Прибор снятия профиля земляного полотна ПСП 2/3

Предназначен для измерения координат точек поперечного профиля земляного железнодорожного полотна. Диапазон измерений: длины - 3,2м., глубины - 1,7м. Погрешность измерений: 10мм. Преимущества: простой в эксплуатации по доступной цене Габаритные размеры: 1750x200x50 Вес (1шт) кг: 4,5 Чтобы купить прибор снятия профиля земляного полотна ПСП 2/3 по выгодной цене, нажмите на кнопку «Заказать» или отправьте запрос на электронную почту puteezkz@mail.ruПроизводитель: Путеец
05.05.2025

Другие объявления автора: Puteez Казахстан

Костылезабивщик путевой ЭКЗ-1

Костылезабивщик путевой ЭКЗ-1

Путевой инструмент оснащенный электрическим двигателем служит надежным помощником в период строительных или ремонтных работ на железной дороге. Один из них — костылезабивщик ЭКЗ-1. Из названия этого инструмента можно узнать о назначении — он используется для забивания путевых костылей в деревянные шпалы или брусья стрелочных переводов. Для работы путевого костылезабивщика ЭКЗ-1 требуется источник питания с напряжением 220 Вольт. Им может быть стационарная электросеть или соответствующий путевой электроагрегат. Преимуществом костылезабивщика является небольшой вес при высокой мощности ударов. Особенности путевого костылезабивщика ЭКЗ-1: * Масса изделия: 22,5 кг; * Габариты: 720х580х140 мм; * Двигатель: электрический, однофазный, 220 Вольт, 2,1 кВт; * Скорость работы: до 1600 ударов за минуту; Компания Путеец Казахстан предлагает большой выбор путевых инструментов и ЖД оборудования. Оформить заявку на приобретение костылезабивщика ЭКЗ-1 можно по номеру телефона +7 775 265 92 25 или через электронный адрес puteezkz@mail.ru

Шпалоподбойка бензиновая ШПВД

Шпалоподбойка бензиновая ШПВД

Железнодорожный инструмент оснащенный бензиновым двигателем повышает эффективность выполнения работ и облегчает труд путевым работникам. Один из таких инструментов — шпалоподбойка ШПВД. Она предназначена для подготовки балласта и подбивки деревянных и железобетонных шпал. Шпалоподбойка будет востребована при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Преимуществом бензиновой шпалоподбойки ШПВД является автономность. Ее можно использовать в местах, где отсутствует электроснабжение. А легкий вес и низкая виброотдача снижает нагрузку на оператора и упрощает транспортировку до места применения. Особенности и характеристики инструмента для подбивки шпал ШПВД: * Масса изделия: 19 кг; * Габариты: 400х400х1200 мм; * Источник движущей силы: бензиновый ДВС мощностью 1,2 кВт; * Марка двигателя: Honda GX-35; Компания Puteez.KZ предлагает ассортимент бензинового и электрического путевого инструмента и ЖД оборудования. Оформить заказ на шпалоподбойку ШПВД можно через электронную почту puteezkz@mail.ru или позвонив по номеру +7 775 265 92 25

Гайковерт железнодорожный Geismar MIW 3

Гайковерт железнодорожный Geismar MIW 3

Гайковерт Geismar MIW 3 — это высокоэффективный и почти универсальный путевой инструмент. Выполняет функции железнодорожного гайковерта и шуруповерта. В горизонтальном положении может применяться для закручивания и откручивания крепежных болтов и гаек, в вертикальной плоскости — для путевых шурупов. Железнодорожный гайковерт Жейсмар MIW 3 отличается высокой мощностью. С его помощью можно выкручивать накрепко затянутые путевые соединения. При этом, конструкция ЖД гайковерта устроена так, чтобы передавать минимум вибрации на путевого работника. Источником силы в путевом гайковерте Geismar является бензиновый двигатель. Благодаря ему, инструмент может использоваться на удаленных объектах, где отсутствует электроснабжение. Технические характеристики путевого гайковерта: * Масса: 19,1 кг; * Размер изделия: 650х450х275 мм; * Двигатель гайковерта: Бензиновый, Stihl MS-311; * Мощность: 3,1 кВт; * Момент выкручивания/закручивания: 2600/2000 Нм; * Объем топливного бака: 0,6 л Puteez Казахстан — надежный партнер в поставке путевого инструмента и ЖД оборудования. Оформить заказ на железнодорожный гайковерт Geismar MIW 3 можно по телефону +7 775 265 92 25 или электронной почте puteezkz@mail.ru

Ключ путевой шурупогаечный КШГ

Ключ путевой шурупогаечный КШГ

Путевой ключ КШГ предназначен для откручивания и закручивания путевых крепежных элементов — клеммных гаек и закладных болтов. Шуропогаечный ключ совмещает функции железнодорожного гайковерта и шуруповерта. Также, установив дополнительную насадку, этот инструмент сможет сверлить отверстия в деревянных шпалах. Источником силы шурупогаечного ключа КШГ является электрический трехфазный двигатель. С его помощью можно откручивать заржавевшие гайки и болты. Для этой цели у ключа имеется две скорости. На одну операцию закручивания или завинчивания потребуется от 5 до 12 секунд. Характеристики шурупогаечного ключа КШГ: * Вес изделия: 105 кг; * Габаритные размеры: 1770х610х840 мм; Компания Puteez.KZ предлагает широкий ассортимент путевого железнодорожного инструмента. Сделать заказ на шурупогаечный путевой ключ КШГ можно по телефону +7 775 265 92 25 или электронной почте puteezkz@mail.ru

Домкрат железнодорожный винтовой ДВМ-12М

Домкрат железнодорожный винтовой ДВМ-12М

Путевой домкрат ДВМ-12М — надежное и эффективное устройство для строительства и обслуживания железнодорожного пути. Он предназначен для поднятия и опускания рельсошпальной конструкции. Подъемной силой ЖД домкрата ДВМ-12М является винтовой механизм. Он установлен внутри металлического корпуса. Винтовой железнодорожный домкрат прост в использовании и обслуживании. При необходимости его можно разобрать прямо на объекте и провести ремонт. Путевой ЖД домкрат способен поднять рельсошпальную решетку на высоту до 230 мм. Небольшой вес изделия облегчит транспортировку домкрата до места эксплуатации. Особенности и тех. характеристики путевого домкрата ДВМ-12М: * Вес домкрата: 16 кг; * Подъемный механизм: винтовой; * Грузоподъемность: 12 тонн; * Наибольшая высота подъема: 230 мм Компания Puteez.KZ предлагает комплекс путевого инструмента и ЖД оборудования. Оформить заказ на железнодорожный винтовой домкрат ДВМ-12М и другие путевые домкраты по номеру +7 775 265 92 25 или эл.почте puteezkz@mail.ru

Домкрат железнодорожный реечный ДР-10

Домкрат железнодорожный реечный ДР-10

Реечный путевой домкрат ДР-10 — надежное подъемное устройство, предназначенное для строительства и обслуживания железнодорожных путей. Он используется при подъеме и опускании рельсошпальной конструкции. Внутри домкрата установлен реечный механизм, который при небольших затратах усилий позволяет поднимать до 10 тонн. Для подхвата рельсошпальной решетки путевым реечным домкратом ДР-10 необходима высота не более 25 миллиметров. Технические характеристики реечного ЖД домкрата ДР-10: * Вес изделия: 44 кг; * Габариты: 245х200х795 мм; * Максимальный подъемный вес: 10 тонн; * Требуемые усилия: 270 Н; * Высота для установки: 25 мм; * Ход штока: 350 мм; Puteez.KZ – прямой поставщик путевых домкратов и других ЖД инструментов. Сделать заказ на реечный железнодорожный домкрат ДР-10 можно по номеру +7 775 265 92 25 или эл.почте puteezkz@mail.ru

Плита поверочная гранитная

Плита поверочная гранитная

Компания «ЭТАЛОНПРИБОР» предлагает плиты поверочные гранитные в Москве по доступным ценам. Инструмент отличается длительным эксплуатационным ресурсом, надежностью и удобством использования. Отвечает действующим отраслевым и техническим стандартам. Проходит тщательную проверку на этапе производства. Ознакомиться с каталогом и ценами Вы можете на нашем сайте

Москва
Дефектоскоп вихретоковый промышленный Вектор-50П

Дефектоскоп вихретоковый промышленный Вектор-50П

Новая модель вихретокового дефектоскоп ВЕКТОР версии 50П предназначена для автоматизации процесса вихретокового контроля. Дефектоскоп монтируется в любой промышленный шкаф и благодаря наличию дискретных входов и выходов интегрируется с любыми датчиками и исполнительными устройствами автоматической линии. Память прибора позволяет сохранять графическое изображение сигнала, параметры настройки и результаты измерения. С дефектоскопом ВЕКТОР-50 могут использоваться любые накладные или проходные вихретоковые дифференциальные и абсолютные преобразователи, работающие на частотах от 10 Гц до 20 МГц. Дефектоскоп может применяться в машиностроении, энергетике, металлургической промышленности, железнодорожном, авиационном, автомобильном и трубопроводном видах транспорта для контроля изделий основного производства и технологического оборудования. Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР сертифицирован Федеральным Агентством по Техническому Регулированию и Контролю и зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под №33845-12.

1 588 440 р.
Санкт-Петербург
Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР-50

Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР-50

ихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР 50 - универсальный прибор с поддержкой любых вихретоковых преобразователей: параметрических, дифференциальных, динамических (роторных), а также различных импедансных преобразователей. Назначение дефектоскопа ВЕКТОР-50 Контроль металлопродукции, углепластиков и композитов на наличие дефектов типа поверхностных и подповерхностных трещин, нарушений сплошности и однородности материалов, полуфабрикатов и готовых изделий из различных материалов Измерение толщины защитных покрытий, глубины поверхностных трещин, электропроводности цветных металлов и содержания ферритной фазы в нержавеющих хромоникелевых сталях аустенитного и перлитного классов Дефектоскоп применяется в машиностроительной, энергетической, металлургической промышленности; железнодорожном, авиационном, автомобильном и трубопроводном видах транспорта для контроля изделий основного производства и технологического оборудования

557 540 р.
Санкт-Петербург
Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР-40

Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР-40

Новый вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР версии 40 представляет собой портативный и легкий современный прибор с прямой оцифровкой сигнала. Несмотря на богатые функциональные возможности прибор максимально прост и автоматизирован в настройке для различных задач. Дефектоскоп поддерживает любые вихретоковые параметрические и дифференциальные преобразователи в рабочем диапазоне частот и предназначен для контроля металлопродукции, углепластиков и композитов на наличие дефектов типа поверхностных и подповерхностных трещин, нарушений сплошности и однородности материалов, полуфабрикатов и готовых изделий из различных материалов. Дефектоскоп может применяться в машиностроении, энергетике, металлургической промышленности, железнодорожном, авиационном, автомобильном и трубопроводном видах транспорта для контроля изделий основного производства и технологического оборудования. Полноэкранная комплексная плоскость с возможностью увеличенного отображения по четвертям Одновременное отображение до четырех разных графико Различные варианты комбинирования графиков Калибровка дефектоскопа по любой из базовых величин и отображение результатов (R) для измерения толщины покрытия, ферритной фазы, удельной электропроводности, глубины трещин и пр.

445 300 р.
Санкт-Петербург
Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР-20

Вихретоковый дефектоскоп ВЕКТОР-20

Первый в своем классе сверхпортативный вихретоковый дефектоскоп с комплексной плоскостью ВЕКТОР-20 представляет собой отличное решение для тех задач, где масса и габаритные характеристики имеют важное значение. Несмотря на миниатюрные размеры, дефектоскоп позволяет не идти на компромисс с функциональностью и иметь под рукой современное и удобное устройство для различных задач контроля. Прибор максимально автоматизирован в настройке и прост в эксплуатации, при этом дефектоскоп поддерживает любые вихретоковые параметрические и дифференциальные преобразователи в рабочем диапазоне частот. Имея функцию комплексной плоскости, различные варианты разверток, настраиваемые зоны АСД прибор позволяет решать различные сложные задачи контроля. А автоматическая коррекция нуля, позволяет легко контролировать изделия избегая типовых проблем связанных с краевым эффектом и различными переходами и наклонами преобразователя. Дефектоскоп может применяться в машиностроении, энергетике, металлургической промышленности, железнодорожном, авиационном, автомобильном и трубопроводном видах транспорта для контроля изделий основного производства и технологического оборудования.

323 300 р.
Санкт-Петербург