Прицеп сортиментовозный МАЗ-892620-010

990 000 руб.

Миасс

mazcomtrans.promportal.su

+73513590390

mazcomtrans.promportal.su

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает прицеп сортиментовоз МАЗ-892620-010 : 3-х осный., двухскатный., Г/п-23,5 тн., с 4 ложементами., длина погрузочной платформы 8000мм. Предназначен для первозки различных грузов в составе автопоезда. Дополнительные характеристики полуприцепа Полная масса прицепа в снаряженном состоянии 6500 кг Технически допустимая грузоподъемность прицепа 23500 кг Технически допустимая общая масса прицепа 30000 кг Нагрузка на первую ось 10000 кг Нагрузка на вторую ось 10000 кг Нагрузка на третью ось 10000 кг Межосевое расстояние 1-ая и 2-ая оси 4150 мм Межосевое расстояние 2-ая и 3-ья оси 1370 мм Расстояние между рессорами 900 мм Колея колес внутренних 1440 мм Колея колес наружных 2160 мм Габаритная длина max 10100 мм Габаритная ширина max 2550 мм Габаритная высота 3830 мм Длина погрузочной платформы 8000 мм Внутренняя ширина 2250 мм Внутренняя высота 2300 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1375 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1330 мм Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа 900 ммПроизводитель: МАЗ
Пробег, км: 2500
Владельцев по ПТС: Нет
Состояние: Новое
Длина: 2500 см

05.05.2025

Другие объявления автора: Александр МАЗКомТранс

Сортиментовозные коники

Коники сортиментовозные, заводского изготовления ОАО "МАЗ". Каждый ложемент оборудован лебедкой. Размеры ложементов: высота стоек 1955 мм, внутренняя высота стоек 1795 мм, габаритная ширина стоек 2500 мм, внутренняя ширина стоек 2250 мм. Из наличия 8 шт. Цена за один ложемент 15000 руб.

15 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6312Н9-426-012

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) МАЗ-6312Н9-426-012 , с колёсной формулой 6х4 , на двухскатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов по дорогам общего пользования, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6501 малая, рестайлинговая 2-х местная, с панорамным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных или пневматических подушках ), сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, ( под заказ можно установить откидную спальную полку); Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами, на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-40 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7390х2250х2300 мм; Технически допустимая грузоподъёмность 20800 кг, ; Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-652.10, мощность 412 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1870 (191), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар, без системы рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 30,5 литра при скорсти 60 км/ч и 35,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ; Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы. Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок. Коробка переключения передач ZF 16S2520TO ( число передач 16 вперёд / 1 назад ), производство фирмы « Zahnradfabrik » (ZF). Механические 16 – ступенчатые коробки передач ZF Friedrichshafen прошли испытания временем. И как показывают испытания, эти корбки передач превосходно работают в тяжелых условиях, при низких скоростях, когда особое значение имеет точность управления. Кроме того, европейский стандарт коробок ZF позволяет достичь идеальной синхронизации с двигателем как европейских, так и отечественных производителей. Отличительной особенностью коробок передач ZF является высокая надёжность. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом; Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ-650 большей размерности и мощности применяется шестнадцати ступенчатая механическая коробка ZF 16S2520TO серии ZF-Ecosplit четвертого поколения производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе тяжелых автомобилей МАЗ. Эта механическая КПП легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе. Особенно КПП ZF 16S2520TO демонстрирует свои преимущества, в условиях бездорожья и в тяжелых условиях эксплуатации. Диапазон передаточных чисел рассчитан специально для применения на строительных объектах и для специального транспорта. Коробка передач ZF 16S2520TO состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача – зубчатой муфтой. Высшая передача – повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3-4 передач к 5-6 и наоборот. Делитель передач – механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 290 кг. Максимальный крутящий момент 1850 Нм. Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 12550 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг; База автомобиля: 4400+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: многолистовая, рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 315/80R22,5, колеса дисковые; Передняя ось и мосты производства «МАЗ»; Передаточное число моста U=5,33; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический; Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Переднее защитное устройство,боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен гидроотбор мощности в базе NH/1C под насос (опция NH/1B под фланец). Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; передние противотуманные фары; магнитола - CD+USB; независимый воздушный отопитель кабины; циклон очистки воздуха; центральный замок; тахограф цифровой или спидометр; электропривод регулировки зеркал заднего вида; комплект ЗИП (дополнительный); Возможны различные дополнительные доработки автомобиляПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 11200 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 11200 см

4 100 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-444-000

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) полноприводный МАЗ-6317Х9-444-000 , с колёсной формулой 6х6 ( три ведущих моста с МОБ и МКБ ), на двухскатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6422 большая, 2-х местная с двумя спальными местами (со спальником), с панорамным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных амортизаторах ), сиденье водителя подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, серийный передний бампер под прямоугольные фары; Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 6-ю ложементами (кониками), на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-40 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7557х2250х2310 мм; Технически допустимая грузоподъёмность с учетом массы гидроманипулятора 15850 кг, ; Двигатель дизельный 8-цилиндровый ЯМЗ-6585 ( производитель Ярославский моторный завод ), с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», , мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1766 (180), Евро-4 ( возможно переоборудование в Евро-2 ), рабочий объём двигателя составляет 14,85 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 38 литра при скорсти 60 км/ч и 43 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 800 000 км ; Семейство тяжелых V-образных дизельных двигателей ЯМЗ в 8-цилиндровом исполнении, с рабочим объемом 14,85 л и диапазоном мощности 180-420 л.с., выполняет требования по экологии до 4 экологического класса ( Правила ООН №49-05С (В1), №96-02). V- образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники от автомобилей и автобусов до тракторов, бульдозеров, комбайнов, экскаваторов, речных судов, дизель-генераторных станций. Двигатели имеют высокую ремонтопригодность в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями Коробка передач ЯМЗ-239 ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), 9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода ( разработана и производится на Ярославском моторном заводе ); «Автодизель» серийно выпускает механические коробки передач для агрегатирования дизельных двигателей ЯМЗ мощностью 180-420 л.с., включая семейство ЯМЗ-530 до 5 экологического класса, в составе различных транспортных средств ( автомобили, автобусы, специзделия). Базовый модельный ряд представлен 5-, 8-, 9-ступенчатыми корбками передач ЯМЗ, которые рассчитаны на входные крутящие моменты от 900 до 1275 Н.м (5-ст); 1275 (8-ст); от 1275 до 2100 (9-ст) Коробки передач ЯМЗ соответствуют современным техническим требованиям и по основным эксплуатационным характеристикам не уступают зарубежным аналогам, в частности: - по надежности и ресурсу ( до 1 000 000 км пробега ); - по легкости переключения передач; - по акустическому излучению; - по унификации силовых передач и механизмов управления; Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 29000 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 13000 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7000 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 22000 кг; База автомобиля: 4590+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: рессорно-балансирная 22 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 12,00R20, колеса дисковые; Мосты производства «МАЗ»; Передаточное число моста U=5,49; Раздаточная коробка: односкоростная с передаточным числом 1,107 производства «МАЗ» ; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический; Один топливный бак 350 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Адверс; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен гидроотбор мощности (КОМ без насоса); Установлен счетчик моточасов. Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; независимый воздушный отопитель кабины; комплект ЗИП (дополнительный) Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 14000 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 14000 см

3 830 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-465-000

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) полноприводный МАЗ-6317Х9-465-000 , с колёсной формулой 6х6 ( три ведущих моста с МОБ и МКБ ), на односкатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6422 большая, 2-х местная с двумя спальными местами (со спальником), с разрезным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных амортизаторах ), сиденье водителя подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, серийный передний бампер под прямоугольные фары; Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами (кониками), на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-40 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7557х2250х2310 мм; Технически допустимая грузоподъёмность с учетом массы гидроманипулятора 14350 кг; Двигатель дизельный 8-цилиндровый ЯМЗ-6585 ( производитель Ярославский моторный завод ), с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», , мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1766 (180), Евро-4 ( возможно переоборудование в Евро-2 ), рабочий объём двигателя составляет 14,85 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 38 литра при скорсти 60 км/ч и 43 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 800 000 км ; Семейство тяжелых V-образных дизельных двигателей ЯМЗ в 8-цилиндровом исполнении, с рабочим объемом 14,85 л и диапазоном мощности 180-420 л.с., выполняет требования по экологии до 4 экологического класса ( Правила ООН №49-05С (В1), №96-02). V- образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники от автомобилей и автобусов до тракторов, бульдозеров, комбайнов, экскаваторов, речных судов, дизель-генераторных станций. Двигатели имеют высокую ремонтопригодность в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями Коробка передач ЯМЗ-239 ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), 9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода ( разработана и производится на Ярославском моторном заводе ); «Автодизель» серийно выпускает механические коробки передач для агрегатирования дизельных двигателей ЯМЗ мощностью 180-420 л.с., включая семейство ЯМЗ-530 до 5 экологического класса, в составе различных транспортных средств ( автомобили, автобусы, специзделия). Базовый модельный ряд представлен 5-, 8-, 9-ступенчатыми корбками передач ЯМЗ, которые рассчитаны на входные крутящие моменты от 900 до 1275 Н.м (5-ст); 1275 (8-ст); от 1275 до 2100 (9-ст) Коробки передач ЯМЗ соответствуют современным техническим требованиям и по основным эксплуатационным характеристикам не уступают зарубежным аналогам, в частности: - по надежности и ресурсу ( до 1 000 000 км пробега ); - по легкости переключения передач; - по акустическому излучению; - по унификации силовых передач и механизмов управления. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 28000 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 13500 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7300 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 20700 кг; База автомобиля: 4480+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: рессорно-балансирная 20,7 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 16,00R20 (Бел-95), колеса дисковые; Мосты производства «МАЗ»; Передаточное число моста U=6,59; Раздаточная коробка: односкоростная с передаточным числом 1,107 производства «МАЗ» ; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический; Два топливных бака 200+ 350 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Фалькат; Максимальная скорость с электронным ограничителем 80 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен гидроотбор мощности (КОМ без насоса); Установлен счетчик моточасов. Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892630-010 и его модификации, прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; независимый воздушный отопитель кабины; комплект ЗИП (дополнительный). Возможны различные дополнительные доработки автомобиля. Комплектация два топливных бака 200+350л; топливный фильтр Racor с подогревом; предпусковой подогреватель двигателя Фалькат; колеса дисковые; АБС; передний борт со стальным листом; гидроотбор мощности (КОМ без насоса); счётчик моточасов; ЗЗУ и боковое ограждение; электропневмовыводы.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 14000 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 14000 см

4 100 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6302Н9-426-052

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) полноприводный МАЗ-6302Н9-426-052 , с колёсной формулой 6х6 ( три ведущих моста с МОБ и МКБ ), на односкатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6418 малая, рестайлинговая 2-х местная, с панорамным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных или пневматических подушках ), сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, ( под заказ можно установить откидную спальную полку); Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами, на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-38 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7390х2250х2210 мм; Технически допустимая грузоподъёмность 19800 кг, ; Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-652.10, мощность 412 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1870 (191), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар, без системы рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 30,5 литра при скорсти 60 км/ч и 35,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ; Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы. Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок. Коробка переключения передач ZF 16S2520TO ( число передач 16 вперёд / 1 назад ), производство фирмы « Zahnradfabrik » (ZF). Механические 16 – ступенчатые коробки передач ZF Friedrichshafen прошли испытания временем. И как показывают испытания, эти корбки передач превосходно работают в тяжелых условиях, при низких скоростях, когда особое значение имеет точность управления. Кроме того, европейский стандарт коробок ZF позволяет достичь идеальной синхронизации с двигателем как европейских, так и отечественных производителей. Отличительной особенностью коробок передач ZF является высокая надёжность. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом; Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ-650 большей размерности и мощности применяется шестнадцати ступенчатая механическая коробка ZF 16S2520TO серии ZF-Ecosplit четвертого поколения производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе тяжелых автомобилей МАЗ. Эта механическая КПП легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе. Особенно КПП ZF 16S2520TO демонстрирует свои преимущества, в условиях бездорожья и в тяжелых условиях эксплуатации. Диапазон передаточных чисел рассчитан специально для применения на строительных объектах и для специального транспорта. Коробка передач ZF 16S2520TO состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача – зубчатой муфтой. Высшая передача – повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3-4 передач к 5-6 и наоборот. Делитель передач – механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 290 кг. Максимальный крутящий момент 1850 Нм. Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 13700 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг; База автомобиля: 4400+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 16,00R20 ( Бел-95 ), колеса дисковые; Мосты: дифференциальные двухступенчатые производства «МАЗ» (передний мост неблокируемый); Передаточное число моста U=5,33; Раздаточная коробка: односкоростная дифференциальная блокируемая «МАЗ» с отключаемым передним мостом; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), с ПБС (противо буксовачная система), привод пневматический; Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен КОМ без НШ; Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892630-010 и его модификации, прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; передние противотуманные фары; магнитола - CD+USB; независимый воздушный отопитель кабины; циклон очистки воздуха; круиз контроль; центральный замок; подлокотники сидений; тахограф цифровой или спидометр; электропривод регулировки зеркал заднего вида; комплект ЗИП (дополнительный). Возможны различные дополнительные доработки автомобиляПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 11200 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 11200 см

4 930 000 руб.

Миасс

Бортовой автомобиль МАЗ-5340Н5-8470-000

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-бортовой (среднетонажный) МАЗ-5340Н5-8470-000 с тентованной надстройкой, с колёсной формулой 4х2, предназначен для городских и пригородных перевозок различных грузов, возможно использование в составе автопоезда . Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 5440 большая с низкой крышей, 2-х местная с одним спальным местом, рестайлинговая; Платформа бортовая, тентованная с задним пологом, объемом V- 38,74 м3, площадь платформы 15,25 м2, внутренние размеры платформы 6150х2480х2540 мм, борта стальные в базе; Технически допустимая грузоподъёмность 9960 кг, ; Рядный шести цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-53602.10, мощность 312 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1226 (125), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 6,65 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1800 бар и без системы (EGR) и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 21,5 литра при скорсти 60 км/ч и 25,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ; Семейство средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 имеет высокие технические показатели на уровне ведущих мировых аналогов по экономичности, ресурсу, соответствию экологическим стандартам. Широкий ряд – более 200 модификаций и комплектаций с высокой степенью унификации – с диапозоном мощности120-320 л.с ( 90-235 кВт ) обеспечивают применяемость в составе изделий различного класса, включая: грузовые автомобили и автобусы, специальные изделия, ж/д транспорт, экскаваторы, автогрейдеры, тракторы, комбайны, дизель-генераторные и судовые установки. Коробка передач 9JS135ТA Fast Gear ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом; Преимущества КПП 9JS135A: - Универсальный дизайн коробки передач, позволяющий интегрировать её на большинство известных грузовых автомобилей; - Возможность использовать КПП 9JS135A c большой нагрузкой; - Высокая надёжность компонентов коробки; - Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 9JS135A. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 19000 кг, полная масса автопоезда 44000 кг, снаряженная масса автомобиля 8890 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на задний мост 11500 кг, задняя подвеска рессорная малолистовая 11,5 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 315/80R22,5, колеса дисковые; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), с ПБС (противо буксовачная система) привод пневматический; Один топливный бак 500 л (по заказу 300 л), топливный фильтр ф.Racor с подогревом; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Указатель скорости – тахограф цифровой (спидометр – по заказу); Передаточное число моста U=4,59; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка по ИСО-8755-86 (электро-пневмовыводы на прицеп); Переднее защитное устройство, боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство. Рекомендуемые к эксплуатации прицепы производства ОАО «МАЗ» : МАЗ-837300-3010 (-3012) и его модификации; МАЗ-870110-3010 (-3012) и его модификации. Дополнительное оборудование: противотуманные фары; кондиционер; круиз-контроль; магнитола; независимый жидкостный подогреватель кабины; центральный замок; одно спальное место; брызгозащита колёс Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 6650 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 6650 см

2 930 000 руб.

Миасс

Компания TOR.SPB - это официальный представитель ведущих производителей складской и грузоподъемной техники TOR и XILIN в РФ.

Поставщик предлагает комплексные решения для бизнеса, поставляя профессиональное оборудование предприятиям по всей России. И в случае если Вам надо садовая техника купить или интересует другие решения для бизнеса, необходимую технику можно подобрать в каталоге TOR.SPB - здесь можно приобрести оригинальное оборудование на выгодных условиях с гарантией и быстрой доставкой. Важная особенность работы TOR.SPB - комплексный подход к снабжению предприятий: клиент может подобрать оборудование сразу для нескольких направлений работы предприятия. Это экономит время при закупках и снижает количество организационных вопросов при оснащении предприятия. Широкий выбор оборудования включает более 800 моделей техники и оборудования в наличии, охватывая ключевые направления: • Техника для складских работ - тележки с гидравлическим и электрическим приводом, штабелеры, ричтраки, вилочные погрузчики и подъёмные столы. • Грузоподъемное оборудование - лебёдки, тали, домкраты, платформы для перемещения грузов и грузозахватные приспособления. • Профессиональная строительная техника - вибрационные плиты, трамбовочное оборудование, техника для бетонных работ и обработки арматуры. • Вспомогательное оборудование - текстильные и цепные стропы, выполненные на собственном производстве компании, грузозахватные приспособления, гидравлический и пневматический инструмент, а также другие позиции. Благодаря разнообразию моделей можно подобрать технику под конкретную операцию или сформировать комплект оборудования для предприятия. При выборе можно учитывать грузоподъёмность, условия эксплуатации, интенсивность работы и особенности конкретного объекта. Представленная в каталоге продукция соответствует действующим требованиям качества и безопасности, предназначена для профессионального и интенсивного применения и при соблюдении правил эксплуатации рассчитана на длительную и стабильную работу. При выборе оборудования важно учитывать реальные задачи предприятия, поэтому клиентам доступна помощь в подборе. В зависимости от объёма работ можно выбрать как базовое оборудование, так и более производительную профессиональную технику. Компания TOR.SPB уже много лет осуществляет прямые поставки техники и оборудования брендов TOR и XILIN и сегодня сотрудничает с предприятиями как надёжный поставщик профессиональной техники, который готов не только обеспечить своевременную поставку оригинальной продукции, но и предложить самые выгодные условия. Работа с TOR.SPB предполагает не только приобретение оборудования, но и комплексную поддержку клиента. Благодаря широкой складской сети и комплексному сопровождению заказов компания может оперативно выполнять заявки клиентов из разных регионов России. В числе важных преимуществ для клиентов: • наличие более 25 складов по России с возможностью отгрузки в день обращения; • организованная логистика с отгрузкой в 240 городов страны и сроком доставки от одного до двух дней; • помощь профессиональных консультантов при подборе оборудования под конкретные задачи; • сервисное обслуживание и поставка запасных частей; • при необходимости осуществляется обучение персонала компании-заказчика; • доставка без дополнительной оплаты при сумме заказа от 10 000 рублей; • выгодная система скидок и индивидуальные условия для клиентов, приобретающих оборудование оптом; • индивидуальные условия для корпоративных клиентов и специальные предложения для госзаказчиков. Разветвлённая сеть складов особенно важна для бизнеса, которому оборудование необходимо без длительного ожидания. Когда техника требуется для действующего склада, производства или строительной площадки, возможность быстро получить нужную модель помогает избежать лишних простоев. Подбор профессионального оборудования нередко требует консультации специалиста. Даже внутри одной категории модели могут существенно различаться по характеристикам, производительности и условиям эксплуатации. Поэтому консультация позволяет сопоставить требования бизнеса с возможностями конкретной техники. При выборе оборудования стоит учитывать доступность сервисной поддержки и запасных частей. Регулярное обслуживание помогает поддерживать оборудование в рабочем состоянии и продлевать срок его эксплуатации. Для эффективного использования оборудования важно, чтобы сотрудники были знакомы с особенностями его эксплуатации. Компания при необходимости помогает подготовить персонал к работе с поставленной техникой, что способствует грамотной эксплуатации техники. Для постоянных и оптовых покупателей предусмотрены дополнительные преимущества. Индивидуальные условия особенно актуальны при регулярном снабжении бизнеса техникой и комплектующими. Предприятиям и организациям компания может предложить индивидуальные условия поставки. Возможности сотрудничества предусмотрены и для государственного сектора. Клиенты могут обращаться в TOR.SPB как за отдельной техникой, так и для комплексного оснащения. Каталог охватывает различные направления, необходимые современному предприятию. Для предприятий, работающих с хранением и перемещением грузов доступны тележки, штабелеры, ричтраки, вилочные погрузчики и другое оборудование. Строительные организации могут подобрать профессиональные решения для различных этапов строительного процесса. Для производственных предприятий представлены оборудование для подъёма и перемещения грузов, профессиональный инструмент и такелажные решения. Возможность выбора из разных категорий упрощает оснащение предприятия. При этом необязательно самостоятельно разбираться во всех технических характеристиках. Профессиональное оборудование помогает сделать рабочие процессы более организованными и производительными. На логистическом объекте это эффективность погрузочно-разгрузочных операций, на строительном объекте - скорость выполнения технологических задач, а на производстве - надёжность выполнения повторяющихся операций и снижение трудозатрат. Использование техники, соответствующей предполагаемым нагрузкам, помогает избежать её преждевременного износа. Поэтому при выборе необходимо ориентироваться на совокупность параметров - от технических возможностей до условий последующего сервиса. Компания TOR.SPB предлагает комплексный подход к выбору оборудования для бизнеса. Компания предлагает оборудование для повышения эффективности повседневных операций, предлагая решения для складской логистики, строительной отрасли, производства и работы с грузами. Широкий ассортимент, развитая складская сеть и профессиональная поддержка позволяют решать задачи предприятий различного масштаба. Воспользуйтесь профессиональной помощью при выборе техники для решения задач вашего предприятия, и получите персональное предложение по подходящим моделям и условиям поставки!

—

Санкт-Петербург

Agro Vision: дисплейные решения, которые продают

В розничной сети медиа данные на мониторах приходится менять постоянно: сегодня нужно изменить ценовое значение, завтра активировать промокампанию, через неделю заменить рекламное видео. Потребитель взаимодействует с digital панелями в течение рабочего дня — от смарт устройства до инфопанели в ритейл пространстве. В одной сети могут быть задействованы разные устройства и форматы, которыми затруднительно администрировать по отдельности. В том случае, когда у вас цель мониторинг рекламных экранов, то переходите по ссылке и узнавайте о наших предложениях и возможностях. Руководи контентом на всех панелях из одного окна Agro Vision консолидирует администрирование digital панелями сети в едином интерфейсе. Через данный интерфейс есть возможность корректировать стоимость, включать предложения и обновлять рекламный контент без прибытия на торговые точки. Система анализа показывает, как часто клиенты задерживаются у дисплея и сколько секунд проводят перед ним. Для визуальных материалов всегда есть возможность сформировать график: утром — кофейные напитки и утренние блюда, днём — товары для обеда, вечером — готовые блюда. Промо завершено? Не нужно ждать, пока кто-то доберётся в торговую точку и переключит соответствующие материалы. Видео или ценовое значение можно скорректировать из интерфейса и при этом одновременно переключить информацию в нескольких магазинах или на объектах. Визуальные данные можно обновлять сразу на нескольких экранах, поэтому специалисту не нужно обслуживать каждую торговую точку по отдельности. Основные решения: • LED дисплеи — наружные и интерьерные экраны для рекламных сообщений, информационной навигации и информационных сообщений; • Терминалы проверки цены — аппараты, позволяющие покупателю самостоятельно проверить стоимость и товарные остатки по штрихкоду; • Промодисплеи — экраны для промоматериалов, информации и бренд коммуникации; • Видеостены — матрицы из нескольких дисплеев для больших конструкций; • Электронные ценники — digital дисплеи в полочном ценнике полки; • Shelf stopper — компактный дисплей на полочном крае, который фиксирует взгляд посетителя. Что мы предлагаем и наши преимущества Digital ценник — продавец 24/7 прямо на полке. На экране можно отобразить продукт в работе, коротко рассказать его характеристики, а затем показать цену и условия акции. Покупатель получает больше информации прямо у товарной зоны и не всегда нуждается помощи сотрудника. Торговая площадка может переключать контент без выпуска новых материалов и одновременно переключать его на нескольких мониторах. Параметры зависят от выбранной версии. Например, TFT модули хорошо читаются при сильном свете и работают без шума. Shelf stopper монтируется на краю полки и помогает акцентировать конкретный товар. В отличие от бумажного ценника, он может менять графику и показывать видеоматериалы. При этом предложение не нужно печатать заново — контент адаптируется через панель управления. Как начать работу с системой Agro Vision В кабинете можно мониторить работу панелей, назначать права доступа и переключать контент. Ключевые функции выполняются через панель и не требуют длительного обучения. Тариф «Подписка» — от 1990 рублей, базовые функции и поддержка без перерывов. «Бизнес» — от 3790 рублей, усиленная поддержка. On Promise — персональная поставка и SLA, стоимость по запросу. Подключите экран бесплатно на 14 дней – заполните форму, и мы напишем в течение ближайшего времени, чтобы запустить пробный период.

—

Москва

Ворота и Двери Для Холодильных Камер - Камер Заморозки - Овощехранилищ - Фруктохранилищ От Производителя.

Ворота и Двери Для Холодильных Камер - Камер Заморозки - Овощехранилищ - Фруктохранилищ От Производителя В Крыму. * Распашная Холодильная Дверь (РДО) * Распашные Двустворчатые Двери (РДД) * Откатные Холодильные Двери (ОД) * Двери Холодильные - Распашные и Откатные (Одностворчатые и Двухстворчатые) - * Размера От 5 * Дней! - Для Нормальной Работы Предприятий, Занимающихся Производством и * * Питания, Жизненно Необходимо Иметь Грамотно Организованные Места Для Хранения Готовой *. Но Как Быть, Если Температура «За Бортом» в Летние Месяцы Запросто Может Приблизиться к Тридцатиградусной Отметке? В Таком Случае Порчи * Не Избежать. - Однако Столь Досадного Происшествия * Избежать, Если Заранее Оборудовать Место Для Сбережения Товара в Целости и Сохранности. Имя Этому Месту – Холодильная Или Же Морозильная Камера. Она Может Быть Как Совсем Небольшой, Так и Откровенно Огромной – Все Зависит от Того, Какие Объемы * Вы Собираетесь в Ней Хранить. - Для Хорошего Функционирования Холодильной Камеры Крайне Важно, Чтобы Она Была Смонтирована Из Прочных Качественных Материалов. Мы Предлагаем Вам Ознакомиться с Тем, Какие Же Бывают Двери у Этих Приспособлений и На Что При их Установке Нужно Обратить Внимание. - Компания "КрымХолодСервис" Предлагает Вам Два Типа Дверей – Откатные Или Распашные. Обе Разновидности Могут Устанавливаться в Холодильных Камерах Со Средним и Низким Температурным Режимом. * РДО Двери – Распашные Одностворчатые Двери. - Представляют Собой Распашные Одностворчатые Двери, Которые Изготавливаются Из Листового Окрашенного Металла, Имеющего Пенополиуретаной Наполнитель ППУ. Именно За Счет Последнего Как Раз и Удерживается Нужная Температура. По Всему Периметру Дверей Находится Профиль из Алюминия (Пищевого), Который Выполняет Укрепляющую Функцию. - Также Здесь Имеется Сменный Резиновый Уплотнитель Высокого Уровня Эластичности и Электроподогрев. * Распашные Двустворчатые Двери. - Этот Вариант Дверей Для Холодильных Камер Мы Изготавливаем с Применением Листового Окрашенного Металла. Для Поддержания * Температурного Режима Металл «Работает» в Тандеме с Пенополиуретановым Наполнителем. Как и в Случае с Распашными Одностворчатыми Дверьми, в Этом Случае Периметр Дверей Укрепляется Профилем из Пищевого Алюминия. Высокоэластичный резиновый уплотнитель, которым снабжена дверь, может по необходимости меняться. * Откатные Двери Для Холодильных Камер и Складов! - Они Особенно Хороши Для Установки в Больших Холодильных Камерах. Для Их Изготовления Используется Листовой Окрашенный Металл Отличного Качества, между двумя листами которого расположен наполнитель из Пенополиуретана. Именно он Обеспечивает Оптимальный Температурный Режим Внутри Камеры. - Периметр Двери Укрепляется Все Тем Же Профилем, Изготовленным из Пищевого Алюминия, Что и в Случае с Распашными Воротами. - Оптимальный Вариант Применения Откатных Дверей Заключается в установке их в камерах, имеющих Низкий и Средний Температурный Режимы Работы. - * Конструкция Дополняется Сменным Уплотнителем из Резины Высокой Степени Прочности. - Самое Важное в Любой Морозильной и Холодильной Камере – Это Защита от ее Случайного Незапланированного Открывания. Ведь Если Дверь по Какой-То Причине раскроется настежь или даже хоть немного приоткроется, о свежести хранящихся в ней * * забыть. Наше Производство Учитывает и такие важные мелочи, поэтому все откатные Двери Для Холодильных Камер Снабжаются Особым Запорным Приспособлением. Оно позволяет автоматически достигать оптимального Уровня Герметизации – Это Происходит Под Влиянием Веса Двери. * Характеристики Дверей Для Холодильных Камер От "КрымХолодСервис" - Толщина Дверного Полотна Составляет 80 - 100 и 120 мм. - Обшивка Выполняется Из Нержавеющей/Оцинкованной Окрашенной Стали. - В Качестве Утеплителя Использован Пенополиуретан (ППУ) - Фурнитура Итальянского Производства.

43 000.00 р.

Симферополь

Примерочные кабины

Компания «Торг-НН» изготавливает под заказ примерочные кабины для ПВЗ и магазинов в Нижнем Новгороде по выгодным ценам. Большой ассортимент готовых решений дает возможность выбрать кабину под любой бюджет. На складе всегда есть популярные модели для срочной установки. Ознакомиться с информацией Вы можете на нашем сайте

—

Нижний Новгород

Поворотный столик D 60 см для фото-видео съемки и упаковки товаров

Поворотный столик владельцам интернет-магазинов и селлерам для съемки и упаковки товаров. Продавец, который покажет свои товары интереснее, получит больше клиентов - поэтому так эффективно работает видео движущегося и вращающегося товара. Вы снимаете товары на поворотном столике, получаете сразу и фото, и видео. Можете отснять короткое видео с неполным оборотом (лицевую сторону товара), или с полным вращением на 360°. Теперь ваш товар выглядит живым и реалистичным. Но это ещё не всё! На этом же поворотном столике вы сделаете упаковку товаров в стретч-плёнку. Чем крупнее и тяжелее упаковываемый предмет, тем удобнее обматывать его плёнкой на крутящейся поверхности: упаковка получается аккуратнее. Поворотный столик вы просто вращаете рукой, направление вращения по вашему желанию. Высота столика 5 см, не занимает места при хранении, достаточно прислонить к стене

8 200 р.

Москва