Электротележка ЭТ-2054, г/п2, 0тн., шины пневмо, без АКБ, без кабины с борта

Электрокара ЭТ-2054 (ЗИК ), г /п 2, 0тн., пневмошины, без АКБ, СУ импульсная "Curtis", без кабин. С бортами.
Предназначена для перевозки грузов массой не более 2 000 кг внутри помещений и на открытых площадках с ровным дорожным покрытием (асфальт, бетон) на предприятиях промышленности, транспорта и других отраслей народного хозяйства.
Электротележки выпускаются с импульсной системой регулирования скорости передвижения фирмы "Куртис" (США), которая позволяет осуществлять плавную регулировку скоростей передвижения, точную остановку машины возле груза и существенно продлевает срок службы аккумуляторных батарей.
03.05.2025

Другие объявления автора: ЗАО Ореол ЭЛПО Андрей

Аккумулятор батарея щелочная 36ТНЖ-450 к ЭП-1616

Аккумулятор батарея щелочная 36ТНЖ-450 к ЭП-1616

Никель–железные аккумуляторы FL ( ТНЖ и ТНЖК ) применяются в составе батарей для питания электродвигателей машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта отечественного производства – электротележки, подъездные трапы самолетов, электропогрузчики. Преимущества: • корпус аккумулятора изготовлен из пластмассы; • высокое сопротивление изоляции; • просты в обслуживании, требуют лишь регулярной доливки электролита; • допускается хранение как в заряженном, так и в разряженном состоянии; • батареи имеют длительный срок службы. FL 450 P ( ТНЖ -450П-У2) 1, 2В; 450а/ч; 130*167*485мм; 14кг без электролита, 18, 9 кг электролитом В условном обозначении аккумулятора и батареи цифры и буквы обозначают: цифры перед буквами – количество последовательно соединённых аккумуляторов в батарее; F – никель-железная электрохимическая система аккумулятора; L – длительный режим разряда; 450 – номинальная ёмкость в ампер-часах; Р – пластмассовый корпус аккумулятора.

196 500 руб.
Екатеринбург
Машина подметально-уборочная коммунальная ЗИК МК-1500

Машина подметально-уборочная коммунальная ЗИК МК-1500

Машина предназначена для механизированной уборки поверхностей с твердым покрытием от мусора и пыли. Машина подметает загрязнения, пневматически транспортирует (всасывает) смет в бункер-мусоросборник и разгружает мусор самосвальным способом. Является оптимальным средством для механизированной уборки дворов, тротуаров и других прилегающих территорий, а также лотковой части дорог от мусора, пыли и грязи. Укомплектована двумя лотковыми щетками, а для уборки мусора из урн и труднодоступных мест - дополнительным подборщиком, который расположен на задней стенке бункера. Объем бункера для сбора смета* - 2, 0 м3. Ширина уборки – до 2, 0 м Клиренс – 210мм. Дополнительное сменное навесное оборудование:

6 950 200 руб.
Екатеринбург
Аккумулятор батарея щелочная 40ТНЖ-450 к ЭТ-2054

Аккумулятор батарея щелочная 40ТНЖ-450 к ЭТ-2054

Никель–железные аккумуляторы FL ( ТНЖ и ТНЖК ) применяются в составе батарей для питания электродвигателей машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта отечественного производства – электротележки, подъездные трапы самолетов, электропогрузчики. Преимущества: • корпус аккумулятора изготовлен из пластмассы; • высокое сопротивление изоляции; • просты в обслуживании, требуют лишь регулярной доливки электролита; • допускается хранение как в заряженном, так и в разряженном состоянии; • батареи имеют длительный срок службы. FL 450 P ( ТНЖ -450П-У2) 1, 2В; 450а/ч; 130*167*485мм; 14кг без электролита, 18, 9 кг электролитом В условном обозначении аккумулятора и батареи цифры и буквы обозначают: цифры перед буквами – количество последовательно соединённых аккумуляторов в батарее; F – никель-железная электрохимическая система аккумулятора; L – длительный режим разряда; 450 – номинальная ёмкость в ампер-часах; Р – пластмассовый корпус аккумулятора.

218 000 руб.
Екатеринбург
Электротележка, г/п. 2, 0тн., ЭТ-2054 (ЗИК), без АКБ, с кабиной, без бортов

Электротележка, г/п. 2, 0тн., ЭТ-2054 (ЗИК), без АКБ, с кабиной, без бортов

Электрокара ЭТ-2054, г /п 2, 0тн., шины пневмо, без АКБ, СУ импульсная "Curtis", кабина, без бортов. Предназначена для перевозки грузов массой не более 2 000 кг внутри помещений и на открытых площадках с ровным дорожным покрытием (асфальт, бетон) на предприятиях промышленности, транспорта и других отраслей народного хозяйства. Электротележки выпускаются с импульсной системой регулирования скорости передвижения фирмы "Куртис" (США), которая позволяет осуществлять плавную регулировку скоростей передвижения, точную остановку машины возле груза и существенно продлевает срок службы аккумуляторных батарей.

573 740 руб.
Екатеринбург
Электротележка 3тн шины пневмо ЕТ-30132-04 с кабиной, с АКБ

Электротележка 3тн шины пневмо ЕТ-30132-04 с кабиной, с АКБ

Электротележка ЕТ-30132-04 с рулевым управлением, стеклопластиковой кабиной, дверями, стеклоочистителем, пневматическими шинами, с кислотной АКБ 80В 280Ач, без бортов. Электротележка ЕТ-30132 предназначена для перевозки грузов по дорогам с твердым покрытием на промышленных предприятиях, складах, базах, портах, ж/д станциях, аэропортах. Электротележка снабжена светотехническими приборами: две фары и два фонаря-указателя поворотов, сзади два фонаря задних, с указателями поворотов, габаритов и стоп-сигналов, которые дают возможность передвигаться по дорогам общего пользования. Для контроля уровня заряда АКБ используется электронный индикатор, объединенный с счетчиком моточасов. Электротележки имеют повышенную маневренность и низкие эксплуатационные расходы. Грузоподъемность 3000 Тип АКБ Кислотный Тип шин Пневматические Скорость передвижения 16 Преодолеваемый подъем 12 Двигатель МТ-6, 3 Мощность двигателя 6, 3 Радиус поворота 3250 Клиренс 140 Тип системы управления Импульсная Емкость 280 Напряжение 80 Борта - Отопитель - Кабина + Общая длина 3500 Ширина 1300 Высота без груза 2200 Длина грузовой платформы 2125 Высота платформы 835 Масса 1550

710 800 руб.
Екатеринбург
Электротележка ЭТ-2054, г/п2, 0 тн., шины пневмо, без АКБ, кабины и бортов.

Электротележка ЭТ-2054, г/п2, 0 тн., шины пневмо, без АКБ, кабины и бортов.

Электротележка ЭТ-2054, г/п 2, 0тн., шины пневмо, без АКБ, без кабины, без бортов, СУ импульсная "Curtis". Предназначена для перевозки грузов массой не более 2 000 кг внутри помещений и на открытых площадках с ровным дорожным покрытием (асфальт, бетон) на предприятиях промышленности, транспорта и других отраслей народного хозяйства. Электротележки выпускаются с импульсной системой регулирования скорости передвижения фирмы "Куртис" (США), которая позволяет осуществлять плавную регулировку скоростей передвижения, точную остановку машины возле груза и существенно продлевает срок службы аккумуляторных батарей.

495 600 руб.
Екатеринбург
Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3730 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 11150 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Полная масса полуприцепа (не более) 49 500 кг.. Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160 Количество осей 4 Кузов цельнометаллический, оснащен задним откидным бортом Объем 45 куб.м. Подвеска рычажного типа ССУ 1 200 или 1 350 Тент с механическим приводом, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

4 320 000 р.
Московская область
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Размеры: Длина, мм 10437 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3167 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 8500 Нагрузка на колёсную тележку, кг 26900 Нагрузка на ССУ, кг 9550 Разрешённая максимальная масса, кг 36450 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R_ 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 _стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS. Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Рабочее давление в системе, bar 170 Угол подъёма кузова, град 46 Количество осей 4 Объем 34 куб.м Подвеска рычажного типа ССУ 1 150 Тент с ручной намоткой, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

3 780 000 р.
Московская область
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-38 (95234)

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-38 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3475 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 10840 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины 385 65 R22.5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160

4 230 000 р.
Московская область
Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89

Размеры: Ширина (внутренние размеры), мм 2480 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Длина (внутренние размеры), мм 14100 Высота (внутренние размеры), мм 2495 Вес: Масса перевозимого груза (технически допустимая), кг 29800 Нагрузка на ССУ, кг 11300 Осевая нагрузка, кг 27000 Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 8500 Оси Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подъёмная ось передняя Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Алюминиевый кузов Новая конструкция тента, натяжения тента Алюминиевые распашные задние ворота Новая площадка на переднем борту Облегченная конструкция рамы Остальные характеристики: Задняя стенка алюминиевые распашные ворота Боковые стенки выполнены из алюминиевого профиля Пол система сдвижных полов Объём кузова, куб.м 89 Опорное устройство на 24 т

6 650 000 р.
Московская область
Полуприцеп-сортиментовоз Тонар L3 (9445)

Полуприцеп-сортиментовоз Тонар L3 (9445)

Размеры: Длина полуприцепа, мм 12800 Ширина полуприцепа, мм 2550 Высота полуприцепа, мм 3 770 или 3 870 или 3 970 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 или 1 250 или 1 350 Вес: Осевая нагрузка, кг 27000 Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 6300 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа, кг 43000 Нагрузка на ССУ, кг 15900 Оси:Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подъёмная ось передняя Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Остальные характеристики: Передний щит стальной, с усилителями Опорное устройство на 24 т Геометрический объём перевозимого груза, куб.м 63 Коники

2 610 000 р.
Москва