Машина дорожной разметки Kontur 600ХП Спрей

Машина дорожная разметочная «Контур 600ХП Спрей» предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными двухкомпонентными пластиками холодного нанесения безвоздушным методом с использованием светоотражающих стеклянных микрогранул.
Технические особенности машины дорожной разметки:
- Малые габариты машины позволяют использовать её для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта. Использование в кинематической схеме машины гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочей и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности.
- Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий, а применение пластика значительно увеличить срок службы разметки.

Машина позволяет:
- Наносить двухкомпонентный пластик для горизонтальной разметки дорог с расходом от 0,9 до 2,0 кг/м2 в диапазоне скоростей движения разметочной машины от 3 до 6 км/ч
- Вести разметку по ГОСТу в автоматическом режиме с соблюдением всех размеров штриховой линии и пробелов с погрешностью не более 1%
- Производить разметку перекрестков (с линиями приближения и удаления) в автоматическом режиме, благодаря введению 6-ти режимов «Перекресток» и режима «Реверс» - вести учет разметочных площадей, приведенных к суммарной линии и отображаемой на индикаторе пульта.

Состав МДР:
- Двигатель
- Компрессор производительностью 260 л/мин
- Гидронасосы
- Пневмооборудование
- Покрасочные помпы для компонентов пластика
- Емкость для пластика вместимостью:
- Компонент А – 300 кг
- Компонент В – 300 кг
- Емкость для светоотражающих гранул вместимостью 170 кг
- Емкость для растворителя - 15 л
- Топливный бак – 40 л
- Ресивер на 20 л
- Количество пар покрасочных и посыпочных пистолетов – до трех
Пульт управления покрасочными пистолетами обеспечивает разметку линий 10 типов в следующих режимах:
- ручном
- автоматическом
- полуавтоматическом
- в режиме сплошной линии

Основные технические характеристики машины дорожной разметки:
- Двигатель «Perkins» с максимальной мощностью 44,7 кВт
- Тип топлива дизель
- Максимальная транспортная скорость 12 км/ч
- Максимальная скорость нанесения разметки эмалью 5,6 км/ч
- Максимальный рабочий уклон дороги 20%
- Точность нанесения разметки в автоматическом режиме ±2 см
- Скорость нанесения разметки эмали при следующих расходах:
- Одиночная сплошная линия (ширина 15 см, 800 гр/м), линия 1.1 4,2 км/ч
- Двойная сплошная линия (ширина 15 см, 800 гр/ м), линия 1.11 2,1 км/ч
- Вместимость емкостей для расходных материалов:
- Для компонента А пластика (либо эмали другого цвета) 300 кг
- Для компонента В пластика (либо эмали другого цвета) 300 кг
- Для стеклошариков 170 кг
- Для растворителя 15 л
- Толщина наносимых линий до 1000 мкм
- Габаритные размеры машины в транспортном положении (длина × ширина × высота) , не более , м 3,5 × 1,3 × 2,1
- Снаряженная масса машины 1750 кг
- Полная масса машины 2650 кг

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

ООО СП «МКДС-Group»
тел. +7 920 305 50 70 Сергей
тел. +7 920 320 83 93 Денис
e-mail: ss.mkds@mail.ru
e-mail: dk.mkds@mail.ru
http://www.dks-tehnika.ru
Skype: ivan3386425
05.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО СП «МКДС-Group»

Укладчик обочин МКД-1000D

Укладчик обочин МКД-1000D

УКЛАДЧИК ОБОЧИН МКД-1000D АВТОНОМНЫЙ (С ДВИГАТЕЛЕМ HONDA) Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от двигателя Honda) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Описание: Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Автономность работы. Укладчик обочин оборудован мощным, неприхотливым и экономичным бензиновым двигателем Honda GX 630. Данный двигатель замечательно зарекомендовал себя за многие годы работы в агрессивной среде и в крайне тяжелых условиях. Назначение: Навесное оборудование, предназначено:  - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт, щебень, гравий, песок. Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:  - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический; - двигатель Honda GX630. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система погрузчика либо экскаватора-погрузчика не задуйствуется с Укладчиком обочин. Оборудование является полностью автономным и приводится в действие с помощью бензинового двигателя Honda GX630, мощностью 20,8 л.с. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули для овала. Управление оборудованием производится с помощью распределителя установленного справа по ходу движения на Укладчике обочин МКД-1000. Управление из кабины оператора погрузчика – дополнительная опция. Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 10 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена. ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис тел. +7 915 633 18 98 тел. +7 920 308 28 78 e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425

Смоленск
Укладчик обочин МКД-1000

Укладчик обочин МКД-1000

Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от гидравлики шасси) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Назначение: Навесное оборудование, предназначено:  - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт*, щебень, гравий, песок. * укладка горячим асфальтом производится с жаропрочной лентой транспортера (опция). Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей:  - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система установки подключается к гидросистеме погрузчика с помощью быстросъемных разрывных муфт. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули. Привод питателя, управление гидроцилиндром подъёма бокового отвала производится из кабины водителя погрузчика (опция). Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-20%) Укладчик обочин навесной МКД-1000 2 300 000 рублей (работа от гидравлики погрузчика / экскаватора-погрузчика) Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 7 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена. ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис тел. +7 915 633 18 98 тел. +7 920 308 28 78 e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425

Смоленск
Автомобиль насосно-рукавный АНР (ПНС) 133

Автомобиль насосно-рукавный АНР (ПНС) 133

Является основным средством доставки воды от источника к месту тушения пожара при удаленном расположении открытых водоемов от очага пожара, а также служит в качестве насосной установки для снабжения водой других пожарных автомобилей. Колесная формула 6х6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель двигателя ЯМЗ-65853, дизельный Мощность двигателя, кВт/л.с. 330 л.с. Тип кабины 1-рядная, 2-местная, 2-дверная ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-975830-3012,3014

Прицеп МАЗ-975830-3012,3014

Соответствует требованием TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Подвеска пневматическая Платформа и кузов тентовая платформа, задний полог Количество осей / колес 3/6+1 АБС установлен Шины 385/65R22.5 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 24000 Полная масса, кг 34600 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 10600 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 6700 Допустимая масса перевозимого груза, кг 27900 РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ Высота платформы, мм 2650 Ширина платформы, мм 2480 Длина платформы, мм 13620 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-937900-010

Прицеп МАЗ-937900-010

Предназначен для перевозки строительной техники. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Подвеска рессорно-балансирная Количество осей / колес 3/12+2 АБС установлена Шины 11,00R20 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 38000 Полная масса, кг 55000 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 17000 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 13000 Допустимая масса перевозимого груза, кг 42000 РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ Высота платформы, мм 3400 Ширина платформы, мм 2500 Длина платформы, мм 7450 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Прицеп МАЗ-950600-030

Прицеп МАЗ-950600-030

Предназначен для перевозки щепы и других легковесных грузов в составе автопоезда с автомобилем- тягачем, имеющим гидрооборудование. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подвеска рессорно-балансирная Борта автоматически открывающийся задний борт Платформа и кузов платформа цельнометаллическая сварная без тента с ровным полом Количество осей / колес 2/8+1 АБС установлен Шины 12,00R20 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК Допустимая масса приходящаяся на тележку, кг 18000 Полная масса, кг 24900 Допустимая масса приходящаяся на седельное устройство, кг 14500 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 8900 Допустимая масса перевозимого груза, кг 16000 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО "Группа компаний БелДорТехника" тел. +7 920 305 50 70 Иван тел. +7 920 320 83 93 Денис e-mail: ivan3386425@mail.ru e-mail: dk.mkds@mail.ru http://www.dks-tehnika.ru Skype: ivan3386425Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

Смоленск
Станок для производства металлического штакетника

Станок для производства металлического штакетника

Данное оборудование представляет собой профилегибочный станок (линию холодной прокатки), предназначенный для непрерывного производства металлического штакетника (евроштакетника). Конструктивные особенности: Оборудование включает в себя разматывающее устройство, систему профилирующих валков, механизм продольной резки и штамповки отверстий, а также отрезное устройство и блок управления (ЧПУ). Профилирующие валки обеспечивают формирование заданного поперечного сечения планок и их декоративной кромки (в виде закругления или остроконечной формы). Специальный пробивной механизм создает отверстия для последующего крепления планок к горизонтальным лагам. Принцип работы: Рулонная сталь (оцинкованная или с полимерным покрытием) подается в станок. В процессе прохождения через систему валков металлическая лента приобретает профиль, аналогичный представленному на фотографии (вертикальные ребра жесткости и фигурный край). Далее в планках пробиваются крепежные отверстия, и готовые изделия нарезаются на заданную длину. Готовые планки, окрашенные в различные цвета (зеленый, бордовый, под дерево), впоследствии собираются в секции ограждения с помощью горизонтальных перекладин. Область применения: Станок применяется в металлообрабатывающей промышленности для массового производства секций заборов, ограждений, декоративных экранов и элементов ландшафтного дизайна, используемых в частном, коммерческом и промышленном строительстве.

10 000 р.
Санкт-Петербург
Автоматический станок для плетения сетки Рабица

Автоматический станок для плетения сетки Рабица

Данное оборудование представляет собой автоматизированную линию, предназначенную для непрерывного промышленного производства плетёной металлической сетки (сетки Рабица) с ромбической ячейкой. Конструктивные особенности: Станок смонтирован на прочной сборной раме, окрашенной в синий и белый цвета. В правой части расположена стойка для подачи исходного материала — бухты металлической проволоки (оцинкованной или с полимерным покрытием). Центральным узлом является плетущий механизм, обеспечивающий переплетение проволок. С левой стороны установлен тянуще-наматывающий механизм, оснащенный электродвигателем, редуктором и цепной передачей, который осуществляет вытягивание готовой сетки и её сматывание в рулон. Управление работой станка осуществляется посредством электрического шкафа управления, на котором размещена заводская табличка производителя (CHENGDU JINBIN TRADE CO., LTD). Принцип работы: Проволока с бухты подается в зону плетения. В процессе работы станка проволоки переплетаются между собой, образуя ячейки ромбической формы. Готовое полотно захватывается тянущим механизмом, проходит через направляющие и наматывается в компактный рулон (как показано в левой части фотографии). Область применения: Оборудование применяется в металлообрабатывающей промышленности для массового выпуска сетки, используемой для ограждения территорий, армирования, создания защитных экранов, а также в сельском хозяйстве и ландшафтном дизайне.

10 000 р.
Москва
Автоматический профилегибочный станок для производства C-образного профиля

Автоматический профилегибочный станок для производства C-образного профиля

Данное оборудование представляет собой автоматизированную линию холодной прокатки, предназначенную для непрерывного производства C-образного металлического профиля (швеллера). Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано на массивной станине синего цвета. Линия включает в себя последовательный ряд профилирующих валков, обеспечивающих постепенную деформацию металлической ленты. В задней части линии расположен гидравлический отрезной узел, оснащенный гидроцилиндрами (красного цвета) и профильным режущим инструментом. Привод узла резки обеспечивается гидравлической станцией (синий бак с электродвигателем серого цвета), расположенной с правой стороны. Управление процессом осуществляется посредством выносного пульта с дисплеем и панелью управления. Принцип работы: Рулонная сталь (оцинкованная, окрашенная или холоднокатаная) подается в приемный узел станка. Проходя через систему формовочных валков, металлическая лента приобретает заданную C-образную конфигурацию. По достижении заданной длины срабатывает гидравлический отрезной механизм, отделяющий готовое изделие. Область применения: Станок применяется в металлообрабатывающей и строительной отраслях промышленности для массового производства несущих и вспомогательных элементов металлоконструкций (прогонов, обрешетки, каркасных элементов), используемых при возведении промышленных зданий, складов и ангаров.

10 000 р.
Москва
Станок для производства профнастила

Станок для производства профнастила

Станок для производства профнастила Данное оборудование представляет собой профилегибочный станок (линию холодной прокатки), предназначенный для непрерывного производства профилированного металлического листа (профнастила). Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано на массивной станине синего цвета. Основным рабочим узлом является система последовательно установленных профилирующих валков, обеспечивающих постепенную деформацию металла. В передней части расположен отрезной механизм, оснащенный гидравлическими цилиндрами (красного цвета) и профильным пуансоном (желтого цвета) для резки готового листа. Управление осуществляется посредством выносного пульта с дисплеем и электрического шкафа, расположенных с правой стороны. На корпусе установлены предупреждающие знаки безопасности. Принцип работы: Исходный рулонный металл (оцинкованная или окрашенная сталь) подается в приемный узел. Проходя через систему валков, металл приобретает заданный профиль (гофру). По достижении заданной длины срабатывает гидравлический отрезной механизм, отделяющий готовый лист (образец которого виден в левой нижней части фотографии). Область применения: Станок применяется в строительной и металлообрабатывающей промышленности для массового выпуска кровельных и стеновых материалов, используемых при возведении промышленных, коммерческих и гражданских зданий.

10 000 р.
Санкт-Петербург
Оборудование для производства Грильято

Оборудование для производства Грильято

Данное оборудование предназначено для промышленного изготовления решетчатых панелей типа «Грильято» (в том числе декоративных потолочных систем) из алюминиевых или стальных профилей. Конструктивные особенности: Станок представляет собой автоматизированную линию, включающую узлы подачи, резки и обработки профиля. Основными механизмами являются устройства для точной резки продольных и поперечных планок, а также механизм вырубки пазов (просечки) в местах их пересечения. Для управления параметрами обработки и обеспечения высокой точности повторяющихся элементов используется блок ЧПУ. Принцип работы: Процесс производства начинается с подачи профиля и его нарезки на заготовки необходимой длины. Далее в заготовках формируются пазы под углом 90 градусов. Собранные крест-накрест планки образуют ячеистую структуру, которая фиксируется методом механического соединения (замкового крепления) или контактной сварки, образуя готовую жесткую панель. Область применения: Готовые изделия, представленные на фотографии, применяются в строительстве и архитектуре в качестве подвесных потолков, декоративных экранов, вентиляционных решеток, а также ограждающих конструкций на промышленных объектах и в общественных зданиях.

10 000 р.
Иркутск