Сельхоз прицепы

Для решения транспортных задач, связанных с доставкой сельскохозяйственных грузов используется специализированная сельскохозяйственная техника. Чтобы оптимизировать процесс работы с сельскохозяйственной продукцией при ее перевозке, сельскохозяйственные полуприцепы имеют адаптированную, для таких целей, конструкцию. Прицепы такого типа предназначены для транспортировки кормов, зерновых и овощных культур, удобрений, силоса и прочих сыпучих материалов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Компания УНИКОМ производит бортовые, самосвальные прицепы, грузоподъемностью от 4 до 20 тонн, полуприцепы грузоподъемностью 8, 10, 14, 16 тонн. Особым спросом пользуются универсальные сельскохозяйственные полуприцепы 14, 16 тонн.
Прицепы для сельского хозяйства могут работать в паре с грузовым автомобилем или трактором.
Прицепы для перевозки зерновых и сельскохозяйственных культур различаются по форме и объему кузова, способу разгрузки, количеству осей. Прицепы производства УНИКОМ имеют возможность трехстороннего опрокидывания кузова, что обеспечивает удобную и надежную разгрузку. Кузов подобной техники имеет прямоугольную форму и изготавливается из профилированных стальных листов. Эта техника оснащается откидными бортами, с возможностью установки сетчатых или дополнительных бортов.
Полуприцепы имеют скругленный в нижней части кузов, что снижает вероятность образования коррозии метала и облегчает процесс разгрузки. Вместительный кузов такой техники выполняется из г/к швеллера, стальной листа 3-4 мм. Задний борт оснащается шиберной задвижкой для подключения навесного оборудования.
При подборе подходящей модели сельскохозяйственного прицепа необходимо определить следующие факторы: вид перевозимого груза; тип дорог, на которых будет эксплуатироваться прицеп; тип тягача; метод погрузки/разгрузки; плечо перевозок и т. д.Производитель: Собственное производство
Владельцев по ПТС: Нет
Состояние: Новое
05.05.2025

Другие объявления автора: Филатов Сергей Васильевич ООО "Завод Нефтепромыслового Оборудования УНИКОМ"

Передняя тележка

Передняя тележка

Передняя поворотная тележка состоит из рамы, поворотного круга, стопора поворотного устройства , дышла, пружины, оси передней с колесами и тормозами, передней подвески. Рама поворотной тележки служит для крепления поворотного круга, передней подвески и дышла, представляющая сварную конструкцию из металлических профилей.Производитель: Собственное производство Тип: Детали рамы и облицовки

Пыть-Ях
Резервуар стальной

Резервуар стальной

Для снижения транспортных затрат, часто используются резервуары стальные на тракторных прицепах. Максимальный объем данных резервуаров 70м3. Для снижения несливаемого остатка, в емкости предусмотрен отстойник объемом до 0,7м3Производитель: Собственное производство

Пыть-Ях
Крыло для прицепа

Крыло для прицепа

Крылья служат для удержания грязи от колес в подкрыльной части при движующемся состоянии прицепа.

Пыть-Ях
Устройство крепления запасного колеса

Устройство крепления запасного колеса

Устройство крепления запасного колеса состоит из двух дуг и держателя. Служит для удобной перевозки запасного колеса.Производитель: Собственное производство

Пыть-Ях
Монтажная схема электропроводки

Монтажная схема электропроводки

Служит для световой сигнализации прицепа.

Пыть-Ях
Стояночная тормозная система

Стояночная тормозная система

Предназначена для удержания прицепа в неподвижном состоянии на стоянке. Стояночная тормозная система имеет механический (ручной, винтовой) привод к тормозным механизмам одной или нескольких осей прицепа.Тип: Детали тормозной системы

Пыть-Ях
Прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья»

Прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья»

ООО «Северное море» предлагает к производству и реализации прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Валья». Данный прицеп — самый распространённый в области перевозки средних катеров и яхт. Он имеет две оси с резиново-жгутовой подвеской и гидравлическими амортизаторами. Основа — усиленная рама. Задние фонари имеют свойства подгоняться к габаритам перевозимого груза, а также сниматься с прицепа при его погружении в воду. Основные технические характеристики: Материал: сталь 3, оцинкована методом горячего цинкования Количество колёс – 4 шт, шины - 195 R14C Количество осей – 2 шт Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси: – на первую ось 1500 кг – на вторую ось 1500 кг Габаритные размеры, мм, Д/Ш/В – 8002 / 2388 / 1640 Длина может варьироваться: от 7002 до 9002 мм Технически допустимая масса ТС – 3000 кг Масса ТС в снаряж. состоянии – 800 кг База – 710 мм Колея передних /задних колёс – 2090 / 2090 мм Сцепное устройство – шарового типа, 50 мм Подвеска передняя /задняя Независимая, резиново-жгутовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Тормозная система (рабочая) Тормоз наката с механическим приводом, тормозные механизмы всех колёс — барабанного типа Тормозная система (запасная) Автоматический тормоз при расцеплении с тягачом, с механическим (тросовым) приводом рабочих тормозных механизмов Тормозная система (стояночная) Механический (тросовый) привод к тормозным механизмам всех колёс Оборудование ТС Лебёдка, опорное колесо, носовой упор, крылья, брызговики, домкраты (4 шт) для установки лодки, кронштейн для «запаски» и запасное колесо, выдвигающиеся штанги с фонарями. По желанию заказчика возможны модификации.

100 р.
Санкт-Петербург
Новый двухосный (двускатная резина) самосвальный прицеп объемом 17 м.куб. до 13.2 тонн по цене завода!

Новый двухосный (двускатная резина) самосвальный прицеп объемом 17 м.куб. до 13.2 тонн по цене завода!

Прицеп самосвальный AMKAR-8595, категории О3 2-х осный, двускатная ошиновка, Колёса 235/75R17.5 Пневматическая подвеска Платформа 5000x2360x1410 мм. Объём 17 куб.м. Полная масса 16 000, г/п 13 200. Колёса 235/75R17.5

2 550 000 р.
Благовещенск
Новый самосвальный прицеп 3 оси объемом 30 м.куб. до 20 тонн задний борт глухой по цене завода!

Новый самосвальный прицеп 3 оси объемом 30 м.куб. до 20 тонн задний борт глухой по цене завода!

Прицеп самосвальный 8595-42. Трёхосный прицеп, пневматическая подвеска, односкатный Оси турецкого производства, Ceylan Шины 385/65R22.5 Объём 30 куб.м. г/п 20 000 кг. Задний борт глухой

3 250 000 р.
Чита
Новый самосвальный прицеп 3 оси 22м.куб 20 тонн пневмо

Новый самосвальный прицеп 3 оси 22м.куб 20 тонн пневмо

Прицеп самосвальный 8595-42. 3-х осный, односкатная ошиновка, пневматическая подвеска. Платформа 6200х2240х1400. мм. Объём 22 куб.м. Полная масса 27 000, г/п 20 090. Колёса 385/65R22.5

3 750 000 р.
Благовещенск
Новый трехосный самосвальный прицеп объемом 30 м.куб. с пневматической подвеской до 20т. по цене завода!

Новый трехосный самосвальный прицеп объемом 30 м.куб. с пневматической подвеской до 20т. по цене завода!

Прицеп самосвальный 8595-42. Трёхосный прицеп, пневматическая подвеска, односкатный Оси турецкого производства, Ceylan Шины 385/65R22.5 Объём 30 куб.м. г/п 19 900 кг

3 900 000 р.
Хабаровск