Продается судовой дизельный двигатель 8НВД 48А2У (8NVD48AU).

Продается судовой дизельный двигатель 8НВД 48А2У (8NVD48AU). — фото 1

8 151 000 руб.

Екатеринбург
ask.promportal.su
Николай Ладин ООО "АльянсСнабКом"
+79014396293
+79122812103
ask.promportal.su
Продается судовой дизельный двигатель 8НВД 48А2У (8NVD48AU) в количестве 2 штуки, полный комплект с документами.
Двигатели левого исполнения 1982 года выпуска с номинальным коленвалом, второй 1984 года выпуска . Двигателя сняты с рабочих теплоходов и в полном комплекте.

Двигатель 8НВД48А2-У - четырехтактный дизель с газотурбинным наддувом, рядным расположением цилиндров, количество цилиндров - 8 , вертикальной тронковой конструкцией, собственно реверсируемый, с непосредственным впрыском и водяным охлаждением.
Характеристика дизельного двигателя 8НВД48А2-У:

Заводская марка двигателя Обозначение по ГОСТ 4393-82 Мощность, кВт Частота вращения Среднее эффективное давление, МПа Удельный расход топлива, т/(кВт*ч)
8 нвд48-2у 8 чр48-2 647 425 0,60 224

Подробности по запросу.
04.05.2025

Другие объявления автора: Николай Ладин ООО "АльянсСнабКом"

ТНВД Komatsu 6211-72-1150,

ТНВД Komatsu 6211-72-1150,

Продаётся - ТНВД Komatsu 6211-72-1150, новый, оригинал, наличие. Цена от 465 тысяч рублей. Подробнее по запросу. Наличие и стоимость уточняйте отдельно.

465 000 р.
Екатеринбург
Распылители форсунок для ДВС СБ 517-01-1, СБ 517-01-2

Распылители форсунок для ДВС СБ 517-01-1, СБ 517-01-2

Предлагаем из наличия. Распылители СБ 517-01-1 (7×0,25×140), СБ 517-01-2 (8×0,4×140) оригинальные, производство Барнаултрансмаш, для ДВС, дизельных двигателей. Распылитель форсунки - это ее нижняя часть, опущенная в камеру сгорания. За форму распыляемого облака отвечают две детали - игла форсунки и сопло. Из иглы топливо поступает на сопло, где оно распыляется мелкой пылью, поскольку топливо поступает из иглы под давлением. Распылитель состоящий из корпуса и иглы. Игла своим запорным конусом перекрывает доступ топливу к сопловым отверстиям. Поставка комплектами. Условия и подробно по запросу Вид запчасти двигатель Вид ТС коммерческий транспортПроизводитель: Барнаултрансмаш Тип техники: Спецтехника Тип двигателя: Дизельный Тип запчасти: Оригинал

2 700 руб.
Екатеринбург
Буровой станок Atlas Copco PV 235

Буровой станок Atlas Copco PV 235

Продаётся буровой станок Atlas Copco PV 235, электрический, С консервации, наработка 10 м/ч, ,состояние абсолютно нового станка. Цена 1,47 млн. $. Подробности по запросу на электронный адрес. Состояние новые Год выпуска Atlas Copco PV 235, Атлас Копко, буровые станки, буровые установки, буровая техника, бурилка, Pit Viper, буровые машины.Производитель: Atlas Copco Назначение: Для технических скважин Техника передвижения: Самоходная буровая установка Тип привода: Дизельный Способ бурения: Ударно-вращательное

—
Екатеринбург
Продам оверлок GNI-2, 51 класса.

Продам оверлок GNI-2, 51 класса.

Продам оверлок GNI-2, 51 класса. В исправном состоянии. Оверлок 51 класса - это самый распространенный промышленный оверлок. 51 класс обладает уникальной особенностью - он может работать, используя всего две нитки, если вместо одного из петлителей поставить ширитель, то оверлок будет работать "на двух нитках". Одна заправляется в иглу, другая в петлитель. Максимальная частота вращения главного вала - 3500 об.\мин.; Длина стежка - 1.5...4 мм; Ширина обметывания - 3-6 мм; Максимальная толщина обрабатываемых тканей - 2.5 мм. Вес -11, 5 кг. Оверлок 51 класса отличается наличием дифференциального двигателя ткани (рейки). Отличная безотказная машина, которая не ломается. Подробнее по запросу.

6 900 руб.
Екатеринбург
Насадки для долот шарошечных

Насадки для долот шарошечных

Предлагаем насадки для промывки-продувки на долото шарошечное производства холдинга АО ВБМ. Продажа комплектами - 3 штуки, цена указана за комплект. В наличии: Насадка на долото шарошечное - 13 мм,  Насадка на долото шарошечное - 15 мм и другие.  Имеется возможность производства насадок на заказ. Цены обсудаются индивидуально.  При покупке шести комплектов, цена персональная.  Подробности по запросу.

5 400 руб.
Екатеринбург
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ 6215-71-2110 НА KOMATSU HD 785

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ 6215-71-2110 НА KOMATSU HD 785

Предлагаем ТНВД 6215-71-2110 для Komatsu HD 785, на ДВС серии 140-1. Новый, оригинал, без упаковки. Цена официалов 1710000 рублей. Подробности по запросу.

810 000 руб.
Екатеринбург
Сервис и ремонт тракторов на специализированной СТО - доверяйте ремонт профессионалам

Сервис и ремонт тракторов на специализированной СТО - доверяйте ремонт профессионалам

erid: 2SDnjbt5Kwy Реклама. Белтракт. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://beltrakt.ru/?erid=2SDnjbt5Kwy Нужен надежный сервис для трактора МТЗ? В «Белтракт» можно пройти плановое ТО, диагностику, гарантийный и послегарантийный ремонт, а также восстановить отдельные узлы и агрегаты - от сцепления и гидросистемы до КПП, двигателя, ПВМ, ВОМ и тормозной системы. Работы выполняются как на СТО, так и с выездом специалистов по Москве и Московской области. При необходимости технику могут эвакуировать в сервис. СТО и склад запчастей находятся в одном месте, поэтому не приходится тратить дополнительное время на ожидание комплектующих. Почему стоит обратиться: • диагностика с предварительным расчетом стоимости ремонта; • плановое ТО после обкатки и в процессе эксплуатации; • текущий и капитальный ремонт техники; • ремонт двигателей, КПП, гидросистем, сцепления и других узлов; • монтаж и ремонт навесного оборудования; • возможность разового обслуживания или работы на постоянной основе; • гарантия на выполненные работы. Если трактор начал работать нестабильно, появились посторонние шумы, течи, проблемы с гидравликой, трансмиссией или навеской - лучше не откладывать диагностику. Обращайтесь в «Белтракт»: специалисты помогут определить неисправность, подобрать оптимальный вариант ремонта и вернуть технику в работу без лишних простоев.

—
Москва
Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Вернем Mercedes ME и онлайн-связь с вашим автомобилем

Восстановим работу приложения Mercedes ME на территории РФ и вернем автомобилю доступ к интернет-сервисам. Работа полностью дистанционная, через ДЦ. Обычно все занимает 1–2 дня. Ваше присутствие и поездки в сервис не требуются. После восстановления снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль закрытия дверей и окон, геолокация и другие полезные возможности. Также можно активировать фирменные подписки Mercedes: навигацию, видеорегистраторы и ассистентов. Работаем с первых дней санкций. Большое количество отзывов. 0 отказов и 0 отмененных подписок! Подробности и связь: mercme ru Переходите на форум по ссылке на фото (не забывайте включать В П Н).

20 000.00 р.
Екатеринбург
Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Трансмиссия под контролем: профессиональное восстановление агрегатов любой сложности

Диагностика и ремонт автоматической коробки передач является одной из наиболее трудных и важных задач в обслуживании авто. Трансмиссия эксплуатируется под высокими нагрузками, и любая ошибка при ремонте – микронное отклонение, нарушенная геометрия, некорректное давление в каналах – приводит к повторным сбоям, рывкам при переключении либо абсолютной остановке агрегата. И если вас интересует ремонт гидроблока Aisin с гарантией точности и достойного качества проведенных работ, сервисная компания HYDRAULI сможет предложить полный комплекс работ с системным анализом и строгим контролем на каждом этапе! Квалифицированные услуги для четкой работы трансмиссии в вашей машине HYDRAULI специализируется на профессиональном ремонте и комплексном восстановлении узлов трансмиссии любого уровня сложности – от типовых решений до технически сложных случаев, требующих правильной диагностики и глубокого знания конструкции. Главной задачей данной компании является не простое устранение поломки, а восстановление технического ресурса агрегата и обеспечение его стабильной и долговременной работы. В наборе выполняемых работ: • Восстановление гидротрансформаторов. Полная разборка и дефектовка всех элементов, замена фрикционных и изношенных деталей, сварка корпуса, балансировка и финишная проверка. • Восстановление гидроблоков. Полноценная диагностика каналов, проверка давления, восстановление клапанов, очистка и калибровка. • Токарно-фрезерные работы. Изготовление, восстановление и доработка элементов любого уровня сложности с соблюдением точных геометрии, размеров и технологических допусков. • Ремонт корпусов, задних крышек и планетарных передач. Устранение механических дефектов, восстановление геометрии, обработка посадочных мест и подготовка узлов к корректной сборке и дальнейшей надежной эксплуатации. Каждый узел проходит весь цикл: скрупулезную диагностику, дефектовку, измерительный контроль, восстановление и завершающую проверку. В процессе ремонта особое внимание уделяется каждому элементу: от гидротрансформаторов и гидроблоков до дополнительных деталей, посадочных мест и сопрягаемых поверхностей. В работе используется передовое оборудование и измерительный инструмент высокой точности, а технологические процессы соблюдаются строго. Там, где обязательны инженерный опыт, микронная точность и ответственность, HYDRAULI гарантирует профессиональный результат! Несколько причин, почему ремонт трансмиссии и АКПП нужно доверять настоящим профессионалам Контроль качества проводится на каждом этапе – от первой диагностики до окончательной сборки и тестирования. Основной целью HYDRAULI считается максимально длительная и стабильная работа каждого восстановленного агрегата и обеспечение безопасной эксплуатации авто. Вот только несколько причин, почему для ремонта трансмиссии надо обращаться в HYDRAULI: • Профессионализм. Специалисты компании отлично знают конструктивные особенности, регулировку и стандартные слабые места современных коробок, умеют читать техдокументацию и находить все неочевидные дефекты. • Новейшее диагностическое оборудование. При осуществлении диагностики используются современные сканеры, стенды проверки давления, инструменты для замера зазоров и допусков. • Станочный парк. Многие элементы не подлежат обычной замене – их нужно восстанавливать. Расточка посадочных мест, фрезеровка поверхности, сварка корпуса гидротрансформатора производятся на собственном токарно-фрезерном оборудовании высококлассными операторами. • Строгое соблюдение технологий. При выполнении всех работ строго соблюдаются порядок разборки, момент затяжки болтов, процедура очистки каналов гидроблока, требования к чистоте сборки и другие моменты, регламентированные производителем. • Финансовая сторона. Подготовленный специалист сразу находит все проблемы и ремонтирует агрегат так, чтобы он служил долго, что исключит сопутствующие расходы при дальнейшей эксплуатации. Ремонт и восстановление трансмиссии и АКПП – это не та область, где можно сэкономить на качестве. HYDRAULI подходит к каждому агрегату как к инженерной задаче: полноценная диагностика, восстановление геометрии и ресурса узлов, контроль на каждом этапе. В итоге вы предсказуемо получаете агрегат, какой работает эффективно и служит долгое время!

—
Липецк
Вернем все возможности Mercedes ME в России

Вернем все возможности Mercedes ME в России

Восстановим работу Mercedes ME в РФ, интернет в автомобиле и доступ к удаленным функциям вашего Mercedes. Процедура проводится дистанционно, через дилерский центр. Владелец никуда не приезжает. Восстановление занимает 1–2 дня. После этого снова доступны удаленный запуск, телеметрия, контроль дверей и окон, определение местоположения и другие онлайн-возможности. Также можем подключить дополнительные фирменные сервисы Mercedes: навигацию, видеорегистраторы, ассистентов и другие подписки. Работаем практически с начала санкций. Большая база отзывов. 0 отказов, 0 отмененных подписок! Подробности и контакты: mercedesme ru

20 000 р.
Великий Новгород
Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Ищете работу, где можно хорошо зарабатывать, получить профессию с нуля и выбрать удобный график? Приглашаем в команду шиномонтажников! Что по зарплате: * от 80 000 руб. за 15 смен — гарантированный доход; * 1 500–2 500 руб. за смену; * дополнительный процент от выполненных работ; * премии за выполнение и перевыполнение плана; * доплата за хранение шин; * надбавка за стаж и опыт. Сколько можно зарабатывать: * в межсезонье — до 140 000 руб. в месяц; * в период высокого сезона — от 200 000 руб. в месяц. График — на ваш выбор: * работа вахтой; * дневные или суточные смены; * варианты графика: 2/2, 3/3 или индивидуальный график. Условия для сотрудников: * оборудованная комната отдыха с бытовой техникой; * компенсация проживания для сотрудников из других городов; * обучение с нуля за счёт компании и с оплатой периода обучения; * возможность профессионального и карьерного роста; * стабильная работа и адекватное руководство. Кого мы ищем: * опыт работы шиномонтажником не обязателен — всему обучим; * главное — желание работать и развиваться; * принимаем кандидатов от 16 лет. Хотите узнать подробности или откликнуться? Звоните: +7 (999) 099-68-80 Москва, 1-й проезд Перова Поля, 11А/2 Присоединяйтесь к нашей команде — научим, обеспечим работой и поможем хорошо зарабатывать!

80 000 р.
Москва