Машина дорожной разметки Kontur 700ТП

Магистральная машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными термопластиками с использованием светоотражающих стеклошариков. Производительность машины достигает до 2000 м2.
Базовая комплектация:
- Котел для термопластика из нержавеющей стали;
- Блок нанесения разметки (винтовой насос, экструдер, два посыпочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону;
- Щетка для очистки дорожного полотна;
- Передвижное место оператора с двумя креслами;
- Рулевое управление с гидроусилителем;
- Пульт управления разметкой М11;
- Сигнальные маяки;
- Датчик стеклошариков;
- Два огнетушителя ОУ-3;
- Дополнительные опции:
- Фара-искатель;
- Набор ключей для обслуживания машины;
- Знак объезда препятствия (Ø700мм) (1100×1100мм).

Технические особенности машины дорожной разметки:
- Машина имеет усиленную раму, позволяющую снизить негативное влияние ухабов и выбоин на процесс нанесения разметки, а также позволяет продлить срок службы машины.
- Экструдер, щетка и место оператора могут быть установлены как с левой, так и с правой стороны машины.
- Для снижения требований к предварительной подготовке дороги к нанесению разметки, на машину установлена щетка для механической очистки дорожного полотна.
- Для облегчения маневрирования в городских условиях, машина оборудована гидроусилителем руля, который обеспечивает более лёгкое управление машиной.
- Машина приводиться в движение гидравлическим приводом, что позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Наличие системы круиз-контроля позволяет наносить дорожную разметку с постоянной скоростью.
- Машина оснащена дизельным экономичным двигателем 1,9 TDI фирмы VOLKSWAGEN мощностью 63 кВт. Наличие обширных сервисных сетей VOLKSWAGEN в большинстве стран позволяет в кратчайшие сроки производить обслуживание и ремонт двигателя.
- Комплектующие используемые в машине принадлежат известным фирмам (Graco, Danfoss, Festo, Dari и др.), зарекомендовавшие себя надежной и безупречной работой на протяжении многих лет.
- Блок нанесения разметки.
- Блок нанесения разметки термопластиком состоит из обогреваемой емкости, винтового насоса и экструдера.
- Емкость термопластика изготовлена из нержавеющей стали, и оборудована вертикальным миксером. Подогрев емкости осуществляется теплоносителем, нагреваемым горелкой. Температура масла и материала контролируется терморегулятором.
- Винтовой насос оснащен системой управления оборотами, что позволяет регулировать расход материала в зависимости от типа наносимой разметки.
- Экструдер предназначен для нанесения дорожной разметки термопластиком с последующим нанесением светоотражающих стеклошариков. Экструдер позволяет наносить линии шириной от 5 до 40 см в различных комбинациях. В стандартном исполнении экструдер оснащен восьмью клапанами шириной 5 см, по желанию заказчика ширина и количество клапанов может быть изменена. Система управления открытием клапанов позволяет наносить сплошные и шумовые линии, линии с периодически изменяемым профилем и рисунком.
- Время закрытия каждого клапана имеет возможность регулировки, что позволяет компенсировать неравномерный износ клапанов и упорной планки.
- Клапаны и корпус экструдера имеют подогрев маслом, исключающий остывание термопластика в процессе работы. Подогрев всех элементов системы нанесения термопластика (емкости, винтового насоса и экструдера) обеспечивает равенство температуры пластика при нахождении в котле и при нанесении его на дорожное полотно. Тем самым обеспечиваются оптимальные условия нанесения термопластика, обеспечивающие максимальный срок его службы.
- Экструдер оснащен системой быстрой очистки для удаления загрязнений и др. твердых частиц. Система быстрой очистки позволяет одновременно максимально открыть все клапаны, обеспечивая беспрепятственный проход твердых частиц и загрязнений. Система быстрой очистки может быть применена непосредственно в процессе нанесения разметки.

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
Мощность двигателя 63 кВт
Производительность компрессора 700 л/мин
Производительность насоса краски 26 л/мин
Вместимость емкости термопластика 350 л (700 кг)
Вместимость емкости для краски 435 л (700 кг)
Вместимость емкости для стеклошариков 190 кг
Объем топливного бака 50 л
Ширина наносимой линии термопластиком 100…400 мм
Ширина наносимой линии эмалью 100…200 мм
Автоматически поддерживаемая температура пластика 180…210 °С
Рабочая скорость 1…5 км/ч
Транспортная скорость до 12 км/ч
Максимальный рабочий уклон дороги 20%
Количество обслуживающего персонала 2 чел
Расход топлива горелкой не более 3,8 л/час
Габариты (Д × Ш × В) 5,50 × 2,20 × 2,70 м
Снаряженная / полная масса 3500 / 4050 кг

Цена с НДС: 98 500 Euro
Оплата в росс руб. по курсу ЦБРФ
Утилизационный сбор: 420 000,00 RUB

ООО СП «МКДС-Group»
тел. +7 920 305 50 70 Сергей
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ss.mkds@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425
05.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО СП «МКДС-Group»

Укладчик обочин МКД-1000D

Укладчик обочин МКД-1000D

УКЛАДЧИК ОБОЧИН МКД-1000D АВТОНОМНЫЙ (С ДВИГАТЕЛЕМ HONDA) Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от двигателя Honda) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Описание: Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Автономность работы. Укладчик обочин оборудован мощным, неприхотливым и экономичным бензиновым двигателем Honda GX 630. Данный двигатель замечательно зарекомендовал себя за многие годы работы в агрессивной среде и в крайне тяжелых условиях. Назначение: Навесное оборудование, предназначено:  - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт, щебень, гравий, песок. Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:  - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический; - двигатель Honda GX630. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система погрузчика либо экскаватора-погрузчика не задуйствуется с Укладчиком обочин. Оборудование является полностью автономным и приводится в действие с помощью бензинового двигателя Honda GX630, мощностью 20,8 л.с. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули для овала. Управление оборудованием производится с помощью распределителя установленного справа по ходу движения на Укладчике обочин МКД-1000. Управление из кабины оператора погрузчика – дополнительная опция. Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 10 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена. ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис тел. +7 915 633 18 98 тел. +7 920 308 28 78 e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425

Смоленск
Укладчик обочин МКД-1000

Укладчик обочин МКД-1000

Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от гидравлики шасси) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Назначение: Навесное оборудование, предназначено:  - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт*, щебень, гравий, песок. * укладка горячим асфальтом производится с жаропрочной лентой транспортера (опция). Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:  - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система установки подключается к гидросистеме погрузчика с помощью быстросъемных разрывных муфт. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули. Привод питателя, управление гидроцилиндром подъёма бокового отвала производится из кабины водителя погрузчика (опция). Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-20%) Укладчик обочин навесной МКД-1000 2 300 000 рублей (работа от гидравлики погрузчика / экскаватора-погрузчика) Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 7 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена. ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис тел. +7 915 633 18 98 тел. +7 920 308 28 78 e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425

Смоленск
Автомобиль насосно-рукавный АНР (ПНС) 133

Автомобиль насосно-рукавный АНР (ПНС) 133

Является основным средством доставки воды от источника к месту тушения пожара при удаленном расположении открытых водоемов от очага пожара, а также служит в качестве насосной установки для снабжения водой других пожарных автомобилей. Колесная формула 6х6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель двигателя ЯМЗ-65853, дизельный Мощность двигателя, кВт/л.с. 330 л.с. Тип кабины 1-рядная, 2-местная, 2-дверная ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-975830-3012,3014

Прицеп МАЗ-975830-3012,3014

Соответствует требованием TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Подвеска пневматическая Платформа и кузов тентовая платформа, задний полог Количество осей / колес 3/6+1 АБС установлен Шины 385/65R22.5 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 24000 Полная масса, кг 34600 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 10600 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 6700 Допустимая масса перевозимого груза, кг 27900 РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ Высота платформы, мм 2650 Ширина платформы, мм 2480 Длина платформы, мм 13620 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-937900-010

Прицеп МАЗ-937900-010

Предназначен для перевозки строительной техники. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Подвеска рессорно-балансирная Количество осей / колес 3/12+2 АБС установлена Шины 11,00R20 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 38000 Полная масса, кг 55000 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 17000 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 13000 Допустимая масса перевозимого груза, кг 42000 РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ Высота платформы, мм 3400 Ширина платформы, мм 2500 Длина платформы, мм 7450 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-950600-030

Прицеп МАЗ-950600-030

Предназначен для перевозки щепы и других легковесных грузов в составе автопоезда с автомобилем- тягачем, имеющим гидрооборудование. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подвеска рессорно-балансирная Борта автоматически открывающийся задний борт Платформа и кузов платформа цельнометаллическая сварная без тента с ровным полом Количество осей / колес 2/8+1 АБС установлен Шины 12,00R20 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 18000 Полная масса, кг 24900 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 14500 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 8900 Допустимая масса перевозимого груза, кг 16000 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Коммунальная техника МТЗ

Коммунальная техника МТЗ

erid: 2SDnje45rKd Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/traktory/?erid=2SDnje45rKd Коммунальная техника МТЗ - порядок круглый год! Уборка улиц и тротуаров, очистка дорог от снега, погрузка материалов, вывоз мусора или засыпка траншей - в «Белтракт» найдётся техника для самых разных коммунальных задач. В каталоге представлены уборочно-погрузочные, подметальные и снегоуборочные машины, а также компактные модели на базе МТЗ-320. Надёжные, функциональные и удобные в обслуживании - они готовы к ежедневной интенсивной работе. Расскажите нам о своих задачах - поможем подобрать подходящую модель и комплектацию.

Москва
Разработка сайта-каталога

Разработка сайта-каталога

📚 Разрабатываем сайты-каталоги для производителей, поставщиков, оптовых компаний и организаций с большим ассортиментом продукции. Создаем удобную навигацию, фильтрацию и структуру карточек, чтобы посетители могли быстро найти нужный товар или услугу. 🧾 В состав работ входит: • разработка структуры каталога • создание категорий и карточек • настройка фильтров и поиска • разработка адаптивного дизайна • подключение форм запроса стоимости • подготовка к SEO-продвижению ✅ Создаем понятные сайты-каталоги, которые упрощают знакомство с ассортиментом и помогают получать обращения клиентов. 🌐 Подробнее: разработка-сайта-каталога.рф

Краснодар
Разработка сайта для компании

Разработка сайта для компании

Создаем сайты для компаний различных направлений: строительство, производство, услуги, торговля, консалтинг и другие отрасли. Разрабатываем ресурс с учетом бизнес-процессов, конкурентной среды и задач по привлечению клиентов. В состав работ входит: • изучение деятельности компании • разработка логичной структуры • создание индивидуального дизайна • оформление услуг и преимуществ • подключение заявок и аналитики • адаптация сайта под поисковое продвижение Сайт становится полноценным инструментом презентации компании, коммуникации с клиентами и развития продаж. Подробнее: разработка-сайта-компании.рф

Краснодар
Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу

Ищем самосвальные полуприцепы на постоянную работу Подключаем самосвальные полуприцепы к постоянной работе. Работаем круглосуточно, объемы большие. Стабильная загрузка без длительных простоев. Выплаты — вовремя, по согласованному графику. Работа 24/7, большие объемы перевозок и стабильные выплаты по расписанию.

Петрозаводск
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва