Установка ИДТ-90

Продаем установку ИДТ-90 с пусконаладкой и гарантией 12 мес.
Продам запчасти к установкам УИТ-85 и ИДТ-90:
ИПЗВ-2 300000.22.000, Емкостный датчик 300000.22.900, Датчик в к-те У511 31100000.05.300, Подогреватель масла 100200 100000.08.000, Форсунка ФБ-7 300000.03.600, Распылитель форсунки, Цилиндр в сборе 300000.02.100, Головка цилиндра 300000.02.200, Гильза 320001 300000.02.001, Индикатор часового типа ИЧ-50, Свеча 70-3Б, Счетчик моточасов СВН-02, гибкие патрубки для УИТ-85, сильфонные патрубки УИТ, Иглы карбюратора УИТ-85, УЭЗ-85 Система электронного зажигания УИТ-85, Прокладка 100000.02.620, Измеритель-регулятор микропроцессорный ТРМ10, Жиклер 100000.18.008 внутренний диаметр 0, 84 мм для УИТ-85, Диффузор 100000.18.402 для УИТ-85, Гибкая труба выхлопной системы 100000.01.733, Замок клап. выпуска 100000.02.001, Зенковка 61167/003 УИТ-85, Змеевик системы охлаждения установки УИТ-85 (819105), Механизм пов. клап. 100000.02.300 УИТ-85М, Полусфера коромысла, 100000.02.019, Прокладка медно-асбестовая 815107, Пружина клапанная 100000.02.002 УИТ-85, Тройник 919105 к УИТ-85 (85М) и ИДТ-90 (69), Шланг топливный 29615К40611-92, УИТ-85, Плунжерная пара ТНВД ТН-1Производитель: Октан-тест
04.05.2025

Другие объявления автора: Баринов Сергей Борисович ООО "Октан-тест"

Гибкая выхлопная труба

Гибкая выхлопная труба

Система выпуска установки УИТ-85 состоит из гибкой гофрированной трубы, ресивера и соединительного колена с выводной трубой. Гибкая труба одним концом крепится к выпускному окну головки цилиндра, другим, через промежуточное кольцо, к ресиверу. Она дает возможность поднимать и опускать цилиндр при изменении степени сжатия.

—
Москва
Поршневые кольца УИТ-85

Поршневые кольца УИТ-85

Компрессионные кольца обеспечивают компрессию и препятствуют прохождению газов из камеры сгорания в картер. Изготавливаются кольца из специального чугуна и имеют прямоугольное сечение. Замок колец прямой. Маслосъёмное кольцо прямоугольного сечения изготавливается также из специального чугуна. Масло, снимаемое кольцом, собирается в кольцевой канавке, расположенной на цилиндрической поверхности кольца. В основании канавки имеются щелевые отверстия, из которых масло через сквозные отверстия в канавке поршня отводится в картер двигателя. Замок в кольце прямой.

—
Москва
Форсунка ФБ-7

Форсунка ФБ-7

Топливная форсунка ФБ - 7 закрытого типа монтируется на головке двигателя. Форсунка состоит из корпуса, имеющего сверление для перепуска и подачи топлива и насадку, насадка с иглой, шарикового перепускного клапана и металлического фильтра. Насадок имеет сверления для подвода топлива к распылителю и присоединяется к корпусу специальной гайкой. Во втулке, ввернутой в корпус, имеется полый (для прохождения штока) фасонный болт с контргайкой, упирающийся в тарелку пружины штока и позволяющий изменять натяжение пружины, а следовательно, и давление впрыска топлива. На штоке иглы насажена латунная втулка, передающая движение иглы форсунки нижней пластинчатой пружине индикатора впрыска.

—
Москва
Детонометр ДП-84

Детонометр ДП-84

Детонометр ДП-84 предназначен для усиления сигнала, получаемого от датчика, преобразования его в постоянное напряжение, пропорциональное степени детонации, и передачи этого сигнала на указатель детонации. Он смонтирован на выдвижном шасси и закрыт общим кожухом. Увеличенная в сравнении с кожухом передняя панель позволяет обеспечить монтаж и крепление детонометра на пульт установки как панельный прибор. На заднюю стенку детонометра выведены ответные части соединительных разъемов для соединения с датчиком, указателем детонации, и КСП для подачи питания (220 В). Электрические схемы детонометра, а также подробное описание устройства и работы этого прибора изложены в "Техническом описании и инструкции по эксплуатации на детонометр", прикладываемом к каждому комплекту прибора ДП-84. Этим документом следует руководствоваться при настройке и регулировке детонометра, а также в случае возникновения каких-либо неисправностей или затруднений в его работе.

—
Москва
Датчик детонации магнитострикционный к установки УИТ-85

Датчик детонации магнитострикционный к установки УИТ-85

Датчик детонации УИТ-85, ввернутый в цилиндр двигателя установки, предназначен для фиксирования детонации. Он состоит из магнитострикционного стержня, корпуса с мембраной, корпуса с радиатором, контактной головки, грибка и обмотки. Концы обмотки выведены на контактную головку, которой датчик соединяется через гибкий шланг с детонометром ДП-84.

—
Москва
Свеча 70-3Б

Свеча 70-3Б

Атомат блокировки воды УИТ-85. Прокладка медно-асбестовая 815107, Пружина клапанная 100000.02.002 УИТ-85, Тройник 919105 к УИТ-85 (85М) и ИДТ-90 (69), Шланг топливный 29615К40611-92, Жиклер 100000.18.008 внутренний диаметр 0,84 мм для УИТ-85, Диффузор 100000.18.402 для УИТ-85, Гибкая труба выхлопной системы 100000.01.733, Замок клап. выпуска 100000.02.001, Зенковка 61167/003 УИТ-85, Змеевик системы охлаждения установки УИТ-85 (819105), Механизм пов. клап. 100000.02.300 УИТ-85М, Полусфера коромысла

—
Москва
Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2

Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2

Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2 Принцип действия: Крытые железнодорожные вагоны загружаются через дверной проем в боковой стенке. Погрузчик вводят в вагон с поворотом консольной части и подают мешки на максимальную глубину. По мере заполнения вагона машину перемещают в обратном направлении. В том же порядке загружается вторая половина вагона. В завершении загружается пространство перед дверным проемом. Телескопический конвейер имеет возможность изменять угол наклона и длину стрелы, что дает возможность укладывать мешки на максимальную глубину вагона и высоту до 3 м. Особенности конструкции: Мешкопогрузочная машина МПМ-1 представляет собой модульную конструкцию, состоящую из основного, промежуточного и телескопического конвейеров. Основной конвейер состоит из рамы-тележки, перемещающейся по рельсам, смонтированным на рампе или эстакаде. Рама-тележка - является основной несущей частью погрузчика, на которой монтируются приемный конвейер, промежуточный и телескопический конвейеры. Разборный основной конвейер более удобен при перевозке и монтаже оборудования, а также позволяет без больших изменений менять конфигурацию приемного конвейера под нужды «Заказчика», не затрагивая конструкции рамытележки. Тем самым получить несколько модификаций мешкопогрузчика для разных технологических схем загрузки. В конструкции мешкопогрузчика Рама-тележка - является основной несущей частью погрузчика, на которой монтируются приемный конвейер, промежуточный и телескопический конвейеры. Разборный основной конвейер более удобен при перевозке и монтаже оборудования, а также позволяет без больших изменений менять конфигурацию приемного конвейера под нужды «Заказчика», не затрагивая конструкции рамы-тележки. Тем самым получить несколько модификаций мешкопогрузчика для разных технологических схем загрузки. В конструкции мешкопогрузчика применяются узлы и детали высокого качества европейского и отечественного производства. Ленты конвейеров шириной 500 или 650 мм (по заказу) опираются на ролики, имеющие 2-х ступенчатую защиту подшипниковых узлов. Привод лент производится от мотор-редукторов. Шарнирные части мешкопогрузчика опираются на компактные опорно-поворотные устройства (подшипниковые узлы) импортного производства. Конструкция мешкопогрузчика позволяет производить замену конвейерных лент уже склеенных в кольцо в специализированной мастерской или у поставщика конвейерных лент. Перемещение мешкопогрузчика и поворот промежуточного конвейера осуществляется от мотор-редукторов отечественного или импортного производства. Механизм подъема телескопического конвейера на винтовой паре, которая обеспечивает хорошую плавность хода и длительный срок службы. Лента телескопического конвейера имеет возможность плавно изменять скорость движения от минимума до максимума с помощью частотного преобразователя. Возможна настройка скоростей ленты под разные условия работы. Мешкопогрузчик по умолчанию комплектуется счетным устройством мешков. В комплект поставки также входит дополнительная лента телескопического конвейера.

—
...
Продам Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211

Продам Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211

Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211 Год выпуска - 2010. Рег. знак В734МА51. Пробег - 180479 км. Разукомплектован. Рулевое управление – демонтировано, имеется в наличии. Требуется ревизия и ремонт. Подвеска - демонтировано, имеется в наличии. Отсутствует передняя балка. Требуется ревизия и ремонт. Трансмиссия – тяжелое переключение передач КПП. Требуется ревизия и ремонт. Двигатель - требуется комплектовка, ревизия и ремонт Кузов, кабина - Кунг в непригодном состоянии. Требуются восстановительные работы Шины – в наличии 8 колес с износом 50% Световая сигнализация – отсутствует, требуется комплектовка. Электрооборудование - отсутствует, требуется комплектовка. Аккумуляторная батарея – требуется замена. Не пригоден к дальнейшей эксплуатации, требуется проведение восстановительных работ. Доукомплектование и сборка ТС не предусмотрены

200 000 р.
Мурманская область
Продам Установка для обезопашивания горных выработок SCAMEC-2000S

Продам Установка для обезопашивания горных выработок SCAMEC-2000S

Установка для обезопашивания горных выработок SCAMEC-2000S сер.№061 Заводской № 61 Место хранения - Кировский рудник Дата ввода в эксплуатацию - 27.08.2010 Фактическое время наработки – 33 032 м/час. Передний мост и задний мост – износ вследствие усталости металла, износ уплотнений фрикционов, посадочных мест подшипников, требуется замена ТРАНСМИССИЯ: ГМП - высокий износ, требуется замена, некорректная работа раздаточной коробки, износ подшипников корпуса шестерен ДВС – требуется замена (не набирает обороты, дымит, износ турбокомпрессора) Рама (металлоконструкции несущих полурам) – износ по причине усталости металла, требуется замена Рабочий орган (стрела) – износ по причине усталости металла, требуется замена. Насос плунжерный арт. 3092653093 – 3 шт. Новый с хранения Привод вентилятора арт. 5580101030 – 6 шт. Новый с хранения. Торг возможен.

2 100 000 р.
Мурманская область
Гусеничный экскаватор Hitachi 330, 2012 г, 2 ковша

Гусеничный экскаватор Hitachi 330, 2012 г, 2 ковша

Гусеничный экскаватор Hitachi 330, 2012 г, 2 ковша Наименование: Экскаватор строительный добывающий Тип: Гусеничный тяжелый Вид: Полноповоротный гидравлический Марка / модель: HITACHI ZX330LC-3 ZAXIS Год выпуска: 2011 (эксплуатация с 2012 г, отражено в ПСМ) Наработка: 18130 м/ч Технические характеристики Хитачи Эксплуатационная масса (вес): 32140 кг Мощность / двигатель: 286 л. с. / ISUZU 6HK1 (AH-6HK1XDHAA-01) Объем ковша: 2 м3 стандарт + 1,6 м3 скальный Ширина траков: 600 мм Глубина копания: 8180 мм Вырывное усилие: 246 кН Остаточный ресурс ходовой: 90 - 95 % Состояние: Отличное Описание и общие данные: Продается 30-тонный экскаватор, чистый японец HITACHI ZAXIS 330 LC-3 с легендарным и надежным мотором Юсузу. Внешнее и техническое состояние отличное, никаких нареканий нет и в ближайшее время не будет требовать вложений. Оборудован штатным климат-контролем, насосом перекачки топлива и мониторинговым спутником контроля. Движка с простым и неприхотливым ТНВД. Все родное и оригинальное. Сухой, без люфтов и без подтеков. Краска родная. Обслуживался каждые 250 м/ч по регламенту. Все расходники и фильтра отдадим в нагрузку. Готов дальше в работу на объект. Также в наличии eurodozer в продаже есть другая строительная и специальная техника. Один собственник. ПСМ оригинал. Находится в СПб Габаритные размеры: 11130 х 3190 х 3470 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14082 Местонахождение: Санкт-Петербург Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

4 900 000 р.
Санкт-Петербург
Бульдозер CAT D3K LGP суперболотник, состояние нового

Бульдозер CAT D3K LGP суперболотник, состояние нового

Бульдозер CAT D3K LGP суперболотник, состояние нового Наименование: Бульдозер Тип: Гусеничный малый Вид: Планировочный Марка / модель: CAT D3K LGP Год выпуска: 2015 (эксплуатация с 2016 г, отражено в ПСМ) Наработка: 14620 м/ч Технические характеристики Катерпиллар Эксплуатационная масса (вес): 8440 кг Мощность / двигатель: 101 л. с. / CATERPILLAR C4.4 ACERT Объем отвала (лезвия): 3 м3 Ширина траков: 700 мм Остаточный ресурс ходовой: 80– 85% Состояние: Безупречное Описание и общие данные: В продаже САТ D3K LGP суперболотоход (8 тонн на башмаках в 700 мм) от компании Caterpillar в превосходном состоянии как внешне, так и технически, абсолютно никаких нареканий нигде нет. Болотоход оборудован планировочным отвалом с гидроперекосом шириной 3149 мм. Кондиционер, музыка и все современные удобства. Все ТО проводились строго по регламенту каждые 250 моточасов. За отдельные деньги есть полностью вся ходовая оригинальная новая (см. фото). Родная краска, все штатное. В аренде не был. Нигде вложений не требует, сразу готов в работу. Работал один машинист. ПСМ оригинал. Один собственник. Покупался у официального дилера САТ. Возможна любая диагностика на месте. Также в наличии eurodozer есть другая строительная, специальная и дорожная б/у техника. Причина продажи бульдозера – отсутствие работы. В данный момент работает в СПб Габаритные размеры: 4380 х 3140 х 2800 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14080 Местонахождение: Санкт- Петербург Форма оплаты / скидка: Любая (нал, б/н с НДС, ЭД) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

12 490 000 р.
Санкт-Петербург