Кожух (картер) маховика под стартер СМД-15/23 | 15К-0103

34 268 руб.

Белгород

tehnologia.promportal.su

+79697770428

+79993332680

traktorok.com.ru

Кожух (картер) маховика под стартер СМД-15...23
Материал - Чугун. Служит защитным механизмом для узлов ДВС, отвечающих за запуск двигателя, будь то стартером либо пусковым двигателем, к которым он крепится. Служит соединением между двигателем и коробкой передач. Картер маховика дизеля СМД-15 предназначен для использования на тракторах, бульдозерах, специальной и строительной технике, а также на зерноуборочных комбайнах, оборудованных двигателем Харьковского завода "СМД", в частности СМД-14, 15, 20, 21, 22, 23.Производитель: Аналоги

03.05.2025

Другие объявления автора: ООО Тракторок

Утеплитель (чехол капота) МТЗ-80/82 под круглые/квадратные фары

Дизельная техника очень чувствительна к низким температурам, поэтому не лишним будет утеплить и двигатель Вашего МТЗ. Для тракторов серии МТЗ в продаже представлены утеплители (чехлы) капота: * Для МТЗ 80/82 (под круглые фары), арт. ЧК-80/82 - кат. номер 70-3914010 (арт. 1781) * Для МТЗ 80/82 (под квадратные фары), арт ЧК-82.1 - кат. номер 80-3914010 (ЧК-82.1) (арт. 1782). Утеплитель капота для сельскохозяйственных тракторов каласса МТЗ. В чем его преимущества? * В роли утеплителя применяется нетканая техническая ткань, которая не поддается разложению. Структура материи формирует отличные термоизоляционные и прочностные характеристики. * Полотно не поглощает влагу и без труда приобретает необходимую форму. Кроме того, соблюдены все технологические отверстия, изгибы, отвороты, подвязки и учтена геометрия фар. * Такой утеплитель не гниет, не впитывает влагу и избавит Вас от многих проблем, в том числе: * ✔️сократит расход топлива (использование, казалось бы, такого нехитрого способа при правильном выборе утеплителя позволяет добиться экономии топлива на 15-20%). * ✔️облегчит запуск двигателя в морозы и обеспечит более устойчивую работу трактора; * ✔️продлит срок службы силового агрегата. И кроме того, такие утеплители служат без замены несколько лет, имеют эстетический вид и не выгорают на солнце. ⠀Производитель: Украина Способ упаковки: Целлофан

1 214 руб.

Белгород

Комплект лепесткового сцепления МТЗ-80/82 (корзина лепестковая + диск металлокерамический) |

Комплект лепесткового сцепления МТЗ-80/82 (корзина лепестковая + диск металлокерамический) - 80-1601090/80-1601130 Лепестковое сцепление МТЗ - это прекрасная альтернатива обычному сцеплению для трактора МТЗ. Нажимной диск с диафрагменной пружиной (лепестковый) обеспечивает мягкий и плавный выжим и идеальную балансировку. Нет надобности регулировать лапки. Реальное погашение вибраций и колебаний. Кроме того, предохраняет детали трансмиссии от поломок при динамических нагрузках за счет использования особых видов стали. Применяемость: МТЗ-80/82, МТЗ-821, МТЗ-822, МТЗ-826, МТЗ-892, МТЗ-900, МТЗ-921, МТЗ-922, МТЗ-923, МТЗ-920.4, МТЗ-852, МТЗ-1021.3. Данный комплект сцепления идеально подходит для тракторов при работе с повышенными нагрузками такими как ПКУ, КУН, ПНФ.Тип: Фрикционное Тип комплектующего: Муфта сцепления Тип техники: Сельскохозяйственная техника Тип запчасти: Оригинал

20 143 руб.

Белгород

Гидрораспределители 3Р40 / 3Р40-Q

Гидрораспределители Р40 без фиксации (3Р40) и с фиксацией + плавающее положение (3Р40-Q). Гидрораспределители типа Р40 (подача до 40 л/мин) с ручным управлением позволяют управлять рабочими органами сельхозтехники с помощью перемещения рычага в ту или иную позицию. Данный распределитель выполнен в моноблочном чугунном корпусе с количеством от 1 до 6 рабочих секций. Распределители типа Р40 применяются в гидросистемах различных видов техники, в том числе: тракторах, минитракторах, экскаваторах, бурильных машинах, погрузчиках, автокранах, сельскохозяйственных машинах, строительной, дорожной, коммунальной технике, прессах, дровоколах и пр. с подачей до 40 л/мин. Варианты исполнения гидрораспределителей типа Р40: 1. Гидрораспределитель Р40 (от 1 до 7 секций) Без фиксации– ручное управление на 3 положения (подъем-нейтральное-опускание) и пружинным возвратом ручки в нейтральное положение. Рычаг не фиксируется - пока держите рычаг рукой в крайнем положении (вперед-назад) работает распределитель и рабочий орган поднимается-опускается до нужного угла. 2. Гидрораспределитель Р40-Q (от 1 до 7 секций) С фиксацией + плавающий режим– ручное управление на 4 положения (подъем-нейтральное-опускание-плавающее). Используется, в основном, для подключенного оборудования, которое должно постоянно нагнетать рабочее давление без остановки – косилки, гидромоторы, бетономешалки. При достижении рабочего давления, например в гидроцилиндрах подъема-опускания, при достижении необходимого угла подъема рукоять секции назад не отщелкивается - необходимо вручную выбить рукоять в нейтральное положение. + Плавающий режим. Дополнительно еще одно крайнее положение рычага. Используется при работе навесного оборудования с необходимостью копирования рельефа земли, например навески плуга, культиватора. Визуально гидрораспределители 3Р40 и 3Р40-Q не отличаются, только конструктивно. Цена одинаковая. Конструктив выбирает покупатель исходя из своих потребностей. Являются заменой отечественных распределителей Р-80/МР-80 и прочих, при этом за счет более высокого ресурса, являются более экономически выгодными.Производитель: Китай Тип: Золотниковый Вид управления: Ручное

9 911 руб.

Белгород

Гидроцилиндр рулевой МТЗ двухсторонний с наконечниками | ГЦ50.30.230.04М

Гидроцилиндр рулевой поворота на трактор МТЗ с двухсторонним штоком ГЦ 50.30.230.04М и наконечниками (арт. 15297). ГЦ 50.30.230 - гидроцилиндр двустороннего действия, параметры: * наружный диаметр гильзы 60 мм * диаметр поршня 50 мм * диаметр штока 30 мм * ход поршня 230 мм. Служит для поворота колес трактора МТЗ. Устанавливается в рулевом оборудовании тракторов класса МТЗ. Идет в комплектах переоборудования тракторов с ГУРов на насос дозаторы. Применяемость: ТРАКТОР МТЗ Для комплектов переоборудования рулевого управления тракторов серии МТЗ может предложить 3 варианта гидроцилиндра МТЗ: * арт. 15297 - ГЦ50.30.230.04 - гидроцилиндр не усиленный с наконечниками. * арт. 15465 - ГЦ50.30.230.04 - комплект, гидроцилиндр не усиленный + наконечники + шарниры + кронштейны для установки. * арт. 15974 - ГЦ63.40.230.04У - комплект, гидроцилиндр усиленный + наконечники + шарниры + кронштейны для установки. Отличия усиленного и не усиленного ГЦ см. на фото. Кроме того, в продаже есть Шарниры рулевого гидроцилиндра двухстороннего МТЗ * арт. 15473 - 172 мм (короткий) * арт. 16743 - 192 мм (длинный)Производитель: Собственное производство Тип: Поршневые Модель цилиндра: С проушиной

6 525 руб.

Белгород

Гидроцилиндр ГЦ 50 рулевой поворотный ЮМЗ без пальцев | ГЦ-50.25.210.000.25

Гидроцилиндр ЦС 50 рулевой ЮМЗ (ГЦ-50.25.210.000.25), без пальцев. Устанавливается в рулевом оборудовании тракторов серии ЮМЗ. Идет в комплектах переоборудования тракторов с ГУРов на насос дозаторы (ГОРу, гидрообъемное управление). Служит для поворота колес трактора ЮМЗ. Приводится в действие под воздействием давления рабочей жидкости. Крепится к кронштейну и к рулевому рычагу. Применяемость: ТРАКТОР ЮМЗПроизводитель: Собственное производство Тип: Поршневые Модель цилиндра: С проушиной

4 307 руб.

Белгород

Гидрораспределители 2Р40 / 2Р40-Q

Гидрораспределители 2Р40 / 2Р40-Q Гидрораспределители Р40 без фиксации (2Р40) и с фиксацией + плавающее положение (2Р40-Q). Гидрораспределители типа Р40 (подача до 40 л/мин) с ручным управлением позволяют управлять рабочими органами сельхозтехники с помощью перемещения рычага в ту или иную позицию. Данный распределитель выполнен в моноблочном чугунном корпусе с количеством от 1 до 6 рабочих секций. Распределители типа Р40 применяются в гидросистемах различных видов техники, в том числе: тракторах, минитракторах, экскаваторах, бурильных машинах, погрузчиках, автокранах, сельскохозяйственных машинах, строительной, дорожной, коммунальной технике, прессах, дровоколах и пр. с подачей до 40 л/мин. Варианты исполнения гидрораспределителей типа Р40: 1. Гидрораспределитель Р40 (от 1 до 7 секций) Без фиксации– ручное управление на 3 положения (подъем-нейтральное-опускание) и пружинным возвратом ручки в нейтральное положение. Рычаг не фиксируется - пока держите рычаг рукой в крайнем положении (вперед-назад) работает распределитель и рабочий орган поднимается-опускается до нужного угла. 2. Гидрораспределитель Р40-Q (от 1 до 7 секций) С фиксацией + плавающий режим– ручное управление на 4 положения (подъем-нейтральное-опускание-плавающее). Используется, в основном, для подключенного оборудования, которое должно постоянно нагнетать рабочее давление без остановки – косилки, гидромоторы, бетономешалки. При достижении рабочего давления, например в гидроцилиндрах подъема-опускания, при достижении необходимого угла подъема рукоять секции назад не отщелкивается - необходимо вручную выбить рукоять в нейтральное положение. + Плавающий режим. Дополнительно еще одно крайнее положение рычага. Используется при работе навесного оборудования с необходимостью копирования рельефа земли, например навески плуга, культиватора. Визуально гидрораспределители 2Р40 и 2Р40-Q не отличаются, только конструктивно. Цена одинаковая. Конструктив выбирает покупатель исходя из своих потребностей. Являются заменой отечественных распределителей Р-80/МР-80 и прочих, при этом за счет более высокого ресурса, являются более экономически выгодными.Производитель: Китай Тип: Золотниковый Вид управления: Ручное

7 194 руб.

Белгород

Сервис и ремонт тракторов на специализированной СТО - доверяйте ремонт профессионалам

erid: 2SDnjbt5Kwy Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/?erid=2SDnjbt5Kwy Нужен надежный сервис для трактора МТЗ? В «Белтракт» можно пройти плановое ТО, диагностику, гарантийный и послегарантийный ремонт, а также восстановить отдельные узлы и агрегаты - от сцепления и гидросистемы до КПП, двигателя, ПВМ, ВОМ и тормозной системы. Работы выполняются как на СТО, так и с выездом специалистов по Москве и Московской области. При необходимости технику могут эвакуировать в сервис. СТО и склад запчастей находятся в одном месте, поэтому не приходится тратить дополнительное время на ожидание комплектующих. Почему стоит обратиться: • диагностика с предварительным расчетом стоимости ремонта; • плановое ТО после обкатки и в процессе эксплуатации; • текущий и капитальный ремонт техники; • ремонт двигателей, КПП, гидросистем, сцепления и других узлов; • монтаж и ремонт навесного оборудования; • возможность разового обслуживания или работы на постоянной основе; • гарантия на выполненные работы. Если трактор начал работать нестабильно, появились посторонние шумы, течи, проблемы с гидравликой, трансмиссией или навеской - лучше не откладывать диагностику. Обращайтесь в «Белтракт»: специалисты помогут определить неисправность, подобрать оптимальный вариант ремонта и вернуть технику в работу без лишних простоев.

—

Москва

Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Восстановим работу приложения Mercedes ME на территории РФ и вернем автомобилю доступ к интернет-сервисам. Работа полностью дистанционная, через ДЦ. Обычно все занимает 1–2 дня. Ваше присутствие и поездки в сервис не требуются. После восстановления снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль закрытия дверей и окон, геолокация и другие полезные возможности. Также можно активировать фирменные подписки Mercedes: навигацию, видеорегистраторы и ассистентов. Работаем с первых дней санкций. Большое количество отзывов. 0 отказов и 0 отмененных подписок! Подробности и связь: mercme ru Переходите на форум по ссылке на фото (не забывайте включать В П Н).

20 000.00 р.

Екатеринбург

Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Диагностика и ремонт автоматической коробки передач является одной из наиболее трудных и важных задач в обслуживании авто. Трансмиссия эксплуатируется под высокими нагрузками, и любая ошибка при ремонте – микронное отклонение, нарушенная геометрия, некорректное давление в каналах – приводит к повторным сбоям, рывкам при переключении либо абсолютной остановке агрегата. И если вас интересует ремонт гидроблока Aisin с гарантией точности и достойного качества проведенных работ, сервисная компания HYDRAULI сможет предложить полный комплекс работ с системным анализом и строгим контролем на каждом этапе! Квалифицированные услуги для четкой работы трансмиссии в вашей машине HYDRAULI специализируется на профессиональном ремонте и комплексном восстановлении узлов трансмиссии любого уровня сложности – от типовых решений до технически сложных случаев, требующих правильной диагностики и глубокого знания конструкции. Главной задачей данной компании является не простое устранение поломки, а восстановление технического ресурса агрегата и обеспечение его стабильной и долговременной работы. В наборе выполняемых работ: • Восстановление гидротрансформаторов. Полная разборка и дефектовка всех элементов, замена фрикционных и изношенных деталей, сварка корпуса, балансировка и финишная проверка. • Восстановление гидроблоков. Полноценная диагностика каналов, проверка давления, восстановление клапанов, очистка и калибровка. • Токарно-фрезерные работы. Изготовление, восстановление и доработка элементов любого уровня сложности с соблюдением точных геометрии, размеров и технологических допусков. • Ремонт корпусов, задних крышек и планетарных передач. Устранение механических дефектов, восстановление геометрии, обработка посадочных мест и подготовка узлов к корректной сборке и дальнейшей надежной эксплуатации. Каждый узел проходит весь цикл: скрупулезную диагностику, дефектовку, измерительный контроль, восстановление и завершающую проверку. В процессе ремонта особое внимание уделяется каждому элементу: от гидротрансформаторов и гидроблоков до дополнительных деталей, посадочных мест и сопрягаемых поверхностей. В работе используется передовое оборудование и измерительный инструмент высокой точности, а технологические процессы соблюдаются строго. Там, где обязательны инженерный опыт, микронная точность и ответственность, HYDRAULI гарантирует профессиональный результат! Несколько причин, почему ремонт трансмиссии и АКПП нужно доверять настоящим профессионалам Контроль качества проводится на каждом этапе – от первой диагностики до окончательной сборки и тестирования. Основной целью HYDRAULI считается максимально длительная и стабильная работа каждого восстановленного агрегата и обеспечение безопасной эксплуатации авто. Вот только несколько причин, почему для ремонта трансмиссии надо обращаться в HYDRAULI: • Профессионализм. Специалисты компании отлично знают конструктивные особенности, регулировку и стандартные слабые места современных коробок, умеют читать техдокументацию и находить все неочевидные дефекты. • Новейшее диагностическое оборудование. При осуществлении диагностики используются современные сканеры, стенды проверки давления, инструменты для замера зазоров и допусков. • Станочный парк. Многие элементы не подлежат обычной замене – их нужно восстанавливать. Расточка посадочных мест, фрезеровка поверхности, сварка корпуса гидротрансформатора производятся на собственном токарно-фрезерном оборудовании высококлассными операторами. • Строгое соблюдение технологий. При выполнении всех работ строго соблюдаются порядок разборки, момент затяжки болтов, процедура очистки каналов гидроблока, требования к чистоте сборки и другие моменты, регламентированные производителем. • Финансовая сторона. Подготовленный специалист сразу находит все проблемы и ремонтирует агрегат так, чтобы он служил долго, что исключит сопутствующие расходы при дальнейшей эксплуатации. Ремонт и восстановление трансмиссии и АКПП – это не та область, где можно сэкономить на качестве. HYDRAULI подходит к каждому агрегату как к инженерной задаче: полноценная диагностика, восстановление геометрии и ресурса узлов, контроль на каждом этапе. В итоге вы предсказуемо получаете агрегат, какой работает эффективно и служит долгое время!

—

Липецк

Вернем все возможности Mercedes ME в России

Восстановим работу Mercedes ME в РФ, интернет в автомобиле и доступ к удаленным функциям вашего Mercedes. Процедура проводится дистанционно, через дилерский центр. Владелец никуда не приезжает. Восстановление занимает 1–2 дня. После этого снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль дверей и окон, определение местоположения и другие онлайн-возможности. Также можем подключить дополнительные фирменные сервисы Mercedes: навигацию, видеорегистраторы, ассистентов и другие подписки. Работаем практически с начала санкций. Большая база отзывов. 0 отказов, 0 отмененных подписок! Подробности и контакты: mercedesme ru

20 000 р.

Великий Новгород

Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Ищете работу, где можно хорошо зарабатывать, получить профессию с нуля и выбрать удобный график? Приглашаем в команду шиномонтажников! Что по зарплате: * от 80 000 руб. за 15 смен — гарантированный доход; * 1 500–2 500 руб. за смену; * дополнительный процент от выполненных работ; * премии за выполнение и перевыполнение плана; * доплата за хранение шин; * надбавка за стаж и опыт. Сколько можно зарабатывать: * в межсезонье — до 140 000 руб. в месяц; * в период высокого сезона — от 200 000 руб. в месяц. График — на ваш выбор: * работа вахтой; * дневные или суточные смены; * варианты графика: 2/2, 3/3 или индивидуальный график. Условия для сотрудников: * оборудованная комната отдыха с бытовой техникой; * компенсация проживания для сотрудников из других городов; * обучение с нуля за счёт компании и с оплатой периода обучения; * возможность профессионального и карьерного роста; * стабильная работа и адекватное руководство. Кого мы ищем: * опыт работы шиномонтажником не обязателен — всему обучим; * главное — желание работать и развиваться; * принимаем кандидатов от 16 лет. Хотите узнать подробности или откликнуться? Звоните: +7 (999) 099-68-80 Москва, 1-й проезд Перова Поля, 11А/2 Присоединяйтесь к нашей команде — научим, обеспечим работой и поможем хорошо зарабатывать!

80 000 р.

Москва