Оборудование поливомоечное МКДС 41 и МКДС 41-01

Оборудование поливомоечное МКДС-41 и МКДС-41-01 представляет собой сменное сезонное рабочее оборудование и предназначено для использования с автомобилями-самосвалами категории N3.
Оборудование поливомоечное МКДС-41 и МКДС-41-01 предназначено для выполнения работ по поливке и мойке усовершенствованных дорожных покрытий в летний период.
Варианты исполнения оборудования:
- МКДС-41 – с объемом емкости для воды 10 м3;
- МКДС-41-01 – с объемом емкости для воды 7 м3.
Технические характеристики: 
Наименование параметра, единица измерения Значение и характеристика МКДС-41 МКДС-41.01
Базовый автомобиль МАЗ-5516, МАЗ-6501 МАЗ-5551, МАЗ-5550
Тип оборудования навесное
Масса оборудования кг 1800 1500
Полная масса базового автомобиля со смонтированным оборудованием кг 25000* 17300*
Габаритные размеры базового автомобиля со смонтированным оборудованием не более
Длина мм 9100* 7300*
Ширина мм 2500* 2500*
Высота мм 3700* 3250*
Максимальная скорость движения базового автомобиля со смонтированным оборудованием, :
Рабочая при мойке / поливке км/ч 20/30
Транспортная (с водой) км/ч 60
Транспортная (порожняя) км 80* 85*
Объём ёмкости для воды м3 10 7
Максимальная ширина рабочей зоны:
- при мойке м 8,5
- при поливке м 15
Удельный расход воды:
- при мойке м3/м2 0,7
- при поливке м3/м2 0,2
Тип привода рабочих органов гидравлический/механический
Управление навесным оборудованием автоматическое из кабины базового автомобиля-самосвала
Управление оборудованием Автоматическое
Значение параметра может изменяться в зависимости от модификации базового шасси, на которое смонтировано оборудование.

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО СП «МКДС-Group»
тел. +7 920 305 50 70 Сергей
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ss.mkds@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425
05.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО СП «МКДС-Group»

Укладчик обочин МКД-1000D

Укладчик обочин МКД-1000D

УКЛАДЧИК ОБОЧИН МКД-1000D АВТОНОМНЫЙ (С ДВИГАТЕЛЕМ HONDA) Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от двигателя Honda) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Описание: Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Автономность работы. Укладчик обочин оборудован мощным, неприхотливым и экономичным бензиновым двигателем Honda GX 630. Данный двигатель замечательно зарекомендовал себя за многие годы работы в агрессивной среде и в крайне тяжелых условиях. Назначение: Навесное оборудование, предназначено:  - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт, щебень, гравий, песок. Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:  - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический; - двигатель Honda GX630. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система погрузчика либо экскаватора-погрузчика не задуйствуется с Укладчиком обочин. Оборудование является полностью автономным и приводится в действие с помощью бензинового двигателя Honda GX630, мощностью 20,8 л.с. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули для овала. Управление оборудованием производится с помощью распределителя установленного справа по ходу движения на Укладчике обочин МКД-1000. Управление из кабины оператора погрузчика – дополнительная опция. Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 10 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена. ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис тел. +7 915 633 18 98 тел. +7 920 308 28 78 e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425

Смоленск
Укладчик обочин МКД-1000

Укладчик обочин МКД-1000

Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от гидравлики шасси) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Назначение: Навесное оборудование, предназначено:  - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт*, щебень, гравий, песок. * укладка горячим асфальтом производится с жаропрочной лентой транспортера (опция). Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:  - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система установки подключается к гидросистеме погрузчика с помощью быстросъемных разрывных муфт. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули. Привод питателя, управление гидроцилиндром подъёма бокового отвала производится из кабины водителя погрузчика (опция). Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-20%) Укладчик обочин навесной МКД-1000 2 300 000 рублей (работа от гидравлики погрузчика / экскаватора-погрузчика) Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 7 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена. ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис тел. +7 915 633 18 98 тел. +7 920 308 28 78 e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425

Смоленск
Автомобиль насосно-рукавный АНР (ПНС) 133

Автомобиль насосно-рукавный АНР (ПНС) 133

Является основным средством доставки воды от источника к месту тушения пожара при удаленном расположении открытых водоемов от очага пожара, а также служит в качестве насосной установки для снабжения водой других пожарных автомобилей. Колесная формула 6х6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель двигателя ЯМЗ-65853, дизельный Мощность двигателя, кВт/л.с. 330 л.с. Тип кабины 1-рядная, 2-местная, 2-дверная ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-975830-3012,3014

Прицеп МАЗ-975830-3012,3014

Соответствует требованием TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Подвеска пневматическая Платформа и кузов тентовая платформа, задний полог Количество осей / колес 3/6+1 АБС установлен Шины 385/65R22.5 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 24000 Полная масса, кг 34600 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 10600 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 6700 Допустимая масса перевозимого груза, кг 27900 РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ Высота платформы, мм 2650 Ширина платформы, мм 2480 Длина платформы, мм 13620 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-937900-010

Прицеп МАЗ-937900-010

Предназначен для перевозки строительной техники. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Подвеска рессорно-балансирная Количество осей / колес 3/12+2 АБС установлена Шины 11,00R20 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 38000 Полная масса, кг 55000 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 17000 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 13000 Допустимая масса перевозимого груза, кг 42000 РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ Высота платформы, мм 3400 Ширина платформы, мм 2500 Длина платформы, мм 7450 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-950600-030

Прицеп МАЗ-950600-030

Предназначен для перевозки щепы и других легковесных грузов в составе автопоезда с автомобилем- тягачем, имеющим гидрооборудование. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подвеска рессорно-балансирная Борта автоматически открывающийся задний борт Платформа и кузов платформа цельнометаллическая сварная без тента с ровным полом Количество осей / колес 2/8+1 АБС установлен Шины 12,00R20 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 18000 Полная масса, кг 24900 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 14500 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 8900 Допустимая масса перевозимого груза, кг 16000 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
C8 Профилегибочная машина: Высокая эффективность и точность от Chengdu Jinbin

C8 Профилегибочная машина: Высокая эффективность и точность от Chengdu Jinbin

Ищете надежное оборудование для производства качественного профилированного листа? Профилегибочная машина серии C8 от Chengdu Jinbin Trade Co., Ltd — это идеальное решение для вашего бизнеса! Почему выбирают нашу машину C8? Высокая скорость и стабильность: Оборудование спроектировано для непрерывной работы с максимальной производительностью. Точная геометрия профиля: Благодаря качественным валкам и прочной станине (как видно на фото), лист получается идеально ровным, без дефектов. Простота управления: Интуитивно понятная система ЧПУ позволяет легко задавать длину реза и количество листов. Надежность: Мы используем только проверенные компоненты, чтобы минимизировать время простоя. О заводе-производителе: Chengdu Jinbin — это динамично развивающийся производитель с 2005 года. Мы не просто продаем станки, мы предлагаем комплексные решения: от высококачественного сырья (оцинкованная сталь, алюмоцинк) до готового оборудования для строительства. Удобная логистика: Мы берем на себя все вопросы доставки! Ж/Д и автоперевозки: Доставка в любую точку России и СНГ через Забайкальск (вагонами или контейнерами). Морские перевозки: Отправка контейнеров из любого порта Китая в Россию и Украину. Станьте нашим партнером! Мы ищем постоянных партнеров для взаимовыгодного сотрудничества. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить лучшее предложение на рынке!

10 000руб.
Москва
Емкости для разогрева битума.

Емкости для разогрева битума.

Предлагаем изготовление и поставку емкостей горизонтальных и вертикальных технологического нагрева битума объемом 25-60 м3 в габаритных размерах для перевозки автотранспортом. Емкость предназначена для хранения и разогрева нефтепродуктов до рабочей температуры. Нагрев производится термальным маслом внутри емкости.

1 р.
Санкт-Петербург
Изготовление силосов для цемента.

Изготовление силосов для цемента.

Предлагаем изготовление и поставку силосов для цемента вместимостью от 20 до 150 тонн, предназначенных для приема цемента из цементовоза, хранения и подачи его в бетоносмесительные установки. Гарантия 12 месяцев. Цена договорная.

1 р.
Санкт-Петербург
Кессон для обустройства скважины " Титан П-960"

Кессон для обустройства скважины " Титан П-960"

Многие владельцы скважин сталкиваются с одной и той же головной болью: как защитить оборудование от промерзания и грунтовых вод? Мы рекомендуем проверенное решение — кессон «Титан П-960». Почему именно он? ✅ Надежность. Выполнен из качественного полипропилена. Он не ржавеет, не гниет и не требует дополнительной гидроизоляции. ✅ Герметичность. Конструкция полностью исключает попадание верховодки в скважину. Ваша вода останется чистой. ✅ Удобство. Внутри достаточно места для размещения автоматики, гидроаккумулятора и фильтров. Обслуживать скважину теперь можно в полный рост, а не «на корточках». ✅ Долговечность. Срок службы такого кессона — более 50 лет. Поставили и забыли. «Титан П-960» — это инвестиция в комфорт вашего загородного дома. Хотите узнать стоимость установки под ключ? Пишите в комментариях или в директ, проконсультируем!

63 000 р.
Коломна
Затирочная машина для полусухой стяжки ДУГА-М1

Затирочная машина для полусухой стяжки ДУГА-М1

Профессиональная затирочная машина ДУГА-М1 производства Владимирского завода строительного оборудования. Идеальна для полусухой стяжки, вес с диском всего 40кг! Складная рама, регулировка стойки по росту оператора, надёжный пусковой механизм (путевой выключатель, а не кнопка) с плавным пуском. Профессиональный дорогой электродвигатель и соосный редуктор (не дешёвый червячный), мощный прожектор 70Вт, диски в наличии. Питание 220в, 1,1кВт. Производство более 11 лет для торговых сетей под разными брендами. Затирочные машины такого уровня стоят от 100т.р. В комплекте паспорт, гарантийный талон, фанерный ящик для перевозки. Модель ДУГА - М1 Привод - Электрический, 220В Назначение - Для полусухой стяжки Масса, кг - 40 Потребляемая мощность, кВт - 1,1 Диаметр обрабатываемой поверхности, мм - 610 Диск - D600 (605)мм Тип крепления диска - 4 шпильки Прожектор - 70 Вт Упаковка - Фанерно-деревянный ящик Габариты в упаковке - 69х64х58см

65 000 р.
Владимир