Егерь ГАЗ-33086 бортовой со сдвоенной кабиной двигатель ММЗ Д-245

Егерь ГАЗ-33086 бортовой со сдвоенной кабиной двигатель ММЗ Д-245 — фото 1

1 560 000 руб.

Нижний Новгород
satnn.promportal.su
Дмитрий Михайлович ООО «Спецавтотех-НН»
satnn.promportal.su
Продажа автомобилей повышенной проходимости Егерь ГАЗ-33086 с двухрядной пятиместной кабиной и бортовой платформой 2,5; 3,6; и 5,1; метров. Нналичие двухрядной четырехдверной кабины позволяет не только транспортировать значительное количество всевозможных грузов, но и перевозить до 5 пассажиров. Автомобиль отличается характерной для него проходимостью, благодаря внушительному дорожному просвету, колесной формуле 4×4, понижающей передаче (демультипликатору), а также способности принудительно блокировать межПроизводитель: ГАЗ
Марка авто: ГАЗ
Состояние: Новый
Кабина: Двойная кабина
Евро: Euro IV
Состояние: Новое
Количество цилиндров: 4
Коробка переключения передач: Механическая
Тип грузового автомобиля: Фургон
Количество ступеней коробки передач: 5
Дорожный просвет: 265.0 мм
05.05.2025

Другие объявления автора: Дмитрий Михайлович ООО «Спецавтотех-НН»

Хлебный фургон ГАЗ-3302 Газель двигатель Cummins ISF 2.8, УМЗ-4216 или ЗМЗ-40524.1

Хлебный фургон ГАЗ-3302 Газель двигатель Cummins ISF 2.8, УМЗ-4216 или ЗМЗ-40524.1

Продажа автомобилей ГАЗ-3302 и ГАЗ-33027 (4х4) Газель БИЗНЕС хлебный фургон на 96, 128, 144, 160 и 180 лотков. Двигатель Cummins ISF 2.8 s4R148, УМЗ-4216 или ЗМЗ-40524.1 Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Раздаточная коробка «part-time», с отключаемым передним мостом. Подвеска передних и задних колес зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами. Тормозная система передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем. ФуПроизводитель: ГАЗ Марка авто: ГАЗ КПП: Механика Состояние: Новый Евро: Euro IV Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Хлебный фургон Количество ступеней коробки передач: 5 Дорожный просвет: 170.0 мм

920 000 руб.
Нижний Новгород
Промтоварный фургон ГАЗ-A22R22 Газель-Фермер Некст двигатель Cummins ISF или EVOTECH

Промтоварный фургон ГАЗ-A22R22 Газель-Фермер Некст двигатель Cummins ISF или EVOTECH

Газель-Фермер Некст ГАЗ-A22R22, ГАЗ-A22R23 и ГАЗ-A22R32, ГАЗ-A22R33 с промтоварным фургоном 2,6; 3,1; и 4,2 метров. Двигатель Cummins ISF 2.8 s4R148 EVOTECH 2.7 A274 Доступ к сидениям второго ряда реализован через боковую дверь (отдельную), расположенную справа от кабины, а на базовом шасси машины установлены две версии двигателей: бензиновый EVOTECH 2.7 и дизельный Cummins ISF 2.8 У фургона высокая герметичность и прочность, так что, защита груза от влаги и пыли обеспечена. От своих конкурентов ГАЗ-A22R2Производитель: ГАЗ Тип фургона: Мебельный, усиленный каркасом Марка авто: ГАЗ КПП: Механика Состояние: Новый Евро: Euro IV Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Фургон Количество ступеней коробки передач: 5

1 150 000 руб.
Нижний Новгород
Полноприводный ГАЗ-33081 Садко бортовой кузов

Полноприводный ГАЗ-33081 Садко бортовой кузов

Садко ГАЗ-33088 и ГАЗ-33081 с бортовой платформой 3,5; 5,1; и 6,2; метров. Классический полноприводный среднетоннажный грузовик ГАЗ-33088 Садко, созданный на основе лучших традиций Эти машины славятся высокими эксплуатационными показателями, невероятной выносливостью, особой надежностью и ремонтопригодностью, поэтому до сих пор активно используются, и достаточно часто встречаются на дорогах. ГАЗовские конструкторы разрабатывали ГАЗ-33081 с универсальной кабиной капотного типа, устанавливающиеся также на ГПроизводитель: ГАЗ Марка авто: ГАЗ Колесная формула: 4х4 Двигатель: Дизельный Состояние: Новый Евро: Euro IV Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Фургон Количество ступеней коробки передач: 5

1 650 000 руб.
Нижний Новгород
Егерь ГАЗ-3309 бортовой двухрядная кабина двигатель ЯМЗ-5344 или ММЗ Д-245

Егерь ГАЗ-3309 бортовой двухрядная кабина двигатель ЯМЗ-5344 или ММЗ Д-245

Егерь ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 с двухрядной пятиместной кабиной и бортовой платформой 2,5; 3,6; и 5,1; метров. Егерь ГАЗ-3309 выгодно отличается от базовой модели своей двухрядной четырехдверной кабиной, поэтому имеет возможность перевозить не только большой объем груза, но и достаточное количество людей. Грузовик подкупает своей рациональностью и простотой, в создании которого воплотились многие удобные и продуманные наработки различных приспособлений и устройств. Например, двухрядная кабина обеспечена продумаПроизводитель: ГАЗ Марка авто: ГАЗ КПП: Механика Состояние: Новый Кабина: Двойная кабина Евро: Euro IV Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Фургон Количество ступеней коробки передач: 5

1 490 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа-еврофургон ГАЗ-3309 двигатель ЯМЗ-5344 или ММЗ Д-245

Европлатформа-еврофургон ГАЗ-3309 двигатель ЯМЗ-5344 или ММЗ Д-245

ГАЗ-3309 евроборт с задними распашными воротами 3,6; 5,1; 6,2; и 7 метров увеличенной кубатуры. Европлатформа на шасси ГАЗ-3309 выполняются в нескольких вариантах, как со стандартной длиной кузова 3,6 метра, так и с удлиненной колесной базой и длиной кузова 5,1; 6,2; и 7 метров, с задними распашными воротами, с высоким квадратным каркасом из профильных труб и прочным тентом. По желанию заказчика возможно изготовление аллюминиевых бортов со съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция кузова с боковымиПроизводитель: ГАЗ Марка авто: ГАЗ Модель авто: 3309 КПП: Механика Состояние: Новый Евро: Euro IV Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Фургон Количество ступеней коробки передач: 5

1 430 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа с закабинным спальником ГАЗ-3309 Двигатель ЯМЗ-5344 или ММЗ Д-245.7E4

Европлатформа с закабинным спальником ГАЗ-3309 Двигатель ЯМЗ-5344 или ММЗ Д-245.7E4

Продажа автомобилей ГАЗ-3309 оборудованных закабинным спальником и европлатформой 3,6; 5,1; и 6,3 метров. ГАЗ-3309 с закабинным спальником и европлатформой выполняются в трех вариантах, с удлиненной колесной базой и длиной кузова 3,6; 5,1; и 6,2 метров, с задними распашными воротами, с высоким квадратным каркасом из профильных труб и прочным тентом. Евроборт с закабинным спальником отличается по стоимости от базового варианта. Конечно, поскольку это самый удобный вариант, поэтому и не дешёвый. ГАЗ-3309 со сПроизводитель: ГАЗ Марка авто: ГАЗ Состояние: Новый Кабина: Двойная кабина Евро: Euro IV Особенности: Спальное место Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Фургон Количество ступеней коробки передач: 5

1 560 000 руб.
Нижний Новгород
Сервис и ремонт тракторов на специализированной СТО - доверяйте ремонт профессионалам

Сервис и ремонт тракторов на специализированной СТО - доверяйте ремонт профессионалам

erid: 2SDnjbt5Kwy Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/?erid=2SDnjbt5Kwy Нужен надежный сервис для трактора МТЗ? В «Белтракт» можно пройти плановое ТО, диагностику, гарантийный и послегарантийный ремонт, а также восстановить отдельные узлы и агрегаты - от сцепления и гидросистемы до КПП, двигателя, ПВМ, ВОМ и тормозной системы. Работы выполняются как на СТО, так и с выездом специалистов по Москве и Московской области. При необходимости технику могут эвакуировать в сервис. СТО и склад запчастей находятся в одном месте, поэтому не приходится тратить дополнительное время на ожидание комплектующих. Почему стоит обратиться: • диагностика с предварительным расчетом стоимости ремонта; • плановое ТО после обкатки и в процессе эксплуатации; • текущий и капитальный ремонт техники; • ремонт двигателей, КПП, гидросистем, сцепления и других узлов; • монтаж и ремонт навесного оборудования; • возможность разового обслуживания или работы на постоянной основе; • гарантия на выполненные работы. Если трактор начал работать нестабильно, появились посторонние шумы, течи, проблемы с гидравликой, трансмиссией или навеской - лучше не откладывать диагностику. Обращайтесь в «Белтракт»: специалисты помогут определить неисправность, подобрать оптимальный вариант ремонта и вернуть технику в работу без лишних простоев.

—
Москва
Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Восстановим работу приложения Mercedes ME на территории РФ и вернем автомобилю доступ к интернет-сервисам. Работа полностью дистанционная, через ДЦ. Обычно все занимает 1–2 дня. Ваше присутствие и поездки в сервис не требуются. После восстановления снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль закрытия дверей и окон, геолокация и другие полезные возможности. Также можно активировать фирменные подписки Mercedes: навигацию, видеорегистраторы и ассистентов. Работаем с первых дней санкций. Большое количество отзывов. 0 отказов и 0 отмененных подписок! Подробности и связь: mercme ru Переходите на форум по ссылке на фото (не забывайте включать В П Н).

20 000.00 р.
Екатеринбург
Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Диагностика и ремонт автоматической коробки передач является одной из наиболее трудных и важных задач в обслуживании авто. Трансмиссия эксплуатируется под высокими нагрузками, и любая ошибка при ремонте – микронное отклонение, нарушенная геометрия, некорректное давление в каналах – приводит к повторным сбоям, рывкам при переключении либо абсолютной остановке агрегата. И если вас интересует ремонт гидроблока Aisin с гарантией точности и достойного качества проведенных работ, сервисная компания HYDRAULI сможет предложить полный комплекс работ с системным анализом и строгим контролем на каждом этапе! Квалифицированные услуги для четкой работы трансмиссии в вашей машине HYDRAULI специализируется на профессиональном ремонте и комплексном восстановлении узлов трансмиссии любого уровня сложности – от типовых решений до технически сложных случаев, требующих правильной диагностики и глубокого знания конструкции. Главной задачей данной компании является не простое устранение поломки, а восстановление технического ресурса агрегата и обеспечение его стабильной и долговременной работы. В наборе выполняемых работ: • Восстановление гидротрансформаторов. Полная разборка и дефектовка всех элементов, замена фрикционных и изношенных деталей, сварка корпуса, балансировка и финишная проверка. • Восстановление гидроблоков. Полноценная диагностика каналов, проверка давления, восстановление клапанов, очистка и калибровка. • Токарно-фрезерные работы. Изготовление, восстановление и доработка элементов любого уровня сложности с соблюдением точных геометрии, размеров и технологических допусков. • Ремонт корпусов, задних крышек и планетарных передач. Устранение механических дефектов, восстановление геометрии, обработка посадочных мест и подготовка узлов к корректной сборке и дальнейшей надежной эксплуатации. Каждый узел проходит весь цикл: скрупулезную диагностику, дефектовку, измерительный контроль, восстановление и завершающую проверку. В процессе ремонта особое внимание уделяется каждому элементу: от гидротрансформаторов и гидроблоков до дополнительных деталей, посадочных мест и сопрягаемых поверхностей. В работе используется передовое оборудование и измерительный инструмент высокой точности, а технологические процессы соблюдаются строго. Там, где обязательны инженерный опыт, микронная точность и ответственность, HYDRAULI гарантирует профессиональный результат! Несколько причин, почему ремонт трансмиссии и АКПП нужно доверять настоящим профессионалам Контроль качества проводится на каждом этапе – от первой диагностики до окончательной сборки и тестирования. Основной целью HYDRAULI считается максимально длительная и стабильная работа каждого восстановленного агрегата и обеспечение безопасной эксплуатации авто. Вот только несколько причин, почему для ремонта трансмиссии надо обращаться в HYDRAULI: • Профессионализм. Специалисты компании отлично знают конструктивные особенности, регулировку и стандартные слабые места современных коробок, умеют читать техдокументацию и находить все неочевидные дефекты. • Новейшее диагностическое оборудование. При осуществлении диагностики используются современные сканеры, стенды проверки давления, инструменты для замера зазоров и допусков. • Станочный парк. Многие элементы не подлежат обычной замене – их нужно восстанавливать. Расточка посадочных мест, фрезеровка поверхности, сварка корпуса гидротрансформатора производятся на собственном токарно-фрезерном оборудовании высококлассными операторами. • Строгое соблюдение технологий. При выполнении всех работ строго соблюдаются порядок разборки, момент затяжки болтов, процедура очистки каналов гидроблока, требования к чистоте сборки и другие моменты, регламентированные производителем. • Финансовая сторона. Подготовленный специалист сразу находит все проблемы и ремонтирует агрегат так, чтобы он служил долго, что исключит сопутствующие расходы при дальнейшей эксплуатации. Ремонт и восстановление трансмиссии и АКПП – это не та область, где можно сэкономить на качестве. HYDRAULI подходит к каждому агрегату как к инженерной задаче: полноценная диагностика, восстановление геометрии и ресурса узлов, контроль на каждом этапе. В итоге вы предсказуемо получаете агрегат, какой работает эффективно и служит долгое время!

—
Липецк
Вернем все возможности Mercedes ME в России

Вернем все возможности Mercedes ME в России

Восстановим работу Mercedes ME в РФ, интернет в автомобиле и доступ к удаленным функциям вашего Mercedes. Процедура проводится дистанционно, через дилерский центр. Владелец никуда не приезжает. Восстановление занимает 1–2 дня. После этого снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль дверей и окон, определение местоположения и другие онлайн-возможности. Также можем подключить дополнительные фирменные сервисы Mercedes: навигацию, видеорегистраторы, ассистентов и другие подписки. Работаем практически с начала санкций. Большая база отзывов. 0 отказов, 0 отмененных подписок! Подробности и контакты: mercedesme ru

20 000 р.
Великий Новгород
Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Ищете работу, где можно хорошо зарабатывать, получить профессию с нуля и выбрать удобный график? Приглашаем в команду шиномонтажников! Что по зарплате: * от 80 000 руб. за 15 смен — гарантированный доход; * 1 500–2 500 руб. за смену; * дополнительный процент от выполненных работ; * премии за выполнение и перевыполнение плана; * доплата за хранение шин; * надбавка за стаж и опыт. Сколько можно зарабатывать: * в межсезонье — до 140 000 руб. в месяц; * в период высокого сезона — от 200 000 руб. в месяц. График — на ваш выбор: * работа вахтой; * дневные или суточные смены; * варианты графика: 2/2, 3/3 или индивидуальный график. Условия для сотрудников: * оборудованная комната отдыха с бытовой техникой; * компенсация проживания для сотрудников из других городов; * обучение с нуля за счёт компании и с оплатой периода обучения; * возможность профессионального и карьерного роста; * стабильная работа и адекватное руководство. Кого мы ищем: * опыт работы шиномонтажником не обязателен — всему обучим; * главное — желание работать и развиваться; * принимаем кандидатов от 16 лет. Хотите узнать подробности или откликнуться? Звоните: +7 (999) 099-68-80 Москва, 1-й проезд Перова Поля, 11А/2 Присоединяйтесь к нашей команде — научим, обеспечим работой и поможем хорошо зарабатывать!

80 000 р.
Москва