Hyundai HD78 сэндвич хоу DM-100HN

Hyundai HD78 сэндвич хоу DM-100HN — фото 1
Нижний Новгород
centrspecavto.promportal.su
Менеджер Предприятие "Сильные Автомобили"
+78314141714
+79201112500
centrspecavto.promportal.su
Автофургон рефрижератор на шасси Hyundai HD78 с ХОУ Dongin Thermo DM-100HN, 4х2.

Технические характеристики шасси автомобиля Hyundai HD78:
Категория ТС: C;
Колесная формула: 4х2;
Тип кабирны: однорядная, 3-местная, без спальных мест;
Полная масса: 7500 кг.;
Снаряженная масса: 2725 кг.;
Грузоподъемность шасси: 4775 кг.;
Модель двигателя: D4GA (Евро5);
Тип двигателя: Дизельный;
Максимальная мощность, л.с.: 140;
Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 372 / 1400;
Шины (передние/задние): 7.00xR16-14PR;
Диски (передние/задние): 6.00GSx16 SDC-127;
Мин. радиус разворота, м.: 7,3;
Объём топливного бака, л.: 100;
Максимальная скорость, км/ч - 119.

Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Hyundai HD78, 4х2:
Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5200/6200х2300х2500;
Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель);
Внутренняя обшивка – оцинкованный металл;
Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета;
Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); 
Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; 
Внешняя обвязка алюминий анодированный; 
Панель крыши снаружи плакированный металл.

Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-100HN:
Компрессор: DT 5H14/ТМ-15;
Применение: Изотермический автофургон от 10 до 27м3;
Диапазон температур: до -20/+5?, при наружной температуре до +31/-20°С*;
Обогрев отсутствует;
Рабочее напряжение: 12/24 В;
Рабочая мощность: 360 Вт;
Хладагент: R-404A;
Количество хладагента: 1,3 кг.;
Разморозка: Горячим газом;
Вес:
Конденсатор: 25 кг.;
Испаритель: 20 кг.;
Монтажный комплект: 25 кг.;
Общий вес: 70 кг.
*в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.

Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др.

Любая форма оплаты. Доставка по всей России.
Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.

Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Купить Автофургон рефрижератор на шасси Hyundai HD78 с ХОУ Dongin Thermo DM-100HN, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. 
Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hyundai
Владельцев по ПТС: Нет
Руль: Левый
Состояние: Новое
06.05.2025

Другие объявления автора: Менеджер Предприятие "Сильные Автомобили"

Автофургон изотермический HINO 300 (730), трехстворчатая дверь (сэндвич-панели)

Автофургон изотермический HINO 300 (730), трехстворчатая дверь (сэндвич-панели)

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Базовая комплектация шасси HINO 300 (730), 4х2: Экстерьер: Бампер окрашен в цвет кабины; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 4000/5200/6200х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3900/5100/6100х2480х2345 Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ЭППС экструдированный пенополистирол. 3-х слойная сэндвич-панель  Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона  Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.  Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.  Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади трехстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Боковая дверь (расположение по согласованию). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон изотермический на шасси HINO 300 (730), 4х2, трехстворчатая дверь (сэндвич-панели), вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Объем двигателя, см3: 4009 Мощность двигателя, л.с.: 165

—
Нижний Новгород
Самосвал HINO 500, 12 т., 4х2.

Самосвал HINO 500, 12 т., 4х2.

Характеристики шасси автомобиля HINO 500, 4х2: Категория шасси: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.; Снаряженная масса шасси: 4 190 кг.; Грузоподъемность шасси: 7 810 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 8 730; Ширина: 2 355; Высота: 2 495; Колесная база: 5 150; Задний свес: 2 260; Дорожный просвет по дифференциалу: 200; Радиус разворота по колесам: 9 100; Двигатель: Модель J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия модель: LJ06; Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: Барабанные; Задние тормоза: Барабанные; Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Вспомогательная Моторный тормоз; Топливный бак емкость, (л): 300; Тип подвески:  Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телеско-пическими амортизаторами; Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M; Номинальная сила тока генератора, (А): 90; Технические характеристики самосвальной бортовой платформы: Габаритные размеры кузова, мм.: 6000х2300х600; Объем кузова: до 8,5 м. (без надставных бортов); Платформа: Кузов самосвала представляет из себя платформу, собранную из стальных профилей Fuhrmann и профильных труб, при помощи электросварки, днище из стального листа. Покрытие уз-лов и деталей кузова ? промышленная многослойная окрасочная система (полиуретановая и эпок-сидная); Цвет: по согласованию; Надрамник: Надрамник выполнен из стального профиля. Материал - сталь 09Г2С. Все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG); Материал платформы: Стальной профиль Fuhrmann. Толщина настила пола 3 мм, толщина панелей бортов 2 мм.; Импортная гидравлика (Италия DINATALE-BERTELLI); КОМ и насос: Производство OMFB (Италия) Управление подъема кузова: Электрическое управление, расположенное в кабине; Угол задней разгрузки – 30°; Угол боковой разгрузки – 45°; Полноценная трехслойная окраска (обработка в дробеструйной камере, окраска в импортной камере, грунт, эмаль); Рассчитанная грузоподъемность платформы, кг.: 6000; Диодные контурные огни; Пластиковый инструментальный ящик – 1 шт.; Оборудование: Боковая защита алюминиевая, защита задних фонарей - бампер, светоотражающая маркировка, оцинкованная фурнитура, управление из кабины, диодные контурные огни, механический упор для работы под кузовом. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство и монтаж Крано-манипуляторных установок (КМУ) гидравлического, тросового, эвакуаторного типа с доп. оборудованием (люлькой/корзиной, ковшом, грейфером, бурильным оборудованием и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Монтируем, изготавливаем краны-манипуляторы на б/у шасси, бортовых автомобилях. Высокое качество переоборудования. Полный пакет документов. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Самосвал HINO 500, 12 т., 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Страна: Японские Грузоподъёмность: 5 тонн Вид топлива: Дизельные Количество осей: Двухосные Размер: Большие

—
Нижний Новгород
Автофургон изотермический HINO 500, боковая дверь, 4х2 (сэндвич-панель)

Автофургон изотермический HINO 500, боковая дверь, 4х2 (сэндвич-панель)

Характеристики шасси автомобиля HINO 500, 4х2: Категория шасси: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.; Снаряженная масса шасси: 4 190 кг.; Грузоподъемность шасси: 7 810 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 8 730; Ширина: 2 355; Высота: 2 495; Колесная база: 5 150; Задний свес: 2 260; Дорожный просвет по дифференциалу: 200; Радиус разворота по колесам: 9 100; Двигатель: Модель J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия модель: LJ06; Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: Барабанные; Задние тормоза: Барабанные; Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Вспомогательная Моторный тормоз; Топливный бак емкость, (л): 300; Тип подвески:  Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телеско-пическими амортизаторами; Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M; Номинальная сила тока генератора, (А): 90; Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Полная масса кг: 11990 Снаряженная масса кг: 6700 Масса перевозимого груза кг: 5290 Обращаем Внимание что при взвешивании готового изделия снаряженная масса может быть изменена в ту или иную сторону до 300 кг. Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 6500/7500х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 6390/7390х2480х2345 Внутренний объем: 42,98 м. Вместимость 18 европалет Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50 мм. ППС экструдированный 3-х слойная сэндвич-панель  Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона  Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.  Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.  Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Удлинение заднего свеса. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон изотермический на шасси HINO 500, боковая дверь, 4х2 (сэндвич-панели) вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 7684 Мощность двигателя, л.с.: 260 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—
Нижний Новгород
Тушевоз HINO 300 (730) с боковой дверью, 4х2 (сэндвич-панели)

Тушевоз HINO 300 (730) с боковой дверью, 4х2 (сэндвич-панели)

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Базовая комплектация шасси HINO 300 (730), 4х2: Экстерьер: Бампер окрашен в цвет кабины; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Кузов изотермический из сэндвич панелей на шасси для перевозки мясных туш; Размеры кузова, мм. (ДхШхВ): 3600/5000/6200х2570х2500; Внутренний объем, м.куб.: до 43,97; Грузоподъемность ТС, кг: 3600-4200 (рекомендуемая нагрузка на крышу 2400-2800 кг);  Подрамник: все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”) дополнительно обработан автоэмалью; Боковая дверь: Размер двери 900х1900. Расположение двери согласовывается с клиентом; Фурнитура: оцинкованная отечественная штангового типа: 4 петли на дверь; 2 штанги на дверь; Обвязка кузова: уголок наружный выполнен из оцинкованного металла; Задний портал: задняя рамка сварная из оцинкованного металла; Освещение: светодиодные плафоны; Внутренняя конструкция для подвеса крюков выполнена из комплектующих из нержавеющего металла: направляющие потолочные для подвеса крюков - нержавеющая труба - 5шт.; Кронштейны из оцинкованной стали; Крюки для подвеса туш: рекомендуемое кол-во крюков 40-60 шт. из расчета 70-77кг на крюк); дренажные отверстия (для слива воды) 4 шт.; Ячеистый профиль по боковым стенкам в 2 ряда; Боковая защита алюминиевая, защита задних фонарей - бампер, светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница. Технические характеристики холодильного оборудования H-THERMO HT-450H (производство Ю.корея):  Режим охлаждения: при объеме фургона 33 м3 - поддерживаемая температура в фургоне: 0 °-С-; при объеме фургона 23 м3 - поддерживаемая температура в фургоне: - 20 °С. Мощностные характеристики: Холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30°С; в режиме работы рефрижератора на 0°C = 4 351 Вт; в режиме работы рефрижератора на -20°C = 2 111 Вт. Воздушная производительность: 1 786 м.куб./час. Электропитание: постоянный ток, от бортовой сети автомобиля: - Напряжение - 12 В/24В; Оттаивание: производится горячим газом, управление кабинным контроллером. Режимы оттаивания: автоматический. Хладагент: фреон R-404 A (объём заправки 2,2 кг).Рекомендации по подбору установки- приведены из расчета коэффициента теплопроводности стен. фургона не выше 0,4 Вт/м2*°С и температуре окружающей среды -20 &hellip- + 30 °С. Комплектация и геометрия H-THERMO HT-450H. Геометрические и весовые характеристики H-THERMO HT-450H. Данная модель холодильного агрегата представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей - конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами. Привод компрессора холодильной установки осуществляется от двигателя автомобиля. Вес рефрижератора: Масса холодильной установки - 61 кг. Конденсатор: - Габаритные размеры - 1120х395х496 мм.; - Масса, не более — 32 кг.; - Тип - торцевой, накрышный. Испаритель: - Габаритные размеры, не более — 1200х170х689 мм.; - Масса, не более —29 кг.; - Тип – плоский, подкрышный. Двигатель компрессора: - Модель — Valeo- TM15HS; - Рабочий объем- 147 см3; - Количество цилиндров — 6 шт. Блок управления рефрижератора: - Электронный блок управления. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Тушевоз HINO 300 (730) с боковой дверью, 4х2 (сэндвич-панели) вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 4009 Мощность двигателя, л.с.: 165 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—
Нижний Новгород
Автовышка HINO 300 (650) телескопический АГП ISOLI PT180, 18 м., 4х2

Автовышка HINO 300 (650) телескопический АГП ISOLI PT180, 18 м., 4х2

Технические характеристики шасси HINO 300 (650), 4х2: Модификация: XZU650L-HKMGSW3; Категория: B; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Узкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 3 500; Снаряженная масса шасси: 2 265; Грузоподъемность шасси: 1 235; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 1 900; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 2 600; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 5 965; Ширина: 1 860; Высота: 2 100; Колесная база: 3 400; Задний свес: 1 550; Дорожный просвет по заднему мосту: 160; Колея передних колес: 1 400; Колея задних колес: 1 435; Радиус разворота по колесам: 7 200; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 700; Двигатель: N04C-US; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 110 (150) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 420 / 1 400; Трансмиссия: AISIN AI M550, механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак (л): 100; Тип подвески: Передняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя Зависимая, с предрессорником, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия; Шины: BRIDGESTONE R202 195/75R16C 110/108N; Номинальная сила тока генератора (А): 80; Максимальная скорость (км/ч): 115; Максимальный преодолеваемый подъём (%): 60. Базовая комплектация шасси HINO 300 (615), 4х2: Экстерьер: Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Основные технические характеристики телескопического автогидроподъемника АГП ISOLI PT180, 18 м.(производство Италия): Тип подъемника: Телескопический; Рабочая высота обслуживания, м.: 17.5; Вылет стрелы, м (максимальный): 11.3; Угол поворота колонны, (°): 400; Максимальная грузоподъемность корзины, кг.: 250; Базовая комплектация телескопической структуры АГП ISOLI PT180, 18 м.(производство Италия):  пульт управления в корзине и на колонне, что обеспечивает максимальное удобство при работе; аварийный насос;  счетчик моточасов;  пуск/стоп двигателя автомобиля из корзины и колонны;  корзина: 2-х местная алюминиевая; розетка в корзине на 220 В;  электроизоляция корзины до 1000 В;  угол поворота корзины ±90°;  рабочий угол стрелы: от -24° до 80°;  габаритный размеры корзины: 1420х710х1100 мм.;  выравнивание корзины относительно горизонта: автоматическое гидравлическое;  опоры: гидравлические;  управление: электро-гидравлическое;  стрела выполнена из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция), обеспечивающей необходимую прочность, жесткость конструкции и легкий вес;  электропроводка и рукава высокого давления расположены внутри стрелы;  синхронизированное выдвижение телескопических секций происходит при помощи гидравлического цилиндра и цепного привода;  проблесковый маячок желтого цвета на кабине;  прожектор освещения рабочей зоны в корзине;  пластиковый инструментальный ящик. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах РосТехНадзора и ГИБДД. Производство и продажа Автогидроподъемников / Автовышек любого типа (телескопические, коленчатые, комбинированные, рычажно-телескопические, мостовые, мобильные-прицепные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. АГП, АПТ, ВС, ПСС, ПМС, АП и др. Отечественного и импортного производства (Италия, Австрия, Ю.Корея, Беларусь). Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автовышку HINO 300 (650) телескопического типа с АГП ISOLI PT180, 18 м., 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.

—
Нижний Новгород
Кран-манипулятор HINO 500 GD8JMTA-QHR с КМУ UNIC URV554, 4х2

Кран-манипулятор HINO 500 GD8JMTA-QHR с КМУ UNIC URV554, 4х2

Характеристики шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2: Категория шасси: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.; Снаряженная масса шасси: 4 190 кг.; Грузоподъемность шасси: 7 810 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 8 730; Ширина: 2 355; Высота: 2 495; Колесная база: 5 150; Задний свес: 2 260; Дорожный просвет по дифференциалу: 200; Радиус разворота по колесам: 9 100; Двигатель: Модель J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия модель: LJ06; Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: Барабанные; Задние тормоза: Барабанные; Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Вспомогательная Моторный тормоз; Топливный бак емкость, (л): 300; Тип подвески:  Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами; Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M; Номинальная сила тока генератора, (А): 90; Технические характеристики крано-манипуляторной установки КМУ UNIC URV550 серии (производство Япония): Количество секций стрелы: от 3 до 6 (UNIC URV553, UNIC URV554, UNIC URV555, UNIC URV556); Грузовой момент, тм: 12,1; Рабочий радиус, м.: 0,78-11,0; Максимальная грузоподъемность на рабочем радиусе 2, м, кг.: 5050; Максимальная грузоподъемность на максимальном рабочем радиусе, кг.: 750 на 11,0 м.; Длина стрелы, м.: 3,90-11,25; Скорость выдвижения стрелы, м/сек: 7,35/11,6; Скорость подъема стрелы от 1 до 78 град., сек.: 12; Высота поднятия крюка, м.: 13,3; Опускание крюка ниже уровня земли, м.: 13,1; Угол поворота стрелы, град.: 360 без ограничений; Скорость вращения колонны, об/мин.: 2,5; Грузовой канат диаметром 10 мм длиной, м.: 70; Усилие грузовой лебёдки, кН: 12,25; Максимальная ширина выдвинутых аутригеров, м.: до 3,8; Максимально-допустимая нагрузка на аутригер, т.: 12,0; Производительность гидравлического насоса при 1400 об/мин, л/мин: 60; Давление в гидросистеме, мПа: 20,6; Ёмкость гидравлического бака, л.: 60. В наличии есть люлька для высотных работ с поворотным редуктором, быстросъемным механизмом и гидро-горизонтом - 65000 рублей. Возможна установка бурового оборудования.  Переоборудование б/у автомобилей. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД и РГТИ (РосТехНадзоре). Производство и монтаж Крано-манипуляторных установок (КМУ) гидравлического, тросового, эвакуаторного типа с доп. оборудованием (люлькой/корзиной, ковшом, грейфером, бурильным оборудованием и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Монтируем, изготавливаем краны-манипуляторы на б/у шасси, бортовых автомобилях. Высокое качество переоборудования. Полный пакет документов. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Кран-манипулятор HINO 500 GD8JMTA-QHR с КМУ UNIC URV554, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 4x2 Грузоподъемность, т: 7810 Объем двигателя, см3: 7684 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—
Нижний Новгород
Фильтр заднего/переднего редуктора Avatr 07 11 12 1704520-EF135H01

Фильтр заднего/переднего редуктора Avatr 07 11 12 1704520-EF135H01

Фильтр заднего/переднего редуктора Avatr 07 / 11 / 12 арт. 1704520-EF135H01 Оригинальный номер (OEM): 1704520-EF135H01 Применяемость: Avatr 07, Avatr 11, Avatr 12 Тип фильтра: Фильтр редуктора (трансмиссионный фильтр) Оригинальный фильтр редуктора 1704520-EF135H01 предназначен для автомобилей Avatr (阿维塔) – премиального бренда, созданного совместно компаниями Changan, Huawei и CATL . Деталь обеспечивает тонкую очистку трансмиссионной жидкости (масла) в переднем и заднем редукторах электромобилей и гибридных версий моделей 07, 11 и 12. Фильтр улавливает продукты износа шестерён и подшипников, продлевая ресурс редуктора и поддерживая эффективность работы электропривода . 🚗 Совместимость Фильтр редуктора с артикулом 1704520-EF135H01 подходит для следующих моделей Avatr, представленных на российском рынке с 2025–2026 годов : Avatr 07 – компактный купе-кроссовер (EREV гибрид и BEV электрик) Avatr 11 – полноразмерный премиальный кроссовер (флагманская модель) Avatr 12 – спортивный фастбек/седан E-сегмента Данный фильтр является универсальным и устанавливается как на передний (ведущий), так и на задний редуктор. Для полной замены масла в системе полного привода рекомендуется приобретать два фильтра – один на передний и один на задний редуктор. Перед покупкой настоятельно рекомендуется сверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, особенно для версий с одним ведущим мостом (заднеприводные модификации). 🔧 Технические характеристики Тип конструкции: Фильтр-картридж с интегрированным магнитом или фильтрующим элементом (уточняйте по комплектации). Современные электромобили и гибриды Avatr используют высокоточные редукторы с постоянным зацеплением шестерён, требующие тонкой фильтрации масла. Рабочая среда: Трансмиссионное масло для редукторов электромобилей (обычно ATF или специальное масло с низкой вязкостью). Температурный диапазон: -40°C до +120°C (рассчитан на эксплуатацию в российских климатических условиях). Ключевая особенность: В отличие от классических автомобилей с ДВС, у Avatr крутящий момент от электромоторов поступает на колёса практически мгновенно. Редукторы испытывают высокие динамические нагрузки, особенно при старте с места. Фильтр 1704520-EF135H01 гарантирует, что абразивные частицы (микро-стружка от шестерён) не попадут обратно в систему смазки и не вызовут преждевременного износа подшипников. ⚙️ Назначение и функции Фильтр редуктора выполняет критически важные задачи, от которых напрямую зависит ресурс электропривода вашего Avatr: Защита шестерён и подшипников. При работе редуктора неизбежно образуется микроскопическая металлическая стружка. Фильтр задерживает эти частицы, предотвращая их циркуляцию в масле и дальнейшее повреждение зубьев шестерён и тел качения подшипников. Поддержание чистоты масла. Трансмиссионное масло в редукторе электромобиля не сгорает и не загрязняется продуктами сгорания, как моторное масло в ДВС, но оно накапливает механические примеси. Фильтр позволяет сохранять свойства масла на протяжении всего межсервисного интервала. Охлаждение и смазка. Чистое масло эффективнее отводит тепло от работающих шестерён и лучше проникает в микро-зазоры между трущимися поверхностями. Особенность гибридных Avatr (EREV). В моделях Avatr 07 и 12 с силовой установкой Range Extender (1.5-литровый турбодвигатель-генератор) редукторы работают в более широком диапазоне нагрузок: от спокойной езды до активного ускорения при разряженной батарее. Фильтрация масла здесь особенно важна для стабильной работы привода.

3 000 р.
Дмитров
Оригинальные тормозные колодки передние Xiaomi SU7 (Brembo, NAO-технология) AP00000072001/P000014264001

Оригинальные тормозные колодки передние Xiaomi SU7 (Brembo, NAO-технология) AP00000072001/P000014264001

Оригинальные передние тормозные колодки Xiaomi SU7 (Brembo, NAO-технология) AP00000072001/P000014264001 Оригинальное качество от Brembo для вашего Xiaomi SU7 Передние тормозные колодки, разработанные специально для Xiaomi SU7 в партнёрстве с мировым лидером в области тормозных систем — компанией Brembo. Это оригинальные комплектующие, которые гарантируют полную совместимость и максимальную эффективность торможения, соответствующую заводским спецификациям вашего автомобиля. Почему стоит выбрать оригинальные колодки Brembo? Высокая эффективность торможения Оригинальные колодки Brembo обеспечивают выдающуюся тормозную динамику. В паре с четырёхпоршневым моноблочным фиксированным суппортом и перфорированными вентилируемыми дисками (368×30 мм) они гарантируют превосходную останавливающую силу и улучшенное охлаждение. Тормозной путь Xiaomi SU7 с 100 км/ч до 0 составляет всего 33,3 метра — впечатляющий результат, подтверждённый официальными тестами. Сбалансированные характеристики для повседневной эксплуатации Колодки выполнены по передовой NAO-технологии (Non-Asbestos Organic — безасбестовые органические материалы). Этот состав обеспечивает идеальный баланс между тормозной мощностью и комфортом: низкий уровень шума, минимальная вибрация и плавное, предсказуемое замедление в любых дорожных условиях. Чистота и долговечность NAO-состав отличается низким пылевыделением — ваши колёсные диски дольше остаются чистыми, а обслуживание тормозной системы становится проще. Кроме того, эти колодки разработаны с учётом особенностей электромобилей: они устойчивы к высоким температурам, обеспечивают стабильную работу при интенсивном использовании и эффективно работают в паре с системой рекуперативного торможения. Оптимизированная конструкция Колодки имеют специальную скошенную форму, которая увеличивает площадь контакта с воздухом для более эффективного отвода тепла. Это повышает устойчивость к перегреву и продлевает срок службы колодок при активной езде. Технические особенности Производитель Brembo (оригинальные комплектующие для Xiaomi SU7) Материал NAO (безасбестовые органические соединения) Тип Передние тормозные колодки Совместимость Xiaomi SU7 (все комплектации с Brembo-суппортами) Артикул AP00000072001/P000014264001 Особенности Низкий уровень шума, минимальное пылеобразование, высокая термостабильность Для кого эти колодки? Для владельцев Xiaomi SU7, которые ценят безопасность и хотят поддерживать автомобиль в идеальном состоянии. Для тех, кто ищет оригинальные запчасти, гарантирующие заводские характеристики торможения. Для ежедневной эксплуатации в городских условиях, на трассе и при активном вождении. Важно: Данные колодки предназначены для дорог общего пользования и повседневной эксплуатации. Для участия в трек-днях и экстремальных гоночных режимах рекомендуется использовать специализированные гоночные комплектующие.

19 000 р.
Дмитров
Фильтр салонный Xiaomi SU7 / YU7 арт.H141706102/P000002287001

Фильтр салонный Xiaomi SU7 / YU7 арт.H141706102/P000002287001

Фильтр салонный Xiaomi SU7/ YU7 арт.H141706102/P000002287001 Салонный фильтр с артикулом H141706102/P000002287001 представляет собой оригинальный расходный элемент систем вентиляции и кондиционирования для электромобилей Xiaomi SU7 и YU7. Данный фильтр обеспечивает высокоэффективную очистку воздуха, поступающего в салон автомобиля, защищая водителя и пассажиров от пыли, выхлопных газов, аллергенов, бактерий и вирусов. В моделях Xiaomi YU7 применяется двухступенчатая система фильтрации, включающая HEPA-фильтр и основной салонный фильтр. Ключевые особенности Сверхвысокая эффективность фильтрации — фильтр обеспечивает очистку воздуха на уровне, значительно превосходящем стандартные решения. По заявлению производителя, эффективность фильтрации достигает 99,95%, что выше показателей медицинской маски N95 (около 95%). Это особенно важно для семей с детьми — при разработке YU7 особое внимание уделялось здоровью маленьких пассажиров. Многослойная конструкция — оригинальный фильтр Xiaomi, производимый компанией FREUDENBERG под брендом micronAir, представляет собой модульный многофункциональный фильтр. Фильтр состоит из четырёх слоёв, включая высококачественный активированный уголь и ароматический слой. Защита от широкого спектра загрязнителей — фильтр эффективно задерживает: Твёрдые частицы (пыль, сажа, PM2.5) Вредные газы и неприятные запахи Аллергены (пыльца, споры плесени) Бактерии и вирусы, передающиеся воздушно-капельным путём Встроенный ароматизатор — фильтр оснащён специальным ароматическим слоем, обеспечивающим равномерное и длительное распределение приятного запаха в салоне. Доступны различные ароматы, включая «горный чай», «груша и османтус», «зелёный виноград и ирис». Технические характеристики Артикул H141706102 Тип Салонный фильтр (комбинированный, с активированным углём и ароматическим слоем) Применяемость Xiaomi SU7 (2024–2025), Xiaomi YU7 Материал фильтрующего элемента Многослойный синтетический материал + активированный уголь Эффективность фильтрации до 99,95% (для твёрдых частиц) Количество слоёв 4 Наличие ароматизатора Да Срок службы (рекомендуемый) 1 год или 20 000 км пробега Преимущества Оригинальное качество — фильтр произведён по спецификациям Xiaomi ведущим мировым производителем фильтрующих систем FREUDENBERG. Защита здоровья — благодаря высокой эффективности фильтрации значительно снижается риск аллергических реакций и респираторных заболеваний, связанных с вдыханием загрязнённого воздуха. Комфорт в салоне — ароматический слой обеспечивает приятный микроклимат без использования дополнительных освежителей воздуха. Простота замены — замена фильтра может быть выполнена самостоятельно без обращения в сервисный центр. Экономия на услугах сервиса составляет до 300–500 рублей. Интеграция с системой автомобиля — Xiaomi SU7 и YU7 оснащены функцией «остаточный ресурс салонного фильтра», которая отслеживает срок службы фильтра и напоминает о необходимости замены. Рекомендации по замене Периодичность замены: каждые 20 000 км пробега или 1 раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). При интенсивной эксплуатации в условиях повышенной запылённости или загазованности рекомендуется сокращать интервал до 10 000 км или 6 месяцев. Признаки необходимости замены: Ухудшение эффективности работы кондиционера или обогревателя Появление неприятного запаха из воздуховодов Снижение интенсивности воздушного потока из дефлекторов Порядок замены (общая инструкция): Отключите зажигание и откройте капот Демонтируйте защитную крышку в зоне расположения фильтра Извлеките старый фильтр Установите новый фильтр, соблюдая ориентацию (стрелка «воздушный поток» должна быть направлена вниз) Установите крышку на место Важно: после замены необходимо сбросить показания счётчика ресурса фильтра в меню автомобиля: «Настройки» → «Сервис» → «Расходные материалы автомобиля». Совместимость Фильтр H141706102 полностью совместим со следующими моделями автомобилей Xiaomi: Xiaomi SU7 (все комплектации, 2024–2025 модельные годы) Xiaomi YU7 (все комплектации) Условия хранения Неиспользованный фильтр в заводской упаковке может храниться в сухом месте при комнатной температуре до 5 лет.

2 000 р.
Дмитров
Оригинальные задние тормозные колодки Xiaomi SU7 арт.P000014265001

Оригинальные задние тормозные колодки Xiaomi SU7 арт.P000014265001

Оригинальные задние тормозные колодки Xiaomi SU7 (артикул P000014265001) Данные тормозные колодки представляют собой оригинальную сменную деталь для задней тормозной системы электромобиля Xiaomi SU7. Артикул P000014265001 — это официальный номер запчасти, присвоенный производителем, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям и точную подгонку без доработок. Конструкция и материал В основе колодок лежит высокоэффективный фрикционный материал класса NAO (Non-Asbestos Organic — безасбестовый органический). Данный тип материалов специально разработан для электромобилей, обеспечивая сбалансированные характеристики: эффективное торможение в сочетании с низким уровнем шума и вибраций. Состав оптимизирован с учётом повышенной массы электромобиля и работы системы рекуперативного торможения, что позволяет колодкам выдерживать высокие нагрузки и сохранять стабильность характеристик в любых условиях. Основные характеристики Колодки обладают высоким коэффициентом трения, что обеспечивает надёжное замедление даже при экстренных торможениях. Материал отличается повышенной износостойкостью и низким пылевыделением — это означает, что диски колёс дольше остаются чистыми, а ресурс детали максимален. Термическая стабильность состава гарантирует сохранение тормозных свойств даже при интенсивном нагреве в городском цикле или на затяжных спусках. Совместимость и установка Деталь предназначена для установки на заднюю ось Xiaomi SU7 всех модификаций. Задние тормозные механизмы автомобиля выполнены по схеме вентилируемых дисков, что обеспечивает эффективное охлаждение и стабильную работу колодок. Установка производится в штатные суппорты без каких-либо модификаций — деталь полностью повторяет геометрию заводской. Рекомендуется производить замену комплектом на обе стороны для равномерного износа и симметричной работы тормозной системы. Преимущества оригинальной детали Использование оригинальных колодок с артикулом P000014265001 гарантирует: Идеальную совместимость — точное соответствие посадочных размеров и креплений; Стабильную эффективность — прогнозируемое тормозное усилие в любых условиях; Долгий ресурс — оптимизированный состав и конструкция, рассчитанные на особенности электромобиля; Комфорт — минимальный уровень шума и вибраций при торможении; Безопасность — все параметры сертифицированы производителем для данного автомобиля. Рекомендации по эксплуатации Периодичность замены задних тормозных колодок зависит от стиля вождения, однако благодаря активной работе системы рекуперативного торможения ресурс колодок на Xiaomi SU7 может быть значительно выше, чем на автомобилях с ДВС — известны случаи эксплуатации без замены на пробеге свыше 250 000 км. Тем не менее, рекомендуется регулярно проверять состояние колодок при плановом техническом обслуживании, особенно если вы активно используете автомобиль в городе или практикуете динамичную езду. Заключение Оригинальные задние тормозные колодки Xiaomi SU7 P000014265001 — это правильный выбор для поддержания тормозной системы вашего автомобиля в заводском состоянии. Они обеспечивают баланс между эффективностью, долговечностью и комфортом, полностью соответствуя инженерным решениям, заложенным производителем в конструкцию электромобиля.

18 000 р.
Дмитров
Тормозные колодки передние Voyah Dream, OEM 350118003

Тормозные колодки передние Voyah Dream, OEM 350118003

Передние тормозные колодки Voyah Dream (OEM 350118003) Артикул 350118003 — это оригинальный номер передних тормозных колодок для премиального минивэна Voyah Dream. Данная деталь является критически важным элементом тормозной системы, обеспечивающим безопасность автомобиля, особенно с учётом его крупных габаритов и высокой динамики. Применяемость Колодки предназначены для установки на переднюю ось автомобилей Voyah Dream (с 2021 года выпуска и по настоящее время). Они полностью совместимы с заводской тормозной системой и подходят для всех комплектаций модели, включая гибридные версии PHEV. Конструкция и характеристики Тип: дисковые, передние Материал фрикционной накладки: керамический (Ceramic) Количество в комплекте: 4 колодки (на один автомобиль, передняя ось) Размеры: высота — 160,6 мм, ширина — 63,9 мм, толщина — 16,4 мм Керамический состав обеспечивает стабильное торможение как в обычных городских условиях, так и при интенсивной эксплуатации. Колодки обладают рядом преимуществ: Эффективность торможения — стабильная работа при различных температурах, включая торможение «на холодную». Низкий уровень шума — бесшумная работа благодаря оптимизированному составу фрикционного материала. Минимальное образование пыли — колёсные диски дольше остаются чистыми. Долгий срок службы — увеличенный ресурс как самих колодок, так и тормозных дисков. Совместимость с рекуперацией — корректная работа с системой рекуперативного торможения, что особенно важно для электромобилей и гибридов. Когда необходима замена Рекомендуемый интервал замены передних тормозных колодок для Voyah Dream составляет 30–60 тыс. км пробега. Задние колодки служат примерно в два раза дольше из-за меньшей нагрузки на заднюю ось. Признаки износа: снижение эффективности торможения; появление посторонних звуков (скрип, писк) при торможении; визуальное истончение фрикционной накладки (менее 2–3 мм); срабатывание индикатора износа (при наличии). Важно: Своевременная замена колодок — залог безопасности и предотвращения повреждения тормозных дисков. Для гарантии корректной работы рекомендуется использовать оригинальные детали или качественные аналоги, сертифицированные по стандарту ECE R90. Оригинальный артикул: 350118003. При заказе рекомендуется сверять номер с каталогом запчастей по VIN-коду автомобиля для исключения ошибок.

12 000 р.
Дмитров