Прицеп сортиментовозный МАЗ-892620-010

990 000 руб.

Миасс

mazcomtrans.promportal.su

+73513590390

mazcomtrans.promportal.su

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает прицеп сортиментовоз МАЗ-892620-010 : 3-х осный., двухскатный., Г/п-23,5 тн., с 4 ложементами., длина погрузочной платформы 8000мм. Предназначен для первозки различных грузов в составе автопоезда. Дополнительные характеристики полуприцепа Полная масса прицепа в снаряженном состоянии 6500 кг Технически допустимая грузоподъемность прицепа 23500 кг Технически допустимая общая масса прицепа 30000 кг Нагрузка на первую ось 10000 кг Нагрузка на вторую ось 10000 кг Нагрузка на третью ось 10000 кг Межосевое расстояние 1-ая и 2-ая оси 4150 мм Межосевое расстояние 2-ая и 3-ья оси 1370 мм Расстояние между рессорами 900 мм Колея колес внутренних 1440 мм Колея колес наружных 2160 мм Габаритная длина max 10100 мм Габаритная ширина max 2550 мм Габаритная высота 3830 мм Длина погрузочной платформы 8000 мм Внутренняя ширина 2250 мм Внутренняя высота 2300 мм Высота платформы по центру оси в ненагруженном состоянии 1375 мм Высота платформы по центру оси в нагруженном состоянии 1330 мм Высота дышла горизонтально стоящего ненагруженного прицепа 900 ммПроизводитель: МАЗ
Пробег, км: 2500
Владельцев по ПТС: Нет
Состояние: Новое
Длина: 2500 см

05.05.2025

Другие объявления автора: Александр МАЗКомТранс

Сортиментовозные коники

Коники сортиментовозные, заводского изготовления ОАО "МАЗ". Каждый ложемент оборудован лебедкой. Размеры ложементов: высота стоек 1955 мм, внутренняя высота стоек 1795 мм, габаритная ширина стоек 2500 мм, внутренняя ширина стоек 2250 мм. Из наличия 8 шт. Цена за один ложемент 15000 руб.

15 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6312Н9-426-012

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) МАЗ-6312Н9-426-012 , с колёсной формулой 6х4 , на двухскатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов по дорогам общего пользования, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6501 малая, рестайлинговая 2-х местная, с панорамным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных или пневматических подушках ), сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, ( под заказ можно установить откидную спальную полку); Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами, на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-40 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7390х2250х2300 мм; Технически допустимая грузоподъёмность 20800 кг, ; Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-652.10, мощность 412 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1870 (191), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар, без системы рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 30,5 литра при скорсти 60 км/ч и 35,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ; Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы. Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок. Коробка переключения передач ZF 16S2520TO ( число передач 16 вперёд / 1 назад ), производство фирмы « Zahnradfabrik » (ZF). Механические 16 – ступенчатые коробки передач ZF Friedrichshafen прошли испытания временем. И как показывают испытания, эти корбки передач превосходно работают в тяжелых условиях, при низких скоростях, когда особое значение имеет точность управления. Кроме того, европейский стандарт коробок ZF позволяет достичь идеальной синхронизации с двигателем как европейских, так и отечественных производителей. Отличительной особенностью коробок передач ZF является высокая надёжность. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом; Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ-650 большей размерности и мощности применяется шестнадцати ступенчатая механическая коробка ZF 16S2520TO серии ZF-Ecosplit четвертого поколения производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе тяжелых автомобилей МАЗ. Эта механическая КПП легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе. Особенно КПП ZF 16S2520TO демонстрирует свои преимущества, в условиях бездорожья и в тяжелых условиях эксплуатации. Диапазон передаточных чисел рассчитан специально для применения на строительных объектах и для специального транспорта. Коробка передач ZF 16S2520TO состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача – зубчатой муфтой. Высшая передача – повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3-4 передач к 5-6 и наоборот. Делитель передач – механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 290 кг. Максимальный крутящий момент 1850 Нм. Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 12550 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг; База автомобиля: 4400+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: многолистовая, рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 315/80R22,5, колеса дисковые; Передняя ось и мосты производства «МАЗ»; Передаточное число моста U=5,33; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический; Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Переднее защитное устройство,боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен гидроотбор мощности в базе NH/1C под насос (опция NH/1B под фланец). Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; передние противотуманные фары; магнитола - CD+USB; независимый воздушный отопитель кабины; циклон очистки воздуха; центральный замок; тахограф цифровой или спидометр; электропривод регулировки зеркал заднего вида; комплект ЗИП (дополнительный); Возможны различные дополнительные доработки автомобиляПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 11200 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 11200 см

4 100 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-444-000

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) полноприводный МАЗ-6317Х9-444-000 , с колёсной формулой 6х6 ( три ведущих моста с МОБ и МКБ ), на двухскатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6422 большая, 2-х местная с двумя спальными местами (со спальником), с панорамным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных амортизаторах ), сиденье водителя подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, серийный передний бампер под прямоугольные фары; Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 6-ю ложементами (кониками), на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-40 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7557х2250х2310 мм; Технически допустимая грузоподъёмность с учетом массы гидроманипулятора 15850 кг, ; Двигатель дизельный 8-цилиндровый ЯМЗ-6585 ( производитель Ярославский моторный завод ), с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», , мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1766 (180), Евро-4 ( возможно переоборудование в Евро-2 ), рабочий объём двигателя составляет 14,85 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 38 литра при скорсти 60 км/ч и 43 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 800 000 км ; Семейство тяжелых V-образных дизельных двигателей ЯМЗ в 8-цилиндровом исполнении, с рабочим объемом 14,85 л и диапазоном мощности 180-420 л.с., выполняет требования по экологии до 4 экологического класса ( Правила ООН №49-05С (В1), №96-02). V- образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники от автомобилей и автобусов до тракторов, бульдозеров, комбайнов, экскаваторов, речных судов, дизель-генераторных станций. Двигатели имеют высокую ремонтопригодность в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями Коробка передач ЯМЗ-239 ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), 9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода ( разработана и производится на Ярославском моторном заводе ); «Автодизель» серийно выпускает механические коробки передач для агрегатирования дизельных двигателей ЯМЗ мощностью 180-420 л.с., включая семейство ЯМЗ-530 до 5 экологического класса, в составе различных транспортных средств ( автомобили, автобусы, специзделия). Базовый модельный ряд представлен 5-, 8-, 9-ступенчатыми корбками передач ЯМЗ, которые рассчитаны на входные крутящие моменты от 900 до 1275 Н.м (5-ст); 1275 (8-ст); от 1275 до 2100 (9-ст) Коробки передач ЯМЗ соответствуют современным техническим требованиям и по основным эксплуатационным характеристикам не уступают зарубежным аналогам, в частности: - по надежности и ресурсу ( до 1 000 000 км пробега ); - по легкости переключения передач; - по акустическому излучению; - по унификации силовых передач и механизмов управления; Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 29000 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 13000 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7000 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 22000 кг; База автомобиля: 4590+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: рессорно-балансирная 22 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 12,00R20, колеса дисковые; Мосты производства «МАЗ»; Передаточное число моста U=5,49; Раздаточная коробка: односкоростная с передаточным числом 1,107 производства «МАЗ» ; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический; Один топливный бак 350 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Адверс; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен гидроотбор мощности (КОМ без насоса); Установлен счетчик моточасов. Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; независимый воздушный отопитель кабины; комплект ЗИП (дополнительный) Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 14000 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 14000 см

3 830 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6317Х9-465-000

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) полноприводный МАЗ-6317Х9-465-000 , с колёсной формулой 6х6 ( три ведущих моста с МОБ и МКБ ), на односкатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6422 большая, 2-х местная с двумя спальными местами (со спальником), с разрезным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных амортизаторах ), сиденье водителя подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, серийный передний бампер под прямоугольные фары; Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами (кониками), на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-40 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7557х2250х2310 мм; Технически допустимая грузоподъёмность с учетом массы гидроманипулятора 14350 кг; Двигатель дизельный 8-цилиндровый ЯМЗ-6585 ( производитель Ярославский моторный завод ), с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», , мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1766 (180), Евро-4 ( возможно переоборудование в Евро-2 ), рабочий объём двигателя составляет 14,85 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 38 литра при скорсти 60 км/ч и 43 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 800 000 км ; Семейство тяжелых V-образных дизельных двигателей ЯМЗ в 8-цилиндровом исполнении, с рабочим объемом 14,85 л и диапазоном мощности 180-420 л.с., выполняет требования по экологии до 4 экологического класса ( Правила ООН №49-05С (В1), №96-02). V- образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники от автомобилей и автобусов до тракторов, бульдозеров, комбайнов, экскаваторов, речных судов, дизель-генераторных станций. Двигатели имеют высокую ремонтопригодность в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями Коробка передач ЯМЗ-239 ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), 9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода ( разработана и производится на Ярославском моторном заводе ); «Автодизель» серийно выпускает механические коробки передач для агрегатирования дизельных двигателей ЯМЗ мощностью 180-420 л.с., включая семейство ЯМЗ-530 до 5 экологического класса, в составе различных транспортных средств ( автомобили, автобусы, специзделия). Базовый модельный ряд представлен 5-, 8-, 9-ступенчатыми корбками передач ЯМЗ, которые рассчитаны на входные крутящие моменты от 900 до 1275 Н.м (5-ст); 1275 (8-ст); от 1275 до 2100 (9-ст) Коробки передач ЯМЗ соответствуют современным техническим требованиям и по основным эксплуатационным характеристикам не уступают зарубежным аналогам, в частности: - по надежности и ресурсу ( до 1 000 000 км пробега ); - по легкости переключения передач; - по акустическому излучению; - по унификации силовых передач и механизмов управления. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 28000 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 13500 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7300 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 20700 кг; База автомобиля: 4480+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: рессорно-балансирная 20,7 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 16,00R20 (Бел-95), колеса дисковые; Мосты производства «МАЗ»; Передаточное число моста U=6,59; Раздаточная коробка: односкоростная с передаточным числом 1,107 производства «МАЗ» ; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), привод пневматический; Два топливных бака 200+ 350 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Фалькат; Максимальная скорость с электронным ограничителем 80 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен гидроотбор мощности (КОМ без насоса); Установлен счетчик моточасов. Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892630-010 и его модификации, прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; независимый воздушный отопитель кабины; комплект ЗИП (дополнительный). Возможны различные дополнительные доработки автомобиля. Комплектация два топливных бака 200+350л; топливный фильтр Racor с подогревом; предпусковой подогреватель двигателя Фалькат; колеса дисковые; АБС; передний борт со стальным листом; гидроотбор мощности (КОМ без насоса); счётчик моточасов; ЗЗУ и боковое ограждение; электропневмовыводы.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 14000 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 14000 см

4 100 000 руб.

Миасс

Сортиментовоз МАЗ-6302Н9-426-052

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-сортиментовоз (крупнотоннажный) полноприводный МАЗ-6302Н9-426-052 , с колёсной формулой 6х6 ( три ведущих моста с МОБ и МКБ ), на односкатной ошиновке, предназначен для перевозки сортимента и лесоматериалов в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях, возможно использование в составе автопоезда. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 6418 малая, рестайлинговая 2-х местная, с панорамным лобовым стеклом, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пружинных или пневматических подушках ), сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, ( под заказ можно установить откидную спальную полку); Платформа сортиментовозная с передним защитным бортом, сортиментовозное оборудование с 4-я ложементами, на заднем свесе рамы предусмотрена технологическая площадка для установки гидроманипулятора, объем платформы V-38 м3 без гидроманипулятора, площадь платформы 17 м2, внутренние размеры платформы 7390х2250х2210 мм; Технически допустимая грузоподъёмность 19800 кг, ; Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-652.10, мощность 412 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1870 (191), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар, без системы рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 30,5 литра при скорсти 60 км/ч и 35,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ; Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11, 12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы. Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок. Коробка переключения передач ZF 16S2520TO ( число передач 16 вперёд / 1 назад ), производство фирмы « Zahnradfabrik » (ZF). Механические 16 – ступенчатые коробки передач ZF Friedrichshafen прошли испытания временем. И как показывают испытания, эти корбки передач превосходно работают в тяжелых условиях, при низких скоростях, когда особое значение имеет точность управления. Кроме того, европейский стандарт коробок ZF позволяет достичь идеальной синхронизации с двигателем как европейских, так и отечественных производителей. Отличительной особенностью коробок передач ZF является высокая надёжность. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом; Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ-650 большей размерности и мощности применяется шестнадцати ступенчатая механическая коробка ZF 16S2520TO серии ZF-Ecosplit четвертого поколения производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе тяжелых автомобилей МАЗ. Эта механическая КПП легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации – в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе. Особенно КПП ZF 16S2520TO демонстрирует свои преимущества, в условиях бездорожья и в тяжелых условиях эксплуатации. Диапазон передаточных чисел рассчитан специально для применения на строительных объектах и для специального транспорта. Коробка передач ZF 16S2520TO состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача – зубчатой муфтой. Высшая передача – повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3-4 передач к 5-6 и наоборот. Делитель передач – механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 290 кг. Максимальный крутящий момент 1850 Нм. Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг, технически допустимая масса автопоезда 55000 кг, снаряженная масса автомобиля 13700 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг; База автомобиля: 4400+1400 мм; Передняя подвеска: рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 16,00R20 ( Бел-95 ), колеса дисковые; Мосты: дифференциальные двухступенчатые производства «МАЗ» (передний мост неблокируемый); Передаточное число моста U=5,33; Раздаточная коробка: односкоростная дифференциальная блокируемая «МАЗ» с отключаемым передним мостом; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), с ПБС (противо буксовачная система), привод пневматический; Один топливный бак 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом, выхлоп вверх за кабиной; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка, с электро-пневмовыводами на прицеп; Боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство; Установлен КОМ без НШ; Рекомендуемые прицепы производства ОАО «МАЗ» : прицеп МАЗ-892630-010 и его модификации, прицеп МАЗ-892620-010 и его модификации, прицеп МАЗ-837810-020 и его модификации. Дополнительное оборудование: утеплитель передка; кондиционер; передние противотуманные фары; магнитола - CD+USB; независимый воздушный отопитель кабины; циклон очистки воздуха; круиз контроль; центральный замок; подлокотники сидений; тахограф цифровой или спидометр; электропривод регулировки зеркал заднего вида; комплект ЗИП (дополнительный). Возможны различные дополнительные доработки автомобиляПроизводитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 11200 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 11200 см

4 930 000 руб.

Миасс

Бортовой автомобиль МАЗ-5340Н5-8470-000

ООО "МАЗКомТранс" официальный дилер ОАО "МАЗ" предлагает автомобиль-бортовой (среднетонажный) МАЗ-5340Н5-8470-000 с тентованной надстройкой, с колёсной формулой 4х2, предназначен для городских и пригородных перевозок различных грузов, возможно использование в составе автопоезда . Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д : Кабина 5440 большая с низкой крышей, 2-х местная с одним спальным местом, рестайлинговая; Платформа бортовая, тентованная с задним пологом, объемом V- 38,74 м3, площадь платформы 15,25 м2, внутренние размеры платформы 6150х2480х2540 мм, борта стальные в базе; Технически допустимая грузоподъёмность 9960 кг, ; Рядный шести цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-53602.10, мощность 312 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1226 (125), Евро-4 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 6,65 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1800 бар и без системы (EGR) и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 21,5 литра при скорсти 60 км/ч и 25,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км ; Семейство средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 имеет высокие технические показатели на уровне ведущих мировых аналогов по экономичности, ресурсу, соответствию экологическим стандартам. Широкий ряд – более 200 модификаций и комплектаций с высокой степенью унификации – с диапозоном мощности120-320 л.с ( 90-235 кВт ) обеспечивают применяемость в составе изделий различного класса, включая: грузовые автомобили и автобусы, специальные изделия, ж/д транспорт, экскаваторы, автогрейдеры, тракторы, комбайны, дизель-генераторные и судовые установки. Коробка передач 9JS135ТA Fast Gear ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом; Преимущества КПП 9JS135A: - Универсальный дизайн коробки передач, позволяющий интегрировать её на большинство известных грузовых автомобилей; - Возможность использовать КПП 9JS135A c большой нагрузкой; - Высокая надёжность компонентов коробки; - Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 9JS135A. Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель); Технически допустимая общая масса автомобиля 19000 кг, полная масса автопоезда 44000 кг, снаряженная масса автомобиля 8890 кг ; Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на задний мост 11500 кг, задняя подвеска рессорная малолистовая 11,5 т, со стабилизатором поперечной устойчивости; Шины 315/80R22,5, колеса дисковые; Тормоза барабанные, с АБС (анти блокировачная система), с ПБС (противо буксовачная система) привод пневматический; Один топливный бак 500 л (по заказу 300 л), топливный фильтр ф.Racor с подогревом; Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра; Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч; Указатель скорости – тахограф цифровой (спидометр – по заказу); Передаточное число моста U=4,59; Заднее буксирное устройство: беззазорная сцепка по ИСО-8755-86 (электро-пневмовыводы на прицеп); Переднее защитное устройство, боковое защитное ограждение и заднее защитное устройство. Рекомендуемые к эксплуатации прицепы производства ОАО «МАЗ» : МАЗ-837300-3010 (-3012) и его модификации; МАЗ-870110-3010 (-3012) и его модификации. Дополнительное оборудование: противотуманные фары; кондиционер; круиз-контроль; магнитола; независимый жидкостный подогреватель кабины; центральный замок; одно спальное место; брызгозащита колёс Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.Производитель: МАЗ Пробег, км: 2500 Объем двигателя, см3: 6650 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Длина: 2500 см Ширина: 6650 см

2 930 000 руб.

Миасс

Таль электрическая мини СибТаль, модель PA, 250/500КГ

Основные характеристики: • Грузоподъемность: 250/500 кг • Высота подъёма: 12/6 метра • Напряжение питания: 220В • Диаметр каната: 4 мм • Мощность двигателя: 1000 Вт • Скорость подъёма: 10/5 м.мин • Габариты: 52,0 × 42,0 × 17,0 см • Вес: 16,4 кг • Тип механизма: канатный • Тип тали: электрическая канатная • Тип установки: стационарная Мини тали стационарные РА — это оптимальное решение для подъема и перемещения грузов в производственных помещениях, на складах и в мастерских. Компактные размеры и высокая эффективность этих устройств делают их удобным инструментом для работы в ограниченных пространствах. Компания «Грузовая Механика» — прямой поставщик с более чем 10-летним опытом работы, предлагающий качественное грузоподъемное оборудование. Основные преимущества стационарной мини тали РА: 1. Компактность и надежность. Эти тали обеспечивают мощный подъем грузов, сохраняя при этом небольшие размеры. Они удобно устанавливаются на стенах или потолках, что оптимизирует рабочую площадь. 2. Удобство установки. Благодаря простоте монтажа стационарные модели РА можно установить на разные конструкции, такие как балки или стеллажи, что позволяет эффективно использовать пространство. 3. Долговечность. Мини тали стационарные РА изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует им длительный срок службы и требует минимального обслуживания. Прошедшие сертификацию, они адаптированы к различным условиям эксплуатации. 4. Высокая производительность. Устройства обеспечивают быстрый подъем грузов с минимальными затратами усилий, что особенно важно для повышения эффективности работы. 5. Безопасность. Современные системы защиты и качественные компоненты обеспечивают надежную и безопасную эксплуатацию тали. Купите канатную мини таль РА и убедитесь в её преимуществах: экономия пространства, высокая производительность, низкие эксплуатационные расходы. Сделайте выбор в пользу надежного грузоподъемного оборудования и обеспечьте безопасность своих операций с моделью Сибталь РА грузоподъёмностью 250/500кг. КОД ТОВАРА: 13981

8 600 р.

Санкт-Петербург

Таль рычажная СибТаль, модель ТРСР, 1,0Т*3М

Основные характеристики: • Грузоподъемность: 1000 кг (1 тонна) • Высота подъёма: 3 метра • Количество веток цепей: 1 • Диаметр цепи: 6 мм • Шаг звена цепи: 18 мм • Длина рукоятки: 290 мм • Усилие на рукоятке: 180(Н) • Габариты: 35,5 × 15,0 × 15,5 см • Вес: 8.4 кг • Тип механизма: цепной • Тип тали: рычажная • Тип тормоза: автоматический дисковый с храповым механизмом Эти характеристики делают таль СибТаль 1 тонна 3 метра оптимальным выбором для тех, кто ценит качество и надёжность. Если вы ищете, где купить таль, обратите внимание на данную модель, она станет незаменимым помощником в вашей работе. Ручная рычажная таль ТРСР СибТаль с максимальной грузоподъёмностью 1 тонна и высотой подъёма 3 метра — это надёжное решение для безопасного перемещения грузов в условиях отсутствия электроэнергии. Подходит для использования в цехах, автосервисах, на стройплощадках и в ходе ремонтных работ. Среди ключевых преимуществ данного устройства следует отметить автоматический тормоз, который обеспечивает безопасность на протяжении всего процесса подъёма. Компактные размеры и автономность делают таль удобной для транспортировки и хранения, что важно при работе в ограниченных пространствах. Таль СибТаль 1 т - 3 м применяется для самых различных задач, включая демонтаж и подъём груза на небольшую высоту, вытягивание техники из труднодоступных мест. Многие пользователи отмечают, что часто применяют таль совместно со стропами для фиксации нестандартных грузов, что значительно расширяет её функциональные возможности. В автосервисах данная модель используется для снятия двигателей, а на складах — для перераспределения товара на нижние ярусы стеллажей. Механизм тали работает только под нагрузкой. Конструктивные особенности тали включают двухступенчатый редуктор, который снижает усилие на рычаг, а также автоматический дисковый тормоз с храповым механизмом, который блокирует груз при отпускании рычага. Крюки с защитными скобами предотвращают соскальзывание, обеспечивая дополнительную безопасность при работе. Таль рычажную ТРСР – это модель сертифицированная ТР ТС 010/2011, исполнение по климату У1, ГОСТ 15150-69, что подтверждает её безопасность. Данная таль — это не только эффективное, но и безопасное оборудование, способное выполнять до 1000 рабочих циклов. Гарантия на изделие составляет 12 месяцев при соблюдении правил эксплуатации. КОД ТОВАРА: 13993

3 300 р.

Санкт-Петербург

Организация Myasniki: профессиональные инструменты и оборудование для мясников, ресторанов и пищевых предприятий

Компания Myasniki.ru работает с 2012 года и специализируется на продаже профессиональных ножей, заточных инструментов, оборудования, средств защиты и аксессуаров для мясных производств, ресторанов, цехов и предприятий HoReCa. Главная задача проекта — предоставить специалистам качественное оборудование для работы с мясом, рыбой и пищевым сырьем. Важной особенностью является специализация на мясной промышленности, широкий ассортимент оборудования для мясников и быстрая отправка заказов по России, СНГ и за рубеж. В случае если Вам надо: выбрать мусат — данный магазин станет подходящим решением. Каталог включает: • Шеф-ножи и поварские ножи, рассчитанные на регулярную эксплуатацию в ресторанах и производственных цехах. • Ножи для обвалки и разделки, оптимальные для мясных цехов, разделки крупных туш и обработки рыбы. • Кольчужные перчатки и фартуки, применяемые на мясных и пищевых предприятиях. • Профессиональные заточные системы, предназначенные для заточки и обслуживания режущего инструмента. • Ленточные пилы, используемые для распила костей и замороженного сырья. • Стерилизационное оборудование, необходимое для соблюдения санитарных норм, обработки инструмента и поддержания безопасных условий. • Органайзеры и системы размещения ножей, обеспечивающие удобное хранение и перевозку инструмента. Компания сотрудничает с известными производителями Fischer-Bargoin, Maglio Nero, Niroflex и Temeca, представляя комплексные решения для профессионалов ресторанного бизнеса и мясокомбинатов. Основные преимущества компании • Ориентация на профессиональный сегмент пищевого производства. • Большой выбор ножей, защитных средств, заточного оборудования и аксессуаров. • Продажа товаров проверенных производителей. • Доставка по всей России, СНГ, а также в Европу и США. • Возможность самовывоза со склада в Одинцово. • Профессиональные рекомендации по подбору товаров. • Удобные способы оплаты. • Наличие акций, скидок и специальных предложений. Обратиться в компанию для решения вопросов и подбора оборудования можно через e-mail, мессенджеры, Telegram и онлайн-чат. Склад и офис компании расположены в Одинцово, график работы: будние дни с 9:00 до 18:00 по московскому времени. Покупку можно совершить через онлайн-каталог или сервис обратной связи. Компания предлагает самовывоз и доставку курьерскими и транспортными службами, включая экспресс-отправку по Москве и МО. Расчет осуществляется после проверки заказа специалистом банковскими картами, по СБП, наличными или безналичным расчетом. Минимальная сумма заказа составляет 250 рублей. Компания периодически предлагает акции, скидки и специальные предложения. FAQ • Есть ли минимальная сумма заказа? Да, оформить заказ можно от 250 рублей. • Можно ли заказать доставку по стране? Да, доставка осуществляется по всей России, СНГ и в другие страны. • Можно ли оплатить заказ онлайн сразу на сайте? Нет, оплата производится после проверки заказа менеджером и дальнейшего подтверждения. • Доступен ли самовывоз? Да, самовывоз доступен по предварительному согласованию со склада в Одинцово. • Какие производители доступны? Каталог включает продукцию известных европейских брендов: Fischer-Bargoin, Maglio Nero, Niroflex, Temeca и др. Myasniki.ru — это профильная площадка для профессионалов мясной отрасли, ресторанного бизнеса и пищевого производства. Компания реализует специализированный инвентарь, ориентированный на интенсивную эксплуатацию и требования профессиональной кухни и пищевого производства. Широкий выбор товаров европейских брендов, консультации специалистов, оперативная доставка и гибкие способы оплаты делают магазин удобным решением для частных мастеров, ресторанов, мясокомбинатов и производственных предприятий.

—

Москва

Камеры Заморозки - Охлаждения и Хранения Продуктов Питания Любого Размера и Обьема Под "Ключ".

Производство - Монтаж и Запуск Холодильных и Морозильных Камер на Заказ Под Конкретные Задачи Хранения, Охлаждения и Заморозки Продукции. Температурные Режимы От +15°C До −40°C. Гарантия До 2-х Лет. Сервис 24\7. +7(978) 751-50-54. Замеры и Расчеты - Бесплатно! * Доставляем и Устанавливаем Холодильные и Морозильные Камеры в Крыму - Мариуполе - Мелитополе - Бердянске - Геническе - Скадовске. +7(978) 889-45-90. * Мы Занимаемся Комплексным Оснащением Объектов Холодом. Не Просто «Продаем Холодильное Оборудование», а Создаем Работающую Систему Хранения: От Теплового Расчета До Монтажа Сэндвич - Панелей и Пусконаладки Холодильных Агрегатов - Сплит Систем - Моноблоков! * Строим Объекты Любой Сложности: От Небольших Встроенных Холодильных и Морозильных Камер Внутри Готовых Помещений - До Отдельно Стоящих Холодильных и Морозильных Складов На Металлокаркасе. - Где Можно Купить Холодильную Камеру в Крыму и ЮФО По Хорошей Цене? * Если Вам Нужно Холодильное или Морозильное Оборудование Для Общепита, Торгового Учреждения Или Другого Объекта, Воспользуйтесь Предложением Компании «КрымХолодСервис». Мы Предлагаем: * Проектирование и Производство Холодильных Камер и Камер Заморозки «Под Ключ». В Некоторых Случаях Типовые Проекты Камер, Серийные Модели Оборудования Не Подходят Клиентам По Размеру, Планировке Или Форме. В Таких Случаях Целесообразно Заказать Производство Холодильных и Морозильных Камер из Сэндвич-Панелей «Под Ключ». Наши Специалисты Разработают Проект с Учетом Ваших Требований. * Профессиональный Монтаж и Установка. Сотрудники Компании «КрымХолодСервис» Выполнят Весь Комплекс Работ по Установке, Подключению, Пусконаладке Агрегатов (Моноблоков, Сплит-Систем). * Холодильные и Морозильные Камеры, Построенные из Сэндвич - Панелей, Имеют Много Особенностей и Преимуществ: * Доступность. Цены на Сэндвич-Панели Делают их Отличным Выбором Для Изготовления Холодильных Камер Любых Размеров и Обьема. Доступная Цена Этого Материала Является Особенно Важным Фактором Для Владельцев Мелкого Или Среднего Бизнеса, у Которых Нет Возможности Покупать Охлаждаемые Камеры и Камеры Заморозки Из Более Дорогих Материалов. * Эффективная Теплоизоляция. Промышленные Холодильные Камеры из Сэндвич-Панелей Отличаются Высокой Энергоэффективностью, Поскольку Внутри Имеется Слой Теплоизоляционного Материала — Как Правило, Полиуретана. За Счет Этого Холод Лучше Удерживается Во Внутреннем Пространстве Камеры, в Результате Чего Уменьшается Нагрузка на Моноблоки Или Сплит - Системы, Сокращаются Расходы На Электричество. * Быстрый и Простой Монтаж. Сборка Холодильной Камеры из Сэндвич - Панелей Занимает Минимум Времени, Не Требует Применения Специализированного Оборудования. Детали Крепятся Друг к Другу с Помощью Быстроразъемных Соединений - Замков (Z - Образных, Скрытых Или Типа «Шип - Паз»). Для Этого Не Нужна Сварка, Болты, Саморезы Или Другие Крепления. * Разные Варианты Планировок. Стеновые и Потолочные Сэндвич - Панели Могут Иметь Разные Размеры, Что Дает Возможность Использовать их Для Строительства Любого Объема. * Влаго- и Пылестойкость. Благодаря Герметичным Соединениям, Холодильные Сборные Камеры из Сэндвич - Панелей Хорошо Защищены От Проникновения Пыли Или Пара с Окружающего Пространства. Это Позволяет Поддерживать Оптимальные Условия Хранения Продукции.

110 000 р.

Симферополь

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн); — пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция); — количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C); — управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Конструктивные особенности — краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам; — направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики; — концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом; — компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн. Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования; — система радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП); — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система; — электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай. Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями; — в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования крана; — укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте; — монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков); — фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости); — электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка); — техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.

100 000 р.

Красноярск