Этиленгликоль

Технические условия: ГОСТ 19710-83 

Является продуктом гидратации окиси этилена. Предназначен для использования в производствах синтетических волокон, растворителей, низкозамерзающих и гидравлических жидкостей. 

Форма выпуска:Горючая жидкость.

Упаковка:Продукт заливают в железнодорожные цистерны, а также алюминиевые и стальные неоцинкованные бочки.

Транспортировка:Продукт в бочках транспортируют в крытых транспортных средствах всеми видами транспорта. Продукт также транспортируют наливом в железнодорожных цистернах с котлами из алюминия или коррозионностойкой стали.

Хранение:Хранить в герметичных емкостях из алюминия, коррозионностойкой или алюминированной стали. Продукт в бочках хранится в крытых неотапливаемых складских помещениях. Бочки с продуктом должны храниться вертикально. Высота штабеля бочек не должна превышать три яруса.
05.05.2025

Другие объявления автора: Фидаиль ООО "Альтаир"

Топливо печное нефтяное

Топливо печное нефтяное

Печное топливо - это нефтяное жидкое топливо, которое вырабатывается из дизельных фракций прямой перегонки и вторичного происхождения, то есть дистиллятов термического, каталитического крекинга и коксования. Такое топливо используется для отопительных систем, на песчаных карьерах, сельскохозяйственных предприятиях для сушки продукции: песка, зерна и т. п. Характеристика: Цвет: светло-желтый; Фракционный состав 50% перегоняется при температуре не выше 214 °C, Температура конца кипения не выше 355°C; Температура застывания в период с 1 сентября по 1 апреля, не ниже – 29 °C; Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, не ниже – плюс 10 °C; Массовая доля серы, не более 0,50 %; Содержание сероводорода, менее 2 ppm; Содержание механических примесей и воды, менее 0,03 % масс.; Плотность при 20 °C, 801,2 кг/м3.

47 500 руб.
Казань
Технический углерод марки П-514 (N 550)

Технический углерод марки П-514 (N 550)

Техуглерод П-514(N550) – это среднедисперсный, среднеусиливающий технический углерод. Способствует повышению экструзионной способности и сопротивляемости раздиру резин.  Технический углерод (сажа) представляет собой высокодисперсное углеродистое вещество, вырабатывающееся при частичном сгорании или термическом разложении углеводородов, находящихся в промышленных, природных газах, жидких нефтепродуктах, каменном угле. Применение: Смеси для изготовления корпуса и камеры шин. Изделия, профилированные экструдированием. Резинотехнические изделия, уплотнители, шланги.

81 650 руб.
Казань
Технический углерод П-514 (N550)

Технический углерод П-514 (N550)

Техуглерод П514 (N550) – это печной, среднеактивный технический углерод, выработанный из жидкого углеводородного сырья со средним значением дисперсности и средним значением структурности способом термоокислительного разложения. Технический углерод (сажа) представляет собой высокодисперсное углеродистое вещество, вырабатывающееся при частичном сгорании или термическом разложении углеводородов, находящихся в промышленных, природных газах, жидких нефтепродуктах, каменном угле. Технический углерод П514 применяется в шинной и резинотехнической промышленности при производстве камер и корпусов шин, резинотехнических изделий, кабелей шланга, уплотнителей, профилированных экструдированием изделий.

81 650 руб.
Казань
Смола фенольная

Смола фенольная

Смола фенольная - побочный продукт производства фенола  ТУ 2424-006-00151673-01, изм. 1,2 Способ получения: фенольная смола является побочным продуктом производства фенола и ацетона кумольным методом, производства бисфенола А методом конденсации фенола и ацетона. Назначение: смола фенольная применяется в качестве компонента сырья в производстве фенолформальдегидных смол и технического углерода и в качестве связующего в коксохимическом производстве. Упаковка, транспортирование и хранение: транспортирование в цистернах грузоотправителя (грузополучателя) или арендованных с устройством для обогрева в соответствии с действующими Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам или транспортирование в цистернах, снабженных универсальным сливным прибором и устройством для отогрева или в автоцистернах. Хранение в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84.Производитель: Казаньоргсинтез

15 000 руб.
Казань
Жидкий продукт пиролиза (ЖПП) Е-1 светлый

Жидкий продукт пиролиза (ЖПП) Е-1 светлый

ТУ 2451-178-72042240-2006, изм.1,2,3 Жидкие продукты пиролиза – это смесь из ароматических углеводородов в составе 59% и неопределенных углеводов. Данное вещество представляет собой побочный продукт, который получается в процессе пиролиза углеводородных газов, бензинов, фракции дизельной (смеси фракций). Пиролиз выполняется специальными этиленовыми установками. ЖПП имеет вид жидкости с цветом, варьирующим от светло-желтого до желтого. В ее состав не входят механические примеси. Применение ЖПП Вещество ЖПП применяется при получении светлой нефтеполимерной смолы, которая используется в изготовлении лакокрасочных материалов. Жидкие продукты пиролиза используются также как сольвент для лакокрасочного материала и в качестве высокооктановой добавки в моторные топлива. Условия хранения: Хранят ЖПП Е-1 в специально оборудованных металлических резервуарах с соблюдением правил хранения огнеопасных веществ. Транспортировка: Транспортируется в железнодорожных цистернах.Производитель: Казаньоргсинтез

—
Казань
Отработанное Дизельное Топливо

Отработанное Дизельное Топливо

ТУ 6-00-0203335-41-89 Отработанное дизельное топливо получается при использовании дизельного топлива в качестве охлаждающего и промывного агента пирогаза при производстве этилена. Характеристики отработанного дизельного топлива * — Производитель: Казаньоргсинтез * — Страна производитель: Россия Применение отработанного дизельного топлива: * Кожевенная промышленность (пропитка кожи) * Металлургическая промышленность (закалочная жидкость) * Отопление котельных * Отопление СТО, ангаров, цехов, коттеджных поселков * Литейная промышленность (смазочно-охлаждающее средство) Очень часто отработанное дизельное топливо используют для отопления помещение и при сжигании в котлах для нагрева воды. Также отработанное ДТ можно использовать для вторичной переработки в результате чего можно выделить дизельные фракции, которые потом используются для производства дизтоплива. Упаковка, транспортирование и хранение: отработанное дизельное топливо транспортируется наливом в железнодорожных цистернах с универсальным сливным прибором или с обогревательным устройством с изоляцией и без нее. Хранение в металлических резервуарах.Производитель: Казаньоргсинтез

29 500 руб.
Казань
Закупаем б/у ведра строительные ПП . Цвет и состояние – любое.

Закупаем б/у ведра строительные ПП . Цвет и состояние – любое.

Закупаем строительные полипропиленовые вёдра для переработки. ✅ Любой цвет ✅ Любое состояние ❌ Не принимаем вёдра из-под краски и клея. Рассматриваем предложения от предприятий, строительных организаций и других поставщиков, у которых образуются такие отходы. Переработчик Московская область Телефон: +7 925 219 53 57

30 р.
Москва
Паронит ВАТИ-ТС

Паронит ВАТИ-ТС

Безасбестовый термостойкий паронит ВАТИ-ТС толщиной щт 0,5 до 5 мм, Размеры листа 1500х1500 мм. Рабочая среда: Воздух, пресная и перегретая вода, перегретый водяной пар, инертные газы, тяжелые и легкие нефтепродукты, масляные фракции, расплав воска. Давление до 6 МПа.

—
Волжский
Паронит ВАТИ-МБС

Паронит ВАТИ-МБС

Безасбестовый маслобензостойкий паронит ВАТИ-МБС толщиной от 0,5 до 5 мм, Размеры листа 1500х1500 мм. Рабочая среда: Тяжелые и легкие нефтепродукты, масляные фракции, сжиженные и газообразные углеводороды, хладоны 12, 22, 114-В2. Давление до 10 МПа.

—
Волжский
Паронит ВАТИ-Стандарт

Паронит ВАТИ-Стандарт

Безасбестовый паронит ВАТИ-Стандарт толщиной от 0,5 до 5 мм. Размеры листа 1500х1500 мм. Рабочая среда: Пресная и перегретая вода, морская вода, насыщенный и перегретый пар, воздух, сухие нейтральные и инертные газы. Рабочее давление до 4 МПа.

—
Волжский
Паронит ВАТИ-22

Паронит ВАТИ-22

Безасбестовый паронит ВАТИ-22 толщиной от 0,5 до 5 мм. Размеры листа 1500х1500 мм. Рабочая среда: Воздух, сухие нейтральные газы, вода, морская вода, насыщенный и перегретый пар, дистиллят, нефть, масла, бензин, керосин. Рабочее давление до 8 МПа.

—
Волжский