВН и РУНН предусмотрен коридор обслуживания с люком в техподполье. Так же предусмотрено освещение для снятия показаний с приборов и счетчиков учета электроэнергии, автоматы на уличное освещение и розетки. Установлен блок автоматического управления наружным освещением.
03.05.2025

Другие объявления автора: Ефимова Елена Геннадьевна БЭМЗ-1, ООО

Трансформаторная подстанция

Трансформаторная подстанция

Комплектные трансформаторные подстанции наружной установки далее КТП мощностью от 25...2500кВА с кабельными и воздушными вводами. Тупиковая трансформаторная подстанция предназначена для приема электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц номинальным напряжением 6(10) кВ, преобразования его в напряжение 0,4 кВ и распределения по потребителям. Проходная трансформаторная подстанция предусматривает прием электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц номинальным напряжением 6(10) кВ, преобразования его в напряжение 0,4 кВ, распределения по потребителям и дальнейшее прохождение электрической энергии номинальным напряжением 6(10) кВ к другим объектам. КТП комплектуется согласно заявки и опросного листа. РУВН 10 кВ комплектуется камерами КСО-208 собственного изготовления. РУНН комплектуется панелями ЩО 70 собственного изготовления. Основание КТП является несущей конструкцией, выполненной из швеллера. Каркас КТП изготовлен из уголка и обшит листовым металлом, состоит из двух отделений: - распределительного устройства высокого напряжения (РУВН) и распределительного устройства низкого напряжения (РУНН); - трансформаторного отсека. По желанию заказчика на металлический каркас устанавливаются трёхслойные стеновые панели «Сэндвич». В случае повреждения стеновых панелей есть возможность их беспрепятственной замены без снятия напряжения на ТП, т.к. согласно требований ПУЭ нет доступа к токоведущим частям КТП из-за наличия обшитого металлическим листом каркаса. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП. Разводка на стороне РУНН КТП выполнена шиной. Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой. Для приема электрической энергии в РУВН применяются камеры ввода и шкаф воздушного ввода (ШВВ) с комплектом шин, проходными изоляторами, опорными изоляторами и ограничителями перенапряжения. Распределение электрической энергии по потребителям осуществляется кабелем марок ВВГ, ВБбШв, АВВГ, ААШв, ААБл. На стороне РУНН предусмотрен учет электрической энергии, электронными счетчиками. В КТП устанавливаются силовые трехфазные трансформаторы. Для охлаждения силовых трансформаторов предусмотрены жалюзи на дверях. Входные двери трансформаторной подстанции оснащены запорными механизмами. На дверях РУВН (камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70). Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали. Комплектные трансформаторные подстанции сертифицированы на соответствие требованиям ГОСТ 14695, действующих ТУ 3412-011-01465907-2008 и признаны годными для эксплуатации. Расчет стоимости оборудования выполняется после заполнения опросного листа.Производитель: Собственное производство Тип: Наружной установки (КТПНУ)

175 000 руб.
Кемерово
Комплектная трансформаторная подстанция КТП 1000 6/0, 4

Комплектная трансформаторная подстанция КТП 1000 6/0, 4

Основание КТПН является несущей конструкцией, выполненной из швеллера №10, и выдерживает высокие статические и динамические нагрузки. Каркас КТП изготовлен из уголка 63×63×5 и обшит листовым металлом толщиной 2-2, 5 мм. Для большей устойчивости к атмосферным осадкам проводится тщательная подготовка поверхности корпуса ТП при помощи фосфатирования. Лакокрасочное покрытие наносится на два раза по слою грунтовки. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП. Конструкция КТПН позволяет транспортировать ее вместе с трансформатором и предусматривает свободную замену одного трансформатора на другой (несущие швеллеры выполнены на уровне порога двери, предусмотрена возможность выкатить трансформатор на колесах). В камере трансформатора установлены ограничители, препятствующие самопроизвольному перемещению трансформатора и съемное ограждение из деревянного бруска окрашенное в красный цвет и укомплектованное знаком безопасности. Предусмотрен кронштейн в трансформаторном отделении для удобства подключения кабельной перемычки от вводной камеры КСО до силового трансформатора ТМГ 1000/6/0, 4 В КТП имеются все виды блокировок согласно ПУЭ п.4.2.24. КТП комплектуется согласно опросного листа. РУВН 10 кВ комплектуется камерами КСО-208, в которых предусмотрена защита шинного моста в виде короба или козырька и защита от свободного проникновения в опасную зону в виде сетчатого ограждения. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при проведении ремонтных работ предусмотрены направляющие для установки защиты в виде диэлектрической текстолитовой пластины. Камеры КСО комплектуются выключателями нагрузки ВНА производства г.Самара. В трансформаторном отделении устанавливается защитный барьер с предупреждающим знаком, ограничивающий проникновение. РУНН 0, 4 кВ комплектуется автоматическими выключателями или блок рубильниками-предохранителями типа РПС, номинальный ток зависит от мощности силового трансформатора. Предусмотрены шинные спуски от шин 0, 4кВ до шпилек трансформатора. Разводка на стороне РУНН КТПН выполнена твердой алюминиевой шиной (материал АД31Т, рекомендованный ГОСТ для разъемных соединений). Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой. Входные двери трансформаторной подстанции оснащены по требованию заказчика запорными механизмами производства ООО «БЭМЗ-1». На дверях РУВН(камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70) установлены замки производства ООО «БЭМЗ-1». Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали. В отсеке РУВН и РУНН предусмотрен коридор обслуживания с люком в техподполье. Так же предусмотрено освещение для снятия показаний с приборов и счетчиков учета электроэнергии, автоматы на уличное освещение и розетки. Установлен блок автоматического управления наружным освещением.

1 100 000 руб.
Самара
Комплектная трансформаторная подстанция КТП 100 10/0, 4

Комплектная трансформаторная подстанция КТП 100 10/0, 4

Основание КТПН является несущей конструкцией, выполненной из швеллера №10, и выдерживает высокие статические и динамические нагрузки. Каркас КТП изготовлен из уголка 63×63×5 и обшит листовым металлом толщиной 2-2, 5 мм. Для большей устойчивости к атмосферным осадкам проводится тщательная подготовка поверхности корпуса ТП при помощи фосфатирования. Лакокрасочное покрытие наносится на два раза по слою грунтовки. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП. Конструкция КТПН позволяет транспортировать ее вместе с трансформатором и предусматривает свободную замену одного трансформатора на другой (несущие швеллеры выполнены на уровне порога двери, предусмотрена возможность выкатить трансформатор на колесах). В камере трансформатора установлены ограничители, препятствующие самопроизвольному перемещению трансформатора и съемное ограждение из деревянного бруска окрашенное в красный цвет и укомплектованное знаком безопасности. Предусмотрен кронштейн в трансформаторном отделении для удобства подключения кабельной перемычки от вводной камеры КСО до силового трансформатора ТМГ 100/10/0, 4 В КТП имеются все виды блокировок согласно ПУЭ п.4.2.24. КТП комплектуется согласно опросного листа. РУВН 10 кВ комплектуется камерами КСО-208, в которых предусмотрена защита шинного моста в виде короба или козырька и защита от свободного проникновения в опасную зону в виде сетчатого ограждения. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при проведении ремонтных работ предусмотрены направляющие для установки защиты в виде диэлектрической текстолитовой пластины. Камеры КСО комплектуются выключателями нагрузки ВНА производства г.Самара. В трансформаторном отделении устанавливается защитный барьер с предупреждающим знаком, ограничивающий проникновение. РУНН 0, 4 кВ комплектуется автоматическими выключателями или блок рубильниками-предохранителями типа РПС, номинальный ток зависит от мощности силового трансформатора. Предусмотрены шинные спуски от шин 0, 4кВ до шпилек трансформатора. Разводка на стороне РУНН КТПН выполнена твердой алюминиевой шиной (материал АД31Т, рекомендованный ГОСТ для разъемных соединений). Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой. Входные двери трансформаторной подстанции оснащены по требованию заказчика запорными механизмами производства ООО «БЭМЗ-1». На дверях РУВН(камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70) установлены замки производства ООО «БЭМЗ-1». Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали. В отсеке РУВН и РУНН предусмотрен коридор обслуживания с люком в техподполье. Так же предусмотрено освещение для снятия показаний с приборов и счетчиков учета электроэнергии, автоматы на уличное освещение и розетки. Установлен блок автоматического управления наружным освещением.

300 000 руб.
Самара
Комплектная трансформаторная подстанция КТП 160 10/0, 4

Комплектная трансформаторная подстанция КТП 160 10/0, 4

Основание КТПН является несущей конструкцией, выполненной из швеллера №10, и выдерживает высокие статические и динамические нагрузки. Каркас КТП изготовлен из уголка 63×63×5 и обшит листовым металлом толщиной 2-2, 5 мм. Для большей устойчивости к атмосферным осадкам проводится тщательная подготовка поверхности корпуса ТП при помощи фосфатирования. Лакокрасочное покрытие наносится на два раза по слою грунтовки. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП. Конструкция КТПН позволяет транспортировать ее вместе с трансформатором и предусматривает свободную замену одного трансформатора на другой (несущие швеллеры выполнены на уровне порога двери, предусмотрена возможность выкатить трансформатор на колесах). В камере трансформатора установлены ограничители, препятствующие самопроизвольному перемещению трансформатора и съемное ограждение из деревянного бруска окрашенное в красный цвет и укомплектованное знаком безопасности. Предусмотрен кронштейн в трансформаторном отделении для удобства подключения кабельной перемычки от вводной камеры КСО до силового трансформатора ТМГ 160/10/0, 4 В КТП имеются все виды блокировок согласно ПУЭ п.4.2.24. КТП комплектуется согласно опросного листа. РУВН 10 кВ комплектуется камерами КСО-208, в которых предусмотрена защита шинного моста в виде короба или козырька и защита от свободного проникновения в опасную зону в виде сетчатого ограждения. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при проведении ремонтных работ предусмотрены направляющие для установки защиты в виде диэлектрической текстолитовой пластины. Камеры КСО комплектуются выключателями нагрузки ВНА производства г.Самара. В трансформаторном отделении устанавливается защитный барьер с предупреждающим знаком, ограничивающий проникновение. РУНН 0, 4 кВ комплектуется автоматическими выключателями или блок рубильниками-предохранителями типа РПС, номинальный ток зависит от мощности силового трансформатора. Предусмотрены шинные спуски от шин 0, 4кВ до шпилек трансформатора. Разводка на стороне РУНН КТПН выполнена твердой алюминиевой шиной (материал АД31Т, рекомендованный ГОСТ для разъемных соединений). Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой. Входные двери трансформаторной подстанции оснащены по требованию заказчика запорными механизмами производства ООО «БЭМЗ-1». На дверях РУВН(камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70) установлены замки производства ООО «БЭМЗ-1». Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали. В отсеке РУВН и РУНН предусмотрен коридор обслуживания с люком в техподполье. Так же предусмотрено освещение для снятия показаний с приборов и счетчиков учета электроэнергии, автоматы на уличное освещение и розетки. Установлен блок автоматического управления наружным освещением.

400 000 руб.
Самара
Комплектная трансформаторная подстанция 2КТП 630 10/0, 4

Комплектная трансформаторная подстанция 2КТП 630 10/0, 4

Основание КТПН является несущей конструкцией, выполненной из швеллера №10, и выдерживает высокие статические и динамические нагрузки. Каркас КТП изготовлен из уголка 63×63×5 и обшит листовым металлом толщиной 2-2, 5 мм. Для большей устойчивости к атмосферным осадкам проводится тщательная подготовка поверхности корпуса ТП при помощи фосфатирования. Лакокрасочное покрытие наносится на два раза по слою грунтовки. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП. Конструкция КТПН позволяет транспортировать ее вместе с трансформатором и предусматривает свободную замену одного трансформатора на другой (несущие швеллеры выполнены на уровне порога двери, предусмотрена возможность выкатить трансформатор на колесах). В камере трансформатора установлены ограничители, препятствующие самопроизвольному перемещению трансформатора и съемное ограждение из деревянного бруска окрашенное в красный цвет и укомплектованное знаком безопасности. Предусмотрен кронштейн в трансформаторном отделении для удобства подключения кабельной перемычки от вводной камеры КСО до силового трансформатора ТМГ 630/10/0, 4 В КТП имеются все виды блокировок согласно ПУЭ п.4.2.24. КТП комплектуется согласно опросного листа. РУВН 10 кВ комплектуется камерами КСО-208, в которых предусмотрена защита шинного моста в виде короба или козырька и защита от свободного проникновения в опасную зону в виде сетчатого ограждения. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при проведении ремонтных работ предусмотрены направляющие для установки защиты в виде диэлектрической текстолитовой пластины. Камеры КСО комплектуются выключателями нагрузки ВНА производства г.Самара. В трансформаторном отделении устанавливается защитный барьер с предупреждающим знаком, ограничивающий проникновение. РУНН 0, 4 кВ комплектуется автоматическими выключателями или блок рубильниками-предохранителями типа РПС, номинальный ток зависит от мощности силового трансформатора. Предусмотрены шинные спуски от шин 0, 4кВ до шпилек трансформатора. Разводка на стороне РУНН КТПН выполнена твердой алюминиевой шиной (материал АД31Т, рекомендованный ГОСТ для разъемных соединений). Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой. Входные двери трансформаторной подстанции оснащены по требованию заказчика запорными механизмами производства ООО «БЭМЗ-1». На дверях РУВН(камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70) установлены замки производства ООО «БЭМЗ-1». Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали. В отсеке РУВН и РУНН предусмотрен коридор обслуживания с люком в техподполье. Так же предусмотрено освещение для снятия показаний с приборов и счетчиков учета электроэнергии, автоматы на уличное освещение и розетки. Установлен блок автоматического управления наружным освещением.

2 400 000 руб.
Самара
Комплектная трансформаторная подстанция 2КТП 160 6/0, 4

Комплектная трансформаторная подстанция 2КТП 160 6/0, 4

Основание КТПН является несущей конструкцией, выполненной из швеллера №10, и выдерживает высокие статические и динамические нагрузки. Каркас КТП изготовлен из уголка 63×63×5 и обшит листовым металлом толщиной 2-2, 5 мм. Для большей устойчивости к атмосферным осадкам проводится тщательная подготовка поверхности корпуса ТП при помощи фосфатирования. Лакокрасочное покрытие наносится на два раза по слою грунтовки. Все коммутационные аппараты как на стороне РУВН, так и на стороне РУНН защищены отдельными металлическими каркасами, что обеспечивает взрыво-пожаробезопасность КТП. Конструкция КТПН позволяет транспортировать ее вместе с трансформатором и предусматривает свободную замену одного трансформатора на другой (несущие швеллеры выполнены на уровне порога двери, предусмотрена возможность выкатить трансформатор на колесах). В камере трансформатора установлены ограничители, препятствующие самопроизвольному перемещению трансформатора и съемное ограждение из деревянного бруска окрашенное в красный цвет и укомплектованное знаком безопасности. Предусмотрен кронштейн в трансформаторном отделении для удобства подключения кабельной перемычки от вводной камеры КСО до силового трансформатора ТМГ 160/6/0, 4 В КТП имеются все виды блокировок согласно ПУЭ п.4.2.24. КТП комплектуется согласно опросного листа. РУВН 10 кВ комплектуется камерами КСО-208, в которых предусмотрена защита шинного моста в виде короба или козырька и защита от свободного проникновения в опасную зону в виде сетчатого ограждения. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при проведении ремонтных работ предусмотрены направляющие для установки защиты в виде диэлектрической текстолитовой пластины. Камеры КСО комплектуются выключателями нагрузки ВНА производства г.Самара. В трансформаторном отделении устанавливается защитный барьер с предупреждающим знаком, ограничивающий проникновение. РУНН 0, 4 кВ комплектуется автоматическими выключателями или блок рубильниками-предохранителями типа РПС, номинальный ток зависит от мощности силового трансформатора. Предусмотрены шинные спуски от шин 0, 4кВ до шпилек трансформатора. Разводка на стороне РУНН КТПН выполнена твердой алюминиевой шиной (материал АД31Т, рекомендованный ГОСТ для разъемных соединений). Все контакты соединения луженные, и покрыты смазкой Цеатим ГОСТ 6267-74. Сечение шин соответствует мощности силового трансформатора. Шины маркируются цветной эмалью в соответствии с фазировкой. Входные двери трансформаторной подстанции оснащены по требованию заказчика запорными механизмами производства ООО «БЭМЗ-1». На дверях РУВН(камер КСО-208) и РУНН (панелей ЩО-70) установлены замки производства ООО «БЭМЗ-1». Над входными дверями устанавливаются металлические козырьки из листовой стали. В отсеке РУВН и РУНН предусмотрен коридор обслуживания с люком в техподполье. Так же предусмотрено освещение для снятия показаний с приборов и счетчиков учета электроэнергии, автоматы на уличное освещение и розетки. Установлен блок автоматического управления наружным освещением.

750 000 руб.
Самара

Ремонт электронных плат и мелкой бытовой техники

Ремонт любой электроники, плат газовых котлов, стабилизаторов напряжения, СВЧ печек, замена светодиодов в светильника и автомобильных фарах, ремонт электронных игрушек и мелкой бытовой техники.

От 1 000 руб
Воскресенск
Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

КОЭМЗ продает: New! Автотрансформаторы (латры) по льготной цене! Автотрансформатор (латр) АОСН-2-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-4-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-8-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-9-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75У4 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220 (Техэнерго). Автотрансформатор (латр) АТСНП-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75У4 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75У4 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75У4 24/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АРОС 0,5-250 (РНО-250-0,5М) 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-0,5М 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 8А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 9А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-5 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНО-250-10 25/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-6 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-12 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор Латр-1М 9А. Автотрансформатор Латр-2М 2А. Встраиваемые регулируемые автотрансформаторы ESS 102 2А, ESS 104 4А, ESS 120 20А ГДР. Автотрансформаторы регулируемые малогабаритные АРМ-1, АРМ-1М, АРМ-2М, АРМ-3, АРМ3А, АРМ3М, АРМ-5, АРМ-6, АРМ-8. Автотрансформаторы АПБ-630, АПБ-1000 220-127-220В. Также продает трансформаторы: Трансформатор тока измерительный лабораторный И-54М, И-515М, УТТ-5/УТТ-5М, УТТ-6М1/УТТ-6М2. Измерительный трансформатор напряжения НОМ-6, НОМ-10. Испытательный трансформатор ИОМ-100/25. Селеновый выпрямитель СВ 4М, СВ 48-1, СВ 24-9, СВ 24-3, СВ 12-3. Селеновый выпрямитель 40ГМ-24А, 75Е-Д16Г, 75ДД-28А, 100ЕД-4Г, 100ГЕ-12А12, РС-310-40А-12V. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

КОЭМЗ продает игнитроны: Тип: ртутный игнитpон. Пpоизводство: СCCP. *Игнитрон И2-50/1,5 в количестве 1 штуки. *Игнитрон И3-70/0,8А в количестве 18 штук. *Игнитрон И4-70/0,8А в количестве 1 штуки. *Игнитрон И4-140/0,8А в количестве 1 штуки. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КОЭМЗ продает: Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6. Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6 применяются в специальных прожекторах различного назначения: для архитектурной рекламной подсветки, для съемочного оборудования и специальной осветительной аппаратуры на кино и телестудиях. Обозначение кг-220-1000-6: *КГ - кварцевая галогенная. *Напряжение, В - 220. *Мощность, Вт - 1000. *6 - отличительная особенность от базовой модели. *Средняя продолжительность горения, Час - 5000. Габариты, мм: Длина колбы, мм - 324. Диаметр колбы, мм - 12. Длина лампы, мм - 415. Цоколь - П14/63. ТУ 16-535.718-78. Год выпуска - 1987. Рижский электроламповый завод. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Подробности по телефону илм на сайте:

Старая Купавна
Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М используется для автоматического контроля и сигнализации частоты вращения коленчатого вала двигателя дизеля. Применяется реле скорости РС.3М в системах автоматизации дизель-электрических агрегатов. Реле скорости РС-3М соответствует требованиям Регистра СССР. Исполнение реле скорости РС-3М по степени защищенности от воздействия окружающей среды — пылебрызгозащищенное. Рабочее положение реле скорости РС-3М — горизонтальное. Реле скорости РС.3М предназначено для эксплуатации: ■ во взрывобезопасных помещениях; ■ в атмосфере типа III по ГОСТ 15150-69. Реле скорости РС-3М-ом5 поставляется с базовыми настройками уставок позиций на номинальные значения, указанные в паспорте реле на основании спецификации заказа или заказ-наряда. Модификации реле скорости РС.3М в зависимости от исполнения, категории размещения, числа контактов штепсельного разъема и настройки уставки I позиции: Технические характеристики Частота вращения приводного валика реле скорости РС-3М: ■ номинальная — от 1000 до 1500 об/мин; ■ максимальная — 1950 об/мин. Диапазон настройки уставок позиций реле. по заводу.: № позиции реле Диапазон настройки уставки позиций в об/мин от до I 400 1575 II 500 1575 III 1000 1800 Примечание. По требованию заказчика реле скорости РС.3М может поставляться с диапазоном настройки I позиции от 300 до 1575 об/мин. Дифференциал срабатывания позиций составляет от 5 до 200 об/мин. Характеристики коммутируемых электрических цепей: ■ род тока — постоянный; ■ напряжение, В — 24 ± 6; ■ сила тока при омической нагрузке, А — от 0,5 до 4; ■ сила тока при индуктивной нагрузке (при постоянной времени не более 0,015с), А — от 0,5 до 2. Основная погрешность реле скорости РС.3М (включая погрешность настройки) от номинальных значений уставок позиций не превышает: ■ ± 30 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 30 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 20 об/мин для уставки позиции III. Погрешность реле скорости РС.3М от номинальных значений уставок позиций при (после) воздействии(я) температуры, влажности, вибрации, тряски, ударов, циклической нагрузки, качки и наклонов (совместно и раздельно) не превышает: ■ ± 70 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции III. Смещение уставок позиций реле скорости РС.3М от номинальных значений на дизель-электрическом агрегате через каждые 5000 часов работы, но не более, чем через два года, не превышает: ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции I; ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции II; ■ + 100 — 80 об/мин для уставки позиции III. Нижнее значение вероятности безотказной работы реле скорости РС.3М за время 5000 часов при доверительной вероятности Р* = 0,8 составляет 0,96. Средний срок службы реле скорости РС-3М — 10 лет при условии замены резино-технических деталей через 5 лет с момента выпуска реле с завода изготовителя. Ресурс реле скорости РС.3М до полного износа — 25000 часов при числе циклов срабатывания не более 100000. Габаритные размеры, мм — 145 х 255. Масса, кг — не более 5. Условия эксплуатации Реле скорости РС-3М может эксплуатироваться: ■ на высоте до 4000 метров над уровнем моря; ■ в помещениях с наличием паров масла и топлива; ■ в условиях температуры окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 50 °С; ■ в условиях воздействия вибрации с максимальным ускорением до 15 м/с2; ■ в условиях воздействия тряски с максимальным ускорением до 40 м/с2, с частотой ударов от 80 до 120 в минуту; ■ в условиях воздействия морского тумана; ■ в условиях воздействия относительной влажности окружающего воздуха до 98%, измеренной при температуре до 40 °С. Реле скорости РС.3М исполнения В может эксплуатироваться в среде, зараженной плесневыми грибами. Реле скорости РС.3М сохраняется после пребывания его при температуре окружающей среды от минус 60 °С до плюс 70 °С.

26 900 р.
Санкт-Петербург