Шаровый кран магистрали 1.1/4" (ПП)

Краснодар

gsk-servis.promportal.su

Сергей ООО "ГСК-Сервис"

+78612409757

gsk-servis.promportal.su

Шаровый кран магистрали 1.1/4" (ПП) . Артикул данного товара - 10942.

05.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО "ГСК-Сервис"

Дизельный передвижной компрессор Chicago Pneumatic CPS 5.0

Компрессор модификации 2018 года с новым двигателем. Винтовой компрессор CPS 5.0 имеет одноступенчатый, маслонаполненный, компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec (Бельгия-Швеция), приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz (Германия). Связка двигатель-компрессор CPS 5.0 смонтирована через резиновые виброопоры на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 80 литров. Компрессор CPS 5.0 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем. Компрессор Тип винтовой маслонаполненный Модель CPS 5.0 Рабочее избыточное давление 7 бар Производительность 5,0 м3/мин Число ступеней сжатия 1 шт Емкость масляной системы компрессора 8,0 л Вынос масла на 100% мощности менее 5 мг/м3 Выходной патрубок диаметром 3/4" 3 шт. Уровень шума Уровень звукового давления (LP), согласно EPA на 7 метрах 81 дБ(A) Уровень звуковой мощности (LW), согласно 2000/14/ЕС 98 дБ(A) Габариты и вес Длина (на шасси) х Ширина х Высота (на шасси) 2300 х 1350 х 1430 мм Длина (без шасси) х Ширина х Высота (без шасси) 1950 х 1180 х 1120 мм Вес рабочий (на шасси) < 750 кг Вес рабочий (без шасси) < 650 кг Двигатель Тип дизельный Модель Kubota V 1505 T Охлаждение жидкостное Число цилиндров 4 Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 78,4 мм Рабочий объем двигателя 1,498 л Мощность на нормальной скорости двигателя 32,5 кВт Скорость вращения вала нормальная и максимальная 3000 об/мин Скорость вращения вала на холостом ходу 1850 об/мин Коэффициент загрузки 100 % Емкость масляной системы 6,7 л Емкость системы охлаждения 7,2 л Емкость топливного бака 67 л Условия эксплуатации Минимальное рабочее давление 2 бар Максимальное давление в ресивере 8,8 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт) Максимальная рабочая температура окружающей среды (с охладителем/без охладителя) +45°C/+50°C Минимальная температура гарантированного запуска -15°C Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 3000 мПроизводитель: Chicago Pneumatic Тип: Воздушные Применение смазки: Масляные Мобильность: Передвижные Сжатие: Одноступенчатые Производительность: 5 куб. м/мин

—

Краснодар

Профессиональное окрасочное оборудование Graco (США)

Успех компании основывается на ее приверженности техническому совершенству, на производстве продукции мирового уровня и на безупречном обслуживании клиентов. Работая в тесном сотрудничестве с квалифицированными дистрибьюторами, компания Graco предлагает системы, изделия и технологии, определяющие стандарты качества в широком диапазоне технических решений для работы с жидкими средами. Graco поставляет оборудование для распыления, нанесения защитных покрытий, перемешивания красок, смазки, дозирования герметика и клея, а также гидравлическое оборудование для строительной промышленности. Постоянные инвестиции Graco в развитие технологий управления и контроля текучих сред будут по-прежнему обеспечивать новаторские решения для широкого диапазона потребностей мирового рынка. Компания Graco, основанная в 1926 г., является мировым лидером по производству систем транспортировки жидкостей и их компонентов. Изделия компании Graco перемещают, измеряют, контролируют, дозируют и доставляют широкую гамму жидкостей и вязких материалов, используемых для смазки транспортных средств и устройств промышленного и коммерческого применения.Производитель: Graco

—

Краснодар

Никельшлак для пескоструйных работ

Абразивный порошок - это продукт, получаемый из гранулированных шлаков медеплавильного (купрошлак) и никелевого (никельшлак) производств, применяется для струйной очистки металлических поверхностей в различных отраслях промышленности Абразивный порошок знают под различными наименованиями это, купрошлак (copperslag), никельшлак (nickelslag), минеральная дробь, шлифзерно, все это материал для абразивоструйной очистки поверхностей. За рубежом данный материал производится в соответствии со стандартом ISO 11126-3 "Подготовка стальной поверхности перед нанесением красок и связанных с ними продуктов". Характеристики: Абразивный порошок ТУ 3989-003-74714301-2008 Фракционный состав 0,5 мм ÷ 3,0 мм. Влажность не более 1%. Абразивная способность не менее 0,01 г/см2 . Насыпная плотность не менее 1400 кг/м3. Твердость 6-7 Moos. Степень очистки Sa 2, Sa 2½, Sa 3.

—

Краснодар

Chicago Pneumatic CPS 350-12 - дизельный винтовой компрессор 10 м3

Компрессор Номинальное рабочее давление бар 12 Производительность воздуха м³/мин 10,4 Винтовая пара, марка Atlas Copco Число ступеней сжатия 1 Выпускные пневматические вентили один 1 1/2” + три 3/4” Двигатель Дизельный, марка CUMMINS 4BTAA3.9-C130 Охлаждение жидкостное Число цилиндров шт. 4 Мощность на нормальной скорости двигателя кВт 95 Скорость вращения вала двигателя максимальная об/мин 2300 Скорость вращения вала двигателя на холостом ходу об/мин 1500 Емкость топливных баков л 185 Условия эксплуатации Минимальное рабочее давление бар 4 Максимальное давление в ресивере бар 11,8 Максимальная рабочая температура окружающей среды °C + 50 Минимальная температура гарантированного запуска (CS WEB) °C - 20 Максимальная высота эксплуатации, над уровнем моря м 3000 Габариты и вес Длина х Ширина х Высота мм 2862 x 1790 x 1908 Вес рабочий (на шасси) кг 1680 Базовая комплектация компрессора CPS 350-12. Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Cummins. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открываемые крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +2000 С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4” выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 185 литров и может поставляться в двух вариантах: 1 - без шасси (для установки в грузовик); 2 - на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением (шасси может быть укомплектовано по желанию заказчика дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем).Производитель: Chicago Pneumatic Тип: Воздушные Вид: Винтовые Применение смазки: Масляные Мобильность: Передвижные Сжатие: Одноступенчатые Производительность: 10 куб. м/мин Рабочее избыточное давление: 12 бар

—

Краснодар

Graco GX21

Распылитель жидких красок GX21 оснащен практичной, удобной для перемещения рамой, позволяющей распылять краску непосредственно из ведра, что делает его идеальным устройством для окрашивания стен. Он оборудован системой замены насоса ProXChange от компании Graco для быстрого ремонта насоса на месте работ. Функциональность и долговечность на профессиональном уровне. Система замены насоса ProXChange. Извлечение и замена картриджа насоса в четыре простых этапа без необходимости использовать инструменты. Система PushPrime. Всегда обеспечивает быструю заправку благодаря возможности устранения неполадок путем ослабления заклинившего впускного обратного клапана. Поршневой насос ProX. Запатентованный насос с силовым поршнем для повышенной надежности и продолжительного срока службы. Ручка регулировки давления. Позволяет распылять или наносить валиком широкий ряд покрытий. Защитная хромированная подставка. Облегчает переноску и предотвращает повреждения во время транспортировки. Фильтр InstaClean. Дополнительная система фильтрации для предотвращения засорения наконечника. Гибкая прозрачная трубка. Облегчает чистку и обеспечивает распыление покрытий на водной основе и на основе растворителей непосредственно из емкостей объемом 3,8 или 19 л. Максимальное рабочее давление - 207 Бар Максимальный размер сопла - 1 Пистолет 0,021" Максимальная производительность - 1,8 л/минПроизводитель: Graco

—

Краснодар

Абразивоструйное (пескоструйное/дробеструйное) оборудование

Российское и немецкое абразивоструйное оборудование: - пескоструйные аппараты, - дробеструйные аппарты и камеры, - рукава, сопла для струйной очистки и комплектующие,- защитное обмундирование для пескоструйщиков.Со склада в Краснодаре.Поможем грамотно рассчитать и подобрать оборудование под производственные потребности вашего предприятия. Произведем пуско-наладочные работы, обучим персонал.

—

Краснодар

Вентиль диафрагмовый химический ВДХ с пневмоприводом GEMU

Мембранный клапан с пневмоприводом GEMU — промышленное оборудование из категории Мембранные клапаны, отличающееся надежностью и соответствием современным стандартам. Мембранный клапан состоит из таких деталей, как корпус, вентиляционная головка и эластичный материал. Мембрана служит защитой всех движущих функциональных частей клапана от перекачиваемого продукта. К тому же благодаря мембране на этих деталях исключается образование отложений, которые приводят к ухудшению надежности деталей, а также могут привести к выходу клапана из строя. Для того чтобы поддерживать клапан в рабочем состоянии, необходимо вовремя проводить замену мембраны. К тому для этого не нужно отсоединять корпус от трубопровода, и замена мембраны производится в короткий срок. Вентиль диафрагмовый, вентиль диафрагмовый химический ВДХ, диафрагмовые клапаны, вентиль ВДХ, клапан ВДХ, ПВХ диафрагмовый клапан, мембранный вентиль, клапан мембранный футерованный фторопластом, клапан запорный чугунный диафрагмовый, клапан диафрагмовый химический, пневматически управляемый диафрагмовый клапан, прямоточный диафрагмовый клапан, клапан запорный мембранный, мембранные вентили, клапан мембранный футерованный 15ч76п2м, клапан мембранный с МИМ(мембранные исполнительные механизмы),

6 000 рублей

Тюмень

Шланговая задвижка стальная с пневмоприводом 33с617р ру10 ду100, Китай

Шланговая задвижка используется в магистралях, транспортирующих потоки с высокой вязкостью или большим содержанием абразивных частиц. Классическая запорная арматура в таких условиях не работает, поскольку абразивная взвесь может повредить даже самый стойкий запорный элемент. Поэтому в трубопроводах, транспортирующих сильно загрязненные потоки, используется особая задвижка, запорный элемент которой просто пережимает эластичную вставку в седле корпуса. ЗАДВИЖКА ШЛАНГОВАЯ — ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ Шланговая арматура, как и любой другой запорный элемент, состоит из следующих деталей: Корпуса Запорного узла Органов управления Такая схема не отходит от классической компоновки запорной арматуры. Однако специфика конструкции задвижек данного типа проявляется в каждом узле данного устройства. Например, корпус задвижки сформирован в виде тройника, горизонталь которого образована магистральными торцами, а вертикаль — штуцером, принимающим регулировочный вентиль. Однако во внутренней части корпуса задвижки нет седла, принимающего запорный элемент. Магистральные торцы арматуры оформлены в виде резьбовых штуцеров (патрубков) или фланцев. Шланговая задвижка фланцеваяСам запорный элемент шланговой арматуры отличается от аналогичных деталей запорно-регулирующих устройств для трубопроводов самым кардинальным образом. Этот узел оформлен не как тело вращения, и не как клин – запорный элемент шланговой арматуры выполнен в виде эластичного, полого цилиндра (по сути – отрезка шланга), который просто сдавливается клином или поршнем. Органы управления шланговой задвижкой оформлены по классической схеме: в вертикальный торец корпуса вводится резьбовой шток, к концу которого крепится запорное устройство. Особенности конструкции органов управления проявляются именно в форме запорного устройства, которое напоминает пресс. Причем запор может состоять из двух половин – верхней и нижней, которые движутся навстречу друг другу, прикрывая эластичный патрубок. Именно по такому принципу функционирует задвижка шланговая 33а17р, запор которой состоит из двух частей.

300 долл

Пенза

Трубы, отводы, металлоемкое ТМЦ

1 Труба э/с 377х6 МЕТР 799,49 2 Труба э/с 325х8 МЕТР 175,5 3 Труба э/с 76х3 ТОННА 0,324 4 Труба э/с 30х2 ТОННА 0,126 5 Труба э/с 25х2,5 ТОННА 0,16 6 Труба б/ш 89х12 ТОННА 1,79 7 Труба б/ш 45х3,5 б/ш ТОННА 0,04 8 Труба ВГП 65х4 ТОННА 0,7305 9 Труба ВГП 50х3,5 ТОННА 0,202 10 Труба ВГП 40х3,5 ТОННА 0,133 11 Труба ВГП 40х3 ТОННА 0,239 12 Трубка 6х18 ТУТ МЕТР 1 13 Отвод 30 159х4,5 ШТУКА 10 14 Отвод 30 89х3,5 ШТУКА 5 15 Отвод 377х10 900 ШТУКА 26 16 Отвод 45 89х3,5 ШТУКА 4 17 Отвод 60 159х4,5 ШТУКА 44 18 Отвод 60 159х5 ШТУКА 14 19 Отвод 60 159х6 ШТУКА 4 20 Отвод 60 89х3,5 ШТУКА 18 21 Отвод 76х3,5 ШТУКА 15 22 Отвод 90 45х3,5 ШТУКА 4 23 Отвод 90 гр. 426х8 ШТУКА 11 24 Круг 12 ТОННА 1,891 25 Круг 12( в шв.20У) ТОННА 0,03 26 Круг 14 ТОННА 0,22 27 Круг 20 ст3сп5 ТОННА 0,044 28 Круг 32 ТОННА 10,292 29 Круг 45 ст3сп ТОННА 0,368 30 Лист 20 ст09г2с (полоса 20х200) ТОННА 0,288 31 Лист 20 ст09г2с (полоса 20х80) ТОННА 0,51 32 Металлорукав 20 мм МЕТР 3600 33 Муфта ВМ-20 ШТУКА 330 34 Муфта ВМ-32 ШТУКА 61 35 Муфта ВМ-38 ШТУКА 66 36 Муфта концевая МКПР НП 1/3х150-240+1х95 ШТУКА 32 37 Муфта МКПР-НП-1 3х10-25+1х10Н-N2 ШТУКА 24 38 Муфта МКПР-НП-1 3х25-70+1х16Н-N2 ШТУКА 45 39 Муфта МКПР-нп-1 3х25-70+1х35-N2 ШТУКА 8 40 Муфта МКПР-нп-1 3х70-120+1х50-N2 ШТУКА 53 41 Муфта МКПР-нп-1 3х70-120+1х70-N2 ШТУКА 4 42 Муфта МКПР-НП-нг-HF-12/3х25-70Н-(ш) ШТУКА 19 43 Муфта МСПР РП-нг-HF 12/3х120-(Ш) ШТУКА 4 44 Муфта СММ20 ШТУКА 50 45 П/профиль 14 ТОННА 0,075 46 Переход 76х3,5-45х2,5 ШТУКА 2 47 Переход к 108х4 - 76х 3,5 ШТУКА 2 48 Переход К 156х4,5 - 108х 3,5 ШТУКА 1 49 Переход К 159х4,5 - 76х 3,5 ШТУКА 34 50 Переход К 76х3,5 - 45х 3,5 ШТУКА 2 51 Площадка поворотная для БГИ ШТУКА 8 52 Подвес 58-393-05.ЭМ.Н1 ШТУКА 160 53 Подвес Н062-28.000 ШТУКА 87 54 Полоса 20х170 ТОННА 3,471 55 Скоба 31-32 ШТУКА 3490 56 Скоба к 144п ШТУКА 60 57 Скоба к 145п ШТУКА 10 58 Скоба к 148п ШТУКА 130 59 Скоба СД 25-26 ШТУКА 100 60 Скоба сдм 38х40 ШТУКА 150 61 Скоба сдм 48х50 ШТУКА 50 62 Соединитель рудничный СВР-25-Л ШТУКА 6 63 Ствол пожарный ШТУКА 13 64 Тройник 377 ШТУКА 2 65 Угол 210х210х100 ШТУКА 2 66 Угол 230х50х150 ШТУКА 2 67 Угол СРО 90 250х50 ШТУКА 2 68 Уголок 100х63х8 ТОННА 1,67 69 Уголок 45х4 МЕТР 6 70 Уголок стальной 150х100 ШТУКА 6 71 Фильтр сетчатый латунный ДУ 40 ШТУКА 2 72 Фланец с внутренней резьбой ШТУКА 3 73 Фланец 100-63 (с прокладками) ШТУКА 4 74 Фланец 1-400-10 ШТУКА 11 75 Фланец 150-16-01 ШТУКА 6 76 Фланец 400-16-11-1 ШТУКА 3 77 Цепь 19х102 МЕТР 100 78 Шайба косая М16 ШТУКА 625 79 Шайба косая М20 ШТУКА 90 80 Шпилька ШТУКА 39 81 Ограничитель RP-150 ШТУКА 9 82 О-образное уплотнительное кольцо 1220 ШТУКА 2 83 О-образное уплотнительное кольцо 1280 ШТУКА 2 84 О-образное уплотнительное кольцо 600 ШТУКА 1 85 О-образное уплотнительное кольцо 630 ШТУКА 2 86 О-образное уплотнительное кольцо 670 ШТУКА 2 87 Ответвитель ДРТ Т-образный гориз. 150х100 ШТУКА 3 88 Крышка вертикальная CD 90 ШТУКА 2 89 Крышка на ответвитель Т-образный гориз. осн.150 ШТУКА 3 90 Крышка на угол СРО 90 гориз. осн.150 ШТУКА 6 91 Крышка СDV-90 ШТУКА 2 92 Извещатель гранат ШТУКА 3 93 Кабель RG 58 A/U ШТУКА 2 94 Кабель экранированный внутр.прокладки FUTP 4 пары, d 0,52 мм ПВХнг(А)-LS МЕТР 305 95 Клапан пожарный КПЧП 65-1 ШТУКА 27 96 Комплект крепежа питателя УПАКОВКА 1 97 Консоль одиночная с основанием 200 мм ШТУКА 8 98 Консоль одиночная с основанием 400 мм ШТУКА 20 99 Коробка зажимов КЗПО 1.1-25/6 ШТУКА 3 100 Коробка зажимов КЗРП 3.2-24/3 ШТУКА 3 101 Коробка зажимов КЗРП 3.2-41/10 ШТУКА 4 102 Коробка зажимов КЗРП 4.2-124/10 ШТУКА 7 103 Корпус в сборе ШТУКА 2 104 Кран шар.с эл.прив. ДУ40 с КОФ ШТУКА 2 105 Кросс W518-(4х8,8+1х8п) ШТУКА 3 106 Весовой преобразователь DT-50 ШТУКА 5 107 Винт крепежный питателя 50х650 ШТУКА 2 108 Всенаправленная антена Omni 2,4 Гц ШТУКА 5 109 Гибкая перемычка 900мм ПГС-900 ШТУКА 100 110 Головка ГМ-70 ШТУКА 37 111 Головка напорная ГМ-70 ШТУКА 62 112 Громкоговоритель рупорный ШТУКА 1 113 Забивной анкер М10х40 ШТУКА 50 114 Зажим заземления ЗБХ-С-16 ШТУКА 50 115 Зажим заземления ЗБХ-С-18 ШТУКА 88 116 Заземлитель 3-1 (арт.117-140) ШТУКА 5 117 Отвод крутоизогнутый 90-426х9 Ст.20 ГОСТ 17375-2001 ШТУКА 17 118 Муфта электросварная 400 ШТУКА 2 119 Кран шаровый NTF-02 DN300 PN10 WCB (НПО Наука) ШТУКА 1 120 Секция концевая (конвейер подачи руды с ОСР в КСД АНОФ-3) после демонтажа КОМПЛЕКТ 1 121 Сталь листовая 10мм Ст09Г2С ГОСТ 19281-89 ТОННА 0,348 122 Металлоконструкция черт. М438-01-ГПР с метизами, без химических анкеров ТОННА 2,772 123 Цепь А2-8х23 ГОСТ 2319-81 МЕТР СИ 1989 124 Двутавр 70Ш5 ГОСТ 57837-2017 Ст3 ГОСТ 535-2005 L=12м ТОННА 3,482

5 000 000 р.

Мурманская область

Шланговая задвижка стальная с редуктором Ру10 Ду500 Китай

Шланговые задвижки стальные используются в магистралях, транспортирующих потоки с высокой вязкостью или большим содержанием абразивных частиц. Классическая запорная арматура в таких условиях не работает, поскольку абразивная взвесь может повредить даже самый стойкий запорный элемент. Поэтому в трубопроводах, транспортирующих сильно загрязненные потоки, используется особая задвижка, запорный элемент которой просто пережимает эластичную вставку в седле корпуса.

3 500 долл

Чебоксары

Вентиль энергетический ручной под приварку высокого давлени

Применение Вентиль энергетический устанавливается на водопроводах и паропроводах в качестве открывающего и закрывающего устройства. Вентиль должен находиться в полностью закрытом или полностью открытом состоянии и не может использоваться в качестве регулирующего клапана. Обзор структуры 1. Корпус и крышка изготовлены из штампованных деталей, соединены резьбой и закреплены установочными винтами. 2. Верхний и нижний штоки соединены соединителями, а нижний шток и диск соединены как одно целое. При открывании и закрывании верхний шток вращается, а нижний шток перемещается вертикально. Поверхность нижнего штока обработана антикоррозийным азотированием, что обеспечивает хорошие антикоррозионные и противоизносные свойства. 3. Вентиль может быть установлен в любом месте трубопровода, а среда подается от нижнего потока к верхнему (прямой поток). 4. Вентиль оснащен специальным устройством для открывания и закрывания, которое очень легко открывается и закрывается под высоким давлением.

100 долл

Тюмень