Транспортный мусоровоз с верхней загрузкой

ООО «АВТОКРАФТ» - один из ведущих российских заводов специальной автомобильной техники. ______________________________

Технические характеристики транспортный мусоровоз с верхней загрузкой:

Объем кузова 39 м3 с верхней загрузкой;

Тип кузова: каркасно-реберный;

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 11400х2550х4000;

Снаряженная масса 15600 кг;

Полная масса 30000 кг;

Кузов из стали St-52; толщина боковых стен и крыши 3 мм; пол из стали HARDOX толщиной 3,2 мм; задняя часть корпуса и пол из стали HARDOX толщиной 6 мм; выталкивающая плита из стали HARDOX толщиной 4 мм; скользящие элементы из стали HARDOX толщиной 5 мм;

Детали, подвергающиеся контакту с отходами из стали Hardox 450 толщиной 6 мм;

Автоматическая (электрическая) система управления механизмом прессования;

Ручное управление механизмом прессования осуществляется с помощью 2 рычагов;

Расстояние между рычагами, не менее 100 мм;

Гидравлические распределители: GMS, Турция;

Гидробак объемом 150 л;

Гидравлическое масло: заправлено;

Лонжероны шасси из стали St-52 и толщиной 10 мм;

Шкворень 2'', высота ССУ 1200 мм, радиус обметания 2730 мм;

3 оси BPW с грузоподъемностью 13 т, усиленной пневмоподвеской и 6+1 колесами 385/65 R22,5;

Стояночные опоры BPW грузоподъемностью 25 т;

Двухконтурная тормозная система с АБС;

Автономный дизельный двигатель Perkins мощностью 66 кВт с гидравлическим насосом;

Топливный бак 200 л;

Инструментальный ящик, корзина для запасного колеса, боковая защита, крылья с брызговиками, бак для фильтрата; два огнетушителя с ящиками; бак для мытья рук;

Цвет – по выбору заказчика.

Нас ищут по следующим поисковым запросам: мусоровоз маз, мусоровоз камаз, мусоровоз джак, мусоровоз jac, мусоровоз донгфенг, мусоровоз dongfeng, мусоровоз с задней загрузкой, мусоровоз с боковой загрузкой, бункеровоз, рогатка для лодок, мусоровоз с КМУ, мусоровоз с манипулятором, мультилифт, крюковой погрузчик, контейнеровоз, мусоровоз с лебедкой, грузсервис, коммаш, москоммаш, ряжский авторемонтный завод, рарз, вейстмастер, чинар, тверькоммаш, экомтех, арзамас, мценск, нтм, вернокс, Wernox, риат, риат эко, гидромак, кадеме, cademe, katmerciler, катмерцилер.Производитель: Собственное производство
Владельцев по ПТС: Нет
03.05.2025

Другие объявления автора: Менеджер ООО "АВТОКРАФТ"

Мусоровоз АВТОКРАФТ 8м3 на шасси JAC

Мусоровоз АВТОКРАФТ 8м3 на шасси JAC

ООО «АВТОКРАФТ» - один из ведущих российских заводов специальной автомобильной техники. ___________________________________________________ Характеристики шасси JAC 90: Модель двигателя GumminsISF3.8s5154 Тип базового шасси JAC №80 Модель ISF3.8s5154 (Евро-5) Тип CommonRail+SCR Максимальная мощность 152 л.с. КПП механическая, 6-ти ступенчатая Колесная база (мм) 3845 Снаряженная масса шасси (кг) 2980 Грузоподъемность шасси (кг) 4970 Полная масса (кг) 7950 Макс. допустимая нагрузка на пер.ось 3100 Макс. допустимая нагрузка на зад.ось 6400 Минимальный радиус поворота (м) 7,5 Шины 215/75R17.5 Характеристики надстройки: Вес вывозимых отходов 1820 кг Объем кузова (м3) 8 Объем загрузочного бункера (м3) 1,1 Коэффициент уплотнения мусора 6:1 Грузоподъемность опрокидывателя 500 кг Тип загрузки Задний универсальный опрокидыватель для загрузки всех типов контейнеров Контроллер с ЧПУ для системы автоматического прессования Сечение кузова овальное Герметичность кузова Исключена возможность протекания соединения задней части установки с основным бункером, установлены дополнительные уловители жидкости с отводом в приемную ванну. Накопительный резервуар для сбора жидкой фракции Кран для слива жидкой фракции (2шт.) Типы загружаемых контейнеров - Контейнеры объемом 110/120/240/330 л с плоской крышкой по стандарту ЕN 840-1 и на 660 л с плоской крышкой по стандарту ЕN 840-2 (загружаются гребенчатым захватом) - Контейнеры объемом 1100 л со сдвижной крышкой по стандарту ЕN 840-3 (загружаются рычажным захватом) Продолжительность одного полного цикла перемещения уплотняющей плиты 15 секунд Рабочее давление в гидросистеме (бар) 220 Двухконтурная гидравлическая система Видеокамеры, установленная на заднем борту с включением при движении задним ходом и/или с включением на стоянке при работе мусоровоза. Фары для освещения рабочей зоны, установленная на заднем борту Материал загрузочного бункера высокопрочная сталь Hardox-450, толщина 6 мм. Материал кузова сталь ST-52 толщина 4мм Мусоровоз с задней загрузкой объемом бункера 8 кубических метров на шасси камаз ищут по следующим поисковым запросам: мусоровоз маз, мусоровоз камаз, мусоровоз джак, мусоровоз jac, мусоровоз донгфенг, мусоровоз dongfeng, мусоровоз с задней загрузкой, мусоровоз с боковой загрузкой, бункеровоз, рогатка для лодок, мусоровоз с КМУ, мусоровоз с манипулятором, мультилифт, крюковой погрузчик, контейнеровоз, мусоровоз с лебедкой, грузсервис, коммаш, москоммаш, ряжский авторемонтный завод, рарз, вейстмастер, чинар, тверькоммаш, экомтех, арзамас, мценск, нтм, вернокс, wernox, риат, риат эко, гидромак, кадеме, cademe, katmerciler, катмерцилер.Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 166 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 200 000 руб.
Владимир
Мусоровоз с задней загрузкой 22м3 шасси камаз 6520

Мусоровоз с задней загрузкой 22м3 шасси камаз 6520

ОOO "AВТOKРАФТ" эксклюзивный диcтрибьютoр в Poссии кoмпaнии ЕМI (Tуpция). Moжeм предложить муcoровoзы кубaтуpы oт 8м3 дo 22м3 нa выбpанноe вами шaccи и транспортные мусоровозы с верхней и задней загрузкой объемом 39м3. Также можем поставить новую установку на давальческое шасси из-под мусоровоза бывшего в эксплуатации Срок поставки: 30 календарных дней EMI - полный аналог HidroMak, одного из лидеров на рынке производства мусоровозных установок. Турецкие установки EMI отличаются простой конструкцией, а по качеству нисколько не уступают европейским аналогам. Компания-производитель известна в 30 странах Европы, Азии и Южной Америки. Вся выпускаемая продукция сочетает в себе оптимальные показатели грузоподъемности и запаса прочности. Технические характеристики:  Объём кузова полезный - 22 м3;  Объем загрузочной ванны - 2,5 м3;  портальный механизм для загрузки контейнеров от 4 до 8 м3;  Рабочее давление 180 бар, максимальное давление 200 бар;  Коэффициент уплотнения мусора до 6:1, в зависимости от типа мусора;  Сечение кузова - овальное;  Материал кузова - сталь ST-52;  Материал загрузочного бункера - высокопрочная сталь HARDOX 450;  Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров;  Тандемный гидронасос итальянского производства;  Цвет надстройки - на выбор (cогласно таблице цветов RAL).Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 166 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

12 050 000 руб.
Владимир
Мусоровоз АВТОКРАФТ 16м3 на шасси маз 5340С2

Мусоровоз АВТОКРАФТ 16м3 на шасси маз 5340С2

ООО «АВТОКРАФТ» - один из ведущих российских заводов специальной автомобильной техники. ____________________________________________________ Технические характеристики установки для вывоза мусора: Объём кузова полезный - 16 м3; Объем загрузочного бункера полезный - 1,7 м3; Портальный механизм для загрузки контейнеров от 4 до 8 м3; Рабочее давление 180 бар, максимальное давление 200 бар; Коэффициент уплотнения мусора до 6:1, в зависимости от типа мусора; Сечение кузова - овальное; Материал кузова - сталь ST-52; Материал загрузочного бункера - высокопрочная сталь HARDOX 450; Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров; Тандемный гидронасос итальянского производства. Технические характеристики шасси МАЗ-5340С2 Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 20500 Распределение технически допустимой общей массы автомобиля: на переднюю ось, кг 7500 на заднюю тележку, кг 13000 Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 6770 Распределение полной массы автомобиля в снаряженном состоянии: на переднюю ось, кг 4170 на заднюю тележку, кг 2600 Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, кг 13580 Двигатель ЯМЗ-53653 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240) Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1049 (107) Коробка передач ZF 9S1310TO Число передач ККП 9 Модель коробки отбора мощности NH/1c (Опция: NH/1b) Передаточное число моста 5,71 Размер шин 315/80R22.5 Нас ищут по следующим поисковым запросам: мусоровоз маз, мусоровоз камаз, мусоровоз джак, мусоровоз jac, мусоровоз донгфенг, мусоровоз dongfeng, мусоровоз с задней загрузкой, мусоровоз с боковой загрузкой, бункеровоз, рогатка для лодок, мусоровоз с КМУ, мусоровоз с манипулятором, мультилифт, крюковой погрузчик, контейнеровоз, мусоровоз с лебедкой, грузсервис, коммаш, москоммаш, ряжский авторемонтный завод, рарз, вейстмастер, чинар, тверькоммаш, экомтех, арзамас, мценск, нтм, вернокс, Wernox, риат, риат эко, гидромак, кадеме, cademe, katmerciler, катмерцилер.Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 166 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

10 700 000 руб.
Владимир
Мусоровоз 22м3 на шасси камаз-65115

Мусоровоз 22м3 на шасси камаз-65115

ООО «АВТОКРАФТ» - один из ведущих российских заводов специальной автомобильной техники. ____________________________________________________ Технические характеристики установки по вывозу мусора: • Объём кузова полезный - 22 м3; • Объем загрузочного бункера полезный - 2 м3; • Портальный механизм для загрузки контейнеров от 4 до 8 м3; • Рабочее давление 200 бар, максимальное давление 300 бар; • Коэффициент уплотнения мусора до 6:1, в зависимости от типа мусора; • Сечение кузова - овальное; • Материал кузова - сталь ST-52; • Материал загрузочного бункера - высокопрочная сталь HARDOX 450; • Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров; • Двухпоточный поршневой насос; • Цвет надстройки - на выбор (cогласно таблице цветов RAL). Мусоровоз с задней загрузкой объемом бункера 18 кубических метров на шасси камаз ищут по следующим поисковым запросам: мусоровоз маз, мусоровоз камаз, мусоровоз джак, мусоровоз jac, мусоровоз донгфенг, мусоровоз dongfeng, мусоровоз с задней загрузкой, мусоровоз с боковой загрузкой, бункеровоз, рогатка для лодок, мусоровоз с КМУ, мусоровоз с манипулятором, мультилифт, крюковой погрузчик, контейнеровоз, мусоровоз с лебедкой, грузсервис, коммаш, москоммаш, ряжский авторемонтный завод, рарз, вейстмастер, чинар, тверькоммаш, экомтех, арзамас, мценск, нтм, вернокс, wernox, риат, риат эко, гидромак, кадеме, cademe, katmerciler, катмерцилер.Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 166 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

13 000 000 руб.
Владимир
Мусоровоз 12м3 с задней загрузкой с мойкой

Мусоровоз 12м3 с задней загрузкой с мойкой

ОOO "AВТOKРАФТ" эксклюзивный диcтрибьютoр в Poссии кoмпaнии ЕМI (Tуpция). Moжeм предложить муcoровoзы кубaтуpы oт 8м3 дo 22м3 нa выбpанноe вами шaccи и транспортные мусоровозы с верхней и задней загрузкой объемом 39м3. Также можем поставить новую установку на давальческое шасси из-под мусоровоза бывшего в эксплуатации Технические характеристики мусоровоза с мойкой КАТ-12:  Объём кузова полезный - 12 м3;  Объем загрузочного бункера полезный - 1,7 м3;  Мойка контейнеров;  Рабочее давление 180 бар, максимальное давление 200 бар;  Коэффициент уплотнения мусора до 6:1, в зависимости от типа мусора;  Сечение кузова - овальное;  Материал кузова - сталь ST-52;  Материал загрузочного бункера - высокопрочная сталь HARDOX 450;  Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров;  Тандемный шестеренный гидронасос;  Цвет надстройки - на выбор (cогласно таблице цветов RAL). Конкурентные преимущества: - Дно приемной ванны и прессующие плиты изготовлены из стали HARDOX 450; - Гидроцилиндры падающей плиты вынесены из опасной зоны и перевернуты штоками вверх для создания большего давления. Скользящие элементы могут быть легко заменены, датчик положения находится в безопасной зоне. Пальцы гидроцилиндров изготовлены из высокопрочной стали; - Выталкивающая плита позволяет осуществить полную выгрузку и предотвращает попадание мусора в полость за кабиной мусоровоза; - Направляющие выталкивающей плиты могут быть легко заменены; - Универсальный опрокидыватель для загрузки всех типов контейнеров от 0,12 до 1,1 м3 , который позволяет осуществлять загрузку практически с любой высоты, что очень актуально при работе на неровных площадках; - Один бак для грязной воды под приемной ванной; - Второй бак для грязной воды объемом 680 л за кабиной; - Бак для чистой воды объемом 1500 л за кабиной; - Бак для дезинфицирующего раствора объемом 60 л; - Два водяных насоса высокого давления и фильтр для чистой воды; - Насос для грязной воды; - Копьевидный пистолет для мойки контейнеров под давлением 100 бар и с длиной шланга 10 м - Пистолет для дезинфекции контейнеров; - Давление воды в форсунке 80-100 бар; производительность насоса для мойки контейнеров 40-50 л/мин; марка и страна производитель насоса для мойки Pratissoli (Италия); время мойки контейнеров 15- 30 с; расход воды 15-20 л на один контейнер; - Полностью герметичное и долговечное уплотнение заднего борта; - Все электрический пульты управления защищены от механического воздействия металлическими боксами; - Тандемный шестеренчатый насос, который обеспечивает высокое быстродействие, возможность выполнять несколько операций одновременно; -В гидравлической системе используется фильтр в напорной (1) и сливной (5) магистрали, что продлевает срок службы гидравлических элементов мусоровоза; - Поручни и откидные подножки для операторов; - Две широкие горловины для слива жидкой фракции из загрузочной ванны; - Пневматическое включение КОМ, а также возможность выгрузки мусоровоза из кабины. Технические характеристики шасси: Колёсная формула 4х2; колесная база 4200 мм; тип ошиновки 2; грузоподъемность шасси 13,8 т; мощность двигателя 300 л.с.; модель двигателя ISB6.7E5 300; Евро 5; КПП ZF9; количество передач 9; передаточное отношение главной передачи 6,33; топливная аппаратура BOSCH; Common Rail; система нейтрализации ОГ AdBlue; рестайлинговая кабина без спального места; шины 315/80R22,5; объём топливного бака 210 л; межколесная блокировка; КОМ с насосом. Гарантия: на мусоровозное оборудование 12 месяцев, на шасси 24 месяца или 100 000 км пробега, в зависимости то того, что наступит ранее Срок поставки: 60 рабочих днейПроизводитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 166 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

14 600 000 руб.
Владимир
Мойка контейнеров

Мойка контейнеров

ООО «АВТОКРАФТ» - один из ведущих российских заводов специальной автомобильной техники. ________________________________ Мусоровоз для мойки контейнеров на шасси КАМАЗ-53605 способен вымыть порядка 200 контейнеров объемом 1,1 м3 (объем воды для мойки 1-го контейнера - 20 литров). Кузов оборудован баком из нержавеющей стали для чистой и грязной воды, контейнер помещается внутрь кузова через заднюю крышку.. Установка для мойки контейнеров монтируется на крюковой погрузчик оборудованный дополнительным дистанционным пультом управления. Автомобиль оборудован общим гидравлическим баком для функуционирования погрузчика и установки, а также двумя коробками отбора мощности для обеспечения работы погрузчика и установки для мойки контейнеров. Объем бака для чистой и грязной воды объемом 5000 литров каждый. Бак с антисептиком для дополнительного обеззараживания контейнеров, пистолет для ручной мойки высокого давления. Краны для залива чистой воды и опорожнения бака с гразной водой сбоку кузова. Дополнительно оборудован заливной горловиной для чистой воды сверху кузова. Технические характеристики шасси: Колёсная формула 4х2; колесная база 4200 мм; тип ошиновки 2; грузоподъемность шасси 13,8 т; мощность двигателя 300 л.с.; модель двигателя ISB6.7E5 300; Евро 5; КПП ZF9; количество передач 9; передаточное отношение главной передачи 6,33; топливная аппаратура BOSCH; Common Rail; система нейтрализации ОГ AdBlue; рестайлинговая кабина без спального места; шины 315/80R22,5; объём топливного бака 210 л; межколесная блокировка; КОМ с насосом. Гарантия: на мусоровозное оборудование 12 месяцев, на шасси 24 месяца или 100 000 км пробега, в зависимости то того, что наступит ранее Срок поставки: 90 рабочих днейПроизводитель: Собственное производство Тип: Бесконтактная Давление: Высокого давления

14 000 000 руб.
Владимир
Линия для производства сварных труб

Линия для производства сварных труб

Данное оборудование представляет собой промышленную линию непрерывного действия, предназначенную для производства сварных металлических труб методом холодной прокатки и высокочастотной сварки. Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано на массивном длинном основании (станине) серого цвета с желтыми направляющими. Рабочая линия состоит из последовательно установленных формовочных и калибровочных клетей синего цвета. Каждая клеть оснащена системами горизонтальных и вертикальных валков, а также регулировочными маховиками и винтовыми механизмами (желтого цвета) для точной настройки положения инструмента. Привод валков осуществляется через карданные валы и редукторы. Линия включает в себя узлы размотки, формовки, сварки, охлаждения, калибровки и резки готовой продукции. Принцип работы: Исходная металлическая лента (штрипс) подается с разматывателя в формовочные клети, где ей придается цилиндрическая или профильная форма. Затем кромки заготовки свариваются методом высокочастотной сварки. После сварки труба проходит через калибровочные клети для придания точных геометрических размеров и снятия внутренних напряжений, после чего автоматически нарезается на мерные длины. Область применения: Оборудование применяется в металлургической и металлообрабатывающей промышленности для массового производства круглых, квадратных и прямоугольных профильных труб, используемых в строительстве, машиностроении, нефтегазовой отрасли и жилищно-коммунальном хозяйстве.

10 000 р.
Москва
Станок для производства водосточных труб

Станок для производства водосточных труб

Данное оборудование представляет собой профилегибочный станок (линию холодной прокатки), предназначенный для непрерывного производства металлических водосточных труб и элементов водосточных систем. Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано на массивной станине синего цвета. Линия оснащена системой формовочных валков, закрытой защитными ограждениями желтого цвета с решетчатой структурой, обеспечивающими безопасность эксплуатации. С левой стороны расположена гидравлическая станция (синий бак с электродвигателем и манометром), соединенная с рабочими узлами системой рукавов высокого давления. Выходной узел обеспечивает формовку и вывод готового изделия (гофрированной трубы). Принцип работы: Рулонная сталь (оцинкованная или с полимерным покрытием) подается в станок. Проходя через систему валков, металлическая лента приобретает заданное поперечное сечение и гофрированный профиль. По достижении заданной длины срабатывает отрезной механизм, отделяющий готовую трубу (как показано в правой части фотографии). Область применения: Оборудование применяется в строительной и металлообрабатывающей промышленности для массового производства водосточных труб, используемых в системах кровельного водоотвода промышленных, коммерческих и жилых зданий.

10 000 р.
Москва
Автоматический сервоподатчик

Автоматический сервоподатчик

Данное оборудование представляет собой автоматический сервоподатчик, предназначенный для точной и высокоскоростной подачи рулонного или листового металла в зону обработки (например, в пресс или профилегибочный станок). Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано в прочном металлическом корпусе, окрашенном в оранжевый и белый цвета. Основным рабочим органом является система подающих роликов, обеспечивающих плавное перемещение материала. На верхней панели расположены пневматические цилиндры с системой подвода сжатого воздуха (трубки оранжевого и синего цвета), предназначенные для создания необходимого прижимного усилия и предотвращения проскальзывания металла. Спереди установлены направляющие дуги для стабилизации положения полосы. На корпусе нанесена маркировка модели (NCF-300, NCF-388). Принцип работы: Принцип работы основан на использовании серводвигателя, который обеспечивает точное дозирование длины подачи материала в соответствии с заданной программой. Пневматическая система регулирует прижим роликов в зависимости от толщины обрабатываемого металла. Область применения: Оборудование применяется в металлообрабатывающей промышленности в составе автоматизированных линий штамповки, резки и холодной прокатки для повышения точности и производительности производственных процессов.

10 000 р.
Москва
Станок для производства профилей для гипсокартона

Станок для производства профилей для гипсокартона

Данное оборудование представляет собой профилегибочный станок (линию холодной прокатки), предназначенный для непрерывного производства легких стальных профилей (ЛСП), используемых в системах сухого строительства. Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано на массивной станине синего цвета. Основным рабочим узлом является система последовательно установленных формовочных валков (черного цвета), оснащенная регулировочными механизмами с маховиками для точной настройки геометрии профиля. В передней части расположено пробивное и отрезное устройство. Управление осуществляется посредством выносного пульта с сенсорным дисплеем и кнопочной панелью, а также отдельного электрического шкафа, расположенных с правой стороны. Привод узлов обеспечивается электродвигателями, размещенными в левой части линии. Принцип работы: Исходная оцинкованная стальная лента подается в станок и проходит через систему валков, приобретая заданную C- или U-образную конфигурацию. Затем в профиле пробиваются технологические отверстия, после чего готовое изделие автоматически нарезается на заданную длину. Область применения: Оборудование применяется в строительной индустрии для массового производства каркасных элементов (стоек, направляющих, потолочных профилей) при возведении каркасно-обшивных конструкций, подвесных потолков и перегородок.

10 000 р.
Санкт-Петербург
Гидравлическая разматывающая машина

Гидравлическая разматывающая машина

Данное оборудование представляет собой гидравлическое разматывающее устройство (декоилер), предназначенное для приема, фиксации и подачи металлической рулонной стали в автоматизированные линии холодной прокатки или резки. Конструктивные особенности: Оборудование смонтировано на массивной станине синего цвета. Основным рабочим органом является гидравлический разжимной барабан (оправка) желтого цвета, покрытый защитной пленкой. Барабан оснащен механизмом радиального разжатия для надежной фиксации внутреннего диаметра рулона. В нижней части расположена гидравлическая тележка (загрузочное устройство) с наклонной платформой и защитными накладками, предназначенная для подъема и подачи рулона на барабан. Для защиты кабельных линий и шлангов при перемещении тележки используется гибкий кабельный канал (энергоцепь). Принцип работы: Рулон металла подается на платформу загрузочной тележки, которая гидравлическим приводом поднимает и надвигает его на разжимной барабан. После фиксации рулона барабан разжимается, а тележка опускается в исходное положение. В процессе работы разматыватель обеспечивает плавное вращение рулона и подачу металлической ленты в перерабатывающую линию с заданным натяжением. Область применения: Оборудование применяется в металлообрабатывающей промышленности в составе профилегибочных линий (для производства профнастила, штакетника, C-профиля), а также в линиях продольной и поперечной резки рулонной стали.

10 000 р.
Москва