Двигатель Д245.9Е2-257 (ЗИЛ-4329,130,131)

Двигатель Д245.9Е2-257 предназначен для переоборудования автомобилей
ЗиЛ-130 ЗиЛ-131 с бензиновых двигателей на дизельные.
Отличается от Д245.9Е2-216 применением ТНВД производства
АО "MOTORPAL" "Моторпал" Чехия.

* Тип двигателя - дизельный, 4-х тактный, жидкостного охлаждения. Способ смесеобразования - непосредственный впрыск топлива.
* Дизели расчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 40 до минус 45С.
Производитель Применяемость Тип системы газообмена Мощность (кВт/лс) Номинальная частота вращения (об/мин) Габаритные размеры Вес

ММЗ
ЗИЛ
с турбонаддувом и ОНВ
100/136
2400
1011*702*1080 мм
530 кг

Для переоборудования
автомобилей ЗиЛ-130 ЗиЛ-131
так же применяются двигатели:

* Д245.12С-231
* Д245.9-402Х
* Д245.9-402мЗаводская комплектация двигателя Д245.Е2-257:

* стартер 7402.3708 24 В
* генератор отсутствует
* пневмокомпрессор 5336-3509012-02
* насос топливный PP4M10P1i-4336
* турбокомпрессор ТКР 6.1-08.01
* насос шестеренный НШ14
* сцепление имеется
* картер сцепления имеетсяПеречень деталей и узлов прикладываемых к двигателю Д245.Е2-257:

* патрубок 260-1109009-А = 1шт
* патрубок 245-1109408 = 1шт
* ремень 2кл.I-8,5х8-1250= 2шт
* ремень I-11х10-1400 = 1шт
* угольник поворотный 240-1104786-А = 1штПроизводитель: ММЗ
Тип топлива: Дизельное
Тип техники: Грузовой автомобиль
Тип запчасти: Оригинал
06.05.2025

Другие объявления автора: Байер Алексей Викторович ООО "ПСК ОМСКДИЗЕЛЬ"

Вал ВОМ корон.шест 70-4202044-Б

Вал ВОМ корон.шест 70-4202044-Б

Оригинал, поставляется на конвейерПроизводитель: Бобруйский завод тракторный деталей и агрегатов

Омск
Двигатель Д260.1-361 (МТЗ-1523,1529)

Двигатель Д260.1-361 (МТЗ-1523,1529)

Заводская комплектация двигателя Д260.1-361: * стартер - отсутствует  * генератор Г9695.3701-1 14В * пневмокомпрессор А29.05.000 * насос топливный PP6M10P1f-3491 * турбокомпрессор ТКР 7-00.01 * насос шестеренный НШ14-Л * сцепление - имеется Перечень узлов и деталей прикладываемых к дизелю Д260.1-361: * воздухоочиститель 260-1109015=1шт * труба 260-1109400=1шт * патрубок 245-1008029 = 1шт * патрубок 260-1109402=1шт * моноциклон А53.21.000-02=1шт * патрубок 260-1109009-А = 1штПроизводитель: ММЗ Тип топлива: Дизельное Тип техники: Сельскохозяйственная техника

Омск
Двигатель Д245.9Е2-396В (ПАЗ-4234, 12В)

Двигатель Д245.9Е2-396В (ПАЗ-4234, 12В)

Заводская комплектация двигателя Д245.9Е2-396В: * стартер AZJ 3385 12В * генератор - нет * пневмокомпрессор 5336-3509012  * насос топливный PP4M10P1i-3527 * турбокомпрессор ТКР 6.5.1-07.01 * насос шестеренный - нет  * сцепление - да * картер муфты сцепления -да Перечень деталей и узлов прикладываемых к двигателю Д245.9Е2-396В: * охладитель наддувочного воздуха 250-1172010 = 1шт * подушка боковой опоры 245-1001035-А = 2шт * ремень SPA-1250= 1шт * муфта выключения сцепления 245-1602052 = 1шт * датчик засоренности ДСФ-65 = 1шт * прокладка патрубка 50-1015598 = 1шт * болт 265-1205028-01 = 4шт (Изготовитель оставляет за собой право изменять комплектацию двигателя и перечень деталей и узлов прикладываемых к двигателю)Производитель: ММЗ Тип топлива: Дизельное Тип техники: Автобус Тип запчасти: Оригинал

Омск
Двигатель Д245.9Е2-397В (ПАЗ-4230 "Аврора", 24В)

Двигатель Д245.9Е2-397В (ПАЗ-4230 "Аврора", 24В)

Технические характеристики Наименование параметра Д245.9Е2-397 Тип: четырехтактный с турбонаддувом Число и расположение цилиндров: 4, рядное, вертикальное Рабочий объем, л: 4,75 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 110/125 Степень сжатия: 17 Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): 210 (154) Мощность, кВт (л.с.): 100 (136) Частота вращения, об/мин: 2400 Максимальный крутящий момент, Н·м (кг·м): 446 (45,5) Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин: 1500 Масса, кг: 530 Габаритные размеры, мм: 1017 х 676 х 954 Заводская комплектация Наименование параметра Д245.9Е2-397 Стартер: AZJ3381 (24В) (Искра, г. Гродно) Генератор: нет Турбокомпрессор: С14-194-01 ("Турбо" Чехия) Пневмокомпрессор: 5336-3509012-02-БЗА Насос топливный: 773.1111005-20.06Э2 (ЯЗДА г. Ярославль) Насос водяной: 245-1307010-А1 Насос масляный: 245-1403010 Муфта сцепления: есть Картер сцепления: нет ЭФП: есть Охладитель наддувочного воздуха: 250-1172010Производитель: ММЗ Тип топлива: Дизельное Тип техники: Автобус

Омск
Двигатель Д245.9-402Х (ЗИЛ-4329 под интеркуллер, переоборудование ЗИЛ-130,131)

Двигатель Д245.9-402Х (ЗИЛ-4329 под интеркуллер, переоборудование ЗИЛ-130,131)

Дополнительное описание Двигатель Д245.9-402Х предназначен для переоборудования автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 с бензиновых на дизельные двигатели. Цель переоборудования — экономия средств владельца автомобиля за счет снижения расхода топлива и более низкой стоимости дизельного топлива. Тип двигателя — дизельный, 4-тактный, жидкостного охлаждения. Способ смесеобразования — непосредственный впрыск топлива. Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С. Применяемость: Переоборудование автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. Технические характеристики: * Тип: четырехтактный дизель, с турбонаддувом * Способ смесеобразования: непосредственный впрыск топлива * Число цилиндров: 4 * Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 * Диаметр цилиндра, мм: 110 * Ход поршня, мм: 125 * Рабочий объем цилиндров, л: 4,75 * Допустимый продольный и поперечный наклон работающего дизеля, не более, град.: 20 * Номинальная мощность по ГОСТ 18509-88, кВт: 100 * Номинальная частота вращения, об/мин: 2400 * Направление вращения коленчатого вала дизеля по ГОСТ 22836-77: правое (по часовой стрелке) * Давление масла в главной магистрали системы смазки дизеля при температуре 85-95°С, МПа: - при номинальной частоте вращения — 0,25-0,35 - при минимальной частоте вращения холостого хода, не менее — 0,08 * Масса дизеля сухого с вентилятором, генератором, воздухоочистителем, без муфты сцепления, кг: 450 * Турбокомпрессор: ТКР 6.1 * Стартер: 20.3708 или СТ-142Н ЗИП ЧП-10-01 ПАКЕТ ПОЛ. 120Х200 (ДОКУМЕНТАЦИЯ) 1 кол. 50-3901034 ПЛАСТИНА 0,25Х100 1 кол. 60-3901034 ПЛАСТИНА 0,45Х100 1 кол. ПРИКЛАДАВАЕМЫЕ З/Ч 245-1109408 1кол. ПАТРУБОК 245-1104787 1кол. БОЛТ ШТУЦЕРА 245-1104788 2кол. КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 245-1109500 1кол. КРОНШТЕЙН 245-1109309 2кол. ХОМУТ 260-1109009-А 1кол. ПАТРУБОК ХС-71.016 2кол. ХОМУТ СТЯЖНОЙ Г М 6-6Н.6.016(S10) 4кол. ГАЙКА М 6-6Н.6.016 Г М 6-6Н.45Л.016 2кол. ГАЙКА-БАРАШЕК ШАЙБА 6.01.08КП.016 4кол. ШАЙБА А.6.01.08КП.016 5301-1109010 1кол. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ХС-101.016 2кол. ХОМУТ СТЯЖНОЙ ХОМУТ 20-32 "NORMA" 2кол. ХОМУТ ЧЕРВ. NORMA TORRO 20-32/9-C7 W1S РУКАВ 18Х29-1,3(400) 1кол. РУКАВ 18Х29-1,3 L= 400 ММПроизводитель: ММЗ Тип топлива: Дизельное Тип техники: Грузовой автомобиль

Омск
Двигатель Д245.7Е3-1062 (Г-3310 "Валдай")

Двигатель Д245.7Е3-1062 (Г-3310 "Валдай")

ММЗ Д-245.7Е3-1062 — 4-тактный двигатель, с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха. Способ смесеобразования: непосредственный впрыск топлива. Применяемость: Для установки на одиночные грузовые автомобили, самосвалы, шасси, автобусы с колёсной формулой 4×2 и 4×4 полной массой до 12 т. Технические характеристики: * Число цилиндров: 4L * Порядок работы: 1-3-4-2 * Диаметр цилиндра, мм: 110 * Ход поршня, мм: 125 * Рабочий объем, л: 4.75 * Степень сжатия (расчетная): 17,1 * Номинальная мощность, кВт: 90 * Номинальная частота вращения, мин-1: 2400 * Максимальный крутящий момент, Н·м: 420 * Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1400 * Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч: 230 * Минимальный удельный расход топлива по внешней скоростной характеристике, г/кВт·ч: 200 * Масса, кг: 455 ЗИП ЧП-10-01 ПАКЕТ ПОЛ. 120Х200 (ДОКУМЕНТАЦИЯ) 1 кол. 50-3901034 ПЛАСТИНА 0,25Х100 1 кол. 60-3901034 ПЛАСТИНА 0,45Х100 1 кол. ПРИКЛАДАВАЕМЫЕ З/Ч 50-1005019 2кол. ШТИФТ РЕМЕНЬ SPA/S-1280 2кол. РЕМЕНЬ SPA/S-1280Производитель: ММЗ Тип топлива: Дизельное Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Аналог

Омск
Ремонт гидронасоса a10vso, a10vo, a10vno

Ремонт гидронасоса a10vso, a10vo, a10vno

Ремонт гидронасоса a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидронасоса a10vso, Ремонт гидронасоса a10vo, Ремонт гидронасоса a10vno, Ремонт насоса a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидравлического насоса a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидронасоса Rexroth a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидронасоса Rexroth, Ремонт и восстановление гидронасосов Rexroth A10VSO, A10VO, A10VNO В разумные сроки. Качественно и с гарантией результата. Насос гидравлики перестал работать? Потеря производительности, нагрев, шум, утечки по валу или падение давления? Не ждите разрушения – ремонт насоса A10V(S)O обойдется в разы дешевле замены. Что можем предложить: Полная диагностика на стенде – первопричина, а не следствие. Замена изношенных деталей: люлька, плунжеры, блок цилиндров, качающий узел – только оригинал или качественные аналоги проверенные временем. Замена всех изношенных деталей насоса, замена подшипников и уплотнений. Полный капитальный ремонт. Обязательная обкатка и тест под нагрузкой – подтверждение работоспособности предоставляем. Почему мы: Ремонт A10VO и A10VNO с гарантией от 6 месяцев. Собственный склад запчастей – Все запчасти всегда в наличии. Работаем по договору, безнал, срочный заказ от 3 дней. Восстанавливаем параметры до заводских. Присылайте фото шильдика – назовем стоимость и срок. Ремонт гидронасосов Rexroth A10VSO в день обращения – разбор, дефектовка и смета бесплатно. Не ждите пока техника остановится! Привезите насос к нам на ремонт и диагностику. Также готовы забрать насосы по курьером по Краснодару.

55 444 р.
Краснодар
Ремонт гидронасоса casappa

Ремонт гидронасоса casappa

Ремонт шестеренчатого насоса Сasappa, Ремонт гидронасоса casappa, Ремонт насоса casappa, Ремонт гидравлического насоса casappa, Ремонт гидронасоса Касапа, Ремонт гидронасоса casappa, Качественный ремонт шестеренчатых насосов Casappa Ваш шестеренчатый насос Casappa вышел из строя? Вместо покупки нового дорогостоящего оборудования — выбирайте качественный ремонт от экспертов! Что восстанавливаем: Любые модели насосов Casappa с износом пар трения, сколами шестерен, задирами на торцах и в корпусе. Работаем с промышленными и мобильными гидросистемами. Наши возможности: — Полная разборка, мойка и дефектовка узлов. — Устранение потери производительности — Замена подшипников, уплотнений, манжет и втулок. Замена корпусов. — Восстановление геометрии корпусов финишной обработкой. — Парк оригинальных запчастей Casappa и их качественных аналогов. Почему мы: Гарантия на работы до 12 месяцев. Испытательный стенд — проверяем объемный КПД. Срочный ремонт от 3–4 дней. Стоимость зависит от обьемов работы. Не рискуйте с простоями! Привезите насос на диагностику (бесплатно при последующем ремонте). Можем осуществить забор насосов по курьером по городу.

47 744 р.
Краснодар
Ремонт шестеренчатых насосов

Ремонт шестеренчатых насосов

Восстанавливаем любые модели и бренды: НШ, НМШ, Bosch, Rexroth, Parker, Casappa. Вернём давление и производительность за 3-4 дня. Потери масла, гул, вибрация, снижение мощности — всё это лечится без замены всего шестеренного насоса. Почему выгодно у нас: — Гарантия от 6 месяцев. — Заменяем пары шестерён, подшипники, манжеты, корпуса с износом. — Оплата после теста на стенде. Что делаем: 1. Входная диагностика — 0 руб. при последующем ремонте. 2. Полная разборка, мойка, замер зазоров торцевых и радиальных. 3. Установка новых деталей (оригинал или проверенный годами аналог). 4. Обкатка, проверка на утечки и номинальное давление. Ремонтопригодны до 90% вышедших из строя шестерёнчатых насосов. Экономия до 50% по сравнению с покупкой нового. Работаем с сельхозтехникой, погрузчиками, автовышками, станками. Отправка в регионы ТК СДЭК, Деловые Линии. Пишите / звоните — проконсультируем по модели, срокам и точной стоимости. Пришлите фото шильдика. Ремонтируем даже те насосы, которые другие назвали «не подлежащими».

7 744 р.
Краснодар
Ремонт гидронасоса

Ремонт гидронасоса

Гидравлические насосы — это сердце вашей спецтехники. Отказ приводит к простою экскаватора, трактора, погрузчика или станка, а каждый час простоя бьет по прибыли. Не меняйте узел целиком — мы вернем ему 100% работоспособности за более чем половины цены нового. Мы ремонтируем: Аксиально-поршневые, шестеренные, пластинчатые насосы любых брендов (Rexroth, Danfoss, Bosch, Kawasaki, и любые другие бренды). Наш процесс: 1. Диагностика в день обращения (бесплатно). 2. Разборка и дефектовка с замерами. 3. Замена изношенных деталей (поршни, блоки цилиндров, распределители, подшипники). Используем только оригинальные или проверенные запчасти. 4. Обкатка и тест на стенде под нагрузкой. Гарантия: от 6 до 12 месяцев. Работаем со всеми регионами — отправка ТК. Срочный ремонт привозного насоса за несколько дней. Важно: Продлеваем ресурс агрегата, устраняем вибрации, падение производительности и масляное голодание. Позвоните или напишите сейчас — рассчитаем стоимость за 10 минут. Привезите насос, получите исправный гидравлический насос.

8 847 р.
Краснодар
Сцепление на МТЗ барахлит? Пора в сервис!

Сцепление на МТЗ барахлит? Пора в сервис!

erid: 2SDnjdYkvZp Реклама. МТЗ Дилерский центр. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://traktormtz.ru/remont-traktorov-mtz-moskva-tseny/?erid=2SDnjdYkvZp Признаки, что сцепление требует срочной замены: ✔ Пробуксовка под нагрузкой ✔ Тяжело включаются передачи ✔ Посторонние шумы при нажатии педали ✔ Видимый износ накладок Обращайтесь в МТЗ Дилерский центр — официальный представитель МТЗ! ✅ Оригинальные запчасти напрямую с завода ✅ Профессиональная диагностика и качественная замена ✅ Гарантия на запчасти и работы ✅ Быстрый ремонт без потери времени и денег Не доводите до серьёзной поломки! Подбираем и меняем сцепление на МТЗ-80, 82, 320, 1221 и других моделях. Обращайтесь — поможем быстро и надёжно!

Москва